Pendapat kami: Pilih mesin kerek manual atau elektrik?

Peralatan dek, kaca depan, Kaca kerek listrik, Kaca kerek manual, tambatan

Terdiri dari gipsi yang rantainya dililitkan, dan sebuah pinion, mesin kerek adalah peralatan penahan yang memungkinkan jangkar mudah diangkat. Horisontal atau vertikal Tergantung pada konfigurasi dek kapal Anda, dek tersebut mungkin mekanis atau dilengkapi dengan motor. Oleh karena itu, Anda memiliki pilihan di antara keduanya mesin kerek manual atau listrik. Namun, sebelum memilih, Anda harus mempertimbangkan beberapa kriteria.

Isi halaman

Bagaimana cara memilih mesin kerek Anda?

Beberapa parameter teknis harus diperhatikan saat memilih mesin kerek manual atau elektrik. Ini adalah bobot tambatan, tenaga mesin, dan standar perlindungan.

Ukuran loker jangkar

Ini adalahsalah satu kriteria utama dalam memilih mesin kerek. Faktanya, kedalamannya harus memungkinkan untuk mengakomodasi panjang tali yang Anda butuhkan. Hal ini juga menentukan turunnya tali oleh gaya gravitasi.

Tenaga motor mesin kerek

Motor mesin kerek Anda harus cukup kuat untuk dengan mudah menarik seluruh beban jangkar. Memang ada mesin kerek listrik 500w, 700w, 1000w, 1200w atau bahkan 1500w.

Untuk menghitung kekuatan peralatan Anda, penting untuk mengetahui perpindahan gabus perahu Anda. Ini juga memungkinkan Anda mengetahui berat jangkar, diameter rantai, dan ukuran gipsi. Perhatikan iturantai mesin kerek 8 mm adalah 1,45 kg/m dan 10 mm itu adalah 2,35 kg/m.

kekuasaan = [Massa jangkar + (Panjang lambung x 5 x berat massa rantai per meter linier)] x 5.

Perhitungan ini juga memungkinkan Anda untuk menentukan gaya dobrak maksimum yang selalu lebih kecil dari tenaga mesin.

Model mesin kerek: vertikal atau horizontal?

Di pasaran terdapat dua model mesin kerek elektrik: horizontal dan vertikal. Untuk memilih yang tepat untuk perahu Anda, Anda perlu mempertimbangkan ruang yang tersedia.

Mesin kerek vertikal tidak terlalu rumit untuk dek. Namun, Anda harus memiliki ruang di bawah dek untuk menampung mesin. Selain itu, Anda membutuhkan tinggi jatuh minimal 40 cm. Namun, penggulung vertikalnya adalah lebih aman, karena memiliki kekuatan tarik yang lebih baik dan permukaan kontak rantai dan gipsi adalah 180°.

Le mesin kerek sumbu horizontal sangat ideal untuk kapal yang tidak memiliki ruang di dek. Meski kurang estetis, namun model ini paling direkomendasikan karena hanya membutuhkan ketinggian jatuh 30 cm. Selain itu, itu cukup lancar untuk menginstal dan memelihara.

Mesin kerek manual: kelebihan dan kekurangan

Mesin kerek manual memiliki keuntungan karena harganya lebih murah dibandingkan model listrik. Dia memiliki sebuah gaya angkat antara 200 dan 300 kg. Ini ideal untuk perahu tempel atau perahu kecil (semi-kaku atau perahu layar) yang tidak memiliki baterai atau sistem pengisian daya.

Namun kecepatan mesin kerek manual agak lambat. Faktanya, dia membutuhkan keduanya 6 dan 8 menit untuk naik ke pelabuhan sepanjang 40 m. Jika kelambatan ini tidak menimbulkan masalah di tempat berlabuh yang tenang, hal ini dapat menjadi berbahaya ketika cuaca berangin, karena perahu mempunyai banyak waktu untuk hanyut.

Oleh karena itu, mesin kerek manual praktis untuk melepaskan kaitan jangkar tanpa melelahkan. Namun, akan lebih baik dan lebih cepat jika mengangkat tambatan dengan tangan.

Di bawah ini Anda akan menemukan pilihan kaca depan manual terbaik:

Lihat mesin kerek manual LOFRANS Royal dengan boneka dan a ø8 mm gipsi

Mesin kerek listrik: kelebihan dan kekurangan

Mesin kerek listrik lebih cocok untuk perahu dengan mesin di dalam kapal seperti perahu layar jelajah besar. Ini sangat ideal jika Anda sering berlayar sendirian atau jika Anda terbiasa berlabuh di kedalaman yang sangat dalam. Agak cepat, kecepatan mesin kerek listrik memungkinkan Anda melakukannya mundur antara 12 dan 15 meter rantai per menit. Selain itu, sebagian besar kaca depan elektrik dilengkapi dengan headstock yang memungkinkannya digunakan sebagai winch setelah melepaskan motor.

Salah satu kelemahan utama mesin kerek listrik adalah biayanya yang agak mahal. Selain itu, bobotnya harus sebanding dengan panjang perahu Anda, jika tidak, ada risiko perahu Anda tidak seimbang atau perangkat itu sendiri rusak.

Selanjutnya, mesin kerek listrik adalah haus energi, terutama saat melepas jangkar. Namun, konsumsinya dapat dikompensasi dengan menjalankannya menggunakan energi hidrolik.

Anda akan menemukan daftar kaca depan sumbu vertikal atau horizontal terbaik di kami panduan pembelian khusus untuk kaca depan listrik.

Mesin kerek manual atau elektrik: tipe mana yang harus dipilih?

Jadi, sebaiknya kita memilih a mesin kerek manual atau listrik ? Ingatlah bahwa selama perahu Anda memiliki mesin internal, model listrik adalah satu-satunya pilihan. Lebih-lebih lagi, mesin kerek listrik menawarkan kontrol yang lebih baik terhadap panjang tambatan.

Sebaliknya, jika Anda memiliki perahu kecil dan hanya menggunakan tambatan dangkal, mesin kerek manual sudah lebih dari cukup.

Sekarang Anda tinggal menentukan merek mesin kerek mana yang paling cocok untuk Anda. Anda dapat berkonsultasi panduan perbandingan kami tentang kaca depan Lewmar, Lofrans, Cepat, Plastimo atau bahkan kaca depan dari Italwinch.

NB: setelah mesin kerek anda terpasang, pastikan tali tambat anda sudah lengkap: Bagaimana cara membuat garis jangkar yang benar?

Perawatan mesin kerek manual atau listrik

Rantai tidak boleh ditinggalkan pada gipsi selama operasi pembasahan. Kami merekomendasikan penggunaan pengait yang dihubungkan ke peredam jangkar, yang dihubungkan ke tali tambat dengan sambungan. Tali tambatan kemudian dikencangkan pada satu atau lebih gerigi sampai ketegangan rantai pada gipsi dihilangkan.

Lihat garis tambatan dengan sambungan ø 10, 12, 14, 16, 20 atau 24 mm

Untuk meningkatkan umur gipsi Anda, Anda harus mengganti rantai yang terlalu usang atau berkarat. Untuk ini, ada tautan rantai ke paku keling. Dianjurkan untuk selalu membawa beberapa (diameter sesuai dengan rantai Anda) serta tang dan paku keling.

Lihat tang paku keling yang bagus dan paku keling ini

Lihat tautan keling untuk rantai jangkar ø 12 mm

Kami menyarankan Anda untuk menggunakan tautan rivet di atas karena memiliki beban putus yang setara atau bahkan lebih besar dari tautan aslinya. Selain itu, dimensinya dalam mm sama persis dengan dimensi rantai jangkar. Dengan cara ini, Anda pasti memiliki tautan berkualitas yang tidak akan tersangkut di gipsi Anda.

Terakhir, kami merekomendasikan untuk selalu membawa peralatan perawatan untuk mesin kerek Anda. Anda harus memilih kit yang sesuai dengan model Anda:

Lihat kit Perawatan untuk kaca depan ROYAL LOFRANS

Anda akan menemukan banyak suku cadang lainnya di Amazon, Ebay et Ticketmaster sehingga Anda dapat pergi dengan tenang!

Terakhir, jangan lupa untuk merawat mesin kerek Anda dengan baik! Anda perlu melumasinya minyak laut yang sesuai setiap 2 bulan jika Anda berlayar atau di akhir setiap musim sebelum musim dingin. Juga harus periksa level oli dari waktu ke waktu dan mengubahnya setiap dua tahun (gunakan saja Minyak SAE 80W-90 untuk mesin kerek Anda). Untuk informasi lebih lanjut mengenai siklus perawatan mesin kerek, Anda dapat membaca artikel kami: Bagaimana cara membersihkan mesin kerek di kapal?