¿Qué barco debería tener una bomba de achique?

¿Qué barco debería tener una bomba de achique?

Instalación, uso y mantenimiento de la bomba de achique están sujetos a una legislación bien definida. Por lo tanto, antes de elegir entre un modelo de bomba de achique Attwood o Jabsco para su embarcación, hágase las preguntas correctas. ¿Qué barco debe tener una bomba de achique? ? ¿Qué tipo de bomba de achique? ¿Sería ideal para mi barco a motor o velero? ¿Cuál es aquel cuyo flujo corresponde a mi plantilla? En este artículo, le proporcionamos todas las respuestas que necesita para elegir una bomba de achique que cumpla con los estándares que se aplican a su embarcación.

¿Qué es una bomba de achique para barcos?

Una bomba de sentina o bomba de sumidero es un dispositivo diseñado para succionar agua de la sentina de un barco y transferirla al exterior. Su misión es mantener seca la bodega, tanto en situaciones de emergencia como en navegación normal. Existen varias marcas de bombas de achique como Johnson Pump, Seaflo o Whale. Entonces, en su opinión, ¿qué barco debería tener una bomba de achique? En principio, ¡todos! En efecto, la bodega designa el fondo de una embarcación náutica, es decir que puede tratarse de un barco como de un barco. Esta es la razón por la que las bombas de achique son de diferentes tamaños y potencias, según el tamaño de las embarcaciones.

¿Cuáles son las diferentes bombas de achique disponibles en el mercado?

No tiene sentido intentar averiguarlo qué barco debería tener una bomba de achique, si no puede distinguir los diferentes modelos de bombas. Hay tres principales: bombas de achique manuales, bombas de achique eléctricas ordinarias o accionadas manualmente y bombas de achique eléctricas automáticas o autocebantes. A menudo, los fabricantes de bombas de achique como Nuova Rade, Osculati o Rule ofrecen todos los modelos.

Bombas de achique manuales

Estas bombas de achique requieren fuerza muscular permanente para funcionar. Menos potentes que los demás, generalmente tienen una capacidad de descarga de 25 a 100 L / min. Debido a su bajo caudal, a menudo se sumergen rápidamente en el caso de una vía fluvial importante. Esta es la razón No se recomienda utilizarlos como bomba de achique principal.. Es mejor utilizarlo como bomba de achique secundaria. Hay dos modelos principales de bombas de achique manuales: la bomba de achique portátil o de sifón y la bomba de achique fija o de diafragma.

  • La bomba de achique manual móvil: es el modelo de bomba de achique manual más popular y más vendido. Lo que hace su particularidad es su desmontable, pues su uso no requiere una fijación definitiva en la embarcación. Además, se puede guardar en una caja o en un baúl y transportar con facilidad. Su principal inconveniente proviene de su velocidad, es el más bajo de todos.

Vea una bomba de achique de sifón eficiente.

  • La bomba de achique manual fija: Diseñado para acoplarse al casco del barco, es más potente que la bomba de achique portátil. Además, el hecho de que esté soldado a la embarcación permite aportar menos fuerza durante la aspiración. En algunos países, las regulaciones requieren que se instale en los barcos directamente durante la construcción.

Vea las mejores bombas de achique manuales de diafragma fijo:

Bomba de achique de diafragma OSCULATI

 Bomba de achique de diafragma WHALE

La bomba de achique eléctrica sumergida o manual

El modelo más común en lanchas a motor y veleros, este tipo de bomba de achique funciona gracias a un motor eléctrico que le permite succionar el agua de la sentina. Diseñado para ser sumergido, generalmente se fija en el punto más bajo de la embarcación, así como en áreas de difícil acceso. Se dice que se activa manualmente, porque debe iniciarse con un interruptor de ENCENDIDO / APAGADO.

En la siguiente tabla encontrarás las bombas de achique eléctricas sumergibles (de accionamiento manual) que te recomendamos según su caudal:

ModeloAltura máxima de entregadébitoFusible recomendadoDiámetro de salida
ATTWOOD TSUNAMI 12V T5002,4 m500 GPH o 1 a 500 L / h3 A19 mm (3/4 ")
REGLA BOMBA DE ACHIQUE 12V800 GPH o 3 L / h
BOMBA DE ACHIQUE SEAFLO 12V4,5 m1100 GPH o 3 a 500 L / h5 A29 mm (1 1/8 ")
Las mejores bombas de achique eléctricas sumergibles (accionadas manualmente)

NB: si no sabe qué caudal de la bomba de achique elegir, consulte nuestro artículo "¿Qué tipo de bomba de achique debo elegir para mi barco?". Si desea conocer el fusible más adecuado para su bomba de achique, lea '¿Qué fusible usar en una bomba de achique de barco?.

Bomba de achique eléctrica automática autocebante

Su funcionamiento se basa en el mismo principio que el de una bomba de achique sumergible eléctrica. La diferencia entre estos dos modelos es que la bomba de achique automática está equipada con un interruptor de tres posiciones: ENCENDIDO / APAGADO / Automático. Equipado con un flotador, se pone en marcha automáticamente en cuanto el agua alcanza una “altura umbral” en la bodega (generalmente entre 1 y 2 cm). El interruptor también puede funcionar en modo ENCENDIDO / APAGADO manual, como en una bomba de achique sumergible eléctrica.

En la siguiente tabla encontrarás las bombas de achique automáticas que te recomendamos según su caudal:

ModeloAltura máxima de entregadébitoFusible recomendadoDiámetro de salida
SÁHARA 12V ATTWOOD S5002,4 m500 GPH o 1 a 500 L / h3 A19 mm (3/4 ")
BOMBA DE ACHIQUE AUTOMÁTICA SEAFLO 12V2,5 m750 GPH o 2 a 500 L / h6 A19 mm (3/4 ")
SÁHARA 12V ATTWOOD S11002,7 m1100 GPH o 3 a 500 L / h6 A29 mm (1 1/8 ")
REGLA LoPro 900S (para espacios reducidos)56 l / min
Las mejores bombas de achique automáticas

En algunos casos, el espacio disponible será determinante en la elección de bomba de achique automática. Por ejemplo, si su sentina es muy estrecha, opte por la bomba de sentina automática REGLA LoPro 900S. Tiene solo 60 mm de altura y se activa desde 3,25 cm o 5 cm de agua. Se puede montar en horizontal o en vertical para adaptarse a la bodega de cualquier embarcación.

NB: si ya tiene una bomba de achique sumergida, puede convertir a bomba automática. Esto es posible gracias a un contactor automático (también llamado flotador de gatillo o sensor de nivel de agua). Elija un contactor adecuado para su bomba de achique. Los tres contactores automáticos a continuación son todos no tóxico y sin mercurio:

¿Qué barco debe tener una bomba de achique? ¿Qué dice la ley?

Esta legislación permite saber qué barco debe tener una bomba de achique y en qué configuración. Se establece en elartículo 245-4.07 (“Drenaje”), tomado del decreto de 5 de junio de 2015 por el que se modifica el decreto de 23 de noviembre de 1987 relativo a la seguridad de los buques (divisiones 241 y 245 del reglamento anexo). Se desglosa de la siguiente manera:

  • Los buques de las categorías A, B y C, así como los de las categorías D con un casco de más de 6 metros de eslora, deberán estar equipados con bombas de achique principales capaces de vaciar toda la bodega de la embarcación; a excepción de los volúmenes de flotabilidad y los cofres. Estos modelos de barco también deben estar equipados con bombas de achique secundarias, capaces de realizar esta tarea desde el exterior de la embarcación. Este requisito no se aplica a los buques con una eslora de casco inferior a 6 metros.
  • Los buques pueden equiparse con bombas de achique eléctricas, manuales o mecánicas.
  • Cualquier bomba de achique debe poder soportar las tensiones, presiones y temperaturas que se encuentran en condiciones normales de uso. Debe colocarse por encima del nivel máximo de agua previsible, a excepción de las bombas de achique sumergidas.
  • Las conexiones eléctricas deben ser resistentes al agua al grado IP 67, de acuerdo con el estándar 60529.
  • Las bombas de achique utilizadas en cada barco deben cumplir con la norma EN ISO 8849.
  • Cada succión debe estar hecha de un material no corrosible que sea de fácil acceso para su limpieza.
  • La evacuación del agua aspirada debe realizarse por encima de la línea de flotación, o según lo dispuesto en laartículo 245-4.05. Esta agua no se puede bombear de regreso a la cabina (a menos que tenga una abertura al mar), ni al desagüe de la cabina.
  • Los componentes de los sistemas de deshidratación fijos siempre están asegurados. Los circuitos, por otro lado, siempre deben estar listos para su uso.
  • Las capacidades de las principales bombas de achique de los buques deben ser siempre superiores o iguales a los siguientes valores:
    • 600 L / hora para buques con una eslora de casco inferior a 6 metros.
    • 900 L / hora para buques con una eslora de casco inferior a 12 metros.
    • 1 L / hora para buques con una eslora superior a 12 metros.
  • La capacidad mínima de las bombas de achique manuales se determina sobre la base de una frecuencia de bombeo de 45 golpes por minuto.
  • Cualquier embarcación que cumpla los requisitos de la norma. EN ISO 15083 cumple con las normas de seguridad para buques.

Qué barco debería tener una bomba de achique: lo que recomendamos.

  • Recomendamos instalar una bomba de achique eléctrica automática (también llamada autocebante) en lugar de una bomba de achique eléctrica sumergible (manual). La seguridad del desbloqueo automático bien vale su precio más elevado (sobre todo cuando se sabe cuántos barcos se hunden en sus amarres…). Sin embargo, para que esto sea efectivo, debe emparejar su sistema con una alarma para que tenga tiempo de intervenir antes de que se agote la batería.
  • En cualquier caso, si se desea conectar una bomba de achique eléctrica (manual o autocebante), es recomendable doblarla con un bomba de achique fija de diafragma manual. De hecho, siempre debe planificar un plan B si su sistema de suministro de energía ya no funciona.
  • Además, la bomba de mano (sifón portátil) o pala se puede utilizar además de la bomba de sentina cuando se limpia la sentina pero nunca como complemento durante una vía fluvial (su caudal es demasiado bajo).

En cuanto al caudal necesario, recomendamos elegir bombas de achique con caudales muy por encima de la normativa:

  • Para un barco de 3,5 a 5 m de eslora, el conexión de una bomba de achique automática Se requiere tener un caudal de alrededor de 1900 l / hora.
  • Más allá de 5 ma 7 m, necesita un caudal mínimo de 3 l / hora.
  • Para un barco de 7 ma 9 m, se recomienda la instalación de una bomba de achique automática con un caudal superior a 4 l / hora.
  • Para barcos de más de 9 m, tendrá que elegir un Bomba de achique de alto caudal de 12 v (o 24 v). Además, se recomienda instalar varias bombas de achique autónomas distribuidas en diferentes lugares de su embarcación. Recomendamos tener al menos dos bombas de servicio pesado. La bomba de achique más potente deberá colocarse debajo del motor o en el cárter.

Obviamente, también debes tener en cuenta la altura de entrega necesaria y el espacio disponible en la sentina para determinar la bomba más adecuada para tu embarcación.

Es mejor siempre sobredimensionar sus bombas si tiene suficiente espacio en su sentina y su instalación eléctrica puede soportarlas. Para darle una idea, una vía fluvial creada por un agujero de 120 mm debajo de la línea de flotación genera una entrada de agua de 7200 l / h, o 1900 GPH.

En la siguiente tabla encontrarás las bombas de achique de alto caudal que te recomendamos según su caudal. Su altura de entrega es de entre 5 y 6 m (y hasta 8 m para el Osculati Maxi). Sin embargo, estas bombas son todas bombas de achique eléctricas sumergibles (operadas manualmente). Por lo tanto, recomendamos convertirlos en una bomba automática utilizando un interruptor automático (ver el párrafo anterior).

Modelodébito
Regla Heavy Duty1500 GPH
Servicio Pesado Attwood1700 GPH
Regla Heavy Duty2000 GPH
Servicio Pesado SeaFlo3000 GPH
Maxi osculati3500 GPH
Regla Heavy Duty3700 GPH
Maxi osculati4700 GPH
Las mejores bombas de achique de alto caudal

Nota: estas bombas deben instalarse con un fusible de hasta 25 A o más. Para más detalles, lea nuestro artículo ''¿Qué fusible usar en una bomba de achique de barco?'.

Conclusión sobre la regulación y los requisitos legales de las bombas de achique

Ahí estás, ahora sabes todo sobre qué embarcación debería tener una bomba de achique. Cumplir con estas obligaciones en su embarcación a motor o velero es un requisito legal, pero sobre todo es su seguridad. ¡Todo lo que tiene que hacer es elegir qué marca de bomba de achique comprar! Tiene muchas opciones para elegir entre las bombas de achique Marco, Plastimo, Attwood, Jabsco, Seaflo, Johnson, Whale, Nuova Rade, Osculati o Rule. Sin embargo, le recomendamos que confíe en los modelos sugeridos en este artículo.

Una vez que haya hecho su elección, puede consultar nuestro artículo: ¿Cómo instalar una bomba de achique en un barco?. Le ayudará a instalar correctamente el a través del casco, el interruptor, el fusible et su portafusibles, válvula de retención si es necesario o el Mangueras de presión de 25 mm o de 38 mm.

Obtenga más información sobre las bombas de achique para barcos:

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