Wie zerlegt man eine Genua-Rollreffmaschine auf einem Segelboot?

Wie zerlegt man eine Genua-Rollreffmaschine auf einem Segelboot?

Am Ende der Saison nehmen sich die meisten Eigner die Zeit, um eine Liste mit Dingen zusammenzustellen, die zu tun sind, um ihre Boote in gutem Zustand zu halten. Diese Zeit ist die beste Zeit, um die Takelage für den nächsten Mast vorzubereiten. Es ist wichtig, alle Elemente auf dem Deck durchzugehen. Die Demontage bestimmter Geräte ist notwendig, um erleichtern die Wartung und Lagerung. So demontieren Sie einen Genua-Roller auf einem Segelboot? Diese Aufgabe erfordert viel Sorgfalt, insbesondere wenn Ihr Boot nicht entmastet ist. Entdecken Sie in diesem Beitrag die verschiedenen Schritte, die Sie befolgen müssen, um diesen Teil der Beschläge zu demontieren.

Die wesentlichen Vorbereitungen vor dem Abbau einer Genua-Rollreffanlage

Sie müssen kein erfahrener Handwerker sein, um eine Genua-Rollreffmaschine zu montieren oder zu demontieren, vorausgesetzt, Sie haben das technische Datenblatt zur Hand. Tatsächlich sind die Installationsanweisungen in diesem Dokument enthalten. Es ist genug für dich den Montagevorgang umkehren Demontage durchzuführen. Es ist jedoch nicht immer so einfach. Bevor Sie etwas auseinander nehmen, prüfen Sie, welche Art von Genua-Rollreffanlage auf Ihrem Boot installiert ist. Achten Sie auch darauf, alle Werkzeuge zu haben, um unter den besten Bedingungen zu arbeiten.

Trommel-, Gurt- oder elektrische Segelreffanlage

Auf dem Vorstag montiert, dient der Genuaroller zum Auf- und Abrollen des Segels, um bestimmte Manöver durchzuführen. Der Einbau einer Segelreffanlage ermöglicht es auch, die Genua am Liegeplatz zu lassen, wenn das Segelboot am Dock liegt. Auf dem Markt gibt es verschiedene Arten von Haspeln: Trommel, Umreifung oder mit Elektromotor betrieben. Die Trommelrolle ist zweifellos die am weitesten verbreitete. Daher besteht eine große Chance, dass Sie einen Harken-Roller auf Ihrem Boot haben. eine Furlex-Rolle, eine Plastimo-Rolle oder ein Trommelmodell anderer großer Marken. Um eine solche Genua-Rollreffmaschine erfolgreich zu demontieren, braucht man das richtige Werkzeug.

Die Werkzeuge, die zum Zerlegen einer Genua-Rollreffmaschine benötigt werden

Wenn Ihr Genuaroller ein gewisses Alter hat, benötigen Sie eine kleine Machete oder einen Hammer, um hartnäckige Befestigungselemente loszuwerden. Zum Entfernen der meisten Schrauben ist ein Schraubendreher oder Elektroschrauber erforderlich. Ein Bohrer reicht aus, wenn einige Gegenstände durch Nieten an Ort und Stelle gehalten werden. Um die Trommel zu demontieren, müssen Sie mehrere Sechskantschlüssel. Überprüfen Sie auch den Zustand des Vorstages und aller Sektionen Ihrer Genua-Rolle. Du brauchst vielleicht Zange, Säge oder andere Werkzeuge, um bestimmte Elemente zu trennen. Die Demontage einer Genua-Rollreffmaschine ist in zwei bis drei Stunden erledigt.

Die Etappen der Demontage einer Genua-Rolle

So demontieren Sie eine Genua-Rollreffmaschine auf einem Segelboot ? Der heikelste Vorgang ist die Demontage des Vorstag auf einem Mastboot. Dies ist die Art von Operation, die Sie unbedingt einem erfahrenen Rigger überlassen sollten, wenn Sie sich dazu nicht in der Lage halten. Wenn Sie jedoch die folgenden Richtlinien befolgen, sollten Sie auf keine Probleme stoßen. Es gibt zwei Schritte, um das Vorstag von einer Genua-Rollreffanlage zu entfernen:

Unterer Teil

Entfernen Sie zuerst den unteren Teil, indem Sie auf das Achterstag schlagen. Dann den Mast vorne am Boot mit möglichst weit gespannten Fallen sichern. Entfernen Sie schließlich das Vorstag im unteren Teil, indem Sie einen Stift und einen Stift entfernen. Denken Sie daran, die Position des Vorstagauges zu markieren, bevor Sie es entfernen.

Oberteil

Eine Person muss an der Spitze des Mastes klettern und ist mitein Hammer und d 'eine Klemme um den oberen Teil des Vorstages zu entfernen. Wenn es fertig ist, müssen Sie das Vorstag absenken.

Nachdem das Vorstag entfernt wurde, können Sie die Rollreffanlage in folgender Reihenfolge demontieren:

  • Demontage der Trommel und der Achse, die das Vorstag hält
  • Entfernen der Schlösser, die die Lamellen sichern
  • Demontage der Bügelarmglieder
  • Entfernen der Sechskantschraube, die den Bogen festhält
  • Ausbau der Schlauchtrommel

An dieser Stelle wird das Vorstag noch nicht vollständig freigegeben, da es von den Edelstahlprofilen gehalten wird. Andere Elemente wie der Genuawirbel und das Gimbal sind noch daran befestigt. Um das Kabel zu lösen, müssen Sie alle Schrauben lösen oder die Nieten jedes Profils bohren. Wenn Sie das Innere der Trommel überholen möchten, entfernen Sie die wenigen Muttern, die die obere Platte halten.

Nutzen Sie zum Schluss die Gelegenheit, um ein wenig zu setzen Schiffsfett auf dem Segelvorliek, wenn Sie es loslassen.

Mögliche Komplikationen beim Abbau einer Genua-Rollreffanlage

Im Allgemeinen geht es jedem Bootsbesitzer sehr gut in die Demontage einer Genua-Rolle. Nur das Entfernen des Vorstag kann tatsächlich Schwierigkeiten bereiten. Abgesehen davon können einige Teile der Rolle, die gut gealtert sind, einer Demontage widerstehen. Die Verwendung von a Sperrkleber während der Montage könnten Sie verhindern, dass Sie bei einigen Muttern und Schrauben ans Ende kommen. Beachten Sie auch, dass einige Modelle von Genua-Rollern, die im Bausatz verkauft werden, mehr als zwanzig Elemente enthalten. Für eine erfolgreiche Demontage müssen Sie die Installationsanleitung beachten. Also wenn du vorhast auseinander zu nehmen eine Facnor-Rolle oder ein Profurl-Aufwickler, achten Sie darauf, dass Sie das technische Datenblatt vor sich haben. Wenn Sie nicht wissen, wie man eine Genua-Rollreffmaschine eines bestimmten Geräteherstellers zerlegt, zögern Sie nicht, die Fähigkeiten eines professionellen Riggers in Anspruch zu nehmen.

Wenn Sie schließlich feststellen, dass Teile zu beschädigt sind, um ersetzt zu werden, ist es an der Zeit, Ihre Rolle zu wechseln. Um die Rechnung zu reduzieren, finden Sie gebrauchte Genuaroller in sehr gutem Zustand für viel weniger als neue auf AmazonEbay et cdiscount.

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