Kuinka korjata musta sylkevä venemoottori?
Venemoottori on välttämätön työkalu kaikille laivoille: perämoottoreista tarjouksiin. Jopa purjeveneet tarvitsevat usein 2- tai 4-tahtisen moottorin lähteäkseen tai saapuakseen satamaan. Siksi on ratkaisevan tärkeää, että käytössä on toimiva käyttövoima. Joskus moitteettomasta huollosta huolimatta veneen moottoreissa on ongelmia. Vika on tällöin korjattava välittömästi, jotta et joutuisi vaaraan. Tässä oppaassa selitämme kuinka korjata musta sylkevä venemoottori. Itse asiassa perämoottorista (tai sisämoottorista) tuleva musta savu voi johtua useista syistä. Selitämme, kuinka ongelma tunnistetaan ja miten se korjataan. Seuraa vain ohjeitamme perä- tai sisämoottori lakkaa sylkemästä mustaa.
Milloin on normaalia, että veneessä on musta sylkevä moottori?
Se voi tuntua ristiriitaiselta, mutta on kolme erityistapausta, joissa on normaalia nähdä mustaa savua ulos pakoputkesta.
Ensinnäkin, jos olet perinyt vanhan ennen vuotta 1990 valmistetun venemoottorin, on hyvä mahdollisuus, että se sylkee mustaksi. Älä panikoi ! Kaikki tämän aikakauden perämoottorit tehtiin tällä tavalla.
Silloin voi tietyissä olosuhteissa tapahtua, että perämoottorisi käynnistyshöyryt ovat tiheitä ja mustia. Jälleen, ei ole mitään syytä huoleen. Sekä diesel- että bensiinimoottorit voivat sylkeä mustaksi käynnistettäessä. Mutta savun pitäisi nopeasti muuttua värittömäksi ja hajuttomaksi kaasuksi. Toisaalta sinulla on moottoriongelma, jos musta savu ei katoa yli 5 minuutin kuluttua...
Lopuksi on mahdollista, että veneen moottori sylkee harmaaksi kiihdytettäessä. Tämä savu, joka ei ole täysin mustaa, on normaalia, jos se haihtuu kiihdytyksen päätyttyä. Sinulla on kuitenkin ongelma, jos perämoottori sylkee mustaa/grey, kun matkanopeus on saavutettu usean minuutin ajan.
Selvitä, vuotaako perämoottorisi mustaa vai sinistä
Ensinnäkin sinun on oltava varma, että sinun musta sylkevä vene eikä sininen. Savun värin oikea analysointi on ratkaisevan tärkeää ongelman syiden määrittämisessä. Joskus tummansininen savu voi näyttää mustalta savulta. Värin varmuuden vuoksi suosittelemme, että käytät veneen moottoria 4-5 minuuttia. Itse asiassa kylmä venemoottori vapauttaa käynnistyshöyryjä, jotka eivät anna kelvollisia vihjeitä. Kun veneen moottori on kuuma ja savusi on sinistä, voit katsoa artikkeliamme sylkevän veneen korjaamisesta. Jos savusi on mustaa, voit jatkaa tämän artikkelin lukemista. Tiedä, että on parempi olla a musta sylkevä vene moottori mikä sininen! Sininen savu vaatii melkein aina venemoottorin viemistä mekaanikolle. Vaikka ongelma musta sylkevä perämoottori voidaan säätää suurimman osan ajasta ilman ulkopuolista apua.
Mikä aiheuttaa mustan sylkevän veneen moottorin?
HUOM: mustaa sylkevän venemoottorin syyt ovat samat kaikilla merkeillä: Yamaha, Mercury, Suzuki, Johnson, Honda jne. Ja mikä tahansa venemoottorisi teho: 6 hv, 15 hv, 25 hv, 30 hv, 50 hv, 60 hv , 75 hv, 100 hv, 150 hv, 250 hv jne.
99 % tapauksista mustaa sylkevä veneen moottori johtuu virheellisestä virityksestä. Sinun on jäljitettävä tapahtumaketju tunnistaaksesi ongelman syy. Musta väri tulee noesta. Noki on pienten hiilihiukkasten pilvi. Pakoputkesta vapautuva noki värjää pakokaasun mustaksi. Tätä nokea tuottaa veneen moottori, kun se ei polta bensiiniä tai dieseliä kokonaan. Siksi on tarpeen selvittää, miksi venemoottorisi ei kuluta kaikkea bensiiniä tai dieseliä. Tämä tapahtuu kahdessa tilanteessa:
- Kun veneen moottorista puuttuu palamisilma
- Kun polttoaineen ruiskutus moottorin sylintereihin on huono.
Syyt siihen, että veneen moottori sylkee mustaksi, mikä liittyy palamisilman puutteeseen
Veneen moottori, joka sylkee mustaksi polttoilman puutteen vuoksi, voi johtua useista ongelmista:
- la mustaa savua venemoottoristasi tulee usein likaisesta ilmansuodattimesta. Tämä pätee erityisesti silloin, kun mustia höyryjä ilmaantuu kiihdytyksessä. Kun nostat kierrosta, veneen moottori tarvitsee enemmän ilmaa ja turboahtimen ilmansuodattimen ollessa tukossa moottori tukehtuu.
- Jos ongelma ei johdu ilmansuodattimesta, se voi johtua myös turboahtimen turbiinin siivistä. Tarkista, etteivät terät ole vaurioituneet tai likaiset.
- Tarkista myös turboahtimen suutinrenkaan puhtaus.
- Jatka tutkimusta nousemalla ilmanimuketjua pitkin. Myös turboahtimen imuritilä voi olla tukossa.
- Ongelma ei välttämättä ole turboahtimessa, vaan itse kompressorissa. Tarkista myös, että sen terät eivät ole vaurioituneet tai likaiset.
- Viimeiset tarkastettavat ovat venemoottorisi huuhteluportit ja venttiilit. Ne voivat olla viallisia tai vaurioituneita.
HUOM: jos purjehdit veneellä sisämoottori, on myös mahdollista, että ongelma johtuu konehuoneen puhaltimista. Jos ne ovat tukossa, veneen moottori sylkee mustaksi.
Syyt mustaan perämoottoriin, jotka liittyvät huonoon polttoaineen ruiskutukseen
Un musta sylkevä vene moottori Huono polttoaineen ruiskutus voi johtua useista ongelmista:
- Usein musta savu johtuu yksinkertaisesti huonosta bensiinistä tai dieselistä, joka on liian rikasta venemoottorillesi.
- Toinen mahdollinen syy on ongelma ruiskutuspumpussa. Ruiskutussuutin voi olla väärin säädetty ja lähettää liikaa polttoainetta palotilaan. Tämä tapahtuu, jos ruiskutussuuttimien jousipaine on säädetty väärin.
Jos kyseessä ei ole ruiskutus- tai polttoaineen laatuongelma, ongelmasi saattaa olla harvinaisempi. Tässä tapauksessa muut mahdolliset syyt ovat:
- Huono polttoainepumppujen ajoitus
- Viallinen ruiskutusventtiilin nosto
- Moottoriin ruiskutettu polttoaine liian kylmää
- Suuttimet ovat vaurioituneet ja jatkavat tippumista, kun palaminen on päättynyt
- Injektorireiät ovat vaurioituneet ja ne ovat nyt liian leveitä. Tämän seurauksena ne päästävät läpi enemmän polttoainetta kuin oli tarkoitettu.
- Säädin ei toimi kunnolla ja se ylikuumenee veneesi moottorin.
- Äärimmäisissä tapauksissa koko moottori voi olla termisesti epätasapainossa.
Mustaksi sylkevän venemoottorin viimeinen syy: ylikuormitus
Ongelma ei välttämättä johdu palamisilman puutteesta tai huonosta polttoaineen ruiskutuksesta. Jos musta savu ilmaantuu äkillisesti purjehtiessa, ongelma on moottorin ylikuormitus. Yleensä tämä moottorin ylikuormitus johtuu potkurissa olevasta esteestä (kalastusverkko, muovijätteet, levät, päät jne.). Mutta se voi myös olla, että veneesi on ylikuormitettu, että runko on likainen tai että potkurisi ei ole sopiva.
Lopuksi, jos veneesi on varustettu a moniyksikköinen dieselmoottori, yksi tai useampi yksikkö voi olla viallinen. Tämän seurauksena loput yksiköt ovat ylikuormitettuja.
Ratkaisuja mustaa sylkevän veneen moottorin korjaamiseen
Yleisimmät ratkaisut mustaa sylkevän veneen moottorin korjaamiseen
Joten mitä tehdä, jos veneesi moottori sylkee mustaksi ? Tässä on luettelo useimmin käytetyistä ratkaisuista:
- Jos palamisilmaa ei ole riittävästi, tarkista ilmansuodattimen kunto, erityisesti jos teho katoaa kiihdytyksen aikana. Jos se on tukossa, se on vaihdettava. Ilmansuodattimen vaihtaminen on hyvin yksinkertaista – useimpiin perämoottoreihin ei edes tarvita työkalua. (Löydät monia varaosia Amazonista)
- Jos polttoaineen ruiskutus on huono, vaihda säiliössäsi oleva bensiini tai diesel, jos ongelma ilmeni tankkauksen jälkeen. Polttoaine on todennäköisesti joko huonolaatuista tai liian rikasta.
- Moottorin ylikuormituksen sattuessa on tarkistettava, ettei mikään estä potkuria. Jos näin on, sinun tarvitsee vain vapauttaa potkuri juuttuneesta kalaverkosta tai merilevästä. Likainen potkuri voi myös aiheuttaa mustaa savua. Sinun on asetettava moottori vapaalle ja puhdistettava potkuri.
Muita ratkaisuja mustaa sylkevän perämoottorin korjaamiseen
Jos mustan savun ongelma veneessäsi jatkuu, voit käyttää näitä ratkaisuja syistä riippuen:
- Puhdista turboahtimen kompressori vedellä. Jos puhallin ei vieläkään ime tarpeeksi ilmaa, sinun on avattava kompressori puhdistaaksesi sen perusteellisesti.
- Säädä polttoainepumpun ajoitus oikein.
- Jos ongelma on ruiskutusventtiileissä, testaa niiden paine sen jälkeen, kun veneen moottori on sammutettu, ja korjaa asetus.
- Jos polttoaine on liian kylmää, lämmitä se moottorin valmistajan ohjeiden mukaan.
- Jos moottorin ylikuormitusongelma jatkuu, tarkista, että veneen pohja on puhdas. Jos ei, puhdista runko (katso hyvä erityinen rungonpuhdistusaine). Tarkista myös, että potkurisi sopii veneellesi. Jos ei, muuta sitä noudattamalla oppaamme: 'minkä moottorin valitsen veneeseeni".
Kaikissa muissa ongelmissa (suuttimien vauriot, liian suuret reiät, vuodot ruiskutuksen jälkeen jne.) suosittelemme ottamaan yhteyttä merenkulkualan mekaanikkoon. Vain hän voi suorittaa tarvittavat korjaukset.
Ratkaisuja mustaa sylkevän moniyksikködieselmoottorin korjaamiseen
Jos usean yksikön dieselmoottorisi roiskuu mustana, sinun on eristettävä viallinen yksikkö. Voit tehdä tämän noudattamalla tätä protokollaa:
- Aloita mittaamalla kunkin yksikön pakokaasujen lämpötila.
- Jos yhden yksikön lämpötila on alhaisempi kuin muiden (yleensä ero on yli 50 °C), se on viallinen.
- Tarkasta tämän laitteen ilmansuodatin sekä sen polttoainepumppu.
- Valitettavasti ongelma voi johtua useista yksiköistä. Sen jälkeen ne on testattava yksitellen eristämällä ne muista muutaman minuutin ajan.
Jos sinun moniyksikköinen dieselvenemoottori sylkee mustaa kaiken tarkastamisen jälkeen, joten ota yhteyttä pätevään mekaanikkoon.
Johtopäätös mustista sylkevistä perämoottoreista
Useimmissa tapauksissa a musta sylkevä perämoottori ei ole iso tapahtuma. Muutaman perussäädön pitäisi riittää korjaamaan ongelma. On kuitenkin mahdollista, että musta savu johtuu yhden tai useamman moottorin osan kulumisesta. Tässä tapauksessa on järkevämpää mennä lähimmän mekaanikon puoleen. Muista, että hyvä huolto on välttämätöntä, jotta vältytään a musta sylkevä vene moottori. Suosittelemme, että noudatat kaikkia toimenpiteitä pitääksesi moottorisi hyvässä kunnossa – erityisesti talvisäilytyksen aikana.
Lisätietoja veneen moottoreista:
Tyhjäkäynnillä pysähtyneen veneen moottorin korjaaminen
