Bensin apa yang digunakan untuk mesin perahu 4 tak
Dalam beberapa tahun terakhir, SPBU telah mengembangkan penawarannya. Banyak bahan bakar baru kini tersedia dan para pelaut mulai tersesat. Bensin yang mereka gunakan sudah tidak ditemukan lagi atau hanya jarang ditemukan (SP95). Oleh karena itu, Anda harus memilih antara bahan bakar yang tidak diketahui seperti E10 atau bahan bakar yang lebih mahal seperti SP98. Banyak pemilik kapal yang ragu untuk menggunakan bahan bakar baru karena bensin yang tidak sesuai atau tidak sesuai dapat merusak mesin tempel 4 tak secara serius. Selain itu, pendapat para profesional kelautan berbeda-beda dan manual pabrikan tidak mutakhir. Jadi kami memutuskan untuk menertibkan hiruk-pikuk ini. Artikel ini menjelaskan secara rinci semua yang perlu Anda ketahui tentang berbagai bahan bakar yang tersedia. Dengan membaca panduan ini, Anda akan mengetahuinya bensin apa yang digunakan untuk mesin perahu 4 tak.
Isi halaman
Bahan bakar baru tiba di SPBU: SP95, SP98 dan E10
Banyak pemilik kapal, yang sangat kecewa, menyaksikan kapal-kapal tanpa timbal menghilang dari pompa bensin. Memang, SP95 digantikan oleh SP95-E95 (juga disebut E10) karena alasan lingkungan. Bahan bakar baru ini menimbulkan banyak pertanyaan di kalangan pecinta kelautan, apakah bensin E10 kompatibel dengan mesin perahu 10 tak? Apakah ada resiko penggunaan bahan bakar SP4-E95 pada mesin tempel 10 tak? SP4 yang hilang harus diganti apa dan bahan bakar apa yang direkomendasikan pabrikan untuk mesin perahu 95 tak?
Kami akan menjawab semua pertanyaan ini di sisa artikel ini dengan sebaik-baiknya bensin untuk mesin perahu 4 tak.
HARAP DICATAT: ada laporan bahwa beberapa SPBU menjual E10 meskipun pompa menunjukkan bahan bakar SP95.
Bisakah saya menggunakan bensin E10 untuk mesin perahu 4 tak?
Apa itu bensin E10 atau SP95-E10?
SP95-E10 disebut juga E10 merupakan bahan bakar yang mengandung 95% oktan dan 5% heptana. Namun kami mengganti 10% bensin 'fosil' ini dengan etanol karena alasan lingkungan. Memang benar, etanol dalam bensin E10 merupakan alkohol yang sebagian besar berasal dari bit atau gandum – dan bukan dari bahan bakar fosil. Oleh karena itu, E10 merupakan agrofuel yang memiliki sifat berbeda dari 95 bebas timah biasa. Perhatikan misalnya bahwa selama pembakaran, etanol menghasilkan lebih banyak uap air.
Apakah disarankan mengisi tangki mesin perahu 4 tak dengan bensin E10?
Apa yang dilakukannya Buku panduan mesin perahu 4 tak tentang bensin E10? Saat Anda membaca, Anda menyadari bahwa seringkali tidak ada informasi tentang bahan bakar E10 untuk mesin perahu 4 tak yang lebih tua. Jelas sekali, pabrikan tidak bisa memberikan pendapat tentang bahan bakar yang tidak ada! Di sisi lain, dalam manual yang lebih baru, pabrikan tidak menyarankan penggunaan bensin E10 untuk mesin tempel 4 tak mereka. Jadi secara teori bensin SP95-E10 kompatibel dengan mesin perahu 4 tak. Namun apakah praktiknya benar-benar demikian?
NB: perlu ditekankan bahwa garansi pabrik akan berlaku jika Anda merusak mesin perahu 4 tak Anda dengan bensin E10. Faktanya, garansi tetap berlaku jika bahan bakar E10 tidak secara eksplisit direkomendasikan dalam manual!
Pendapat mekanik tentang penggunaan bahan bakar E10 pada mesin perahu 4 tak
Tidak seperti manual pembangun, insinyur kelautan bersifat formal. Bahan bakar SP95-E10 tidak boleh digunakan pada mesin perahu 4 tak. Hal ini berlaku untuk mesin tempel 4-tak yang berkekuatan 100hp atau lebih serta untuk mesin perahu kecil 4-tak 6hp atau 25hp (jumlah tenaga kuda tidak ada hubungannya dengan masalah yang disebabkan oleh bensin E10).
Jadi dalam praktiknya, meskipun manual pabrikan tidak menyarankan penggunaan bensin E10, lebih baik jangan menggunakannya pada mesin kelautan Anda. Dalam jangka pendek, motor tempel 4 tak Anda tidak akan berfungsi dengan baik dan dalam jangka panjang bahan bakar E10 dapat merusaknya.
Apa pengaruh bahan bakar E10 pada mesin perahu 4 tak?
Bahan bakar E10 dirancang untuk mobil. Sangat cocok jika digunakan dengan cepat. Namun tidak seperti mobil yang kita gunakan sehari-hari, penggunaan mesin perahu 4 tak dapat memakan waktu berbulan-bulan. Jadi itulah masalahnya!
Ketika bahan bakar E10 disimpan di tangki kapal selama berminggu-minggu atau berbulan-bulan tanpa digunakan, etanol alkohol 10% akan terdisosiasi dari bensin. Setelah bebas, etanol akan merusak banyak bagian tubuh Anda motor tempel 4 tak. Selain itu, ketika dipisahkan dari bensin, alkohol akan jatuh ke dasar tangki dan menimbulkan residu.
Konsekuensi jangka panjang dari pemisahan etanol/bensin ini banyak sekali:
- Risiko kekeringan dan penyumbatan sistem bahan bakar,
- Korosi pada banyak bagian (selang, sambungan, dll.),
- Kerusakan parah pada pompa bahan bakar, karburator, injektor, dll.
- Aksi pelumas mesin yang tidak memadai (dengan konsekuensi serius saat digunakan)
Tapi itu belum selesai! Memang, setelah bensin E10 mengalami stagnasi dan dipisahkan, suatu saat Anda akan menghidupkan kembali mesin perahu 4 tak Anda! Pada saat itu, bensin akan kehilangan 10% etanolnya. Oleh karena itu, bahan bakar tidak lagi memiliki angka oktan yang cukup untuk menjamin pengoperasian mesin yang optimal. Performa motor tempel 4 tak anda kemudian akan turun:
- Hilangnya tenaga saat akselerasi (ini sangat terlihat ketika menarik ski air misalnya).
- Peningkatan konsumsi bahan bakar untuk mengkompensasi hilangnya oktan.
Akhirnya, Bahan bakar E10 juga menyebabkan knocking pada mesin perahu 4 tak Anda. Ketukan ini disebabkan oleh persentase air yang lebih tinggi dibandingkan bahan bakar. Faktanya, bensin SP95-E10 secara alami terdiri dari 0,5% air dalam suspensi. Oleh karena itu, etanol alkohol 10% sangat mudah bercampur dengan kelembapan udara sekitar…
Apa yang harus saya lakukan jika saya menggunakan bahan bakar SP95-E10 pada motor tempel 4 tak?
Tidak ada alasan untuk panik jika Anda sudah menggunakannya Bensin SP95-E10 pada mesin tempel 4 tak. Beberapa pelaut terpaksa menggunakan bahan bakar E10 karena mereka tidak dapat menemukan 95 tanpa timbal di pompa bensin. Namun untuk menghindari konsekuensi bencana pada mesin perahu 4 tak mereka, mereka menggunakan produk penstabil. Produk-produk ini mengurangi sifat berbahaya etanol pada mesin kelautan.
(botol 500 ml cukup untuk mengolah 100 liter bensin E10).
NB: jika Anda belum menambahkan stabilizer ke tangki Anda saat membeli bahan bakar E10 di SPBU, ketahuilah bahwa Anda bisa melakukannya nanti. Memang salah satu kelebihan bahan aditif ini adalah mampu meregenerasi bensin yang sudah tergenang selama berminggu-minggu.
Bagaimana produk penstabil dapat membantu mesin tempel 4 tak saya?
Menstabilkan produk akan:
- Cegah etanol yang terkandung dalam E10 (dan bahkan dalam SP95) agar tidak terdisosiasi dari bensin
- Cegah etanol bercampur dengan kelembapan di udara
Dengan mencegah hal ini, penstabil bahan bakar akan memastikan bahwa bensin E10 di tangki Anda tetap sama meskipun tidak ada aktivitas selama berminggu-minggu atau berbulan-bulan.
Oleh karena itu, sangat penting untuk menambahkan bahan tambahan yang baik tangki motor tempel 4 taknya jika Anda menggunakan bensin E10.
Selain itu, produk penstabil ini juga memiliki manfaat lain. Secara khusus, mereka akan mempermudah menghidupkan mesin Anda dan bahkan memungkinkan Anda mengurangi konsumsi bahan bakar!
Bagaimana cara menggunakan produk stabilizer dengan bensin E10 pada mesin tempel 4 tak saya?
Anda hanya perlu menuangkannya menstabilkan produk ke sirkuit bahan bakar melalui tangki bahan bakar. Selanjutnya, pastikan untuk menjalankan motor tempel 4 tak Anda dalam keadaan idle. Berdirilah dalam posisi netral setidaknya selama 5 menit. Ini akan membantu mendistribusikan campuran bahan bakar/aditif ke seluruh sistem.
NB: stabilisator berlaku selama 1 tahun. Oleh karena itu sangat disarankan untuk menggunakannya selama musim dingin jika masih ada sisa bensin E10, SP95 dan bahkan SP98 di dalamnya. tangki untuk mesin perahu 4 tak Anda.
Bisakah saya menggunakan bensin SP95 untuk mesin perahu 4 tak?
Bensin tanpa timbal 95 (SP95) terdiri dari 95% oktan dan 5% heptana. Pabrikan merekomendasikan bahan bakar ini untuk semua mesin perahu 4 tak mereka meskipun persentase etanolnya tinggi. Faktanya, bensin SP95 mengandung 5% etanol (sehingga 50% lebih sedikit dibandingkan bensin E10).
SP95 adalah solusi yang jauh lebih baik untuk mesin kelautan Anda dibandingkan SP95-E10. Ini juga dapat digunakan dengan aditif meskipun risikonya jauh lebih rendah dibandingkan dengan bahan bakar E10. Dalam prakteknya, kami akan mengatakan bahwa campuran stabilizer SP95 + adalah kebiasaan yang baik ketika Anda ingin merawat mesin tempel 4 tak Anda dalam jangka panjang.
SP95 merupakan bahan bakar yang paling banyak digunakan oleh pemilik mesin perahu 4 tak karena lebih murah dibandingkan SP98. Sayangnya, di SPBU secara bertahap digantikan oleh SP95-E10.
Bisakah saya menggunakan bahan bakar SP98 untuk mesin perahu 4 tak?
Bensin tanpa timbal 98 (SP98) terdiri dari 98% oktan dan hanya 2% heptana. Pabrikan merekomendasikan bahan bakar ini untuk semua mesin perahu 4 tak ini tanpa secara eksplisit memilihnya daripada SP95. Pengangkut untuk mekanik kelautan, pilihannya jelas! Bensin tanpa timbal 98 adalah pilihan terbaik untuk mesin perahu 4 tak.
Di SPBU, SP98 lebih mahal dibandingkan SP95. Inilah sebabnya mengapa banyak pemilik kapal lebih memilih SP95. Namun kini setelah SP95 hilang, tidak ada pilihan lain selain SP98.
Namun, kami punya kabar baik untuk anggaran Anda. Meskipun harga per liternya lebih tinggi, SP98 menebusnya dengan menyediakan a performa yang lebih baik untuk motor tempel 4 tak anda. Dengan kata lain, mesin kelautan Anda perlu berputar lebih lambat untuk mencapai kecepatan yang sama. Oleh karena itu, konsumsi bensin akan lebih sedikit dan selisih harga bahan bakar akan dikompensasi.
Bensin E10, 95 atau 98: bensin mana yang digunakan untuk mesin perahu 4 tak?
Sebagai penutup, kami menyarankan Anda terlebih dahulu merujuk pada manual mesin kelautan Anda. Jika tidak ada yang ditentukan tentang bahan bakar tertentu, Anda pasti tidak akan kehilangan garansi.
Kemudian, untuk meringkas pertanyaan 'bensin apa yang digunakan untuk mesin perahu 4 tak ?' kami merekomendasikan :
- Untuk menggunakan unleaded 98 (SP98) sebagai prioritas pada tangki mesin kelautan Anda meskipun lebih mahal per liternya,
- Untuk menggunakan SP95 dengan penstabil bahan bakar sebagai pilihan kedua (jika Anda masih bisa mendapatkan 95 tanpa timbal di SPBU, dll.)
- Jangan gunakan bensin E10 kecuali Anda tidak punya pilihan. Dalam hal ini, wajib untuk menambahkan produk penstabil pada mesin tempel 4 tak Anda.
Lihat stabilizer bensin Liqui Moly 500ml terbaik
Lihat stabilizer bensin Facom 250ml terbaik
Terakhir, perlu Anda ketahui bahwa pemilik motor tempel 4 tak terkini sudah mencoba berlayar dengan bensin SP95-E10. Meski pabrikan tidak memberikan kontraindikasi apa pun, banyak yang mengeluhkan masalah mesin tanpa penjelasan. Dan mereka semua sepakat dalam menegaskan bahwa kekhawatiran ini hilang setelah bensin diganti dengan bahan bakar SP98.
Pelajari lebih lanjut tentang mesin perahu:
Mesin kapal mana yang konsumsinya paling sedikit?
