Wie macht man ein Dach für ein Segelboot?

Wie macht man ein Dach für ein Segelboot?

Sie wollen mach ein dach für Ihr Segelboot, aber Sie wissen nicht, wo Sie anfangen sollen? In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie es geht. Entdecken Sie die Phasen der Konstruktion und Herstellung dieser Ausrüstung, die für das Wohlbefinden der Besatzung und der Passagiere unerlässlich ist. Wir führen Sie auch durch die Ausrüstung, die Sie benötigen, zusammen mit einigen Tipps.

Welches Material benötige ich, um ein Dach zu bauen?

Ein Kajütdach ist eine Konstruktion aus wasserdichter Plane, die auf einem Metallrahmen ruht. Seine Herstellung erfordert lange Arbeitszeiten sowie hochwertige Materialien und Werkzeuge.

Materialien und Zubehör, die für die Herstellung eines Daches für ein Segelboot erforderlich sind

Unentbehrliche Werkzeuge für den Dachbau

  • Nähmaschine oder anderes Handnähwerkzeug
  • Nadeln von 130
  • Selbstgreifband
  • 25mm Polypropylen Schnallenriemen
  • Elastisch
  • Großer Tisch 140 x 300 (wenn möglich natürlich)
  • Polstererrad
  • Schere
  • Cutter
  • Designerkreide, Bleistift, Kugelschreiber und unauslöschbare Marker in verschiedenen Farben
  • Einfachwellpappe, viermal so breit wie oben
  • Werkstattklammern aus Kunststoff
  • Umzugsband
  • Klammer- und Klammerheftgerät
  • Verschiedene Gewichte (Tauchgewichte, Sandsäcke, etc.)
  • Weiche Holzlatte
  • Ein Meter Kunststoff-Maßlineal
  • 5 Meter flexibler Meter

Welche Schritte sind zu befolgen, um ein Dach zu bauen?

Die Prozesse von Herstellung eines Daches für Segelboote variieren je nach den Besonderheiten der verschiedenen Modelle, insbesondere auf der Höhe des Daches (Form des Daches, Breite der Spanten, Anzahl der Bögen usw.). Aus diesem Grund werden wir Sie in groben Zügen anleiten, damit sich jeder an den Eigenschaften seines Bootes orientieren kann.

Design und Produktion des Dachrahmens

Bevor Sie mit dem Zuschneiden der Plane fortfahren, müssen Sie zunächst über den Rahmen des Kajütdachs nachdenken. Wenn Ihr Segelboot bereits einen Rahmen aus Bögen hat, umso besser. Alles, was Sie tun müssen, ist, Maße zu nehmen, um Skizzen zu erstellen, und die Plane auszuschneiden. Wenn dies jedoch nicht der Fall ist, wird es komplizierter, da alle Berechnungen durchgeführt werden müssen, die für die Implantation einer kundenspezifischen Verstärkung erforderlich sind. Außerdem müssen Sie die Rohre unweigerlich biegen, eine Technik, mit der Sie Reifen ohne Schweißen bauen können.

Sie müssen zahlreiche Messungen vornehmen (Biegeradius, verfügbare Breite, Anlenkpunkt des Verdecks in der Längsebene, Anlenkpunkt in der Querebene usw.). Dann verwenden Sie eine Kartonschablone, um die Profile der Rohre zu definieren, die den Rahmen bilden. Es sind diese Profile, die Sie dem Bieger für die Realisierung Ihrer Reifen zeigen. Sobald diese fertig sind, können Sie Ihren Rahmen zusammenbauen.

Dachdesign

Sobald der Rahmen fertig ist, fahren Sie mit dem Design der Oberseite fort, die Sie erstellen möchten. Und dafür brauchen Sie wieder Schablonen, diesmal aber in transparentem PVC. Um saubere Vorlagen zu erstellen, benötigen Sie mindestens sechs bis acht Stunden Zeit. Ziel ist es, das Cabrioverdeck zu gestalten, bevor es durch Nähen entsteht. So können Sie nicht nur Größentests durchführen, sondern haben auch die Möglichkeit, alle möglichen Anpassungen vorzunehmen, ohne die Plane zu verschwenden.

Beginnen Sie oben auf dem Softtop. Verwenden Sie ein PVC, dessen Breite der der Haube entspricht, die Sie herstellen möchten, und dehnen Sie es mit einer Zange und dann mit Klebeband gut aus. Markieren Sie Bug, Heck, Steuerbord, Backbord und Unterseite mit einem unauslöschlichen Marker und markieren Sie sie auf dem PVC. Suchen Sie als Nächstes die Abmessungen für die Zwickel und Rahmen.

Als nächstes markieren Sie die Grenzen der Frontplatte:

  • Obergrenze: das Vorderrohr TAV
  • Untere Grenze: der Deckplan
  • Seitliche Begrenzungen, das Hinterrohr TAR

Anzeichnen der Fenster, Anzeichnen der Befestigungspunkte, der Dachnaht an der Stirnseite, der Verbindungslinie zwischen Deckplan und Unterseite der Stirnseite, der notwendigen Durchgänge für Winden- und Kurvenhebel, die Falldurchgänge, sowie alle notwendigen Verstärkungen. Sobald Sie fertig sind, entfernen Sie das PVC vom Rahmen und schneiden Sie die Schablonen aus, wobei Sie jeweils einen Rand von 5 cm lassen.

Realisierung und Befestigung des Daches auf dem Segelboot

In diesem Schritt gehen wir zum Schneiden und Montieren der Plane über. Zum Schneiden markieren Sie zuerst die Position jedes Teils in der Schnittebene. Anschließend alle beschrifteten Teile unabhängig voneinander ausschneiden und vorbereiten (Oberseite, Vorderseite, Wangen, Oberseite…). Jetzt können Sie mit dem Nähen fortfahren. Alle erhaltenen Teile müssen in der folgenden Reihenfolge zusammengebaut werden:

  • Der hintere Zwickel oben
  • Die Vorderseite und der vordere Zwickel auf der Oberseite (vergessen Sie die Fenster nicht)
  • Wangen überall

Nachdem Ihr Softtop nun zusammengebaut ist, können Sie es am Deck befestigen. Beginnen Sie mit der Frontbindung, je nach Fall natürlich (Fall des Slides oder Tenax). Fahren Sie dann mit der hinteren Befestigung mit der Nippel-Riemen-Baugruppe fort. Sobald Sie diese Etappe abgeschlossen haben, ist Ihr Segelbootdach fertig!

Unsere Beratung zur Herstellung eines Daches

  • Vermeiden Sie die Arbeit in der Sonne für mach ein dach. PVC kann sich nicht nur dehnen, sondern auch Ihre Gesundheit kann darunter leiden.
  • Spannen Sie das PVC ausreichend an, um ein Aufschwimmen des Verdecks zu verhindern. Dehnen Sie es jedoch auch nicht zu fest, da es sich sonst zurückzieht und Ihre Maße verzerrt werden.
  • Nehmen Sie sich Zeit, es genügt ein Fehler, um Ihre Hardwarekosten zu erhöhen.
  • Vergessen Sie nicht, wenn die Herstellung abgeschlossen ist pflegen und reinigen Sie Ihr Dach um seine Lebensdauer über mehrere Jahre verlängern zu können. Sie müssen mitbringen Gleitwachs für Reißverschlüsse und Verdeckstoffreiniger. Zu Beginn jeder Saison sollte das Gewebe mit a . imprägniert werden Abdichtungsprodukt geeignet für Kajütdächer.
  • Wenn Ihnen die Herstellung zu kompliziert oder mühsam erscheint, haben Sie immer die Wahl, eine der vielen zu kaufen gute qualität kajendächer Online verfügbar. Wir raten Ihnen zu schauen Ebay weil sie oft gute angebote haben.
  • Eine andere zu erwägende Option ist der Kauf eines gebrauchtes Dach. In der Tat, wenn die Dachplane durch häufige Reinigung gut gepflegt wurde, ist dies ein gutes Geschäft. Überprüfen Sie die Maße der Reifen, stellen Sie sicher, dass die Nähte in gutem Zustand sind und stellen Sie vor allem sicher, dass die Fenster immer transparent sind. In der Tat, die Dächer erfordern nicht viele Reparaturen. Nähen zu können reicht aus, um beschädigte Stellen zu reparieren. Und wenn das Glas durch Sonnen- und Meerwasserabnutzung nicht mehr transparent ist, können Sie sich jederzeit an einen Sattler wenden, der es problemlos austauschen wird.

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