PANDUAN: Mesin mana yang harus dipilih untuk perahu karet?
Perahu karet sangat penting di marina. Mereka datang dalam berbagai jenis dan ukuran. Setiap model perahu karet memiliki ciri khasnya masing-masing. Ini harus diperhitungkan saat membeli mesin kelautan. Selain itu, bahkan dua perahu karet yang identik mungkin memerlukan motor yang sangat berbeda. Memang benar, untuk memilih mesin kelautan terbaik, perlu tidak hanya mempertimbangkan karakteristik fisik perahu karet tetapi juga lingkungan di mana ia beroperasi (kekuatan arus, batasan yang terkait dengan cagar alam, dll.) dan gaya navigasi pemiliknya (pelampung penarik, memancing, dll). Kami telah menulis panduan ini untuk membantu Anda menemukan motor perahu karet yang terbaik untuk pengaturan Anda. Kami akan memandu Anda dalam memilih bahan bakar: motor tempel bensin atau motor perahu karet listrik? Dalam pilihan tenaga: motor perahu karet poros pendek atau poros panjang? Atau malah dalam pilihan tenaga: mesin perahu karet 6hp atau 250hp? Ikuti instruksi kami untuk mencari tahu mesin mana yang harus dipilih untuk perahu karet.
Isi halaman
Kriteria yang perlu diketahui saat memilih motor perahu karet.
Ada banyak pilihan yang perlu dipertimbangkan sebelum membeli motor perahu karet. Anda harus memilih antara:
- pola makan yang berbeda (mesin perahu karet bensin, solar atau listrik),
- konfigurasi yang berbeda (motor tempel, semi tempel atau motor dalam),
- berbagai jenis mesin (mesin perahu karet dua langkah atau empat langkah),
- mode injeksi yang berbeda (mesin perahu karet langsung atau elektronik),
- kekuatan mesin yang berbeda (mesin 6hp, 25hp, 50hp, 100hp atau bahkan 250hp)
Dan begitu Anda mengetahui jawaban atas semua pertanyaan ini, Anda juga perlu memutuskan:
- berapa panjang poros yang benar untuk perahu Anda,
- baterai dan baling-baling mana yang cocok untuk motor perahu karet yang dipilih,
- et merek motor perahu karet mana yang harus dipilih tergantung pada anggaran Anda.
Di sisa artikel ini, kami menjelaskan poin demi poin kriteria mana yang harus dipilih untuk memasang mesin yang paling cocok untuk perahu karet Anda.
Jenis mesin apa yang paling cocok untuk perahu karet Anda?
Motor tempel berbahan bakar bensin adalah yang paling umum digunakan pada perahu karet.
Selain itu, motor tempel berbahan bakar bensin beradaptasi dengan apa pun jenis perahu karet apa : apakah itu perahu karet semi-kaku atau tender perahu layar.
Terakhir, keserbagunaannya menjadikannya pilihan ideal untuk semua jenis navigasi. Cocok untuk bertamasya di laut maupun di perairan tawar seperti danau atau sungai. Yang perlu Anda lakukan hanyalah menyesuaikan kekuatan mesin kelautan dengan arus di area navigasi Anda.
Namun perlu diingat bahwa ada pengecualian. Bahkan, beberapa pemilik perahu karet lebih memilih memasang motor perahu karet elektrik. (Kami menjelaskan semuanya kepada Anda di bab berikutnya)
Mengapa memilih motor listrik pada perahu karet?
Sebelum membeli motor tempel berbahan bakar bensin untuk perahu karet Anda, cari tahu tentang peraturan perundang-undangan yang berlaku di area navigasi Anda. Memang kawasan tertentu seperti taman alam dilindungi dan dilarang menggunakan mesin perahu karet berbahan bakar bensin atau solar. Cagar alam lainnya melarang mesin termal untuk jangka waktu yang kurang lebih lama yang bertepatan dengan siklus reproduksi hewan agar tidak mengganggu fauna.
Dalam keadaan ini, memilih motor perahu karet listrik harus dipertimbangkan. Namun perlu Anda ketahui bahwa motor tempel listrik tidak disarankan untuk perahu karet dengan panjang lebih dari 4m. Bahkan umumnya digunakan untuk perahu yang berukuran kurang dari 3 meter…
Memang benar, terlepas dari semua kelebihannya (senyap, bebas getaran, ramah lingkungan, ringan, dll.), motor tempel listrik saat ini masih terlalu lemah untuk memenuhi kebutuhan perahu karet yang panjangnya lebih dari 4m.
Selain itu, motor perahu karet listrik jauh lebih mahal dan masa pakai baterai sangat terbatas sehingga membatasi waktu navigasi.
Oleh karena itu perlu diperhatikan bahwa a motor listrik di perahu karet tidak boleh digunakan jika:
- perahu karet Anda panjangnya lebih dari 3 sampai 4 m
- kamu mencari kecepatan,
- Anda bernavigasi di daerah dengan arus kuat,
- kamu harus melakukan perjalanan jarak jauh.
Singkatnya, jika area navigasi Anda tidak melarang mesin termal, pilihlah motor tempel berbahan bakar bensin untuk perahu karet Anda!
Motor tempel bertenaga apa yang harus Anda pilih untuk perahu karet?
Motor tempel berbahan bakar bensin dapat memiliki tenaga antara 0,5HP dan 450 tenaga kuda! Ada Mesin perahu karet 6hp, 15hp, 25hp, 30hp, 50hp, 60hp, 75hp, 100hp, 150hp, 250hp, dll… Karena banyaknya pilihan ini, banyak pelaut yang tidak memilih tenaga motor tempelnya dengan cermat. Faktanya, ada dua kategori pembeli. Entah tenaga motor tempel dipilih sesuai anggaran, dan perahu karet sering kali kekurangan tenaga. Entah tenaga motor tempel dipilih untuk melaju secepat mungkin dan perahu karet sering kali dikuasai.
Kedua situasi tersebut tidak ideal. Karena kekurangan tenaga, kecepatan perahu karet akan berkurang dan Anda berisiko cepat kecewa. Apalagi jika ingin melakukan aktivitas air seperti wakeboarding, tubing, atau ski air. Selain itu, Anda menempatkan diri Anda dalam bahaya karena tanpa tenaga yang memadai, Anda akan kehilangan pengendalian dan kelayakan berlayar – terutama di laut yang ganas. Terakhir, meskipun hal ini berlawanan dengan intuisi, semakin Anda kekurangan daya, semakin banyak bahan bakar yang Anda konsumsi. Kalau dipikir-pikir, itu masuk akal! Anda meminta mesin kecil untuk menggerakkan perahu karet yang lebih berat dari perkiraan. Tentu saja, ini akan membutuhkan lebih banyak energi dan karenanya lebih banyak bahan bakar!
Namun lebih baik menjadi lemah daripada dikuasai! Memang, mengalahkan secara berlebihan jauh lebih berbahaya. Sangat tidak disarankan untuk memasang motor tempel yang lebih bertenaga dari daya maksimum yang direkomendasikan oleh pabrikan perahu karet Anda. Untuk apa ? Karena Anda akan melebihi kecepatan keselamatan maksimum yang akan menimbulkan kendala fisik pada perahu karet. Karena struktur perahu Anda tidak dirancang untuk kecepatan seperti itu, maka berisiko rusak dan, dalam kasus terburuk, pecah. Biasanya bagian perahu karet yang menopang motor tempel Anda yang patah karena tekanan dan getaran. Yang Anda peroleh hanyalah ledakan kecepatan dan motor perahu karet di dalam air.
Oleh karena itu Anda harus memilih motor perahu karet dengan tenaga yang disesuaikan dengan perahu Anda. Keuntungannya sangat banyak:
- Keamanan: dengan tenaga yang sesuai, Anda akan dapat melarikan diri dari hantaman kapal kargo, bermanuver dengan mudah pada kecepatan rendah, bernavigasi dengan mudah di laut yang ganas, dll.
- Kenyamanan: motor perahu karet dengan tenaga yang sesuai akan lebih senyap dibandingkan motor tempel kecil yang selalu dengan kecepatan penuh atau motor besar.
- Bahan bakar: kita mengkonsumsi lebih banyak dengan mesin perahu karet yang terlalu bertenaga atau tidak cukup bertenaga.
- Keausan: mesin perahu karet yang kekurangan tenaga dan selalu digunakan dengan kapasitas penuh akan lebih cepat aus. Dan motor tempel yang bertenaga besar membuat struktur perahu karet menjadi aus (juga tersumbat jika kurang digunakan). Sementara dengan tenaga yang tepat, Anda mengurangi biaya perawatan kapal Anda.
- Kecepatan: setelah kecepatan lambung tercapai, perahu karet tidak akan pernah melaju lebih cepat. Jadi di luar tenaga yang sesuai, kemungkinan besar perahu karet Anda akan mempertahankan kecepatan tertinggi yang sama.
Lalu bagaimana cara menentukannya kekuatan ideal motor tempel untuk perahu karet ?
Pertama-tama, Anda harus tahu bahwa panjang perahu karet bukan satu-satunya parameter yang perlu diperhatikan. Anda tidak akan memilih tenaga mesin yang sama jika Anda berlayar di arus yang sangat kuat atau di danau. Oleh karena itu, arus di area navigasi Anda merupakan elemen penting. Semakin kuat arusnya, maka semakin besar pula tenaga yang harus dimiliki motor tempel tersebut.
Terakhir, Anda juga harus mempertimbangkan beratnya! Memang benar, motor tempel yang memuaskan di kapal yang kosong terbukti kekurangan tenaga ketika para tamu berada di kapal, pendingin dengan minuman di kapal dan peralatan bahari yang terpasang – seperti pelampung yang dapat ditarik. Untuk menentukan kekuatan motor tempel perahu karet Anda, Anda harus menghitung berat maksimum yang diperkirakan pada perahu tersebut. Tambahkan bobot perahu karet dengan jumlah maksimum orang di dalamnya serta bahan bakar dan perlengkapan di dalamnya.
Kesimpulannya, teori ini akan memperhitungkan panjang, berat maksimum perahu karet, dan arusnya. Namun dalam praktiknya arus berubah-ubah tergantung hari dan waktu. Beratnya sangat bervariasi tergantung pada tamu dan aktivitas. Singkatnya, tidak mungkin untuk menghitung.
Aturan terbaik (dan satu-satunya) yang perlu dipertimbangkan adalah memilih a tenaga motor tempel sama dengan atau sedikit lebih rendah dari daya maksimum yang ditentukan oleh produsen perahu karet Anda. Dengan cara ini, Anda akan mampu menghadapi semua situasi tanpa mengambil risiko merusak integritas fisik perahu Anda.
Satu-satunya pengecualian adalah jika selalu ada maksimal dua orang di kapal atau jika Anda menggunakan perahu karet secara eksklusif di sungai atau danau. Jadi, alih-alih mencocokkan daya maksimum, Anda dapat menggunakan motor perahu karet dengan daya yang direkomendasikan oleh pabrikan (dan menghemat uang untuk pembelian!).
Catatan: Harap dicatat bahwa lisensi perahu mungkin diperlukan untuk motor tempel dengan kekuatan lebih dari 6HP (atau 4,5 KW untuk motor tempel listrik).
Tenaga motor listrik apa yang harus Anda pilih untuk perahu karet?
Seperti yang kita lihat di paragraf sebelumnya, Anda mungkin tidak punya pilihan selain melakukannya untuk memasang motor tempel listrik di perahu karet Anda. Oleh karena itu, Anda perlu berinvestasi pada motor listrik dengan konfigurasi yang sesuai agar memiliki tenaga dan otonomi yang sesuai. Jadi Anda harus bertanya pada diri sendiri, seberapa jauh saya akan melakukan perjalanan? Pada motor perahu karet listrik, kapasitas baterailah yang memengaruhi jangkauan dan tenaga mesin Anda. Pada motor perahu karet termal kita berbicara tentang tenaga kuda (CV), tetapi untuk motor perahu karet listrik kita mengukur daya dalam kilowatt/jam (kWh) atau pon (lbs).
Rumus yang perlu diingat untuk mencari tenaga motor tempel listrik yang tepat adalah:
Tenaga motor tempel listrik = Tenaga yang diperlukan untuk menggerakkan perahu karet pada berat maksimumnya
Berapa berat maksimum motor tempel untuk perahu karet?
Sangat penting untuk membaca manual perahu karet Anda untuk mengetahui berat maksimum yang direkomendasikan oleh pabrikan pada jendela di atas pintu. Beberapa motor tempel lebih berat dibandingkan yang lain dengan tenaga yang sama. Hal ini berlaku untuk mesin perahu karet 4 tak. Oleh karena itu, Anda dapat mengganti motor tempel dua tak Anda dengan motor tempel 4 tak dengan tenaga yang sama dan berakhir dengan kerusakan pada jendela di atas pintu karena bobot motor baru tersebut. Oleh karena itu, Anda harus sangat berhati-hati dengan bobot motor perahu karet, terutama untuk perahu tua.
NB: Seringkali berat motor tempel menjadi kriteria pertama dalam pemilihan kekuasaan. (Semakin kuat motor perahu karet, semakin besar dan semakin berat)
Mesin injeksi langsung 2 tak atau mesin tempel 4 tak untuk perahu karet?
Mesin perahu karet dua langkah yang lama tidak mengkonsumsi seluruh campuran udara-bahan bakar – sehingga mempengaruhi efisiensinya. Inilah sebabnya mengapa sebagian besar produsen perahu beralih ke mesin perahu karet 4 tak. Namun dua kelemahan besar motor tempel 4 tak adalah mekaniknya yang rumit dan bobotnya yang lebih besar. Terakhir, meskipun mesin 4 tak jauh lebih efisien dan andal, mesin tersebut juga lebih mahal dan kurang bertenaga dibandingkan mesin 2 tak tradisional.
Untungnya, saat ini ada mesin 2 tak modern yang disebut injeksi langsung (DFI). Teknologi DFI ini memungkinkan mesin perahu karet dua langkah tidak lagi membuang bensin yang belum meledak. Hasilnya, mesin dua langkah 'baru' untuk perahu karet ini hanya memiliki kelebihan.
Saat ini, motor tempel tersebut adalah motor tempel yang paling sederhana, paling ringan, paling murah, paling bertenaga, paling sedikit menimbulkan polusi, paling hemat bahan bakar, dan paling efisien di pasaran! Oleh karena itu kami merekomendasikan tanpa ragu-ragu a Mesin tempel bensin 2 tak injeksi langsung untuk perahu karet hingga panjang 7m.
NB:
- Ada jenis injeksi lain seperti mesin karburator atau mesin injeksi elektronik (EFI) namun saat ini teknologi DFI yang dipadukan dengan mesin perahu karet 2 tak adalah yang terbaik.
- Tidak semua teknologi mesin kelautan mengonsumsi bensin atau solar dalam jumlah yang sama. Jika prioritas Anda adalah anggaran, kami telah mengurutkannya dari teknologi yang paling banyak mengonsumsi hingga yang paling sedikit mengonsumsi: turbo-diesel injeksi langsung, turbo-diesel, diesel, mesin 2-tak injeksi langsung modern (dirancang mulai 2010), Mesin “lean burn” atau lean burn 4 tak, mesin 4 tak klasik (sebelum 2010), mesin dua tak klasik (sebelum 2010).
Motor tempel dengan start elektrik atau manual untuk perahu karet?
Mesin perahu yang dilengkapi dengan starter mundur dengan tangki kecil terintegrasi disediakan untuk perahu karet tipe tender kecil. Untuk perahu karet dengan tinggi lebih dari 4m atau perahu karet semi-kaku, kami merekomendasikan start elektrik dengan pengisi daya untuk baterai start.
Berapa panjang poros yang harus saya pilih untuk motor perahu karet?
Tidak semua perahu karet itu sama sehingga tidak membutuhkan panjang poros yang sama. Panjang poros motor tempel adalah jarak antara pelat anti kavitasi (pelat logam horizontal di atas baling-baling) dan dudukan motor (titik terendah dari motor tempel).'braket pemasangan). Oleh karena itu, harus dipilih berdasarkan jarak antara dudukan mesin dan permukaan air (atau berdasarkan ketinggian jendela di atas pintu).
Tergantung pada arsitektur perahu karet Anda, Anda memerlukan panjang poros yang lebih besar atau lebih kecil agar baling-baling dapat terbenam pada kedalaman yang tepat. Jika baling-balingnya terlalu rendah, baling-balingnya mungkin akan tenggelam. Jika baling-baling perahu karet terlalu tinggi, maka akan menyedot udara dan kehilangan performa. Oleh karena itu, pilihan antara pohon pendek atau pohon panjang sangatlah penting.
NB: semua motor tempel ada dengan poros pendek dan poros panjang. Dengan demikian, mereka bisa beradaptasi dengan semua desain perahu karet.
Jadi bagaimana kamu tahu berapa panjang poros yang harus dipilih untuk motor tempel perahu karet Anda ? Cukup ukur jarak antara dudukan motor dan permukaan air. Kemudian lihat tabel ini:
| Jarak dari dudukan mesin ke permukaan air | Panjang poros yang direkomendasikan |
| Dari 0 hingga 25 cm | 76 cm |
| Dari 25 hingga 40 cm | 92 cm |
| Dari 40 hingga 55 cm | 107 cm |
| Lebih dari 55 cm | Konsultasikan dengan dealer |
Jika pabrikan motor tempel tidak menyebutkan panjang poros dalam sentimeter, maka cukup ukur tinggi jendela di atas pintu:
- Motor perahu karet poros pendek: tinggi jendela di atas pintu 38 cm.
- Motor perahu karet poros panjang: tinggi jendela di atas pintu 51 cm.
Une fois motor tempel terpasang, Anda dapat memeriksa apakah panjang porosnya sesuai. Untuk melakukan ini, cukup lihat apakah pelat anti-kavitasi sejajar dengan titik terendah jendela di atas pintu.
Yang ideal adalah sejajar sempurna tetapi margin kesalahan maksimum 25mm di bawah masih dapat diterima.
Umumnya Anda tidak akan menemui masalah apa pun karena jendela di atas pintu memiliki dimensi standar. Jika terlalu tinggi tidak banyak yang dapat anda lakukan selain mengganti motor perahu karet tersebut dengan panjang poros yang lebih panjang.. Namun jika anda lebih dari 25mm dibawahnya anda dapat mengatur panjang poros dengan memasang balok kayu tambahan pada motor tempel. titik pemasangan (untuk menaikkannya sedikit).
Baterai mana yang harus dipilih untuk motor listrik perahu karet?
Kami ulangi, kami tidak merekomendasikan a motor listrik untuk perahu karet sepanjang 4m karena mereka mempunyai kekuasaan dan otonomi yang sangat rendah. Mereka ideal untuk perahu berukuran 3m seperti kapal tender atau perahu nelayan.
Namun, jika Anda membeli motor listrik untuk perahu karet Anda, Anda memerlukannya pilih baterai laut yang sesuai. Ada 3 jenis:
- Baterai lithium: lebih ringan, menawarkan siklus pengisian daya lebih banyak (+5000), tidak memiliki self-discharge dan dapat dikosongkan hingga 100%. Tapi itu juga yang paling mahal…
- Baterai karbon timbal: memakan banyak ruang, berat namun tahan terhadap suhu dingin ekstrem! Faktanya, baterai lithium tidak berfungsi dengan baik di bawah -5°C.
- Baterai timbal/kalsium: ini adalah yang termurah dan paling umum tetapi baterai ini dapat mengeluarkan daya sendiri dengan kuat, hanya memiliki 300 siklus pengisian daya maksimum dan tidak dapat mengeluarkan daya lebih dari 50%.
Oleh karena itu disarankan untuk melengkapi diri Anda dengan baterai litium. Meskipun investasi awalnya lebih tinggi, baterai lithium mengimbanginya dengan umur yang lebih lama. Ini adalah pilihan terbaik untuk motor perahu karet listrik.
Catatan: penting untuk memiliki alat untuk mengisi ulang baterai di perahu karet Anda (seperti panel surya atau catu daya 12 V misalnya) dan/atau memiliki baterai pengganti. Ini sangat disarankan untuk keselamatan Anda tetapi juga untuk meningkatkan otonomi Anda jika diperlukan.
Baling-baling motor mana yang harus Anda pilih untuk perahu karet Anda?
Baling-baling dipilih berdasarkan kecepatan mesin Anda dan bukan panjang perahu karet. Saat perahu karet mencapai kecepatan maksimumnya, mesin harus dalam kecepatan penuh (antara 5000 dan 6000 rpm tergantung modelnya). Jika tidak, Anda akan merusak motor tempel karena mendorongnya terlalu keras atau karena putarannya berlebihan. Jadi a perahu karet semi-kaku tidak memerlukan baling-baling yang sama dengan tender perahu layar.
NB: Baling-baling berbentuk cup tidak disarankan jika Anda tidak berencana berlayar dengan kecepatan lebih dari 30 knot.
Pemilihan diameter dan jumlah bilah baling-baling mesin
Sebagai aturan umum, untuk mendapatkan performa terbaik dari motor perahu karet Anda, Anda memerlukan diameter baling-baling yang besar dan bilah yang sesedikit mungkin. Namun semakin bertenaga mesin Anda, semakin besar luas permukaan baling-baling (dan juga bilah atau diameternya) yang dibutuhkan untuk menghindari masalah kavitasi. Oleh karena itu, dalam praktiknya, disarankan untuk memilih baling-baling tiga bilah untuk mesinnya tempel perahu karet Anda.
Pilihan jarak baling-baling pada perahu karet
Pemilihan baling-baling dengan pitch yang sesuai sangatlah penting karena menentukan percepatan, kecepatan maksimum dan konsumsi perahu karet. Tapi apa itu nada baling-baling? Ini adalah jarak yang ditempuh baling-baling dalam setiap putaran. Jarak baling-baling sering kali dinyatakan dalam inci.
Jika kita analogikan sebuah mobil:
- Sebuah langkah kecil ibarat gigi pertama. Di dalam mobil digunakan untuk mendaki bukit dan berakselerasi. Di perahu karet, Anda menggunakan langkah kecil saat muatan Anda sangat banyak atau saat Anda bermain ski air.
- Nada sedang seperti gigi ketiga. Ini serbaguna di kota untuk mobil dan di laut ini adalah baling-baling yang kami rekomendasikan untuk perahu karet kesenangan.
- Sebuah langkah besar itu seperti gigi keenam. Motor perahu karet menjadi lebih senyap dan konsumsinya lebih sedikit. Ini ideal bila Anda mempertahankan kecepatan jelajah untuk waktu yang lama.
Untuk mengetahui pitch yang tepat yang Anda butuhkan, Anda harus mengetahui terlebih dahulu kecepatan maksimum perahu karet Anda dibandingkan dengan tenaga motor tempel yang Anda pilih. Setelah Anda mengetahui kecepatan ini, Anda harus menerapkan rumus di bawah ini:
Perhitungan kecepatan baling-baling teoritis dalam knot:
Vt = rpm maks * 60 / rasio roda gigi * jarak baling-baling dalam inci / 72 (inci per mil laut)
Sekarang kamu tau:
- kecepatan maksimum perahu karet Anda
- kecepatan teoritis baling-baling dalam knot
(selalu berhubungan dengan kekuatan motor tempel yang Anda pilih.)
Aturannya adalah memilih jarak baling-baling yang menyeimbangkan persamaan:
Kecepatan baling-baling teoritis = Kecepatan maksimum perahu karet – 5 knot
Setelah jarak baling-baling yang ideal ditemukan, Anda dapat:
- Tambahkan satu inci jika Anda menempuh jarak yang jauh dengan kecepatan jelajah. Dalam prakteknya, hal ini akan mengurangi konsumsi bahan bakar dan membuat mesin perahu karet lebih senyap. Tapi Anda akan kehilangan kecepatan saat memuat.
- Kurangi satu inci jika Anda lebih suka menggunakan perahu karet untuk olahraga air seperti wakeboarding, ski air, atau tubing. Dalam prakteknya, ini akan meningkatkan kecepatan di bawah beban. Namun Anda akan kehilangan kecepatan idle karena lebih banyak kebisingan dan konsumsi lebih banyak.
- Hanya pilih baling-baling dengan cangkir jika Anda ingin melaju lebih cepat dari 30 knot.
Merek motor apa yang terbaik untuk perahu karet?
Tidak ada klasifikasi merek motor perahu karet terbaik. Sederhananya karena semua merek besar adalah sama. Mereka semua menawarkan mesin yang sangat baik dan garansi minimal 3 tahun.
NB: jika anggaran adalah kriteria pertama Anda, Anda harus tahu bahwa semua merek mesin bahari sama dalam hal konsumsi bahan bakar (untuk jenis mesin yang sama).
- Untuk motor tempel dua tak akan kami sebutkan merknya Evinrude, Mercury, Selva, Tohatsu, Nissan dan Yamaha.
- Untuk mesin tempel empat tak, Anda bisa mempercayai Johnson, Honda, dan Suzuki.
- Untuk motor listrik, ada pemimpinnya Torqeedo tetapi juga Minn Kota dan Motorguide.
Namun, untuk perahu karet berukuran 7m atau kurang, kami merekomendasikan mesin tempel bensin dua langkah Mercury. Mereka memiliki garansi 5 tahun dan merupakan yang paling umum. Popularitas mereka adalah sebuah kekuatan karena mereka tidak hanya memiliki jangkauan yang sangat luas tetapi yang terpenting adalah layanan purna jual yang dapat diakses hampir di mana saja di dunia.
Memang karena semua merek ternama adalah sama, kriteria nomor 1 dalam memilih motor perahu karet adalah kemudahan perawatan motor dan kecepatan akses suku cadang.
Ini semua menjadi lebih penting karena mesin kelautan harus lulus pemeriksaan teknis setiap tahun untuk menjaga garansi pabrik. Selain itu, Anda tidak ingin menunggu berbulan-bulan hingga mekanik Anda menerima suku cadang jika motor tempel Anda rusak...
Jadi jika Anda berlayar di dekat bengkel yang tidak memelihara mesin perahu karet Mercury (hal ini sangat jarang terjadi tetapi mungkin terjadi), maka pilihlah merek yang disukai dari mekanik kelautan tersebut (Evinrude, Selva, Tohatsu, Nissan atau Yamaha untuk mesin tempel bensin dua tak mesin).
Tergantung pada negaranya, merek tertentu lebih banyak hadir dibandingkan merek lain. Oleh karena itu, Anda harus menanyakan di pelabuhan Anda untuk mengetahui merek mesin kelautan mana yang memiliki jaringan pemeliharaan terdekat.
Kesimpulan: mesin mana yang harus dipilih untuk perahu karet?
Di bawah ini adalah ringkasan artikel panjang yang menjawab pertanyaan tersebut: mesin mana yang harus dipilih untuk perahu karet?
Untuk perahu karet dengan panjang hingga 7m, kami merekomendasikan mesin tempel bensin injeksi langsung (DFI) dua langkah Mercury, dengan daya mendekati daya maksimum yang direkomendasikan oleh pabrikan.
Pilihlah motor tempel yang porosnya pendek jika tinggi jendela di atas pintu Anda 38 cm dan panjang porosnya jika 51 cm.
Selanjutnya, Anda harus memilih baling-baling tiga bilah dengan nada sedang.
NB:
- Pilihlah motor tempel yang mendekati daya maksimum yang direkomendasikan oleh produsen perahu karet Anda untuk meningkatkan tidak hanya kecepatan tetapi yang terpenting adalah keselamatan dan kenyamanan Anda.
- Sangatlah penting untuk menghormati bobot mesin maksimum yang ditunjukkan oleh pabrikan kapal Anda.
Akhirnya, jika Anda mencari motor perahu karet murah, Anda bisa mencari motor perahu karet bekas di situs seperti ebay. Dari waktu ke waktu ada beberapa penawaran yang sangat bagus! Namun Anda harus meminta laporan dari mekanik kelautan independen untuk memastikan kondisinya baik.
HARAP DICATAT: Kesimpulan ini adalah ringkasan yang mengkomunikasikan informasi umum tentang mesin perahu karet. Baca seluruh artikel untuk memahami semua nuansa yang mungkin berlaku pada perahu karet Anda. Perahu Anda mungkin tidak 'rata-rata'. Anda kemudian perlu merujuk diri Anda ke seorang profesional yang dapat memberi Anda nasihat yang sesuai dengan kebutuhan Anda.
Pelajari lebih lanjut tentang mesin perahu:
Mesin kapal mana yang konsumsinya paling sedikit?
