TUTORIAL: Wie schmiert man eine Ankerwinde auf einem Boot?

TUTORIAL: Wie schmiert man eine Ankerwinde auf einem Boot?

Die Ankerwinde ist eine der wesentlichen Ausrüstungsgegenstände eines Bootes. Es wird verwendet, um den Anker leichter zu werfen oder zu heben. Es ermöglicht auch das Anheften der Trosse und erleichtert somit die Navigation. Es ist jedoch unbedingt erforderlich, eine regelmäßige Wartung der Ankerwinde um unliebsame Überraschungen zu vermeiden. Insbesondere die Mechanik, das Kettenrad und die Kupplung müssen mit einer bestimmten Häufigkeit gereinigt werden. Andernfalls können Probleme auftreten, wie z Ankerwinde klemmt oder blockiert. Die Wartung der Ankerwinde besteht auch darin, sie nach der Reinigung zu fetten. Mais wie man eine Ankerwinde fettet ? Lesen Sie diesen Artikel für Erklärungen. Diese Anleitung gilt für alle Arten von Ankerwinden, egal ob Sie eine Lewmar Ankerwinde, eine Lofrans, Quick, Plastimo, Maxwell oder sogar eine Italwinch Ankerwinde.

Die Liste der Ausrüstung, die zum Schmieren einer Ankerwinde benötigt wird

Eine kleine Erinnerung an Ankerwinden

Die Ankerwinde ist eine Winde, die es ermöglicht, die auf die Zugkraft der Kette ausgeübte Kraft zu vervielfachen, um den Anker zu werfen oder zu heben. L 'Verwendung einer Ankerwinde macht es möglich, Manöver mit größerer Sicherheit, Leichtigkeit und Zuverlässigkeit durchzuführen. Auf dem Vorschiff eines Segelboots positioniert, kann eine Ankerwinde elektrisch (ausgestattet mit einem Getriebemotor) oder manuell sein. Es gibt auch hydraulische und Dampfwinden auf dem Markt.

Elektrische Ankerwinden bieten mehr Komfort, können aber nur auf Booten installiert werden, die mit einer Batterie und einem elektrischen Ladesystem ausgestattet sind. Sie sind sehr praktisch, besonders wenn Sie alleine an Bord sind. Eine manuelle Ankerwinde hingegen hat den Vorteil, dass sie leichter und billiger ist. Aber er wird die Kette viel langsamer nach oben bewegen. Bestimmen Welche Art von Ankerwinde sollten Sie auf Ihrem Boot verwenden?, prüfen Sie, ob dieser über eine Batterie und ein elektrisches Ladesystem verfügt.

Was sind die wichtigsten Werkzeuge zum Schmieren einer Ankerwinde?

Um Wartungsarbeiten durchzuführen, müssen Sie Folgendes tun: Demontage der Ankerwinde. Dieser Vorgang ist erforderlich, wenn Sie vor einem Problem mit der Ankerwinde. Im Allgemeinen ist dies ein Ankerwinde, die sich im Nichts dreht oder das geht nicht mehr. Daher muss es entfernt werden, um die Zahnräder zu erreichen. Um eine Ankerwinde zu zerlegen, zu reinigen und zu fetten, benötigen Sie:

Aufgrund ihrer Freilegung korrodieren einige Strukturen der Ankerwinde. Die Verwendung eines Anti-Seize-Mittels ermöglicht es daher, die scheinbar schwer zu entfernenden Teile zu lösen. Darüber hinaus dauert die Demontage, Reinigung und Schmierung einer Ankerwinde in normalen Zeiten nicht länger als 30 Minuten.

Wie schmiert man eine Ankerwinde?

Das folgende Verfahren zeigt Ihnen, wie Sie eine Ankerwinde nach dem Entfernen schmieren. Aber zuerst sind hier die wichtigsten mechanischen Teile einer Ankerwinde; ob elektrisch oder manuell: Stift, Reitstock, Gleitscheibe, Kettenrad, Reibscheibe, Lager und Ratsche. Jene Ersatzteile für Ankerwinde werden nacheinander eingereicht, indem Sie die folgenden Schritte ausführen.

  1. Oben oder rechts von der Ankerwinde (je nachdem, ob Sie eine horizontale oder vertikale Ankerwinde haben), entfernen Sie den Stift, auch Stift genannt.
  2. Dann den Reitstock oder die Kupplungsmutter abschrauben. Dazu müssen Sie die Sperrklinke nach vorne schwenken, um den Zigeuner zu verriegeln. Schieben Sie den Kugelhebel bei Bedarf auch in ein Loch in der Puppe, um Ihnen die Arbeit zu erleichtern. Verwenden Sie bei Bedarf Anti-Seize, um das Entfernen zu erleichtern.
  3. Dann greift man auf die Gleitscheibe oder Reibscheibe (meist Kunststoff) zu. Sie müssen sie dann nur noch entfernen, da sie nicht verschraubt ist.
  4. Sie müssen jetzt die entfernen Zigeuner seines Pads. Wenn Sie die Kette noch nicht entfernt haben, tun Sie dies. Um die erste Hälfte des Zigeuners zu entfernen, müssen einige Schrauben (normalerweise 4) gelöst werden. Verwenden Sie dazu den Sechskantschlüssel.
  5. Um den zweiten Teil des Zigeuners zu entfernen, müssen Sie zur Rückseite gehen, um das Metallteil abzuschrauben, das für das Halten verantwortlich ist. Dazu sollte eine Rohrzange ausreichen. Dann lässt sich das Kettenrad leicht entfernen.
  6. Reinigen Sie das verschmutzte Fett mit Ihrem Tuch und dem Schwamm und entfernen Sie den Schmutz.
  7. Anschließend mit dem für das Boot geeigneten Entfetter entfetten.
  8. Verwenden Sie Schiffsfett, um die verschiedenen Seiten des Lagers, der Gleitscheibe und der Zahnräder zu schmieren.
  9. Nach dem Zusammenbau der Ankerwinde etwas Fett um die Arbeitsachse, aber auch auf die Zigeunerspannschrauben auftragen.

NB Achten Sie darauf, dass kein Fett auf den Bremsbelag gelangt.

Einige Tipps zur Wartung und Reinigung einer Ankerwinde

Es wird empfohlen, dieWartung der Ankerwinde zum Zeitpunkt der Abrüstung, sondern auch während der Schifffahrtszeit alle zwei Monate Wartungszyklen zu planen.

Außerdem ist das Ankerwindengehäuse mit Spezialöl gefüllt. Mindestens alle zwei Jahre müssen Sie daher die Ankerwinde von ihrer Basis entfernen, um Überprüfen Sie den Stand dieses Öls. Es wird empfohlen, es zu diesem Zeitpunkt zu ändern. Es ist äußerst wichtig, nur zu verwenden SAE 80W-90 Öl.

Wir empfehlen Ihnen auch, den Brinqueballe-Hebel im Winter häufig zu betätigen. Dadurch wird der gesamte Mechanismus geschmiert.

Da bist du, du weißt alles über wie man eine Ankerwinde fettet!

Was tun, wenn ich beim Schmieren meiner Ankerwinde verschlissene Teile bemerke?

Während des Entfettens können Sie an einigen Teilen Ihrer Ankerwinde Verschleißstellen feststellen. Zögern Sie vor allem nicht, sie zu ersetzen.

Sie finden viele Ersatzteile auf AmazonEbay et Cdiscount:

Vergessen Sie nicht, den Verschleiß des Kettenrades zu überprüfen. Es kann auch leicht durch eine Suche im Internet ersetzt werden:

Erfahren Sie mehr über Bootswinden:

Wie repariert man eine kaputte elektrische Ankerwinde?

Wie repariert man eine heiße Ankerwinde auf einem Boot?