Wie kann man eine Winde an Ihrem Segelboot einfach demontieren?

Wie kann man eine Winde an Ihrem Segelboot einfach demontieren?

Heute liegt unser Fokus auf Winden, dieser unverzichtbaren Ausrüstung für den Umgang mit den Segeln eines Bootes. Ihre Reinigung ist in der Tat ein wesentlicher Schritt in Wartung Ihres Segelbootes. Im Rahmen unseres Dossiers über wie man eine winde demontiert, stellen wir hier den gesamten Prozess Schritt für Schritt der Operation vor.

Warum die Winden Ihres Bootes demontieren?

Die Winde ist diese feste Ausrüstung, die sich auf dem Deck eines Segelbootes befindet und der besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden muss. Es erleichtert die Zugkraft, die die Besatzung auf die Seile ausübt, mit denen die Kappe kontrolliert wird. Genauer gesagt ist es das Gerät, das verwendet wird, um bei Wind eine Leine einzubetten und unter hoher Spannung Anpassungen vorzunehmen. Dadurch wird der Windenmechanismus stark beansprucht. Eine verschmutzte Winde voller Fett und Salz erzeugt Reibung, die ihre Wirksamkeit verlieren kann. Wovon wie wichtig es ist, es auseinander zu nehmen, um es zu erhalten passend so um eine mögliche Blockade zu vermeiden während eines Manövers.

Es gibt zwei Haupttypen von Winden auf dem Markt: Standardwinden und Self Tailing Winden. Sie sind unter mehreren Marken erhältlich: Harken-Winde, Lewmar-Winde, Winde Andersen, Antal-Winde. Ihre Montage wird mindestens einmal jährlich überprüft. Dazu wird es demontiert, die Innenverzahnung gereinigt, die Verschleißteile ggf. gewechselt (Federn, Sperrklinken) und das System vor dem erneuten Zusammenbau gefettet.

Eine solche Operation mag komplex erscheinen, ist aber in Wirklichkeit einfacher als es scheint. Ein unerfahrener Segler kommt mit ein wenig Methode und Konzentration leicht zurecht.

Wie man eine Winde demontiert: zu treffende Vorsichtsmaßnahmen und Liste der notwendigen Ausrüstung

Eine Winde besteht aus einer am Boot befestigten Basis, auf der ein Kastenaufbau und seine Mechanismen eingesetzt sind. Das Element ist mit einer Puppe bedeckt, die wiederum mit einem Selbsttailing versehen ist (für Modelle mit verfügbaren).

Das Gerät enthält kleine Federn und Sperrklinken, die bei der Demontage schnell entweichen und ins Wasser fallen können. Um eine solche Situation zu vermeiden, bereiten Sie ein etwa 40 cm breites Becken vor, um die springenden Teile aufzufangen.

Zusätzlich, die Winden nacheinander demontieren und warten Um die zahlreichen Windenersatzteile nicht zu verwechseln, oder lagern Sie die Teile jeder Winde in einem gekennzeichneten Behälter, wenn Sie an Land reinigen möchten.

Das Windenwartungsset besteht aus:

Sie benötigen außerdem Verbrauchsmaterialien wie:

Siehe Harken-Ersatzkits.

Siehe Lewmar-Ersatzkits.

Wenn Sie möchten, können Sie auch ein . hinzufügen kompaktes Wartungsset wer an Bord bleibt.

Wie man eine Winde demontiert: üben

Die meisten Winden sind so konzipiert, dass von oben zerlegt, mit dem Sie auch nach wenigen Minuten dorthin gelangen. Anfangen :

1 - Schrauben Sie die obere Mutter mit einem flachen Schraubendreher oder einem Inbusschlüssel (je nach Modell) ab.

2 - Heben Sie die Puppe vorsichtig von der Winde. Achten Sie darauf, dass die Lager nicht von der Innenwand gehalten werden.

3 - Legen Sie die Nadellager in eine Aufnahme.

4 - Entfernen Sie dann das Getriebe mit Ihrem Inbusschlüssel. Achten Sie darauf, dass die Schrauben nicht ins Wasser fallen!

5 - Platzieren Sie die Säule und behalten Sie dabei das dritte Lager im Auge.

6 - Extrahieren Sie die Mittelachse. Sie sehen die ersten Klicks. Die Klinkenschrägen müssen sauber sein.

7 - Entfernen Sie nun die Zahnräder nacheinander. Bitte die Sperrklinken nicht verlieren. Organisieren Sie die Demontage so, dass die Teile in der Reihenfolge platziert werden, in der sie entnommen wurden.

Reinigung der Windenteile

Nach der Demontage der Teile müssen diese gereinigt werden. Die Mischung aus Fett und Salz erzeugt mit der Zeit Reibung zwischen den beweglichen Teilen. Ihre Reinigung besteht daher darin, den Mechanismus zu entfetten und eventuell vorhandene Spuren von Verunreinigungen zu entfernen.

Füllen Sie dazu einen Eimer mit Flüssigreiniger und entfetten Sie die Teile nacheinander mit einem Pinsel. Legen Sie sie zum Trocknen auf ein sauberes Tuch.

Geben Sie zum Schmieren eine kleine Menge Windenfett auf Ihre zweite Bürste und verteilen Sie es ohne Überschuss auf den Teilen. Fetten Sie auch die verzahnten Teile (Ritzel) und die Achsen. Ölen Sie gleichzeitig die Lager, Federn und Sperrklinken.

Der Zusammenbau einer Winde

Bevor Sie alles wieder zusammenbauen, prüfen Sie, ob die Muttern Ihrer Winde nicht zum Lösen neigen. Dieses Phänomen wird durch die regelmäßigen Vibrationen während der Navigation erklärt. Wenn ja, ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, um Ihre Muttern durch zu ersetzen bestimmte Nüsse die sich bei Vibrationen nicht herausdrehen. Verwenden Sie bei dieser Art von Mutter a Gewindesicherung und / oder Sicherungsscheiben zur besseren Fixierung.

Schließlich Montage der Winde ist fertig in umgekehrter Reihenfolge des Demontagevorgangs. Wenn Sie mit dem Zusammenbau des Getriebegehäuses fertig sind, ölen Sie die Lager leicht ein. Fetten Sie andererseits die Zähne des Spindelstocks und des Kurbelrohrs, bevor Sie den Zusammenbau abschließen. Wischen Sie überschüssiges Fett mit einem Lappen ab.

Dieser einfache Vorgang, eine Winde zu demontieren und zu warten, garantiert die Langlebigkeit Ihrer Ausrüstung, ihren Komfort und ihre volle Leistung bei allen Gelegenheiten.

Letzter Tipp: Um die Lebensdauer Ihrer Winden zu verlängern, vergessen Sie nicht, diese bei Ihrer Ankunft im Hafen mit einer Abdeckung vor den Elementen zu schützen. Nachfolgend finden Sie eine Liste von Abdeckungen, abhängig von der Größe Ihrer Winden:

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