Hvordan reparerer man en bådmotor, der ryger hvidt?

bådmotorer

En bådmotor er sammensat af et udstødningsudtag for at afvise de gasser, der dannes under forbrændingen. Ved normal brug af marinemotoren skal udstødningsgasserne være farveløse og smertefri. Men din bådmotor udsender måske hvid røg. Så hvordan reparerer man en bådmotor, der ryger hvidt? Denne vejledning forklarer, hvordan man skelner mellem forstyrrende hvid røg og normal hvid røg fra en marinemotor. Dernæst vil vi forklare dig, hvad der er årsagerne til en hvid rygende påhængsmotor. Til sidst vil vi detaljere de løsninger, der skal implementeres for at få din bådmotor til at holde op med at ryge.

NB: alle typer marinemotorer kan ryge hvidt: påhængsmotorer, 2-takts og 4-takts bådmotorer, indenbords motorer og endda nogle diesel bådmotorer. Alle nedenstående løsninger kan anvendes på disse bådmotorer.

Hvorfor er det normalt at have en bådmotor, der ryger hvidt?

I nogle tilfælde, hvid røg er ikke et tegn på funktionsfejl på marinemotoren. Før man går i panik, er det nødvendigt at vide, hvordan man identificerer disse præcise tilfælde, hvor den hvide røg ikke er til fare for bådens motor. Her er en liste over situationer, hvor det er normalt, at der kommer hvid røg ud af en bådmotor:

Jeg har en meget gammel bådmotor, der ryger hvid

Du skal vide, at 2-takts bådmotorer, der blev bygget før 1990, ryger hvide. Dette er en af kendetegnene ved gamle marinemotorer. Så du behøver ikke bekymre dig.

Der kommer hvid røg ud af min påhængsmotor ved opstart

Ved opstart er marinemotoren kold, og det er normalt at se hvid røg opstå. Ved lavt tryk, når motoren går i tomgang, dannes der faktisk vanddamp. Den hvide røg, der kommer ud af påhængsmotoren, produceres af denne vanddamp. Dette fænomen bør dog ikke vare mere end et par minutter. Så, når påhængsmotoren er varm, bør udstødningsgasserne blive farveløse og lugtløse. Ellers har du et problem!

Jeg har lige købt en totakts brændstofindsprøjtet bådmotor, og den ryger hvidt.

Du var glad for at tage ud på havet med din splinternye to-takts bådmotor med indsprøjtning! Og ved første start udsender bådmotoren hvid røg... Bare rolig, det er ikke et produktionsproblem uanset mærket på din bådmotor (Yamaha, Mercury, Suzuki, Johnson, Honda osv.). Det er endda stik modsat. Mærker har designet bådmotorer, der ryger for at beskytte dem! Faktisk vil det elektroniske kontrolsystem i løbet af de første timers brug automatisk sprøjte mere fedt end nødvendigt ind i bådens motor. Dette overskydende fedt vil hjælpe med at beskytte marinemotorcylindre. Og som du kan forestille dig, er konsekvensen af denne overfedtning udslip af hvid røg... Så under et par udflugter på havet skal du ikke bekymre dig, hvis din bådmotor ryger hvidt.

Jeg har skiftet min bådmotor for nylig, og den ryger hvidt.

Den nye generation af bådmotorer er designet med et meget effektivt efterkølesystem for at opnå optimal ydeevne. Disse stempelkøledyser har mange fordele, såsom betydelig brændstoføkonomi, meget længere motorlevetid (takket være mere effektiv temperaturkontrol) og meget lavere NOx-emissioner (derfor en meget mindre forurenende bådmotor). På trods af alle disse fordele har denne nye teknologi en ulempe: den forårsager hvid røg, mens man venter på, at temperaturen i motoren stiger. Så gå ikke i panik, selvom instrumentbrættets alarm går i gang. Alt er normalt. Håber at denne defekt vil blive slettet på den nye generation af bådmotorer.

Hvorfor har jeg en påhængsmotor, der ryger hvid?

Du skal vide, at årsagerne til en hvid rygende påhængsmotor er de samme uanset dens effekt: 6 hk, 15 hk, 25 hk, 30 hk, 50 hk, 60 hk, 75 hk, 100 hk, 150 hk, 250 hk osv.

I de fleste tilfælde er en bådmotor, der ryger hvidt, ikke en stor bekymring. De mest problematiske udstødningsgasser er blå røg og sort røg.

Der er to scenarier, hvor en påhængsmotor ryger hvidt:

På grund af vanddamp

På grund af overkøling

Jeg har en bådmotor, der ryger hvidt af vanddamp

I 90 % af tilfældene er hvid røg et tegn på, at påhængsmotoren udlufter vanddamp. Der er ikke noget at være bekymret over, men du skal løse problemet. Årsagerne til en hvid rygende bådmotor på grund af vanddamp er flere:

Der kan være kommet vand ind i din tank. Når bådens motor forbrænder dit brændstof, omdanner den denne overskydende fugt til hvid røg.

Din motors vandkredsløb er opskaleret. Til afkøling bruger alle bådmotorer et vandforsynet kølekredsløb. Skaleringen af dette kredsløb giver overophedning. Ved opvarmning omdanner marinemotoren vandet i dette kredsløb til hvid røg. I de fleste tilfælde kommer problemet fra en blokering af vandindløbet af alger eller plastikaffald.
Endelig kan problemet komme fra en lækage i kølekredsløbet. Hvis en tætning ikke længere er tæt, vil vand sive ind i cylinderen på marinemotoren. Når det brænder, vil dette vand skabe hvid røg. Selvom lækagen kan komme fra en hvilken som helst kanal, er der en god chance for, at problemet ligger i cylinderhovedpakningen.

Jeg har en påhængsmotor, der ryger hvidt af overkøling

Hvis dit problem ikke skyldes vanddamp, så din bådmotor ryger hvid på grund af overkøling. Det kan faktisk være, at temperaturen er for lav i topstykket og forbrændingskammeret. Følgelig er forbrændingen af brændstoffet ikke fuldstændig, og der forbliver dråber af benzin eller diesel suspenderet i udstødningsgasserne. Når disse brændstofdråber udstødes i luften, kondenserer de igen. Diffraktionen af lys omdanner dråber på mere end en mikron til hvid røg.

Så i hvilke tilfælde forbrænder en bådmotor kun delvist sit brændstof? Grundårsagen er dårligt/uegnet brændstof til bådens motor. Hvis der pludselig kommer hvid røg ud af din bådmotor efter at have fyldt din tank, så ved du det din benzin eller diesel er af dårlig kvalitet. Da brændstoffet mangler cetan, brænder det ikke ordentligt og forstøves til dråber i stedet for at forsvinde som en gas.

For de mere eventyrlystne, der fortsætter med at bruge deres båd om vinteren, kan den lave temperatur af luften, der kommer ind i motoren, være årsagen til overkøling, der genererer hvid røg.

Endelig en almindelig årsag til hvid røg fra en bådmotor er sliddet på forvarmesystemerne. I dette tilfælde vil 2-takts- eller 4-takts bådmotoren have problemer med at starte – eller værre, den starter ikke. Synderne kaldes gløderør og luftindtagsvarmer.

Til sidst, selvom det er sjældnere, skal det bemærkes, at der også kan opstå hvid røg ved udgangen af en påhængsmotor, hvis kølevæsken er for kold, hvis der er et problem med blæsningen af stempelringene, som får kompressionsforholdet til at være for lavt. , eller hvis brændstofindsprøjtningssystemet er forkert justeret.

Løsninger til reparation af en bådmotor, der ryger hvidt

Hvad skal man gøre, hvis en bådmotor ryger hvidt af vanddamp

Hvis din bådmotor ryger hvid på grund af vanddampen har du brug for:

Tjek, at din benzintank ikke er utæt. Hvis det er tilfældet, skal du flytte tanken og udskifte brændstoffet.

Kontroller, at vandindtaget ikke er tilstoppet. Hvis det er tilfældet, skal du fjerne hætten.
Tjek om der er en utæthed i kølekredsløbet. Test cylinderhovedpakningen først. Hvis den ikke længere er stram, skal den udskiftes. (Du finder mange reservedele på Amazon)

Hvad skal man gøre, hvis en påhængsmotor ryger hvidt af overkøling

Hvis din påhængsmotor ryger hvidt af overkøling, har du brug for:

Skift brændstof, hvis problemet startede efter at have fyldt din tank. For at undgå at smide alt det brændstof, du har købt, kan du også tilføje en oktanforstærker til din tank. Dette burde ikke løse problemet 100%, men det vil give dig mulighed for at bruge brændstof af dårlig kvalitet uden at beskadige din bådmotor.

Se en god oktanforstærker

Kontroller tilstanden af gløderør og luftindtagsvarmer. Hvis de er beskadigede eller ikke længere fungerer korrekt, skal de udskiftes.

Hvis den manglende temperatur kommer fra et eksternt element, såsom lufttemperaturen, så kan du opvarme motoren kunstigt. Der findes oliepudevarmere og blokvarmere, som er rigtig økonomiske og giver dig mulighed for at hæve temperaturen ved opstart. Dette kan hjælpe med at fjerne den hvide røg, der kommer ud af din bådmotor.

Konklusion om hvide rygende påhængsmotorer

Hvis ingen af ovenstående løsninger virker på trods af din bedste indsats, skal du standse marinemotoren med det samme og kontakte en mekaniker. Han vil være i stand til at udføre en mere fuldstændig undersøgelse af situationen og løse din hvid røg problem.

Ved endelig, at du bare skal ændre modellen for at glemme hvid rygende bådmotor problemer. Faktisk er de nye dieselbådsmotorer med elektronisk indsprøjtning designet til ikke længere at have denne form for besvær. Disse nye generations bådmotorer har et innovativt brændstofindsprøjtningssystem. Det opnår det optimale forhold mellem brændstof og luft - hvilket øger motorens effektivitet. Vigtigst af alt, at lade en kold bådmotor, med kold olie, udsat for kold luft, køre uden hvid røg.