Πώς διορθώνετε έναν κινητήρα 2χρονου σκάφους που καπνίζει;
Είτε πλέετε με ταχύπλοο, φουσκωτό, ημιάκαμπτο, γιοτ, ψαρόβαρκα, ιστιοφόρο ή ακόμα και λέμβο, όλοι φοβόμαστε τη βλάβη του κινητήρα την πιο ευαίσθητη στιγμή. Έτσι, όταν βλέπουμε τη δίχρονη μηχανή του σκάφους του να καπνίζει μπλε, άσπρο ή μαύρο, πολλοί από εμάς δεν είμαστε ήρεμοι! Τα αίτια μπορεί να είναι πολλαπλά ανάλογα με τον τύπο του καπνού. Πράγματι, υπάρχουν «κανονικοί» καπνοί και μετά υπάρχουν προβληματικοί καπνοί... Πριν πανικοβληθείτε, διαβάστε αυτόν τον οδηγό που εξηγεί πώς να φτιάξετε έναν 2χρονο κινητήρα σκάφους που καπνίζει. Μερικές φορές ο καπνός δεν είναι ανησυχητικό σημάδι, μερικές φορές το πρόβλημα είναι πολύ απλό να λυθεί, και μερικές φορές είναι πολύ πιο περίπλοκο… Σε αυτό το άρθρο, πρώτα περιγράφουμε πώς να αναλύσετε τον καπνό που βγαίνει από τον κινητήρα σας marine. Στη συνέχεια, αναλύουμε ποιες είναι οι πιθανές αιτίες αυτής της δυσλειτουργίας ανάλογα με το είδος του καπνού (μπλε, λευκό ή μαύρο). Και τέλος, μοιραζόμαστε τις λύσεις που πρέπει να εφαρμόσετε για να επισκευάσετε τον δίχρονο κινητήρα του σκάφους σας ανάλογα με τις αιτίες.
Πότε είναι φυσιολογικό να έχετε έναν 2χρονο κινητήρα σκάφους που καπνίζει;
Η ανάλυση των αναθυμιάσεων που βγαίνουν από τον κινητήρα θαλάσσης είναι καλό. Πράγματι, ο καπνός από έναν δίχρονο κινητήρα σκάφους είναι η πρώτη οπτική ένδειξη για τον εντοπισμό ζημιών. Αλλά δεν είναι όλοι οι αναθυμιάσεις αιτία ανησυχίας. Πρέπει επομένως να μπορείτε να διακρίνετε σε ποιες περιπτώσεις είναι φυσιολογικό να έχετε μια μηχανή καπνιστών δίχρονου σκάφους. Παραθέτουμε όλες τις «κανονικές» καταστάσεις παρακάτω:
- Καπνός βγαίνει από την παλιά μου μηχανή θαλάσσης
Εάν κληρονομήσατε έναν δίχρονο κινητήρα σκάφους από το 2 ή παλαιότερο, τότε είναι φυσιολογικό να καπνίζει.
- Ο καπνός βγαίνει από τον εξωλέμβιο κινητήρα μου κατά την εκκίνηση
Είναι σύνηθες να βλέπουμε α 2χρονος εξωλέμβιος κινητήρας καπνίσματος όταν ξεκινά ο κινητήρας. Μην ανησυχείτε: μόνο υδρατμοί σχηματίζονται σε χαμηλή πίεση όταν ο εξωλέμβιος κινητήρας βρίσκεται στο ρελαντί! Ωστόσο, εάν ο καπνός δεν εξαφανιστεί μέσα σε λίγα λεπτά, τότε έχετε πρόβλημα.
- Καπνός βγαίνει από τη δίχρονη εξωλέμβια μου με ψεκασμό καυσίμου μόλις την αγόρασα
Εάν η 2χρονη εξωλέμβια με έγχυση καυσίμου είναι καινούργια, τότε μπορεί να καπνίζει. Πράγματι, κατά τις πρώτες εξόδους στη θάλασσα, το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου θα διοχετεύει περισσότερο γράσο στον κινητήρα του σκάφους από το αναμενόμενο. Αυτή η προσωρινή υπερβολική λίπανση είναι απαραίτητη για να μην καταστραφούν οι κύλινδροι της εξωλέμβιας. Ως αποτέλεσμα, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου «διάσπασης» υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να καπνίσει ο δίχρονος κινητήρας του σκάφους σας.
Τι προκαλεί έναν δίχρονο κινητήρα σκάφους που καπνίζει;
Για να προσδιορίσετε ποια είναι αιτίες καπνίσματος μηχανής δίχρονου σκάφους, είναι απαραίτητο να αναλυθεί το χρώμα του καπνού. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ξεκινήσετε τον 2χρονο κινητήρα σας και να περιμένετε να ζεσταθεί. Πράγματι, οι αναθυμιάσεις ενός ψυχρού κινητήρα δεν παρέχουν καμία ένδειξη. Αυτοί οι αναθυμιάσεις εκκίνησης μπορεί να είναι πολύ πυκνοί και μαύροι, αλλά είναι φυσιολογικοί. Μόλις ο δίχρονος κινητήρας του σκάφους είναι στο τέρμα του γκαζιού, ο αρχικός καπνός θα πρέπει να φύγει, δίνοντας τη θέση του σε άχρωμη, άοσμη εξάτμιση. Αυτό το αέριο μπορεί να γίνει γκρι κατά την επιτάχυνση. Είναι πάλι φυσιολογικό. Αλλά αν ο καπνός επιμένει για αρκετά λεπτά στην ταχύτητα πλεύσης, τότε ο δίχρονος κινητήρας του σκάφους σας έχει πρόβλημα. Υπάρχει Δυνατότητα 3 χρωμάτων καπνού σε εξωλέμβιο ή εσωλέμβιο κινητήρα : λευκός καπνός, μπλε καπνός και μαύρος καπνός. Θα πρέπει να είστε σε θέση να προσδιορίσετε εύκολα την αιτία της δυσλειτουργίας μόλις μάθετε το χρώμα του καπνού.
Σημείωση: οι αιτίες είναι οι ίδιες όλες οι μάρκες κινητήρων θαλάσσης : Yamaha, Mercury, Suzuki, Johnson, κ.λπ… Και όποια κι αν είναι η ισχύς του 2χρονου κινητήρα σας: 6hp, 15hp, 25hp, 30hp, 50hp, 60hp, 75hp, 100hp, 150hp, 250hp, κ.λπ.…
Τι προκαλεί έναν 2χρονο εξωλέμβιο κινητήρα που καπνίζει λευκό;
Δίχρονος κινητήρας σκάφους που καπνίζει λευκό δεν είναι μεγάλο πρόβλημα. Ο λευκός καπνός είναι σημάδι ότι ο εξωλέμβιος κινητήρας εξαερώνει υδρατμούς. Δεν υπάρχει τίποτα για να ανησυχείτε, αλλά πρέπει να λύσετε το πρόβλημα. Τα αίτια μιας μηχανής 2χρονου σκάφους που καπνίζει λευκό είναι πολλαπλά:
- Μπορεί να έχει μπει νερό στη δεξαμενή σας. Όταν η μηχανή του σκάφους καίει το καύσιμο σας, μετατρέπει αυτήν την περίσσεια υγρασίας σε λευκό καπνό.
- Το κύκλωμα νερού του κινητήρα σας έχει αυξηθεί. Για την ψύξη, όλοι οι κινητήρες του σκάφους χρησιμοποιούν ένα κύκλωμα ψύξης που τροφοδοτείται με νερό. Η κλιμάκωση αυτού του κυκλώματος προκαλεί υπερθέρμανση. Με θέρμανση, ο κινητήρας θαλάσσης μετατρέπει το νερό σε αυτό το κύκλωμα σε λευκό καπνό. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το πρόβλημα προέρχεται από απόφραξη της εισόδου νερού από φύκια ή πλαστικά απόβλητα.
- Τέλος, το πρόβλημα μπορεί να προέρχεται από διαρροή στο κύκλωμα ψύξης. Εάν μια τσιμούχα δεν είναι πλέον σφιχτή, τότε το νερό θα εισχωρήσει στον κύλινδρο της μηχανής θαλάσσης. Κατά την καύση, αυτό το νερό θα δημιουργήσει λευκό καπνό. Ακόμα κι αν η διαρροή μπορεί να προέλθει από οποιονδήποτε αγωγό, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα το πρόβλημα να έγκειται στη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής.
Τι προκαλεί έναν δίχρονο κινητήρα σκάφους που καπνίζει μπλε;
Μια μπλε μηχανή καπνιστών δίχρονου σκάφους είναι σημάδι πολλών λαδιών στον θάλαμο καύσης. Αυτό συμβαίνει επειδή το λάδι παράγει μπλε καπνό μόλις καεί. Υπάρχουν διάφορες πιθανές αιτίες:
- Ίσως μόλις έκανες αλλαγή λαδιού κινητήρα. Ο κινητήρας απλά καίει το περιττό λάδι που προσθέσατε.
- Μπορεί να υπάρχει δυσλειτουργία με το σύστημα έγχυσης. Για παράδειγμα, ένα μπεκ δεν κλείνει πλέον.
- Τέλος, το πρόβλημα μπορεί να είναι η φθορά των δακτυλίων απόξεσης ή η συσσώρευση άνθρακα στις βαλβίδες.
Τι προκαλεί έναν δίχρονο κινητήρα σκάφους που καπνίζει μαύρο;
Δίχρονος κινητήρας σκάφους που καπνίζει μαύρο είναι σημάδι κακής προσαρμογής. Το μαύρο χρώμα του καπνού προέρχεται από την εξάτμιση αιθάλης. Ένας θαλάσσιος κινητήρας παράγει αιθάλη όταν δεν καίει σωστά το καύσιμο του, στερείται αέρα καύσης ή έχει υπερβολικές εναποθέσεις άνθρακα. Οι αιτίες μιας μηχανής 2χρονου σκάφους που καπνίζει μαύρο είναι πολλαπλές:
- Συχνά, ο μαύρος καπνός προέρχεται απλώς από κακή βενζίνη που είναι πολύ πλούσια για τον κινητήρα θαλάσσης.
- Εάν ο μαύρος καπνός εμφανιστεί ξαφνικά κατά την πλεύση, τότε το πρόβλημα είναι υπερφόρτωση του κινητήρα. Γενικά αυτή η υπερφόρτωση του κινητήρα προέρχεται από εμπόδιο στην προπέλα (δίχτυ ψαρέματος, πλαστικά απορρίμματα, φύκια, άκρες κ.λπ...). Αλλά μπορεί επίσης να είναι υπερφορτωμένο το σκάφος σας, η γάστρα να είναι βρώμικη ή η προπέλα σας να μην είναι κατάλληλη.
- Μια άλλη πιθανή αιτία είναι ένα πρόβλημα με την αντλία έγχυσης. Ένα μπεκ ψεκασμού μπορεί να έχει ρυθμιστεί εσφαλμένα και να στέλνει πολύ καύσιμο στον θάλαμο καύσης.
- Τέλος, μαύρος καπνός από τον 2χρονο ναυτικό σας κινητήρα μπορεί να είναι ένα βρώμικο φίλτρο αέρα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν εμφανίζονται μαύροι ατμοί κατά την επιτάχυνση. Όταν ανεβάζετε στροφές, ο κινητήρας του σκάφους χρειάζεται περισσότερο αέρα και με ένα βουλωμένο φίλτρο αέρα ο κινητήρας θα πνιγεί.
Πώς διορθώνετε έναν κινητήρα 2χρονου σκάφους που καπνίζει;
Λύσεις για την επισκευή μηχανής 2χρονου σκάφους που καπνίζει λευκό
Αν σας λευκό καπνιστό δίχρονο κινητήρα σκάφους, χρειάζεσαι :
- Βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή αερίου σας δεν παρουσιάζει διαρροή. Εάν ναι, μετακινήστε το ρεζερβουάρ και αντικαταστήστε το καύσιμο.
- Ελέγξτε ότι η είσοδος νερού δεν είναι βουλωμένη. Εάν ναι, αφαιρέστε το καπάκι.
- Ελέγξτε εάν υπάρχει διαρροή στο κύκλωμα ψύξης. Δοκιμάστε πρώτα τη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής. Εάν δεν είναι πλέον σφιχτό, αντικαταστήστε το. (Θα βρείτε πολλά ανταλλακτικά στο Amazon)
Εάν καμία από αυτές τις λύσεις δεν λειτουργεί, σταματήστε αμέσως τον κινητήρα της θαλάσσης και επικοινωνήστε με έναν μηχανικό. Θα είναι σε θέση να πραγματοποιήσει μια πιο ολοκληρωμένη εξέταση της κατάστασης και να σας επιλύσει πρόβλημα λευκού καπνού.
Λύσεις για την επισκευή ενός 2χρονου εξωλέμβιου κινητήρα που καπνίζει μπλε
Εάν ο δίχρονος κινητήρας του σκάφους σας καπνίζει μπλε, πρέπει να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού σε περίπτωση πρόσφατης αλλαγής λαδιού. Αφαιρέστε το περιττό λάδι με μια αντλία αποστράγγισης και περιμένετε να κάψει ο κινητήρας το περιττό λάδι που υπάρχει ήδη στον κύλινδρο. Δεν υπάρχει τίποτα ανησυχητικό.
Ωστόσο, εάν ο μπλε καπνός επιμένει και η στάθμη λαδιού συνεχίσει να πέφτει, ο κινητήρας θαλάσσης θα πρέπει να σταματήσει αμέσως. Πράγματι, χωρίς λάδι κινδυνεύεις να σπάσεις τα πάντα.
Εάν το πρόβλημα δεν είναι η πολύ υψηλή στάθμη λαδιού, πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν μηχανικό. Μόνο ένας ειδικός μπορεί να επιδιορθώσει ένα πρόβλημα φθοράς του κινητήρα. Θα πρέπει να ελέγξει την κατάσταση πολλών εξαρτημάτων όπως δακτυλίους εμβόλου, έδρες βαλβίδων κ.λπ.
Λύσεις για την επισκευή μηχανής 2χρονου σκάφους που καπνίζει μαύρο
Εάν ο δίχρονος κινητήρας του σκάφους σας καπνίζει μαύρο, χρειάζεστε:
- Ελέγξτε ότι τίποτα δεν εμποδίζει την προπέλα. Αν ναι, το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να απελευθερώσετε την προπέλα από το κολλημένο δίχτυ ψαρέματος ή τα φύκια. Μια βρώμικη προπέλα μπορεί επίσης να προκαλέσει μαύρο καπνό. Θα πρέπει να βάλετε τον κινητήρα στη νεκρά και να καθαρίσετε την προπέλα.
- Ελέγξτε ότι η γάστρα είναι καθαρή. Αν όχι, καθαρίστε τη γάστρα (δείτε ένα καλό ειδικό καθαριστικό γάστρας).
- Ελέγξτε ότι η προπέλα σας είναι κατάλληλη για το σκάφος σας. Εάν όχι, αλλάξτε το ακολουθώντας τον οδηγό μας: 'ποια μηχανή να διαλέξω για το σκάφος μου;
- Αντικαταστήστε τη βενζίνη στο ρεζερβουάρ σας εάν το πρόβλημα εμφανίστηκε μετά τον ανεφοδιασμό. Το καύσιμο είναι πολύ πιθανό να είναι είτε κακής ποιότητας είτε πολύ πλούσιο.
- Ελέγξτε την κατάσταση του φίλτρου αέρα, ειδικά εάν υπάρχει απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση. Εάν είναι βουλωμένο, θα πρέπει να το αλλάξετε. Η αντικατάσταση ενός φίλτρου αέρα είναι πολύ απλή - δεν χρειάζεστε καν εργαλείο στις περισσότερες 2χρονες εξωλέμβιες. (Θα βρείτε πολλά ανταλλακτικά επάνω Amazon)
Εάν ο δίχρονος κινητήρας του σκάφους σας συνεχίζει να καπνίζει μαύρο αφού ελέγξει τα πάντα, τότε επικοινωνήστε με έναν μηχανικό. Το πρόβλημα είναι σίγουρα με την έγχυση και μόνο ένας ειδικός μπορεί να βαθμονομήσει σωστά τα μπεκ.
Συμπέρασμα σχετικά με το κάπνισμα 2χρονων εξωλέμβων
Συνοπτικά, όλοι οι ιδιοκτήτες σκαφών θα πρέπει να γνωρίζουν τα καυσαέρια των κινητήρων πλοίων. Εάν ο καπνός δεν εξαφανιστεί μετά το ζέσταμα του 2χρονου εξωλέμβιου κινητήρα, έχετε πρόβλημα. Το χρώμα του καπνού είναι μια πολύτιμη ένδειξη για την εύρεση της αιτίας του προβλήματος. Θα θυμόμαστε:
- Δίχρονος κινητήρας σκάφους που καπνίζει λευκό = νερό στη μηχανή
- Δίχρονος κινητήρας σκάφους που καπνίζει μπλε = λάδι στη μηχανή
- Δίχρονος κινητήρας σκάφους που καπνίζει μαύρο = πρόβλημα ρύθμισης (υπερθέρμανση)
Ο λευκός ή μαύρος καπνός που προέρχεται από έναν εξωλέμβιο ή εσωλέμβιο κινητήρα μπορεί συχνά να διορθωθεί μόνος του. Ωστόσο, εάν ο δίχρονος κινητήρας του σκάφους σας βγάζει μπλε καπνό, στις περισσότερες περιπτώσεις θα χρειαστεί να ζητήσετε βοήθεια από ναυτικό μηχανικό.
Μάθετε περισσότερα για τους κινητήρες σκαφών:
Τι βενζίνη να χρησιμοποιήσω για κινητήρα σκάφους;
ΟΔΗΓΟΣ: Πώς να διορθώσετε έναν κινητήρα σκάφους που έχει σταματήσει;
