إصلاح محرك داخلي مهتز / محرك خارجي
يمكن أن تتحول الرحلة البحرية بسرعة إلى كابوس عندما يبدأ محرك القارب الخاص بك في الاهتزاز بشكل مزعج. يمكن أن تكون الضوضاء والصدمات والاهتزازات التي تصم الآذان كافية لإفساد مهربك. ولكن ما هو سبب ملف محرك داخلي أو محرك خارجي يهتز ؟ الجواب ليس دائما بسيطا. يمكن أن يكون اهتزاز المحرك علامة على العديد من المشكلات ، بدءًا من المروحة التالفة إلى مشكلة المحرك الداخلية. لكن لا داعي للذعر ، سنناقش معًا الحلول السريعة والفعالة للأسباب الأكثر شيوعًا. في هذه المقالة ، سنوجهك عبر الخطوات الأساسية لتشخيص وإصلاح أ تهتز محرك القارب. سواء كنت بحارًا متمرسًا أو هاوًا ، فإن نصيحتنا الفنية ستساعدك على تحديد المشكلة وحلها بنجاح. إذن ، هل أنت مستعد لبدء التشخيص؟
محتويات الصفحة
تشخيص محرك داخلي يهتز / محرك خارجي
لحل مشكلة محرك داخلي أو محرك خارجي يهتز، يجب عليك أولاً تحديد الأعراض. في الواقع ، إنها تساعدنا على فهم خطورة المشكلة.
الاهتزازات المرتبطة بالسرعة العالية
إذا وجدت أن محركك الخارجي أو الداخلي يبدأ في الاهتزاز فقط عندما تصل إلى سرعة عالية ، فهذا مؤشر جيد. عادة ما يبسط هذا الموقف عملية التشخيص. هناك احتمالات كبيرة بأن أصل هذه الاهتزازات هو مشكلة في المروحة أو عمود المروحة.
اهتزاز كبير عند الخمول
من ناحية أخرى ، قد تظهر الاهتزازات القوية الناتجة عن محرك القارب الخاص بك فقط عندما يكون تسكع المحرك. في هذه الحالة ، قد يكون تحديد سبب المشكلة أكثر تعقيدًا. يشير هذا إلى أن المشكلة تكمن في المحرك نفسه ، وأن الأسباب المحتملة قد تكون كثيرة ...
كيف تعرف من أين تأتي اهتزازات محرك القارب
الإجراء الأول الذي يجب اتخاذه هو إجراء اختبار لتحديد ما إذا كانت الاهتزازات قادمة من المحرك أو المروحة. هذا يتطلب تسريع المحرك في دورات الخمول (لذلك مع استقرار المروحة) ، ثم مراقبة ما إذا كانت الاهتزازات تظهر.
اهتزاز محرك القارب
إذا واجهت نفس الاهتزازات التي تحدث عندما يكون القارب في حالة حركة ، إذن يرتبط الخلل بالضرورة بالمحرك. يمكن أن تكون الأسباب المحتملة متعددة. من بينها ، شمعة احتراق معيبة ، كتلة تعليق تالفة (كتلة صامتة) ، مكربن مسدود ، تسرب مياه ، مشكلة ضغط ، إلخ.
اهتزازات المروحة أو العمود
إذا لم يتم الشعور بأي اهتزاز عند تسريع المحرك مع ثبات المروحة ، فهذا يشير إلى أن المشكلة تكمن في المروحة أو عمود المروحة. في هذه الحالة ، يتم إصلاح ملف محرك داخلي أو محرك خارجي يهتز يمكن القيام به بسرعة.
الأسباب الرئيسية وراء اهتزاز محرك داخلي أو محرك خارجي
مشكلة المروحة
المروحة هي السبب الرئيسي ل اهتزازات المحركات الخارجية. قد يؤدي ملامسة صخرة أو أي عائق آخر تحت الماء إلى تشقق شفرة المروحة أو ثنيها. هذا يخلق عدم التوازن الذي يسبب الاهتزازات أثناء تشغيله. بدلاً من ذلك ، قد يكون سبب المشكلة هو وجود قطعة من شبكة الصيد أو حطام آخر ملفوف حول المروحة. لذلك فمن المستحسن افحص المروحة بعناية للتحقق من سلامتها.
مشكلة عمود المروحة (فقط للمحركات الداخلية)
يمكن أن يكون عمود المروحة أيضًا مصدرًا للاهتزازات إذا تم الالتواء بعد الصدمة. يؤدي المحاذاة الخاطئة إلى دوران غير متساوٍ للمروحة. أ الفحص البصري لعمود المروحة يمكن في كثير من الأحيان تحديد موقع هذا النوع من العيوب.
قاذورات سدادة شرارة
محرك داخلي مهتز أو محرك خارجي يمكن أن يكون أيضًا بسبب قاذورات سدادة الإشعال. تؤدي شمعات الإشعال المتسخة إلى خلل في الطاقة التي يوفرها المحرك - مما يولد الاهتزازات. هذا هو السبب في أنه من المهم التحقق بانتظام من حالة شمعات الإشعال وتنظيفها إذا لزم الأمر.
تآكل حوامل المحرك (وتسمى أيضًا الكتل الصامتة)
يمكن أن تتسبب حوامل المحرك ، المعروفة باسم الكتل الصامتة ، في حدوث اهتزازات أيضًا. هذا هو الحال بشكل خاص على المحركات القديمة أو تلك المثبتة على الخشب. بمرور الوقت ، تبلى هذه الأجزاء ، وبمجرد تدهورها ، يمكن أن تسبب اهتزازات ملحوظة. لذلك فمن المناسب أن تحقق من حالة الكتل الصامتة وتحقق من أنها ليست فضفاضة.
وجود الماء في الوقود
يمكن أن يتسبب دخول الماء إلى نظام الوقود أيضًا في اهتزاز محرك القارب. لذلك فمن المستحسن أن تحقق مما إذا كان هناك ماء في مرشح الدورق. إذا كان الماء لا يأتي من التكثيف الموجود في الخزان ، فمن الممكن أن يكون أ الختم الخاطئ يكون سبب هذا التسرب المائي. لذلك من الضروري إجراء فحص دقيق لجميع المفاصل.
حلول لإصلاح محرك داخلي مهتز أو محرك خارجي
في هذا القسم ، نناقش الحلول بناءً على الأسباب المحددة في الفصل السابق. اكتشف مدى سهولة ذلك إصلاح محرك داخلي مهتز أو محرك خارجي :
- شبكة صيد ملفوفة حول المروحة : فقط ارفع المحرك وفك العقدة حول المروحة برفق. تأكد من عدم انزلاق أي خيط رفيع بين المروحة وعمود المروحة.
- المروحة المتصدع : في حالة الكراك ، من الضروري استبداله بمروحة أخرى من نفس القطر والميل. عادة ما يتم كتابة هذه المعلومات على المروحة الحالية. من الممكن العثور على مراوح مستعملة على يباي.
- شفرة المروحة المحجبة : إذا كانت شفرة المروحة ملتوية ، اعتمادًا على نوع المروحة ، يمكن للمحترف في بعض الأحيان تقويمها.
- محور المروحة المنحني : عندما يتشوه عمود المروحة ، يجب استبداله أو تصحيحه بواسطة متخصص.
- شمعات الإشعال المتسخة : في حالة اتساخ شمعات الإشعال أو تنظيفها remplacement من هذه ضرورية.
- حوامل المحرك البالية أو المفكوكة (وتسمى أيضًا الكتل الصامتة): بالنسبة إلى حوامل المحرك البالية أو السائبة ، يجب إما إحكام ربطها أو استبدالها.
- فلتر مملوء بالماء : إذا كان الفلتر ممتلئًا بالمياه ، فسيكون من الضروري تصريف وتنظيف نظام الوقود بالكامل.
- ختم معيب : إذا تسرب الماء من خلال مانع تسرب معيب ، فيجب استبداله.
أسباب أخرى لاستكشاف ما إذا كان محرك القارب الخاص بك لا يزال يهتز
إذا لم ينجح أي من الأسباب الرئيسية المذكورة سابقًا ، فمن الضروري تعميق التشخيص.
- براغي تثبيت المحرك أو تثبيت البراغي : من الممكن أن تكون الاهتزازات ناتجة عن براغي تثبيت المحرك أو براغي الضغط. في هذه الحالة ، عليك فقط تشديدهم.
- البنزين القديم أو الملوث : يمكن أن يكون البنزين الذي يشغل محرك القارب الخاص بك هو مصدر المشكلة أيضًا. إذا كان البنزين قديمًا أو ملوثًا ، فقد يتسبب في حدوث اهتزازات. الحل هو تصريف الخزان ونظام الوقود.
- محامل قضيب معيب : إذا كانت الاهتزازات ناتجة عن محامل العمود المرفقي المعيبة ، فمن الضروري استشارة متخصص لاستبدالها.
- مشكلة ضغط : قد تؤدي مشكلة الضغط أيضًا إلى حدوث اهتزازات. للتحقق من ذلك ، قم بإجراء اختبار ضغط وقارن النتائج بتلك المذكورة في دليل الشركة المصنعة.
متى يجب أن تذهب إلى محترف لحل مشكلة محرك داخلي أو محرك خارجي يهتز؟
عندما تثبت جميع الحلول المذكورة أعلاه غير فعالة ، من الضروري عدم تجاهل المشكلة. أ محرك داخلي أو محرك خارجي يهتز يمكن أن تكون علامة على مشكلة أكثر خطورة يمكن أن تؤدي إلى ضرر كبير. حان الوقت لاستشارة أخصائي.
الخلاصة: لا تهمل محركًا داخليًا أو محركًا خارجيًا يهتز
باختصار ، أ محرك داخلي أو محرك خارجي يهتز ليس من الأعراض التي يجب تجاهلها. سواء كان ملف المروحة التالفة، عمود المروحة الملتوي ، شمعات الإشعال المتسخة أو مشكلة المحرك الأكثر تعقيدًا ، كل شذوذ يتطلب اهتمامًا خاصًا. زودك هذا الدليل بسبل الدقة التي يمكنك استكشافها بنفسك. ومع ذلك ، إذا استمرت الاهتزازات على الرغم من جهودك ، فلا تتردد في ذلك استدعاء محترف. تذكر: السلامة في البحر لها أهمية قصوى. تأكد من صيانة قاربك بانتظام لضمان إبحار هادئ وممتع.
الأسئلة الشائعة: لدي محرك القارب الخاص بي يهتز ، ماذا أفعل؟
إذا وجدت أن الاهتزازات تبدأ فقط بسرعة عالية ، فمن المرجح أن المشكلة تكمن في المروحة أو عمود المروحة. يمكن أن تؤدي الصدمة ضد جسم عائم إلى تشويه شفرة المروحة ، مما يؤدي إلى عدم التوازن وبالتالي الاهتزازات.
عادة ما تشير الاهتزازات في وضع الخمول إلى وجود مشكلة في المحرك نفسه. قد تكون مشكلة في الوقود ، مثل شمعات الإشعال المتسخة أو حوامل المحرك البالية أو حتى وجود الماء في الوقود.
أسهل طريقة لتحديد ذلك هي تسلق الأبراج الخاملة. إذا استمرت الاهتزازات أثناء ثبات المروحة ، فإن المشكلة تكمن في المحرك. إذا كان كل شيء هادئًا ، فمن المحتمل أن تكون المشكلة في المروحة أو عمود المروحة.
إذا كنت تشك في وجود مشكلة في المروحة ، فقم أولاً بفحصها بحثًا عن أي تشوهات مرئية ، مثل شفرة مثنية أو صدع. إذا وجدت عيبًا ، فمن المستحسن استبداله أو تقويم الشفرة بواسطة متخصص.
إذا جربت جميع الإصلاحات البسيطة المدرجة في هذه المقالة دون نجاح ، فقد حان الوقت للاتصال بأحد المحترفين. قد يتسبب تجاهل مشكلة الاهتزاز في حدوث ضرر أكبر على المدى الطويل.
تعلم المزيد عن محركات القوارب
دليل: كيفية إصلاح محرك خارجي يسعل؟
