ضبط المسافر الرئيسي (طوف)
تضم الملاحة الرياضية على متن مركب شراعي المزيد والمزيد من المتابعين. يختار العديد من مالكي القوارب الشراعية القارب لممارسة هذا النوع من النشاط. هذا هو نوع المراكب الشراعية التي يتمتع فيها البحارة المبتدئون بأفضل فرصة لترويض الريح دون صعوبة كبيرة. القارب عبارة عن أجسام متعددة موجودة في كل مكان في مدارس الإبحار. قادر على الإبحار بسرعة عالية وتوفير أحاسيس خاصة ، هذا النوع من القوارب الشراعية يدين بنجاحه قبل كل شيء لسهولة مناوراته. ومع ذلك ، لكي تكون جزءًا من طاقم طوف ، يجب أن تكون متحمسًا للقوارب ولديك بعض المعرفة بالملاحة. لذا ، فإن فهم آلية التشغيل للتلاعب بالوقوف والتلاعب بالوقوف ، بالإضافة إلى معرفة جميع التركيبات ، مطلوبان للإبحار على متن طوف رياضي. في بقية هذا المنشور ، تعرف على المزيد حول تعديل ورقة المسافر الرئيسية على طوف.
تشغيل المسافر الرئيسي على طوف
المسافر الرئيسي هو عنصر مناسب يتحكم في قوة وتوازن المراكب الشراعية. في القارب الرياضي ، غالبًا ما يتم إصلاح هذا الجهاز من خلال قمرة القيادة ليسهل الوصول إلى قائد الدفة المسؤول عن المناورة. في القوارب الشراعية الأخرى ، يمكن وضع العربة الشراعية على سطح السفينة أو عند سفح الطريق المصاحب. بشكل ملموس ، فإن السيارة الورقية عبارة عن مزيج من ثلاثة عناصر: المسار الثابت ، والسيارة المتنقلة المرفقة بالمسار ، بالإضافة إلى الغطاء المعلق بين السيارة والذراع. يتمثل الدور الرئيسي للمسافر في تجهيز القارب في توجيه موضع الشراع الرئيسي وفقًا للسرعة. تغلق كل مناورة على الورقة المسافر أو تفتح طائرة الشراع الرئيسي فيما يتعلق بالرياح. هذا أيضا له تأثير خفض الازدهار. لإتقان استخدام عربة الصفيحة ، من المهم معرفة الإعدادات المختلفة للأشرعة.
ما الإعداد للشراع الرئيسي على طوف؟
يتيح لك ضبط السيارة الرئيسية على القارب تغيير عمق الشراع. إنه أحد عناصر الضبط العديدة لأن الشراع المجوف يتم الحصول عليه من خلال توليفة من عدة عمليات ضبط للحفارات. في جميع المراكب الشراعية ، وجود تجويف في الشراع يعني وجود قوة دفع للريح. عن طريق تغطية أو صدمة المسافر ، يمكنك تسطيح الشراع الرئيسي أو تعميقه بشكل أكبر. من خلال زيادة عمق الحوض الصغير ، فإنك تمنح المزيد من القوة للقارب ، عن طريق تقليله ، فإنك تعطي الأولوية للرأس.
تعديل وقوع الشراع
يتوافق سقوط الشراع مع الزاوية التي تشكلها مع الريح. على طوف ، هذا الحادث له تأثير إنشاء التواء الشراع الرئيسي والتي تختلف باختلاف الارتفاع. يؤدي تحريك مسار الورقة الرئيسية إلى فتح الالتواء أو إغلاقه. عند السرعة ، يمكنك إحداث صدمة في العربة من أجل إبراز الالتواء وإيجاد المصعد المناسب. على العكس من ذلك ، يكفي الثني لإغلاق العلقة أو القضاء على الالتواء والحفاظ على المسار.
تعديل السيارة الرئيسية على طوف حسب السرعات
الإبحار في المراكب الشراعية الرياضية يختلف عن الإبحار في القوارب الشراعية الأخرى. لضبط مسافر القارب الرئيسي ، عليك تحديد السرعة. هذا هو اتجاه الريح بالنسبة للقارب. اختيار السرعة يعني ضبط الشراع. هناك 5 مشيات رئيسية: الرأس في اتجاه الريح ، والقريب ، والعبور ، والوصول والرياح. في مواجهة الريح أو من الرأس إلى الريح ، لا يمكن للمركب الشراعي أن يتحرك للأمام لأن الشراع الرئيسي يتلاشى. لذلك يجب عليك اختيار سرعة أخرى لضبط مسار القارب الخاص بك. إما أن تدع الريح تمتصك أو تختار أن تدفعها الرياح. للذهاب عكس اتجاه الريح ، يمكنك اختيار وتيرة عكس اتجاه الريح بينما تسمح لك الحزمة والوصول والرياح باتجاه الريح بالإبحار في اتجاه الريح.
تحدد المشية تقليم المسافر الرئيسي على طوف. يجب أن يكون موضع الشراع والوتيرة المراد اتخاذها متماثلين مع محور الريح. إذا كانت الرياح تأتي من جانب المنفذ ، فيجب وضع الشراع الرئيسي في الجانب الأيمن والعكس صحيح. لأخذ سرعة عكس اتجاه الريح ، عليك أن تأخذ الشراع قدر الإمكان باستخدام الملاءة والسيارة. هذا يحافظ على المسار في مساره ويمنع القارب من التسجيل. عبر المشاة الأخرى ومعها ، يمكنك صدمة المسافر والورقة من أجل تحسين قوة المراكب الشراعية. مهما كانت السرعة التي تريد الوصول إليها ، فاعلم أن ضبط الأشرعة حسب الخطوات سيؤثر على توازن القارب.
على المراكب الشراعية الرياضية ، يكون البحث عن السرعة في صميم اهتمامات الطاقم. وبذلك ، تعديل السيارة الرئيسية على طوف يظهر دائمًا في البرنامج التدريبي عند التحضير للمسابقة. لإتقان الأنواع المختلفة من التعديلات الممكنة على هذا العنصر من المنصة ، فأنت بحاجة إلى الكثير من التدريب. حتى أكثر الملاحين خبرة يبحثون باستمرار عن نصائح جيدة حول ضبط سيارة المسافر.
كيف تجهز نفسك مع مسافر شراع رئيسي يتكيف مع طوفك؟
الآن بعد أن عرفت كيفية ضبط مسافر رئيسي على طوف ، عليك اختيار المعدات المناسبة. يمكن تلخيص العديد من التركيبات بشكل جيد من خلال هذا دليل هاركن للصفحة الرئيسية. سيتم تحديد اختيارك من خلال استخدامك (الإبحار أو السباق) ، أو حجم القارب الخاص بك ، أو سطح شراعك الرئيسي أو تصميم قمرة القيادة الخاصة بك. على سبيل المثال ، يعتبر المداخلة المكونة من 8 أقسام هي الأكثر شيوعًا في القوارب الرياضية التي يصل ارتفاعها إلى 6 أمتار. مهما كان اختيارك ، سيتألف نظامك دائمًا من 5 عناصر أساسية:
- المسار الرئيسي
- مسافر شراع رئيسي
- معالجة ورقة شراع رئيسي تتكون منبكرة مع كام (تعلق على السيارة الرئيسية) وبكرة واحدة (أو أكثر) بدون جهاز تشويش (ثابت في ذراع الرافعة).
- وسلك للغطاء الرئيسي من البوليستر يتكيف مع حجم طوفك:
| طول القارب بالمتر | قطر الصفيحة الرئيسية |
|---|---|
| 6 إلى 9 م | 10 مللي متر حبل |
| 10 إلى 15 م | 12 مللي متر حبل |
| 16 إلى 23 م | 14 مللي متر حبل |
| أكثر من 24م | 16 مللي متر حبل |
اعلم أن كل طوف يتطلب تكوينًا مناسبًا. للقيام بذلك ، توجد قضبان بأطوال وعرض مختلفة ، وعربات ذات تصميمات مختلفة وعدد كبير من الرافعات. توجد بكرات من جميع الأنواع مثل البكرات الثلاثية وحتى أربعة أضعاف!
ستجد العديد من الأجزاء في أمازون, موقع ئي باي et Cdiscount لإنشاء التكوين الذي يناسب طوفك.
