TUTORIAL: Wie zerlegt man eine Ankerwinde auf einem Boot?

TUTORIAL: Wie zerlegt man eine Ankerwinde auf einem Boot?

Die Ankerwinde ist eine Winde, die verwendet wird, um Anlegemanöver zu erleichtern. Dies ist eine Vorrichtung, die es ermöglicht, die Zugkraft zu vervielfachen, um den Anker leichter anzuheben oder abzustoßen. Es gibt manuelle Ankerwinden und elektrische Ankerwinden. Die Auswahl erfolgt danach, ob das Boot mit Motor und Elektroinstallation ausgestattet ist oder nicht. Wie bei jedem Mechanismus kann es vorkommen, dass a Ankerwinde funktioniert nicht korrekt. Wir stehen möglicherweise vor einem Ankerwinde klemmt oder blockiert. Je nach Schwere des Problems kann es dann notwendig werden, es abzubauen. Dieser Artikel erklärt Wie zerlegt man eine Ankerwinde.

Die Liste der Ausrüstung, die zum Zerlegen einer Ankerwinde erforderlich ist

Die Ankerwinde befindet sich am Vorschiff eines Bootes. Unten wird der Kettenkasten verwendet, um die Ketten aufzunehmen. Ankerwinden sind in verschiedenen Modellen erhältlich. Wir unterscheiden hauptsächlich zwischen elektrischen Ankerwinden und manuellen Führungen.

Außerdem haben manche Ankerwinden eine horizontale Arbeitsachse: wir sprechen dann von horizontale Ankerwinde. Andere Ankerwinden tragen eine vertikale Arbeitsachse: die Rede ist vertikale Ankerwinde. Die beiden Kategorien unterscheiden sich durch strukturelle und funktionale Unterschiede.

Eine Ankerwindenanlage besteht aus mehreren Teilen: einer Aussparung für die Auslösekurbel, einem Kettenführungsfinger, einem Reitstock, einem Kettenrad, einer Mutter, einer Zugwelle, einer Basis, einem Getriebe und einem Motor (falls zutreffend). Ankerwinde). ein Ankerwinde schützt auch den Bogen der Ankerkette.

Die Demontage einer Ankerwinde ist normalerweise nicht kompliziert. Dazu benötigen Sie jedoch die entsprechenden Tools. Ob es ein manuelle oder elektrische Ankerwinde, oder ein vertikale oder horizontale Ankerwinde, Sie müssen planen:

Der WD40 kann zum Beispiel zum Entfernen einiger korrodierter Schrauben nützlich sein. das eine Ankerwinde demontieren ist ein Vorgang, der je nach Zustand des Geräts zwischen 10 und 20 Minuten dauern kann.

Wie zerlegt man eine Ankerwinde zur Wartung oder zum Austausch?

Wenn Sie eine Ankerwinde haben, die nicht mehr richtig funktioniert oder vollständig klemmt, ist es notwendig, sie zu zerlegen. Trotz einiger baulicher Unterschiede finden wir in der Winde aller Ankerwinden die gleichen Teile. Zu den losen Teilen der Ankerwinde gehören der Stift oder Stift, der Reitstock, die Schleifscheibe, das Kettenrad, die Reibscheibe, ein Bremsklotz und eine Ratsche. Die Ankerwinde wird nur von diesen verschiedenen Komponenten entfernt.

Die folgenden Schritte fassen zusammen, wie eine Ankerwinde demontiert wird:

  1. Beginnen Sie mit dem Entfernen des Stifts oder Stifts.
  2. Dann schrauben Sie die Puppe ab. Versuchen Sie dazu, die Sperrklinke nach vorne zu halten, um den Zigeuner zu verriegeln. Wenn es stecken bleibt, drücken Sie den Hebel etwas fester. Dann sollte alles in Ordnung sein.
  3. Damit kommen Sie zur Gleitscheibe, die Sie ebenfalls entfernen müssen.
  4. Nun muss das Kettenrad entfernt werden. Aber zuerst die Kette entfernen. Sie müssen etwa 4 Schrauben lösen (die Anzahl kann je nach Ankerwindenmodell variieren), um den ersten Teil des Zigeuners zu entfernen.
  5. Nach dem Abschrauben dreht sich der obere Teil des Zigeuners leicht. Sie können es daher schonend entfernen.
  6. Greifen Sie den zweiten Teil des Kettenrads an. Dieser wird von einem Stück niedergehalten, das Sie zuerst abschrauben müssen. Dann geht das Ritzel leicht heraus.
  7. Nehmen Sie ggf. die Reibscheibe und den Belag ab.

NB : Im Allgemeinen ist es nicht erforderlich, die Reibscheibe und das Lager zu demontieren, um die Reparatur der Ankerwinde auf einem Boot.

Wenn Sie nicht wissen, Wie zerlegt man eine Ankerwinde Lewmar, Lofrans, Quick, Plastimo, Italwinch, Maxwell oder andere elektrische oder manuelle Ankerwinde Marke, ist die Vorgehensweise bei der Demontage mehr oder weniger gleich. Sie können dies tun, um Ihre vertikale oder horizontale Ankerwinde im Problemfall zu warten.

Die Probleme, die normalerweise bei der Demontage einer Ankerwinde auftreten, und die Lösungen, um sie zu vermeiden

Die Ankerwinde ist ein Gerät, das mehrere Jahre auf einem Segelboot verwendet werden kann. Es ist verschiedenen Gefahren ausgesetzt, darunter zum Beispiel Spritzer. Der Unterschied Ersatzteile für Ankerwinde kann dann etwas korrodieren. Anschließend wird es schwierig, einige Teile zu demontieren.

Vor allem die Zigeuner und die Puppe lassen sich manchmal schwer abschrauben. Sie können daher einen Entfetter wie WD40 verwenden, um das Entfernen zu erleichtern.

Denken Sie auch daran, dass sich der untere Teil des Kettenrads nicht so leicht löst wie der obere Teil. Dies liegt daran, dass es von unten von einem daran befestigten Metallteil gehalten wird. Daher müssen Sie dieses Teil abschrauben, bevor Sie den Vorgang fortsetzen.

Was tun nach dem Abbau einer Ankerwinde?

Wenn die Ankerwinde zu Wartungszwecken zerlegt wurde

Wartung einer Ankerwinde ist ziemlich einfach. Sie müssen es von Zeit zu Zeit einfetten, Ölstand prüfen und ggf. wechseln. Bitte nur verwenden SAE 80W-90 Öl für Ihre Ankerwinde. Zur Schmierung verwenden Sie Schiffsfett für die Zahnräder.

Wenn es sich um eine elektrische Ankerwinde handelt, müssen Sie außerdem regelmäßig die elektrischen Anschlüsse auf Wasserdichtheit überprüfen.

In allen Fällen, ein jährlicher Rückblick des Gerätes muss von einem zugelassenen Service programmiert und ausgeführt werden.

Schließlich empfehlen wir Ihnen, immer ein Wartungsset für Ihre Ankerwinde an Bord zu haben. Sie müssen lediglich das zu Ihrem Modell passende Kit auswählen:

Wenn die Ankerwinde neue Ersatzteile benötigt

einmal die Ankerwinde zerlegt, Verschleiß des Kettenrades und der Glieder der Ankerkette prüfen und ggf. reparieren. Wenn der Schaden zu groß ist, müssen Sie das Kettenrad wechseln oder die beschädigten Kettenglieder ersetzen.

Um ein Ritzel zu wechseln, können Sie ganz einfach online ein Ersatzteil finden:

Um ein übermäßig verschlissenes Kettenglied zu wechseln, gibt es vernietete Kettenglieder. Es ist ratsam, immer ein paar (im Durchmesser entsprechend Ihrer Kette) sowie eine Nietzange und Nieten an Bord zu haben.

Wir empfehlen Ihnen, die oben genannten genieteten Glieder zu verwenden, da ihre Bruchlasten gleich oder sogar höher sind als die der Originalglieder. Zudem entsprechen ihre Abmessungen in mm genau denen von Ankerketten. So haben Sie mit Sicherheit eine Qualitätsverbindung, die sich nicht an Ihrem Zigeuner verfängt.

Wenn andere Teile beschädigt sind, können Sie diese als Ersatzteile im Internet kaufen oder an Bord behalten, damit Sie Ihre Ankerwinde auch bei langen Fahrten reparieren können:

Sie finden viele andere Teile auf Amazon, Ebay et Cdiscount!

Wenn die Ankerwinde zum Austausch zerlegt wurde

Es gibt viele Ankerwinden, jede mit ihrer eigenen Besonderheit. Sie können wählen vertikale oder horizontale Ankerwinde, eine Ankerwinde mit oder ohne Reitstock, eine 12V oder 24V Ankerwinde… Wir empfehlen die Wahl einer Ankerwinde mit den gleichen Parametern wie das alte Modell in Bezug auf den Durchmesser des Zigeuners und Ankerwinde. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Einstellungen Sie wählen sollen, lesen Sie unseren Artikel: Welche Art von Ankerwinde sollte ich für mein Boot wählen?

Sobald Sie wissen, welche Ankerwinde die richtige für Ihr Schiff ist, müssen Sie nur noch die Marke basierend auf Design, Budget und Ihren Vorlieben auswählen. Wir haben einen Leitfaden geschrieben, der die wichtigsten Ankerwindenmarken bewertet: Welches ist die beste Ankerwindenmarke?

Erfahren Sie mehr über Bootswinden:

ANLEITUNG: Welche Art von Ankerwinde sollte ich für mein Boot wählen?

Wie installiere ich eine elektrische Bootswinde?

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