TUTORIAL: Kako popraviti vitlo koje se posrće?

Palubna oprema, Vitla, Električna vitla, kalupljenje

Tijekom pregledavanja može se dogoditi da vaš vitlo ne radi ispravno. Na primjer, završite s a spoticanje vitla. Manevri sidrenja tada postaju prilično komplicirani. Takav problem može proizaći iz ožičenja električnog vitla. Također bi mogao biti električni relej vitla koji više ne radi ispravno. U nekim slučajevima, sam motor vitla je neispravan. Tada postaje bitno rastaviti uređaj.

Kako testirati vodeći relej? Kako rastaviti vitlo? Koji su mi alati potrebni za rastavljanje vitla? Koji su mogući uzroci posrtanja vitla? I kako izvršiti popravak vitla na brodu ili jedrilici? Ovaj vam članak govori sve što trebate znati.

Sadržaj stranice

Popis materijala potrebnih za popravak vitla koje se spotakne

Električno vitlo omogućuje vrlo jednostavno otpuštanje i podizanje sidra. Međutim, loše podešavanje električne vodilice ili održavanje vitla koje se ne provodi redovito može biti uzrok vitla koje odbija raditi. To može biti npr. električno vitlo Lofrans, Italwinch vitlo, Lewmar vitlo ili Plastimo vitlo. THE spajanje električnog vitla ili neispravni dijelovi vitla mogu biti uzrok kvara. Za popravak električnog vitla pripremite sljedeće materijale:

jedan odgovarajuća brodska mast
WD40 protiv zapinjanja.

Vrijeme potrebno za popravak vitla koje se pokvari može varirati ovisno o problemu o kojem je riječ.. Operacija može trajati oko 10 minuta, a može trajati i više od sat vremena.

Koji su mogući uzroci neispravnog električnog vitla

L 'korištenje električnog vitla je prilično jednostavan, ali rad električnog vitla uključuje prilično nekoliko mehanizama. Treba imati na umu da električno vitlo za polukruto, na primjer, zahtijeva bateriju, ali i relej. A za spajanje svih komponenti, ožičenje električnog vitla mora biti pouzdano. Nadalje, u rad električnog vitlalanac vitla od 6 mm, 8 mm ili više pokretat će lančanik električnog vitla. Sve to olakšava a motor vitla koji ima zadanu moć. Tako možemo imati električno vitlo od 500w, 700w, 1000w, 1200w ili 1500w.

kada imaš vitlo koje se lomi, problem može biti na jednom određenom mjestu između mnogih drugih. Bit će potrebno izvršiti provjere jednu za drugom kako bi se isključile sve hipoteze. Evo nekoliko mogućih uzroka pokvarenog električnog vitla.

Isključujući prekidač

Prije svega, provjerite nije li se aktivirao samo prekidač. To se ponekad događa kao posljedica pregrijavanja zbog zaglavljenog sidra ili neke druge vrste komplikacija.

Zaglavljeni lanac

Provjerite je li lanac vitla slobodan i nije li zaglavljen u ciganu. Također se može dogoditi da se prevrne na prvim karikama ili da neka od karika zapne za cijev vitla.

Problem s baterijom

Možda se suočavate s pozivom za napajanje jer ne možete pronaći dovoljno energije jer je baterija slaba ili prazna.

Problem s relejem

Le relej za električna vitla sudjeluje u regulaciji strujnog napona. Također, njegov kvar čest je uzrok kvarova vitla. Doista, kontakti releja često su pougljenjeni i uzrokuju kvarove.

Problem s motorom

Unutar motora se može dogoditi da jedna od opruga koje drže četkice na kolektoru oksidira i pukne.

Rješenja prema problemima za popravak vitla koje se spotakne

Kad prekidač pukne

Započnite ponovnim pritiskom gumba za uključivanje kako biste ponovno pokrenuli prekidač. Ako nastavi skakati, provjerite da se sidro nije zaglavilo. U suprotnom, idete na sljedeći korak.

NAPOMENA: ako imate problema sa zaglavljivanjem sidra koji se ponavljaju, opremite se s bova za privez sa remenom. Remen se pričvrsti za dijamant sidra i kada se sidro spusti, remen se istovremeno odmotava. Ako se sidro zaglavi, može se vrlo lako izvući povlačenjem remena. Osim toga, prilikom sidrenja, plutača se koristi za signaliziranje položaja vašeg sidra drugim brodovima kako ne bi oštetili vaš konop.

Kad je lanac zaglavljen

Ako je lanac zapeo u ciganski, možete ga pokušati otključati čekićem. Ako je lanac problem, pokušajte ponovno namjestiti lanac i olabaviti pogonske karike.

Ova vrsta problema pojavljuje se kada su određene karike u lancu istrošene. Za promjenu karike lanca koja je previše oštećena, postoje karike lanca za zakivanje. Preporučljivo je uvijek imati nešto pri ruci (promjera koji odgovara vašem lancu), kao i kliješta za zakovice i zakovice.

Savjetujemo vam da upotrijebite gornje karike za zakivanje jer imaju prekidna opterećenja jednaka ili čak veća od onih originalnih karika. Osim toga, njihove dimenzije u mm točno odgovaraju onima sidrenih lanaca. Tako ćete sigurno imati kvalitetnu kariku koja vam neće zapeti za lančanik.

Kad baterija ne reagira

Kada nema dovoljno energije da odgovori na zahtjev napajanja, tada je vjerojatno baterija ta koja više ne reagira ispravno. Ali prvo pokušajte isključiti i ponovno spojiti veze. Ako nema promjena, provjerite napunjenost baterije pomoću multimetra. Ako napunjenost nije dovoljna, napunite bateriju. Testirajte s potpuno napunjenom baterijom. Ako vaša baterija potpuno ne reagira, vrijeme je da nabavite novu.

Riješite kvar releja za električno vitlo

Započnite obrnutim kontaktima dolje gore relej električnog vitla. Ako vitlo radi, onda su kontakti pougljenjeni. Uklonite četiri vijka, otvorite i ostružite kontakte. Kako biste spriječili pougljenje kontakata, možete umetnuti kondenzatore.
Ako preokretanjem kontakata vitlo odbije raditi, razmislite o promjeni releja. Instalirani relej je možda premali. Zamijenite ga snažnijim i vodootpornijim.

Riješite problem vitla na razini motora

Ovdje trebate demontirati limeno kućište koje se nalazi u podnožju motora. Pokušajte očistiti ugljen. Ako je oštećenje preveliko, ne zaboravite promijeniti sklop "četkica i opruga". Ako se ništa ne poduzme, morat ćete promijeniti motor. Naći ćete neke motore za vitla Amazon, Ebay et Cdiscount kao ovo Lofrans Tigers motor 24V/1500W ili čak ovo motor Lofrans X2 12V/700W.

NB : Nije neuobičajeno da dio vitla zakaže. Konkretno, prstenasti zupčanik može biti uzrok pokvarenog vitla. U tom slučaju uređaj se mora rastaviti. učiniti demontaža vitla, najbolje je osigurati sebi dijagram montaže električnog vitla ili eksplodirani prikaz. Proces se sastoji od uzastopnog uklanjanja igle, glave, podloške i zatim ciganka. Za više informacija, pročitajte naš članak o rastavljanju vitla. Zatim očistite sve površine i kontakte s posebno sredstvo za odmašćivanje plovila. Vrlo često su ovi dijelovi zahvaćeni stranim tijelima kao što su pijesak, prljava mast, alge i posebno sol. Nakon što je čišćenje završeno, moći ćete jasno vidjeti dio koji je neispravan i promijeniti ga ako je potrebno. Na internetu ćete naći mnogo rezervnih dijelova:

Kompleti za održavanje:

Rezervni dijelovi:

Pogledajte rezervne dijelove za Lofrans X3 i PROJECT 1500 vitlo

lančanik:

Gypsy za vitlo LOFRANS X1

Nemojte zaboraviti sve podmazati kada ponovno sastavljate s a odgovarajuća brodska mast.

A ako sva ova rješenja ne upali

Ako isprobate sve gore navedene alternative bez postizanja zadovoljavajućeg rezultata, morate se obratiti stručnjaku. U isto vrijeme trebali biste početi planirati kupnju novog vitla za vaš brod ili jedrilicu.

Odaberite najprikladnije vitlo za svoj brod i na vašem privezištu, možete pročitati naše vodič za kupnju vitla. Što se tiče izbora marke, napisali smo a članak o glavnim markama vitla da vam pomogne da ih razlikujete.

Kako biste spriječili kvarove vitla u budućnosti, ne zaboravite izvršitiodržavanje vitla svakih šest mjeseci. Tijekom održavanja morate očistiti sve komponente i zatim ih podmazati. Međutim, izbjegavajte mast na kočnici. Iznad svega, nemojte zaboraviti promijeniti ulje svake dvije godine (koristite samo SAE 80W-90 ulje za vaše vitlo).

Za više informacija pogledajte naš članak o održavanju vitla.