Menyesuaikan traveler mainsheet (catamaran)
Berlayar sporty di atas perahu layar semakin banyak peminatnya. Banyak pemilik kapal layar memilih katamaran untuk melakukan aktivitas jenis ini. Ini adalah jenis perahu layar di mana pelaut pemula memiliki peluang terbaik untuk menjinakkan angin tanpa terlalu banyak kesulitan. Katamaran adalah kapal multihull yang ada di mana-mana di sekolah berlayar. Mampu berlayar dengan kecepatan tinggi dan memberikan sensasi tersendiri, kapal layar jenis ini sukses terutama karena kemudahan manuvernya. Namun, untuk menjadi awak kapal katamaran, Anda harus memiliki hobi berperahu dan memiliki pengetahuan navigasi. Pemahaman tentang mekanisme pengoperasian standing rigging dan running rigging, serta pengetahuan tentang seluruh elemen fitting, diperlukan untuk berlayar di atas kapal olahraga katamaran. Di sisa postingan ini, pelajari lebih lanjut tentang menyesuaikan lembar utama wisatawan dengan kapal katamaran.
Pengoperasian wisatawan mainsheet di kapal katamaran
Mainsheet traveler merupakan elemen pas yang digunakan untuk mengontrol kekuatan dan keseimbangan perahu layar. Pada olahraga katamaran, perangkat ini sering dipasang melalui kokpit agar mudah dijangkau oleh juru mudi yang bertanggung jawab untuk melakukan manuver. Di kapal layar lainnya, troli lembaran dapat ditempatkan di geladak atau di kaki jalur pendamping. Konkritnya, troli terpal merupakan kombinasi dari tiga elemen: rel tetap, troli bergerak yang dipasang pada rel, serta kerekan terpal yang digantung di antara troli dan boom. Peran utama sheet traveler dalam pemasangan kapal katamaran adalah mengorientasikan posisi layar utama sesuai dengan kecepatannya. Setiap manuver pada gerbong lembaran memungkinkan bidang layar utama ditutup atau dibuka sehubungan dengan angin. Hal ini juga berdampak pada penurunan booming. Untuk menguasai penggunaan troli lembaran, penting untuk mengetahui pengaturan layar yang berbeda.
Bagaimana pengaturan layar utama di kapal katamaran?
Menyesuaikan traveler mainsheet di katamaran memungkinkan Anda mengubah kedalaman layar. Ini adalah salah satu elemen penyesuaian di antara banyak elemen lainnya karena layar berongga diperoleh dengan kombinasi beberapa penyesuaian tali-temali. Pada semua perahu layar, adanya ruang pada layar berarti adanya gaya dorong layar. Dengan melapisi atau mengganjal lembaran traveler, Anda dapat meratakan atau memperdalam layar utama. Dengan meningkatkan kedalaman palung, Anda memberi lebih banyak tenaga pada perahu, dengan menguranginya Anda memprioritaskan arah.
Menyesuaikan sudut serang layar
Kemunculan layar sesuai dengan sudut yang dibentuknya terhadap angin. Pada kapal katamaran, kejadian ini berdampak pada terciptanya memutar layar utama yang bervariasi tergantung pada ketinggian. Memindahkan track mainsheet memungkinkan Anda membuka atau menutup putaran. Saat berjalan, Anda dapat menyetrum kereta untuk menonjolkan putaran dan menemukan gaya angkat yang tepat. Sebaliknya, cukup gunakan paku untuk menutup lintah atau menghilangkan lilitannya dan mempertahankan jalurnya.
Menyesuaikan mainsheet traveler di kapal katamaran menurut gaya berjalannya
Berlayar dengan perahu layar olah raga berbeda dengan perahu layar lainnya. Untuk mengatur mainsheet traveler katamaran, Anda harus menentukan kecepatannya. Ini adalah arah angin relatif terhadap perahu. Memilih titik layar melibatkan penyesuaian layar. Ada 5 titik utama layar: menghadap angin, melawan arah angin, menghalangi arah angin, menjangkau dan melawan arah angin. Menghadapi angin atau menuju ke arah angin, perahu layar tidak dapat bergerak maju karena layar utama memudar. Oleh karena itu Anda harus memilih kecepatan lain untuk menyesuaikan arah kapal katamaran Anda. Kamu antara membiarkan angin menghisapmu atau kamu memilih untuk didorong oleh angin. Untuk melawan arah angin, Anda dapat memilih berlayar melawan arah angin, sementara beam, jangkauan, dan melawan arah angin memungkinkan Anda berlayar melawan arah angin.
Kecepatan menentukan penyesuaian penumpang utama di kapal katamaran. Posisi layar dan kecepatan yang akan ditempuh harus simetris terhadap sumbu angin. Jika angin dari pelabuhan, layar utama harus ditempatkan ke kanan dan sebaliknya. Untuk melawan arah angin, Anda harus memangkas layar sebanyak mungkin menggunakan lembaran dan traveler. Ini membantu Anda tetap berada di jalur dan mencegah perahu tergelincir. Melalui dan dengan titik layar lainnya, Anda dapat menyetrum gerbong dan lembaran untuk mengoptimalkan kekuatan perahu layar. Kecepatan apa pun yang ingin Anda capai, ketahuilah bahwa penyesuaian layar sesuai dengan gaya berjalan akan berdampak pada keseimbangan perahu.
Di perahu layar olah raga, pencarian kecepatan menjadi pusat perhatian rekan satu tim. Jadi, menyesuaikan lembar utama wisatawan dengan kapal katamaran selalu muncul dalam program latihan saat mempersiapkan suatu kompetisi. Untuk menguasai berbagai jenis penyesuaian yang mungkin dilakukan pada elemen tali-temali ini, Anda memerlukan banyak latihan. Bahkan pelaut paling berpengalaman pun terus mencari tip bagus untuk menyetel kereta lembaran.
Bagaimana cara melengkapi diri Anda dengan troli lembaran layar utama yang cocok untuk kapal katamaran Anda?
Sekarang setelah Anda mengetahui cara menyetel troli mainsheet pada katamaran, Anda perlu memilih peralatan yang tepat. Banyak kombinasi yang mungkin terjadi seperti yang dirangkum dengan baik di sini Pelajari panduan ke lembar utama. Pilihan Anda akan ditentukan oleh penggunaan Anda (jelajah atau balap), ukuran katamaran Anda, luas permukaan layar utama Anda, atau bahkan tata letak kokpit Anda. Misalnya, kerekan 8 untai adalah yang paling umum pada katamaran olahraga dengan panjang hingga 6 m. Apapun pilihan Anda, sistem Anda akan selalu terdiri dari 5 elemen dasar:
- trek lembar utama
- seorang pelancong lembar utama
- tekel lembaran layar utama terbuat darikatrol dengan jammer (dipasang pada troli mainsheet) dansatu (atau lebih) katrol tanpa jammer (melekat pada boom).
- dan tali lembaran utama poliester yang disesuaikan dengan ukuran kapal katamaran Anda:
| Panjang katamaran dalam meter | Diameter lembar utama |
|---|---|
| 6 hingga 9m | tali 10mm |
| 10 hingga 15m | tali 12mm |
| 16 hingga 23m | tali 14mm |
| Lebih dari 24m | tali 16mm |
Harap dicatat bahwa setiap katamaran memerlukan konfigurasi yang sesuai. Untuk melakukan ini, ada rel dengan panjang dan lebar berbeda, troli dengan desain berbeda, dan banyak kerekan. Ada semua jenis katrol seperti tiga katrol dan bahkan empat kali lipat!
Anda akan menemukan banyak potongan Amazon, Ebay et Ticketmaster untuk membuat konfigurasi yang paling sesuai dengan katamaran Anda.
Pelajari lebih lanjut tentang troli perahu layar dan rel luar:
Bagaimana cara menyetel rel lembaran genoa?
Bagaimana cara menyesuaikan wisatawan mainsheet dengan benar?
