كيف تصلح محرك قارب يدخن الأبيض؟

كيف تصلح محرك قارب يدخن الأبيض؟

يتكون محرك القارب من مخرج عادم لرفض الغازات الناتجة أثناء الاحتراق. أثناء الاستخدام العادي للمحرك البحري ، يجب أن تكون غازات العادم عديمة اللون وغير مؤلمة. لكن محرك القارب الخاص بك قد ينبعث منه دخان أبيض. ثم كيف أصلح محرك قارب دخان أبيض؟ يشرح هذا الدليل كيفية التمييز بين الدخان الأبيض المزعج والدخان الأبيض العادي من محرك بحري. بعد ذلك ، سنشرح لك ما هي أسباب محرك خارجي للتدخين الأبيض. أخيرًا ، سنشرح بالتفصيل الحلول التي يجب تنفيذها لجعل محرك القارب الخاص بك يتوقف عن التدخين.

ملحوظة: يمكن لجميع أنواع المحركات البحرية أن تدخن باللون الأبيض: محركات خارجية ومحركات القوارب ثنائية الأشواط ورباعية الأشواط ، محركات داخلية وحتى البعض محركات قوارب الديزل. يمكن تطبيق جميع الحلول أدناه على محركات القوارب هذه.

لماذا من الطبيعي أن يكون لديك محرك قارب يدخن الأبيض؟

في بعض الحالات، دخان ابيض ليس علامة على خلل في المحرك البحري. قبل الذعر ، من الضروري معرفة كيفية تحديد هذه الحالات الدقيقة التي لا يشكل فيها الدخان الأبيض خطرًا على محرك القارب. فيما يلي قائمة بالمواقف التي يكون فيها من الطبيعي خروج دخان أبيض من محرك قارب:

  • لدي محرك قارب قديم جدًا يدخن الأبيض

يجب أن تعلم أن محركات القوارب ثنائية الأشواط التي تم بناؤها قبل عام 2 دخان أبيض. هذه إحدى خصائص المحركات البحرية القديمة. لذلك لا داعي للقلق.

  • لدي دخان أبيض يخرج من محرك خارجي عند بدء التشغيل

عند بدء التشغيل ، يكون المحرك البحري باردًا ومن الطبيعي رؤية دخان أبيض يظهر. في الواقع ، عند الضغط المنخفض عندما يكون المحرك في وضع الخمول ، يتكون بخار الماء. يتم إنتاج الدخان الأبيض الذي يخرج من المحرك الخارجي بواسطة بخار الماء هذا. ومع ذلك ، يجب ألا تستمر هذه الظاهرة أكثر من بضع دقائق. وبعد ذلك ، بمجرد أن يصبح المحرك الخارجي دافئًا ، يجب أن تصبح غازات العادم عديمة اللون والرائحة. وإلا لديك مشكلة!

  • لقد اشتريت للتو محرك قارب ثنائي الأشواط يعمل بحقن الوقود وهو يدخن باللون الأبيض.

لقد كنت سعيدًا بالخروج إلى البحر باستخدام محرك القارب الجديد ذو الحقن ثنائي الأشواط! وفي البداية ، يصدر محرك القارب دخانًا أبيضًا ... لا تقلق ، إنها ليست مشكلة تصنيع مهما كانت العلامة التجارية لمحرك القارب الخاص بك (ياماها ، ميركوري ، سوزوكي ، جونسون ، هوندا ، إلخ). بل هو العكس. الماركات صممت محركات قوارب تدخن لحمايتها! في الواقع ، خلال الساعات الأولى من الاستخدام ، يقوم نظام التحكم الإلكتروني تلقائيًا بحقن شحم أكثر من اللازم في محرك القارب. ستساعد هذه الدهون الزائدة في حماية اسطوانات المحرك البحري. وكما يمكنك أن تتخيل ، فإن نتيجة هذا التشحيم المفرط هي انبعاث دخان أبيض ... لذلك خلال نزهات قليلة في البحر ، لا تقلق إذا كان محرك القارب الخاص بك يدخن باللون الأبيض.

  • لقد غيرت محرك القارب الخاص بي مؤخرًا وهو يدخن باللون الأبيض.

تم تصميم محركات القوارب من الجيل الجديد بنظام تبريد لاحق فعال للغاية من أجل الحصول على الأداء الأمثل. تتميز فوهات تبريد المكابس هذه بالعديد من المزايا مثل الاقتصاد في استهلاك الوقود ، وعمر المحرك الأطول (بفضل التحكم الأكثر كفاءة في درجة الحرارة) ، وانبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx) (وبالتالي محرك قارب أقل تلويثًا). على الرغم من كل هذه المزايا ، فإن هذه التقنية الجديدة لها عيب: فهي تسبب دخانًا أبيض أثناء انتظار ارتفاع درجة الحرارة في المحرك. لذلك لا داعي للذعر حتى لو انطلق إنذار لوحة العدادات. كل شيئ طبيعي. على أمل أن يمحى هذا العيب على الجيل الجديد من محركات القوارب. 

لماذا لدي محرك خارجي يدخن الأبيض؟

يجب أن تعلم أن أسباب محرك خارجي للتدخين الأبيض هي نفسها بغض النظر عن قوتها: 6hp ، 15hp ، 25hp ، 30hp ، 50hp ، 60hp ، 75hp ، 100hp ، 150hp ، 250hp ، إلخ.

في معظم الحالات ، لا يمثل محرك القارب الذي يدخن الأبيض مصدر قلق كبير. أبخرة العادم الأكثر إشكالية هي الدخان الأزرق و دخان اسود.

هناك نوعان من السيناريوهين حيث يدخن محرك خارجي أبيض:

  • بسبب بخار الماء
  • بسبب التبريد المفرط

لدي محرك قارب يدخن أبيض من بخار الماء

في 90٪ من الحالات ، يعتبر الدخان الأبيض علامة على أن المحرك الخارجي ينفث بخار الماء. لا يوجد ما يدعو للقلق ولكن عليك حل المشكلة. أسباب أ محرك قارب التدخين الأبيض بسبب بخار الماء متعددة:

  • ربما دخلت المياه إلى خزانك. عندما يحرق محرك القارب وقودك ، فإنه يحول هذه الرطوبة الزائدة إلى دخان أبيض.
  • تم توسيع دائرة المياه بمحركك. للتبريد ، تستخدم جميع محركات القوارب دائرة تبريد تغذيها المياه. يؤدي تحجيم هذه الدائرة إلى ارتفاع درجة الحرارة. عن طريق التسخين ، يحول المحرك البحري الماء في هذه الدائرة إلى دخان أبيض. في معظم الحالات ، تأتي المشكلة من انسداد مدخل المياه بسبب الطحالب أو النفايات البلاستيكية.
  • أخيرًا ، قد تأتي المشكلة من تسرب في دائرة التبريد. إذا لم يعد الختم محكمًا ، فسوف يتسرب الماء إلى أسطوانة المحرك البحري. عند الاحتراق ، سيخلق هذا الماء دخانًا أبيض. حتى إذا كان التسرب ناتجًا عن أي مجرى هواء ، فهناك احتمال كبير أن المشكلة تكمن في حشية رأس الأسطوانة.

لدي محرك خارجي يدخن باللون الأبيض من البرودة الزائدة

إذا كانت مشكلتك ليست بسبب بخار الماء ، فعندئذٍ لديك محرك القارب يدخن باللون الأبيض بسبب التبريد المفرط. في الواقع ، قد تكون درجة الحرارة منخفضة جدًا في رأس الأسطوانة وغرفة الاحتراق. وبالتالي ، فإن احتراق الوقود لم يكتمل ولا تزال هناك قطرات من البنزين أو الديزل معلقة في غازات العادم. عندما يتم طرد قطرات الوقود هذه في الهواء ، فإنها تتكثف مرة أخرى. يحول حيود الضوء قطرات أكثر من ميكرون واحد إلى دخان أبيض.

إذن ، ما هي الحالات التي يحرق فيها محرك القارب وقوده جزئيًا فقط؟ السبب الجذري هو الوقود السيئ / غير المناسب لمحرك القارب. إذا خرج دخان أبيض من محرك القارب الخاص بك فجأة بعد ملء خزان الوقود ، فأنت تعلم ذلك جودة البنزين أو الديزل رديئة. نظرًا لأن الوقود يفتقر إلى السيتان ، فإنه لا يحترق بشكل صحيح ويتحول إلى قطرات بدلاً من أن يختفي كغاز.

بالنسبة للمغامرين الذين يستمرون في استخدام قاربهم خلال فصل الشتاء ، يمكن أن تكون درجة الحرارة المنخفضة للهواء الداخل إلى المحرك سببًا في التبريد المفرط الذي ينتج عنه دخان أبيض.

أخيرًا ، سبب شائع لـ دخان أبيض من محرك قارب هو تآكل أنظمة التسخين المسبق. في هذه الحالة ، سيواجه محرك القارب ثنائي الأشواط أو رباعي الأشواط مشكلة في البدء - أو الأسوأ من ذلك ، أنه لن يبدأ. يُطلق على الجناة شمعات التوهج وسخان سحب الهواء.

أخيرًا ، على الرغم من ندرة ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن الدخان الأبيض يمكن أن يظهر أيضًا عند مخرج محرك خارجي إذا كان المبرد باردًا جدًا ، إذا كانت هناك مشكلة في نفخ حلقات المكبس مما يؤدي إلى انخفاض نسبة الضغط بشكل كبير ، أو إذا تم ضبط نظام حقن الوقود بشكل غير صحيح.

حلول لإصلاح محرك قارب يدخن الأبيض

ماذا تفعل إذا كان محرك القارب يدخن أبيض من بخار الماء

إذا كان محرك القارب الخاص بك يدخن باللون الأبيض بسبب بخار الماء ، فأنت بحاجة إلى:

  • تأكد من عدم وجود تسرب في خزان الغاز. إذا كان الأمر كذلك ، حرك الخزان واستبدل الوقود.
  • تأكد من عدم انسداد مدخل المياه. إذا كان الأمر كذلك ، قم بإزالة الغطاء.
  • تحقق مما إذا كان هناك تسرب في دائرة التبريد. اختبر حشية رأس الأسطوانة أولاً. إذا لم يعد مشدودًا ، فاستبدله. (ستجد العديد من قطع الغيار في أمازون)

ماذا تفعل إذا كان محرك خارجي يدخن اللون الأبيض من البرودة الزائدة

إذا كان محركك الخارجي يدخن باللون الأبيض من البرودة المفرطة ، فأنت بحاجة إلى:

  • قم بتغيير الوقود إذا بدأت المشكلة بعد ملء خزان الوقود. لتجنب التخلص من كل الوقود الذي اشتريته ، يمكنك أيضًا إضافة معزز الأوكتان إلى خزان الوقود. لا ينبغي أن يحل هذا المشكلة بنسبة 100٪ ولكنه سيسمح لك باستخدام وقود رديء الجودة دون الإضرار بمحرك القارب الخاص بك.

شاهد معزز الأوكتان الجيد

  • تحقق من حالة شمعات الاحتراق وسخان سحب الهواء. إذا كانت تالفة أو لم تعد تعمل بشكل صحيح ، فستحتاج إلى استبدالها.
  • إذا كان نقص درجة الحرارة ناتجًا عن عنصر خارجي مثل درجة حرارة الهواء ، فيمكنك حينئذٍ تسخين المحرك بشكل مصطنع. هناك سخانات زيتية وسخانات كتلة اقتصادية حقًا وتسمح لك برفع درجة الحرارة عند بدء التشغيل. قد يساعد ذلك في إزالة الدخان الأبيض المنبعث من محرك القارب الخاص بك. 

الخلاصة على White Smoking Outboard Motors

إذا لم تنجح أي من الحلول المذكورة أعلاه على الرغم من بذل قصارى جهدك ، فقم بإيقاف المحرك البحري على الفور واتصل بالميكانيكي. سيكون قادرًا على إجراء فحص أكثر اكتمالاً للموقف وحل مشكلتك مشكلة الدخان الأبيض.

أخيرًا ، اعلم أنه عليك فقط تغيير النموذج لتنسى مشاكل محرك قارب التدخين الأبيض. في الواقع ، تم تصميم محركات قوارب الديزل الجديدة ذات الحقن الإلكتروني بحيث لا تعاني من هذا النوع من الإزعاج. تتميز محركات القوارب من الجيل الجديد بنظام حقن الوقود المبتكر. يحقق النسبة المثلى بين الوقود والهواء - مما يزيد من كفاءة المحرك. والأهم من ذلك ، السماح لمحرك القارب البارد ، بالزيت البارد ، المعرض للهواء البارد بالعمل بدون دخان أبيض.

تعرف على المزيد حول محركات القوارب:

كيف تصلح محرك زورق دخان ثنائي الأشواط؟

دليل: كيفية إصلاح محرك قارب المماطلة؟

Cكيف تصلح محرك قارب خانق؟