[Mantenimiento] Limpieza de un tanque de aguas negras para barcos

Comodidad a bordo, Tanques de aguas negras

A bordo de un barco, encontramos regularmente diferentes circuitos de agua, incluido el circuito de aguas negras. Cuando hablamos de aguas negras para lanchas a motor o veleros, estamos hablando de aguas residuales de los baños marinos recogidas por tanques. Estos deben limpiarse con regularidad para evitar el riesgo de contaminación bacteriana y eliminar los olores fuertes tanques de aguas negras. Este tutorial de limpieza de un tanque de aguas negras para barcos se puede aplicar a todos los inodoros marinos con cisterna como las marcas de inodoros marinos Dometic, Jabsco, Albin Pump, Lalizas, RM69, Osculati, Johnson pump, Matro o Lavac.

Materiales necesarios para limpiar un tanque de aguas negras para barcos

Para realizar la limpieza de un tanque de aguas negras para barcos, el siguiente equipo debe estar disponible para el navegante:

un químico como YACHTICON Pureclean para limpiar y desinfectar después del vaciado o antes del almacenamiento en invierno;

una tanqueta para dispensar automáticamente una solución de limpieza y desinfección como el sistema YACHTICON Purytec;
du YACHTICON Purysan Ultra para una aplicación regular cada 6 semanas para prevenir la formación de olores desagradables y descomponer las heces y el papel higiénico;
un lubricante especial para inodoros marinos ;

un Manguera antiolor para inodoros marinos ;
Una escobilla de baño marina;
un filtro antiolor para tanque de aguas negras.

Los navegantes deberían vaciar sus tanques de agua negra al menos una vez al año para limpiar y descalcificar el interior. La limpieza tardará unas horas o un día como máximo.

¿Cómo mantener un tanque de aguas negras para barcos?

La elección del tratamiento para descomponer los materiales.

Para realizar elmantenimiento de un tanque de aguas negras para embarcaciones, debe elegir uno de los siguientes cuatro métodos:

Tratamiento químico

Los tratamientos químicos son los más comunes y matan las bacterias de inmediato. Son muy efectivos para controlar los olores, pero no están diseñados para disolver desechos y son los menos amigables con el medio ambiente.

Tratamiento bioactivo o biológico

Los tratamientos bioactivos o biológicos se componen de bacterias aeróbicas vivas, que descomponen los desechos, se reproducen y desplazan a las bacterias anaeróbicas.

Tratamiento enzimático

Los tratamientos enzimáticos aceleran la digestión de la materia orgánica de los residuos y, al mismo tiempo, neutralizan los olores. Trabajan rápidamente para emulsionar completamente el papel y las aguas residuales. Tienen una toxicidad extremadamente baja.

Tratamiento de nitratos

Cuando se introducen los nitratos, actúan como nutrientes para las bacterias, proporcionando una fuente alternativa de oxígeno, lo que da como resultado la producción de nitrógeno gaseoso (inodoro). Los nitratos ecológicos aceleran el proceso de descomposición y eliminan los olores.

Recomendamos el uso regular de tratamientos químicos. YACHTICON Purysan Ultra (cada 6 semanas) para prevenir la formación de olores desagradables y descomponer las heces y el papel higiénico. Basta con verter el producto en la taza de los inodoros marinos, enjuagar con agua en el tanque de retención según la cantidad indicada en las instrucciones.

Adición de un tratamiento de limpieza automático del sistema

Para suceder al limpieza de un tanque de aguas negras para barcos, recomendamos instalar el sistema YACHTICON Purytec. El cartucho instalado en la entrada de agua dispensa automáticamente el producto químico para limpiar todo el sistema: la taza, las tuberías, la bomba y el depósito de aguas negras. Puede instalarlo en minutos en la tubería de entrada de agua limpia entre el casco y la bomba en la mayoría de los sistemas de inodoros marinos fabricados.

El cartucho debe reemplazarse cuando esté vacío. Para la mayoría de los navegantes, un repuesto es suficiente para toda la temporada:

Cartucho de repuesto Purytec de 250 ml

Tratamiento de una fuga

cuando manguera de drenaje para Baño marino fuit o desprende olor, debe ser reparado o reemplazado rápidamente con un tubería adecuada. Además, si notas algas en la manguera de entrada de agua y no se desprenden a pesar de todos los productos de limpieza es porque lo hiciste demasiado tarde. Entonces sera necesario cambie la tubería por una nueva.

Procedimiento de vaciado del tanque

Antes de que el tanque esté lleno, debe bombearse. De lo contrario, el sobrellenado obstruirá el respiradero con sólidos y se desbordará hacia el puerto o lago y se filtrará a través de los accesorios.

Para saber exactamente cuándo drenar, instale un manómetro especialmente diseñado para tanques de aguas negras como el kit osculati. Incluye medidor y sonda con enganche universal para tanque con una altura de 15 a 55 cm (los sensores de la sonda deben cortarse según la altura del tanque utilizado).

NB: es posible que necesite una junta universal para la sonda si no se suministra con su tanque.

Para el drenaje, el personal conectará la boquilla de la manguera de drenaje a la conexión del puente y encenderá la bomba. Cuando esté casi vacío, bombee más agua en el tanque a través de la taza del inodoro para descargar el interior del tanque, luego permita que la bomba vacíe el tanque nuevamente.

Asegúrese de regar la plataforma después de un drenaje y agregue desinfectante al tanque. Recomendamos usar desinfectante YACHTICON Pureclean después de cada cambio de aceite o al menos una vez al año antes de la invernada. Esto generalmente requiere bombear agua limpia al tanque junto con el tratamiento desinfectante. Deje que el producto haga efecto antes de aclarar. Al final de limpieza de un tanque de aguas negras para barcos, lávese y desinfecte sus manos.

Nuestros consejos para la limpieza y mantenimiento de un tanque de aguas negras para embarcaciones.

A continuación se ofrecen algunos consejos que le resultarán útiles para el mantenimiento de un tanque de aguas negras para embarcaciones.

Sepa como funciona su tanque

Es importante conocer el funcionamiento de su tanque así como su mecanismo para poder realizar un mantenimiento regular del circuito de su velero o lancha a motor. Podemos encontrar dos tipos de inodoros marinos a saber el Sanitarios marinos manuales o eléctricos y sanitarios marinos químicos. El inodoro marino manual funciona mediante un sistema de bombeo para activar la aspiración de aguas residuales mientras que el inodoro eléctrico se activa mediante un simple botón. La limpieza de un tanque de aguas negras para barcos a menudo está prohibida en ciertas zonas de navegación del mundo. Es importante conocer el legislación sobre baños marinos para no arriesgar una multa o algo peor: dañar el ecosistema circundante. La única alternativa para los barcos es, por tanto, solicitar a las empresas especializadas que vacíen sus cisternas cuando no se autorice la descarga en el mar. Cuando el tanque está lleno, es necesario vaciar el tanque de aguas negras para evitar derrames de aceite.

Algunos consejos y trampas para evitar

Si su embarcación está en alta mar, en un área de descarga no prohibida, el tanque debe limpiarse con mucha regularidad.
Preparación de su inodoro marino para la invernada: el circuito debe purgarse cuando las temperaturas son bajas para evitar la congelación en las tuberías. ¡Usa un anticongelante!
La Drenaje del tanque de agua negra para bote. es esencial, de lo contrario, el agua negra dañará sus tanques. El drenaje también evita la propagación del olor del tanque de agua negra. Recomendamos la instalación de un filtro de olores.

Para inodoros marinos con macerador, si está bloqueado se puede desmontar el macerador y su motor y quitar el elemento de bloqueo.
En el momento de la invernada, necesitará utilizar un lubricante sanitario especial para lubricar la bomba, las válvulas y todo el sistema de inodoros marinos.