GUIDE: Hvordan laver man en ordentlig befugtningsline?
For at sove godt på en båd for anker, skal du stole på dit anker! Mange sejlere frygter, at den vil afkroge, og deres båd ender på klipperne. Mange faktorer vil påvirke din forankring, såsom strømmen, vindens hastighed og retning eller kvaliteten af havbunden. Desværre kan du ikke ændre på disse naturlige faktorer. Du kan dog sikre dig, at du har komplet, kvalitetsankerudstyr tilpasset din båd. I denne artikel forklarer vi hvordan man laver en ordentlig fortøjningsline.
Indholdet af siden
Sådan laver du en fortøjningsline: den komplette sammensætning
For at starte skal du kende alle de nødvendige elementer. Sammensætningen af en komplet fortøjningsline er som følger: et anker, en svirvel, en kæde, en sjækle, et fingerbøl og et reb.
Derefter, for at hæve og sænke dit anker, skal du bruge en rulle og et ankerspil (bortset fra små ankre såsom ømme ankre).
Til sidst, for at beskytte din ankerspil, er det vigtigt at have et ankerspjæld.
Ud over denne liste over væsentlige ting kan din fortøjningsline kompletteres med en bovbeskyttelse, en kædemarkør, en ankerbøje, en ankerudløser eller endda en kædefordeler. Selvom de er valgfrie, vil disse elementer gøre dit liv lettere, så forankring forbliver en fornøjelse!
Hvordan laver man en fortøjningsline, der respekterer forskrifterne
Fortøjningslinerne er underlagt simple regler: 'Enhver båd skal have ombord en passende fortøjningsline'. Der er dog en undtagelse fra denne lovgivning for både, der ikke kan befordre mere end 5 voksne. Så kaptajnen på skibet kan tage ansvar for ikke at have et fortøjningssystem om bord.
Hvordan monterer man en passende fortøjningsline til din båd?
For at fungere korrekt, har du brug for opsætte en passende fortøjningsline til din båd. Faktisk skal alle elementer tilpasses hinanden. Du skal have:
- et anker tilpasset din båds egenskaber,
- en kæde tilpasset dit tandhjul,
- en davit tilpasset dit anker,
- en bøjle tilpasset vægten af ankeret,
- et svirvel tilpasset diameteren af kæden og rebet,
- osv. ...
For at gøre det nemmere for dig, forklarer vi hvordan man laver en komplet og ordentlig befugtningslinje i vejledningen nedenfor. Vi har udvalgt alle de bedste elementer, og du skal bare følge vores forklaringer for at vælge de rigtige til din båd. Så din fortøjningsline vil fungere som en charme!
Sådan vælger du din fortøjningsline: vores praktiske guide
Vælg et anker, der passer til din båd
Når du laver din fortøjningsline, skal du altid starte din refleksion med ankeret. Fra dette vil den nødvendige diameter af kæde og stang udledes. Kæden og rebet vil igen påvirke diameteren af bøjlen, svirvelen, fingerbølet, sigøjneren (og dermed ankerspillet), kædemarkører osv.
Vægten af det anker, der kræves til båden, beregnes ved at henvise til nedenstående tabel.
| Max længde Af båden | deplacement Af båden | minimumsvægt anker | Ø bøjle | Ø kæde | Ø kabel |
|---|---|---|---|---|---|
| Kano eller optimist | - | 2 kg eller 4,4 lb | 8 mm | 6 mm | 6 mm |
| Let jolle, oppustelig, sportskatamaran op til 4 m | 300 kg | 3,5 kg eller 7,7 lb | 8 mm | 6 mm | 6 - 8 mm |
| Båd op til 5,50 m | 800 kg | 6 kg eller 13 lb | 8 mm | 6 mm | 10 mm |
| 6,50 md | 1000 kg | 8 kg eller 17 lb | 8 mm | 6 - 7 mm | 10 mm |
| 7,50 md | 2000 kg | 10 kg eller 22 lb | 10 mm | 8 mm | 14 mm |
| 9 md | 3000 kg | 12 kg eller 26 lb | 10 mm | 8 mm | 14 mm |
| 10,50 md | 4500 kg | 14 kg eller 31 lb | 10 mm | 8 mm | 14 mm |
| 12,50 md | 8000 kg | 16 kg eller 35 lb | 12 mm | 10 mm | 18 mm |
| 16 md | 12000 kg | 20 kg eller 44 lb | 12 mm | 10 mm | 18 mm |
| 18 md | 16000 kg | 24 kg eller 50 lb | 16 mm | 12 mm | 22 mm |
| 20 md | 20000 kg | 34 kg eller 75 lb | 16 mm | 14 mm | 24 mm |
| 25 md | 30000 kg | 40 kg eller 88 lb | 16 mm | 14 mm | 24 mm |
| +25m | +30000 kg | 60 kg eller 140 lb | 18 mm | 16 mm | 28 mm |
Når vægten af ankeret er defineret, skal ankertypen vælges i forhold til havbunden og dens holdekapacitet. De forskellige typer anker er:
- Det flade anker:
Det er den mest brugte type anker med mange modeller som Danforth, Fortress eller Britany anker. Den er perfekt til sandet eller mudret jord, men fungerer ikke godt på hård eller ukrudtsbund. Den har den fordel, at den er foldbar.
- Plovskærsankeret:
Den tilpasser sig alle fonde uden at have fantastiske resultater i nogen af dem. Denne alsidighed gør den til det foretrukne anker blandt sejlere. Du har valget mellem en leddelt stang som CQR ankeret eller en fast stang som Kobra, Delta, DTX eller DC Anchor.
- Det konkave spadeanker (eller vægtede ske)
Det er bestemt det bedst ydende anker på enhver type jord. Men det er også den dyreste... Vi kan nævne Rocna-modellen.
Se Rocna-ankre fra 4 til 33 kg
- Svampeankeret:
Det virker kun i mudder eller fint sand. Den bliver derfor meget sjældent brugt...
- Gribeankeret:
Det er ankeret for tendere eller små fiskerbåde. Det er den bedste løsning til sten eller koraller. Dog sætter den sig nemt fast i bunden...
- Bruce-ankeret:
Hun er en blanding mellem en ske og poter. Det er et hybridanker, der fungerer som plovskær og gribeanker. Vi kan citere den berømte Trefoil-model.
Se Trefoil ankre på 5 og 7,5 kg
Se Trefoil ankre fra 5 til 50 kg
Se Trefoil ankre fra 2 til 80 kg
NB: det anbefales kraftigt at have et reserveanker om bord i tilfælde af at du mister hovedankeret (f.eks. hvis der er tale om et anker der ikke kan hæves). Ideelt set bør dette nødanker være af en anden type end hovedankeret. På den måde er du mere alsidig afhængig af havbunden på din ankerplads. Endelig skal backupankeret være tungere end hovedankeret for at blive brugt under ekstreme vejrforhold.
Nogle typer ankre er nemmere at opbevare end andre. For eksempel plovskær, Bruce eller konkave skovlankre er meget omfangsrige og forbliver ofte på daviten. Mens flade ankre kan foldes sammen og opbevares i dit ankerskab.
Det er af disse grunde, at vi råder dig til at vælge tre ankre til din båd:
- Et Bruce-, plovskær eller konkavt skovlanker som hovedanker. Det vil blive betjent af et ankerspil og vil forblive på dækket. Vi foretrækker Rocna-modellerne, fordi de er de mest dygtige. Men hvis dit budget ikke tillader det, vil et Trefoil, Delta eller CQR anker klare sig fint.
- Et fladt anker som backupanker, da det nemt kan stuves. Vi foretrækker Fortress-modellerne, fordi de er aftagelige. Men hvis dit budget ikke tillader det, er et Britany- eller Danforth-anker også velegnet.
- Et gribeanker tilpasset størrelsen på dit bud.
Valg af et ankerkryds, der passer til din fortøjningsline
Den mest økonomiske måde at forbinde ankeret med kæden på er en speciel ankerbøjle med en sekskantet hul aksel. Husk altid at vælge en bøjle med en større diameter end kæden (se tabel ovenfor).
NB: tjek altid at din bøjle er korrekt låst (du kan sætte et kabelbinder ind i stiftøsken og bind den til bøjlens krop for at forhindre den i at skrue af).
Du kan også vælge et hængslet ankerkryds. Disse systemer er meget praktiske, fordi de undgår det tilbagevendende problem med, at sjæklen sidder fast i daviten.
- Se leddelte ankerled for ø 8mm kæde
- Se leddelte ankersamlinger for ø 10-12mm kæde
- Se leddelte ankersamlinger for ø 12-14mm kæde
Endelig er den seneste innovation det buede ankerkryds. Ud over at forhindre dit anker i at sætte sig fast i daviten på grund af bøjlen, sørger dette kryds for automatisk at dreje dit anker til højre side, når det går ind i daviten. Faktisk har moderne asymmetriske ankre (af Bruce, Delta, Trefoil eller anden type) en 50% sandsynlighed for at montere rullen på den forkerte side.
Vælg en ankerkæde, der passer til din båd
Kæden på dit anker skal være lavet af galvaniseret stål (og især ikke rustfrit stål). Beregning af længden af din fortøjningsline er meget enkel. Kæden skal være mindst 5 gange bådens længde og tilstrækkelig diameter (se tabellen ovenfor). Hvis du allerede har en ankerspil på din båd, så skal du kontrollere, at diameteren på din kæde er kompatibel med sigøjneren.
- Se de kalibrerede galvaniserede kæder på ø 12 mm x 100 m
- Se de kalibrerede galvaniserede kæder på ø 10 mm x 50 m
- Se de kalibrerede galvaniserede kæder på ø 8 mm x 25 m
- Se de kalibrerede galvaniserede kæder på ø 6 mm x 25 m
NB: Hvis din kæde er for kort, kan du forlænge den med nittekædeled. Disse links bruges også til at reparere et gammelt link, der er for slidt. Det er derfor tilrådeligt altid at have nogle ombord samt nittetang og nitter.
Vi råder dig til at bruge linkene, der skal nittes nedenfor, fordi de har brudbelastninger svarende til eller endda højere end de originale links. Derudover svarer deres dimensioner i mm nøjagtigt til ankerkædernes. Dermed er du sikker på at have et kvalitetsled, der ikke sætter sig fast på dit tandhjul.
- Se nitteled til ø 6 mm ankerkæde
- Se nitteled til ø 8 mm ankerkæde
- Se nitteled til ø 10 mm ankerkæde
- Se nitteled til ø 12 mm ankerkæde
Vælg en ankerkæde/rebsamling, der passer til din fortøjningsline
Dette kryds er designet til at forbinde ankerkæden med roden og dermed undgå at lave en knude, som kan give problemer. Ankerkæden/tovsamlingen består af:
- et fingerbøl som beskytter mod friktion og forhindrer slid på kablet.
- et svirvel, der forhindrer vrid mellem rebet og kæden.
Du skal vælge et fingerbøl med samme diameter som dit reb og tage et svirvel med en diameter større end fingerbølet. For eksempel hvis dit reb har en diameter på 14 mm, så tag et fingerbøl på Ø 14 mm og et svirvel på ø 16 mm (eller ø 19 mm for at få margenen).
Vælg en rustfri stålstang med den passende diameter:
- Klemme i rustfrit stål Ø 2 mm
- Klemme i rustfrit stål Ø 2,5 mm
- Klemme i rustfrit stål Ø 3 mm
- Klemme i rustfrit stål Ø 4 mm
- Klemme i rustfrit stål Ø 5 mm
- Klemme i rustfrit stål Ø 6 mm
- Klemme i rustfrit stål Ø 8 mm
- Klemme i rustfrit stål Ø 10 mm
- Klemme i rustfrit stål Ø 12 mm
- Klemme i rustfrit stål Ø 14 mm
- Klemme i rustfrit stål Ø 16 mm
- Klemme i rustfrit stål Ø 18 mm
- RUSTFRI STÅL Lug Heavy Version Ø 20 mm
- RUSTFRI STÅL Lug Heavy Version Ø 22 mm
- RUSTFRI STÅL Lug Heavy Version Ø 24 mm
- RUSTFRI STÅL Lug Heavy Version Ø 28 mm
- RUSTFRI STÅL Lug Heavy Version Ø 30/32 mm
- RUSTFRI STÅL Lug Heavy Version Ø 34/38 mm
Endelig, hvis diametrene stemmer overens, kan du medbringe OSCULATI-krydset. Dette kryds er meget praktisk, fordi det er alt i ét:
Valg af det rigtige ankerlinereb til din båd
Nogle foretrækker det lav en 100% kædefortøjningsline for et bedre hold, men vi foretrækker at have en blandet line (kæde/reb) for ikke at tynge stævnen. Linen (også kaldet fortøjningsreb) skal være mindst 5 gange bådens længde. Med hensyn til dens diameter kan du henvise til tabellen øverst i artiklen. Når du kender diameteren og længden af ankerlinen, skal du blot vælge farven!
- Se 200 m spolerne af 3-strenget polyester ankerline:
NB: Enden af din line skal altid være fastgjort til din båd med en udløselig knude.
Vælg et ankersæt tilpasset din båd
For at gøre dit liv lettere, kan du købe et ankersæt. Disse sæt indeholder alle de nødvendige ting lave en komplet fortøjningsline : anker, sjækle, kæde og reb. Du skal blot vælge den passende type og vægt af anker til din båd. For dette henvises til de foregående afsnit.
- Se 4, 6 eller 8 kg gribeankerankersæt
- Se Hall-ankerankersættene på 4.2, 6.2 eller 8.8 kg
- Se Britany 10, 12 eller 14 kg ankersæt
- Se Trefoil 10 eller 13 kg ankersæt
- Se Delta 10 kg ankerankersæt
VIGTIGT: Når du har lavet din fortøjningsline til dit hovedanker, så glem ikke at gøre det samme for dit backup-anker og gribekrog!
Beregning af længden af den nødvendige fortøjningsline
Som en påmindelse, når du anker, skal du bruge en længde af kæde + reb svarende til 5 gange dybden. Så for en ankerplads på 15 meters dybde skal du som minimum bruge 75 m kæde og reb.
Sådan laver du en fortøjningsline: vigtigt tilbehør
Nu hvor du ved hvordan lave en fortøjningsline, skal du bruge det rigtige tilbehør til at håndtere det. Ankerspil er det centrale element. Det bruges til at hæve og sænke ankeret. For at beskytte dit udstyr anbefales det desuden kraftigt, at du medbringer en davit, en ankerdæmper og en stævnbeskyttelse.
Vælg den rulle, der passer til dit anker
Daviten er en uundværlig del af en båd. Den bruges til at styre fortøjningslinen og samtidig forhindre kæden i at gnide på skroget. Det er nødvendigt at vælge en davit, som tilpasser sig vægten og typen af anker på din båd. Det er bedst at vælge en davit, der passer til alle ankre. På denne måde kan den bruges sammen med dit hovedanker og dit sekundære anker, selvom de er af forskellige typer. Nedenfor er vores tre yndlingstang. Den første er vores nummer 1 valg, fordi den passer til alle ankre, den anden er en økonomisk davit til alle typer små ankre og endelig er den tredje perfekt til meget store ankre.
- Se gyngedaviten, der passer til alle ankre op til 20 kg
- Se den billige rulle, der passer til alle små ankre under 7,5 kg
- Se rullen egnet til store Bruce eller Trefoil ankre mellem 20 og 30 kg
Vælg det rigtige ankerspil til din båd
Der er mange ankerspil på markedet. Du bliver nødt til at vælge imellem en manuel eller elektrisk ankerspil, har en lodret eller vandret ankerspil, en ankerspil med eller uden ankerspil, en 12V eller 24V ankerspil... Så skal du vælge de rigtige parametre såsom sigøjnerens diameter (6, 8 eller 10 mm) og ankerspil kraft (500W, 700W, 1000W, 1500W, …). Alt dette mens du tænker på den tilgængelige plads over og under dækket, størrelsen af dit ankerskab, vægten og sammensætningen af din ankerline og styrken af din båds elektriske installation.
Sammenfattende kan det ikke improviseres at vælge den rigtige ankerspil til din båd. For at være sikker på at træffe det rigtige valg, lad dig blive guidet ved at læse vores artikel: Hvilken type ankerspil skal jeg vælge til min båd?
Sådan laver du en ankerdæmper til din ankerline
Installation af et ankerspjæld er afgørende for at forhindre skader på dit ankerspil. Ankerdæmperen gør det muligt for ankerspillet ikke at forblive under spænding og ikke modtage stødene fra kæden ved anker. Den er sammensat af en krog, der fanger kæden. Denne krog er forbundet med ankerspjældet som selv er forbundet med en fortøjningsline med splejsning. Fortøjningslinen strækkes derefter over en eller flere klamper, indtil spændingen af kæden på sigøjneren er fjernet.
- Se kroge til ankerkæde fra ø 6 til 8 mm eller fra ø 10 til 12 mm
- Se den bedste ankerdæmper
- Se fortøjningsliner med ø 10, 12, 14, 16, 20 eller 24 mm splejsning
FORSIGTIG: Efterlad ALDRIG spændingen af ankeret på sigøjneren. Fastgør ALTID fortøjningslinen på en klampe, selvom du endnu ikke er udstyret med et ankerspjæld.
Hvorfor udstyre dig selv med en buebeskyttelse?
For anker kan dit anker ramme bådens stævn. Vi anbefaler at beskytte dette område med buebeskyttelse.
Sådan laver du en fortøjningsline: de elementer, der gør livet lettere
Vi betragter elementerne nævnt i de foregående afsnit som væsentlige for alle både. De er det grundlæggende at have til lave en komplet fortøjningsline. Ikke desto mindre, for at denne artikel skal være komplet, skal vi nævne et par yderligere elementer. Vi taler selvfølgelig om kædemarkører, kædefordelere eller endda fortøjningsbøjer. De er ikke obligatoriske, men de vil i høj grad lette dit liv.
Den bedste måde at markere længden af din ankerkæde
Den mest økonomiske måde at markere længden af kæden, der har passeret, er at bruge kabelbindere, men de forstyrrer ofte sigøjnerens drift.
I dag er der snoremarkører. De er specielt designet til at være kompatible med alle ankerspil. Vi anbefaler dem stærkt til alle, der ønsker at undgå unødvendige problemer...
- Se mærker for ø 6 mm kæde
- Se mærker for ø 8 mm kæde
- Se mærker for ø 10 mm kæde
- Se mærker for ø 12 mm kæde
Sådan fordeler du ankerkæden korrekt i dit ankerskab
En kædeforhandler er et meget praktisk element! Det fordeler kædetråden jævnt i hele ankerskabet. Man undgår dermed at have en bunke kæde, der flyder over og bliver viklet sammen, når ankeret samles igen.
De bedste bøjer til at beskytte din fortøjningsline
Ved ankring bruges bøjen til at signalere dit ankers position til andre både, så de ikke beskadiger din line. De færreste bruger dem, når de kunne undgå mange katastrofer... Fortøjningsbøjen er det enkleste tilbehør at sætte på for at undgå timevis af irritation hos andre sejlere!
- Se en enkel, billig, men effektiv fortøjningsbøje!
- Se en oppustelig fortøjningsbøje (meget praktisk at opbevare det ombord)
NB: uanset bøje, pas på ikke at afkroge ankeret, da linen er for kort!
Ikke desto mindre, hvis dit budget tillader det, råder vi dig til at vælge en mere sofistikeret fortøjningsbøje. Ja, ingen bådejer ønsker at gå igennem et helvedes fast anker... For at undgå dette skal du bare udstyre dig selv med en fortøjningsbøje med strop. Remmen fastgøres til ankerets diamant, og når ankeret falder, vikles remmen af samtidig. Hvis ankeret sætter sig fast, kan det nemt tages op ved at trække i remmen.
- Se den bedste ankerbøje med rem
- Se den ULTIMATE fortøjningsbøje : med rem og belysning, der kan ses selv om natten
Der findes mange andre systemer til at genvinde et anker, der er fanget i andre bådes fortøjningsliner. Disse systemer kaldes ankerudløsninger. Hvis du ikke har en bøje med rem, anbefaler vi kraftigt, at du medbringer et af disse systemer. Det er altid bedre end at skulle dykke med maske og snorkel for at få et anker!
Konklusion for at lave en komplet og ordentlig fortøjningsline
Fortøjningslinjen er afgørende, og dens fremstilling bør ikke forsømmes. Mange elementer sammensætter det, og du skal vælge dem godt, så de fungerer i harmoni. Ellers bringer du dit liv og dine passagerer i fare. Nu hvor du ved hvordan lave en komplet og ordentlig fortøjningsline, glem ikke at vedligeholde den regelmæssigt !
Sidste tip: For at reducere omkostningerne til din fortøjningsline kan du kigge efter brugte varer på Amazon, Cdiscount eller Ebay. Fra tid til anden er der gode muligheder som billig ankerspil eller ankerkæder stadig i perfekt stand.
Lær mere om bådfortøjningsliner:
Hvad er den bedste ankerspil til min båd?
