Reparar un molinete eléctrico que ya no funciona

Reparar un molinete eléctrico que ya no funciona

Uno de los problemas más molestos que uno puede encontrar en un barco o velero es la falla del molinete eléctrico. Este dispositivo permite subir o bajar el ancla, con un motor eléctrico. Si su el molinete eléctrico ya no funciona, ¡tienes que levantar el amarre a mano! Otra alternativa: reparar. Este artículo explica todo sobre cómo reparar un molinete eléctrico roto.

Reparación de un molinete eléctrico que ya no funciona: ¿cuáles son las causas habituales?

Varios factores pueden estar en el origen de una falla del molinete eléctrico. Un voltaje bajo para suministrar corriente continua puede ser, por ejemplo, la consecuencia del hecho de que el molinete se pone en marcha y se detiene inmediatamente. Una avería también puede deberse a condiciones meteorológicas adversas. El líder entonces comienza a tropezar durante el ascenso del ancla. Un oleaje largo es capaz de romper tu molinete eléctrico durante un descenso de amarre en una cala estrecha. En esta ocasión, si no siente ningún poder en el barotin, el molinete ciertamente está roto.

Además de estas causas comunes, se deben considerar otros factores. La falla del relé en los terminales de sable puede causar una falla. Un alambre enrollado que ya no hace contacto con su terminal, ¡y te encuentras en problemas! Por último, una instalación en ruinas también es una fuente de problemas. El la El molinete eléctrico puede girar al vacío. sin que se levante el ancla.

Reparación de un molinete eléctrico que ya no funciona: soluciones según las causas

Traer soluciones de rescate y reparación para su molinete eléctrico, primero debe identificar la falla con una pinza de corriente. Cuando el hardware no arranca, el relé suele ser la causa. Verifique el cableado entre el relé y el control. Pero si su relé arranca normalmente y el molinete aún no arranca, es el cableado de la batería lo que deberá revisarse. ¡Un problema de cortocircuito ocurrió tan rápido! Desenchufe el control remoto, vuelva a conectarlo y luego verifique el disyuntor. Luego encienda el motor y repita su maniobra.

El problema puede estar en el control remoto. En este caso, tendrás que cambiarlo:

También hay interruptores de pie instalados en plataforma plana. Es el más eficiente para maniobras.

Motor en marcha, el molinete arranca y se detiene inmediatamente. Tenga cuidado de no tirar demasiado del mecanismo. Es posible que la fatiga del motor ayude a que el pico de voltaje en el arranque se haya vuelto demasiado grande para el disyuntor. Sobre todo, no intente "pasar por alto" este último, se arriesga a un incendio. Utilice el manual del molinete para regresar a puerto y hacer las reparaciones normales.

El otro fenómeno que también surge con bastante frecuencia durante la navegación es cuando el molinete gira y el ancla no se levanta, mientras que el embrague está firmemente bloqueado. El primer reflejo para reparar un molinete resbaladizo es tratar de desenganchar ampliamente y empujar el ancla hacia atrás con el pie. Si eso no funciona, el embrague está atascado por la sal. Ate el ancla para que no se le escape de las manos. Desatornille el embrague, limpie con desengrasante especial para barcos y engrasar con un grasa marina adecuada.

En el caso de un molinete que gira en vacío, también debes comprobar el nivel de desgaste del gitano, y cambiarlo si es necesario. Esto se debe a que los conos de las ruedas dentadas pueden desgastarse con el tiempo y ya no atrapar la cadena de manera efectiva. Para cambiar una rueda dentada, puede encontrar fácilmente una pieza de repuesto en AmazonEbay et Ticketmaster :

Si a pesar de todos estos esfuerzos el molinete aún no funciona, entonces debe desmontar el molinete y revisar todas las piezas para ver si están desgastadas. Lea nuestro artículo si no lo sabe cómo desmontar un molinete. Una vez que se encuentra la pieza defectuosa, debe reemplazarla. Una búsqueda en Internet suele ser suficiente para encontrar piezas de repuesto:

Reparación de un molinete eléctrico: ¿cuando llamar a un profesional?

Numerosos riesgos están ligados a una situación de avería del molinete eléctrico: electrocución, incendio o deterioro del sistema de automatización, etc. son algunas de las situaciones peligrosas a las que se expone una persona no cualificada. Por tanto, es fundamental conocer los tipos de disfunción que requieren la intervención de un profesional. El experto realizará un diagnóstico probando los componentes eléctricos y evaluando las instalaciones. Luego emitirá una opinión especificando si la falla es general, se relaciona con un dispositivo defectuoso o un mal funcionamiento local.

Si el flujo eléctrico no se restablece después de un examen superficial, la falla es, por lo tanto, grave. En este caso, determinar el origen de esta falla requiere un excelente conocimiento en la instalación de equipos eléctricos marinos.

Para reparar un molinete eléctrico que ya no funciona, la mayoría de las veces, el reemplazo de piezas se reduce al fusible, disyuntor o relé. Si la falla se debe a la obsolescencia del dispositivo, la reparación incluirá llevar el mecanismo al estándar. Es necesario el uso de un profesional calificado.

Mantenimiento del molinete eléctrico

Para evitar tener que hacerlo con frecuencia reparar un molinete eléctrico que ya no funciona, debe mantenerse regularmente mediante simples gestos. Al limpiar la cubierta, puede aprovechar para enjuagar el molinete fuera de servicio con agua dulce, así como el casillero del ancla.

Al fondear, es imperativo nunca deje la cadena en el piñón para no dañar los engranajes. Recomendamos el uso de un gancho conectado a un amortiguador de anclaje, a su vez conectado a una línea de amarre con empalme. Luego, el amarre se estira sobre uno o más listones hasta que se elimine la tensión de la cadena en el gitano.

Además, su anclaje no se trata solo del molinete. Todos los elementos de la línea de amarre deben adaptarse entre sí para que funcionen en armonía. El pescante se adapta al ancla, la cadena al molinete, el anclaje giratorio al cable, etc ... De lo contrario, rápidamente encontrará problemas. Por tanto, es imperativo elegir todos los elementos de su línea de amarre. Te lo explicamos todo en nuestro artículo: ¿Cómo hacer una línea de amarre adecuada para su barco?

Una vez al año (especialmente al final de la temporada de navegación o antes de la invernada), retire y limpie el disco de liberación del embrague en su molinete. Engrase los ejes, la rueda dentada y el contrapunto con una grasa marina adecuada. Luego apriete las juntas. Asegúrese de que la grasa no se desborde en las bridas de fricción del freno al volver a montar.

También piensa en compruebe el nivel de aceite de su molinete y ajústelo si es necesario. Cada dos años, se recomienda cambiarlo. Es importante usar solo Aceite SAE 80W-90 para tu molinete.

Verifique las conexiones eléctricas visibles. Antes de reemplazar el equipo defectuoso, apague la alimentación apagando el disyuntor.

Por último, se recomienda tener a bordo un kit de mantenimiento. Todo lo que tiene que hacer es elegir el que mejor se adapte a su modelo de molinete:

Qué hacer si el molinete eléctrico no se puede reparar

Si ni siquiera un reparador profesional pudo reparar su molinete, será necesario reemplazarlo. Elige tu molinete según la potencia del motor (molinete eléctrico 500 W, 700 W, 1000 W, 1200 W o 1500 W) y según la eslora de tu embarcación. También tenga en cuenta la velocidad de un molinete eléctrico. Para obtener más información, puede leer nuestro guía de compra de molinetes.

Para elegir la marca, tiene muchas opciones: molinete Lewmar, molinete eléctrico Lofrans, Molinete rápido, Molinete de plastimo, Molinete Italwinchetc. Escribimos un artículo sobre las principales marcas de molinetes para ayudarte a diferenciarlos.

Obtenga más información sobre los molinetes para barcos:

¿Cómo hacer una línea de amarre adecuada para su barco?

TUTORIAL: ¿Cómo lubricar un molinete en un barco?

Nuestra comparación de molinetes eléctricos para barcos.

GUÍA: ¿Qué tipo de molinete debo elegir para mi barco?