Wie reinige ich eine Bilgenpumpe auf einem Boot?

Bilgenpumpen, Sicherheit

Meistens vergessen wir während der verschiedenen Kreuzfahrten, unser Boot oder Segelboot gut zu pflegen. Die Bilgen könnten somit einen unangenehmen Geruch abgeben. Die Reinigung der Bilge und der Bilgenpumpe ist eine effektive Lösung; es wird gleichzeitig mit der Motorwartung durchgeführt. Es hilft auch, Oxidation zu verhindern, die Korrosion der Metallteile des Laderaums sowie die Entwicklung von Mikroorganismen verursacht. Entdecke all unsere tollen Tipps und Ratschläge für Reinigung einer Bilgenpumpe.

Diese Reinigungs- und Wartungstipps gelten für alle Marken von Bilgenpumpen: Attwood, Jabsco, Johnson-Pumpe, Seaflo, Whale, Nuova rade, Osculati, Rule, Marco oder Plastimo.

Was ist vor der Reinigung einer Bilgenpumpe zu beachten

Reiniger bekommst du in den meisten Baumärkten. Wir empfehlen jedoch, einen speziellen Bilgenreiniger zu wählen. Es entfernt alles Fett und Schmutz und gibt einen sauberen Duft ab, der es zu einer guten Wahl macht.

Es gibt mehrere kommerzielle Reiniger auf dem Markt, aber nicht alle sind gleich hergestellt. Tatsächlich enthalten einige Flüssigkeiten kein Phosphat und sind biologisch abbaubar. Ältere Reiniger sind effektiv, verwenden jedoch zum Reinigen aggressive Chemikalien, Scheuermittel oder Säuren. Stellen Sie sicher, dass Sie diejenigen recherchieren, die sagen, dass sie sicher sind.

Sie benötigen auch Auffangwannen, um verstreute Ölprodukte aufzufangen. Die meisten Boote von höchster Qualität werden standardmäßig mitgeliefert, aber das Hinzufügen eines Bootes kostet Sie nicht viel.

Mit einer Auffangwanne zum Auffangen besteht die Reinigung darin, mit einem Tuch oder Papiertuch abzuwischen. Dann müssen Sie Pfannen nicht nur unter jedem Motor und Generator, sondern auch unter den Getrieben installieren.

Reinigung der Bilgenpumpe und halten ist knochenbrechend und kann lange dauern. Diese Aufgabe einem Fachmann zu übertragen, wäre eine gute Lösung, wenn Ihr Budget dies zulässt.

Wie pflegt und reinigt man eine Bilgenpumpe auf einem Boot?

Der erste Schritt vorher Reinigung einer Bilgenpumpe ist es, die Bilge sauber zu halten, was oft leichter gesagt als getan ist, da es in den meisten Bilgen Abschnitte gibt, die wirklich unzugänglich sind. Tragen Sie daher Wasser und speziellen Bilgenreiniger an erreichbaren Stellen auf, insbesondere in Maschinenräumen, in denen Öl- und Kraftstofflecks möglich sind.

Verstopfte Flexlöcher verwandeln Bilgenabschnitte in stehende Sümpfe. Holzbootsbauer führten früher eine flache Messingkette durch die Löcher in der Stange von Heck zu Heck; Das Schütteln der Kette löst den Abfall und lässt das Wasser laufen.

Rahmen und Stringer bestehen im Allgemeinen aus Fiberglas mit einem Kappenabschnitt, der auf einem Holz- oder Schaumkern ruht; Durch das Bohren von weichen Löchern ohne Versiegelung ihrer Kanten kann Wasser eindringen, was im Laufe der Zeit eine Delaminierung oder Verschlechterung des Kerns oder im Allgemeinen beides verursacht. Wenn Sie unversiegelte Löcher finden, rufen Sie einen Experten an, um dies zu überprüfen.

Wenn die Bilge sauber ist, zerlegen Sie die Bilgenpumpe und prüfen Sie, dass kein Schmutz die Schaufeln blockiert. Jede Bilgenpumpe muss gegen das Eindringen von Fremdkörpern geschützt sein, entweder ein im Gehäuse einer Tauchpumpe integriertes Sieb oder ein Sieb am Einlass einer externen Pumpe. Es gibt auch pneumatische Schalter, die durch Wasserdruck aktiviert werden und häufiger mit entfernt montierten Membranpumpen in Verbindung gebracht werden; beide sind zuverlässig und nahezu wartungsfrei, solange Sie sie vom Schmutz fernhalten! Trotz allem können Ablagerungen manchmal das System blockieren. Daher ist es notwendig, die Paletten und die Wasserkammer gewissenhaft zu reinigen. Bevor Sie alles wieder zusammenbauen, vergewissern Sie sich, dass die Paletten in gutem Zustand sind. Wenn sie abgenutzt sind, müssen sie gewechselt werden.

Überprüfen Sie abschließend die elektrische Verkabelung. Die Kabel müssen wasserdicht sein und außerhalb des Wassers befestigt werden.

jetzt Testen Sie jede Ihrer Bilgenpumpen im automatischen und manuellen Modus. Wenn die Bilgenpumpe während des Tests nicht funktioniert, können Sie versuchen, sie zu reparieren. Wir empfehlen Ihnen, unseren Artikel zu konsultieren ''Reparieren Sie eine Bilgenpumpe, die nicht mehr funktioniert. Wenn die Bilgenpumpe weiterhin ausfällt, ist es an der Zeit, eine neue Pumpe zu wählen. Wir empfehlen Ihnen, unseren Artikel zu lesen 'Welche Art von Bilgenpumpe sollte ich für mein Boot wählen?'.

Darüber hinaus sind die meisten Boote auch mit einem Bilgenpegelalarm ausgestattet, der ertönt, bevor aufsteigendes Wasser die Verkabelung oder andere gefährdete Komponenten erreicht. Testen Sie dieses System sowie die manuellen Schalter der Bilgenpumpe.

Installieren Sie schließlich an jeder Bilgenpumpe einen Zähler, um die Betriebsfrequenz aufzuzeichnen. Führen Sie ein Protokoll typischer Zyklen über einen bestimmten Zeitraum, vielleicht von Montag bis Freitag, wenn Sie bei der Arbeit sind und Ihr Boot oder Segelboot in der Marina liegt. Wenn Sie eine Zunahme der Zyklen feststellen, wissen Sie, dass es an der Zeit ist, die Dinge zu überprüfen.

Unsere Ratschläge, zu vermeidende Fallstricke und empfohlener Wartungszyklus

Sie sollten die Leitungen und Schläuche regelmäßig auf Beschädigungen überprüfen und kleine Undichtigkeiten reparieren, die dazu führen, dass Öl in die Bilge austritt. Ölwannendichtungen und Öldichtungen sollten ebenfalls ersetzt werden, wenn der Motor zu Wartungszwecken ausgebaut wird. Dadurch werden Leckagen reduziert und Sie sparen langfristig Geld.

Wenn Sie Ihr eigenes Öl wechseln, wird empfohlen, ein geschlossenes System zu verwenden. Dies ist eine tragbare Vakuum-Ölablasspumpe, die sich in einen geschlossenen Behälter entleert, um ein Verschütten beim Umfüllen von Öl zu einer Recyclinganlage oder einem Altölsammelzentrum zu verhindern. Recyceln Sie Ihr gebrauchtes Bilgenöl und Ihren Altölfilter in einer Altölsammelstelle.

In Anbetracht der Tatsache, dass die Laderäume nass sein können:

Machen Sie eine Paste aus gleichen Teilen Zitronensaft oder Essig und Salz. Lassen Sie die Paste ruhen, reiben Sie sie ein und reinigen Sie sie mit einem Tuch.

Bei ernsteren Problemen schrubben Sie die Flecken / den Keil mit einer Borax / Wasser-Mischung.

Wenn Sie Absorptionsmittel in der Bilge verwenden, sichern Sie diese, um ein Verstopfen oder Verschmutzen der Bilgenpumpe und des Schwimmers zu vermeiden der Bilgenpumpensensor.

Es ist auch wichtig, die Sättigung des Absorptionsmittels regelmäßig zu überprüfen. Wenn es vollständig gesättigt ist, entfernen Sie das Absorptionsmittel und legen Sie es in einen luftdichten Beutel oder Behälter.

Schließlich fügen Sie dem Bilgenwasser keine Reinigungsmittel oder Bilgenreiniger hinzu, bevor Sie es seitlich in das Wasser gepumpt haben. Verwenden Sie auch niemals Seifen oder Reinigungsmittel, um Öl oder Kraftstoff auf dem Wasser zu reinigen.

Die Reinigung einer Bilgenpumpe ist eine wichtige Aufgabe, um Ihr Boot oder Segelboot in gutem Zustand zu halten. Sie müssen jedoch aufpassen, dass die Reinigungsableitungen die Meeresumwelt nicht verschmutzen.