¿Qué grasa usar para un cabrestante de barco?
Los cabrestantes son piezas cruciales en un barco. Te permiten controlar y ajustar las velas. Están formados por numerosos engranajes y piñones que sirven para incrementar el esfuerzo. Así, el regatista puede tensar fácilmente drizas o escotadas. Desafortunadamente, el mecanismo del cabrestante está sujeto a un entorno hostil (como el aerosol que los cubre con agua de mar). Por tanto, es necesario mantenerlos periódicamente para que funcionen correctamente. En este artículo detallamos el procedimiento para lubricar un cabrestante en un velero. Tambien te contamos qué grasa usar para un cabrestante de barco.
¿Qué tipo de aceite y qué grasa usar para un cabrestante en un velero?
Preferimos utilizar productos de marcas reconocidas para el mantenimiento de una embarcación. Marcas como LEWMAR o HARKEN son garantía de calidad y evitan sorpresas desagradables. Entonces, qué grasa usar para un cabrestante de barco ? Recomendamos la grasa para cabrestante LEWMAR. Es 100% impermeable y, por lo tanto, permanece firmemente sujeto al mecanismo del cabrestante.
Sin embargo, no debemos nunca vierta grasa de cabrestante en los engranajes. De hecho, existe el riesgo de que el lubricante fluya y se solidifique en los trinquetes. Para evitar bloquear el mecanismo, debe usar aceite fino en los trinquetes y resortes. Recomendamos el aceite fino HARKEN especialmente diseñado para trinquetes y muelles.
El equipo necesario para lubricar un cabrestante en un velero.
Además de aceite fino y grasa para cabrestante, Necesitarás :
- Un destornillador plano y cruciforme.
- Un juego completo de llaves allen o llaves Torx
- Dos o tres pinceles
- 3 a 4 paños
- Un desengrasante líquido (No se recomienda la gasolina porque está un poco seca)
¿Cómo lubricar un cabrestante en un barco?
Antes de iniciar la lubricación, debe quitar el cabrestante con un destornillador y un juego de llaves. Si no lo ha hecho antes, puede leer nuestro artículo que explica cómoCómo quitar un cabrestante fácilmente. El procedimiento es casi similar en todos los malacates, ya sea Cabrestante Lewmar, un cabrestante Harken o un cabrestante Andersen ou Antal.
Luego, con el líquido desengrasante, limpiar todos los repuestos del cabrestante para eliminar todo rastro de impurezas. El contacto entre la sal y el lubricante del mecanismo produce gradualmente una pasta que provoca fricción con el tiempo. Es en esto que el desengrasar el cabrestante Es crucial.
Para realizar una limpieza eficaz, tome las piezas una tras otra y utilice uno de los cepillos para desengrasar las partes del cabrestante (el otro se utilizará para su lubricación).
NB: también puede utilizar un tercer cepillo para aceite fino.
Al desengrasar, comprobar el estado de cada pieza. Se deben revisar las caras internas de los engranajes e inspeccionar los trinquetes y resortes para ver si están desgastados. Reemplace inmediatamente las piezas dañadas o gastadas comprando un juego de reparación de cabrestante:
Después de limpiar y dejar secar las piezas, ahora es necesario lubricar el cabrestante. Aquí debe cubrir toda la parte mecánica del cabrestante con grasa.
PRECAUCIÓN: Evite verter grasa en los piñones. De lo contrario, podría hundirse, solidificarse y atascar los trinquetes. En su lugar, debe usar aceite fino en los trinquetes y los resortes.
Qué grasa para un cabrestante: nuestros consejos para lubricar y mantener los cabrestantes
Una vez que todas las piezas estén lubricadas, debe volver a montar el cabrestante. Para conocer el procedimiento, puede consultar nuestro artículo ''¿Cómo montar un cabrestante en un barco?".
Para obtener más información sobre el mantenimiento de los malacates, especialmente los eléctricos, le recomendamos que lea nuestro artículo ''¿Cómo mantener un cabrestante?".
Ahora que sabes qué grasa usar para un cabrestante de barco, recuerde lubricarlos al menos una vez al año.
