Che grasso usare per un argano di una barca?
Gli argani sono parti cruciali su una barca. Ti permettono di controllare e regolare le vele. Sono costituiti da numerosi ingranaggi e pignoni che servono ad aumentare lo sforzo. Così, il marinaio può facilmente tendere drizze o scotte. Purtroppo il meccanismo del verricello è sottoposto ad un ambiente ostile (come lo spruzzo che lo ricopre di acqua di mare). È quindi necessario mantenerli regolarmente affinché funzionino correttamente. In questo articolo dettagliamo la procedura per lubrificare un verricello su una barca a vela. Te lo diciamo anche noi quale grasso usare per un verricello.
Che tipo di olio e che grasso usare per un verricello su una barca a vela?
Preferiamo utilizzare prodotti di marchi riconosciuti per la manutenzione di una barca. Marchi come LEWMAR o HARKEN sono garanzie di qualità ed evitano spiacevoli sorprese. Allora, che grasso usare per un argano della barca? ? Consigliamo grasso per verricello LEWMAR. È impermeabile al 100% e quindi rimane saldamente fissato al meccanismo del verricello.
Tuttavia, non dobbiamo non versare mai grasso per verricello sugli ingranaggi. Esiste infatti il rischio che il lubrificante scorra e si solidifichi sui nottolini. Per evitare di bloccare il meccanismo, dovresti usare olio fine sui nottolini e sulle molle. Raccomandiamo l'olio fine HARKEN appositamente progettato per nottolini e molle.
L'attrezzatura necessaria per lubrificare un verricello su una barca a vela
Oltre al pregiato olio e grasso per verricello, avrai bisogno :
- Un cacciavite piatto ea croce
- Un set completo di chiavi a brugola o chiavi Torx
- Due o tre spazzole
- 3 o 4 panni
- Un sgrassante liquido (La benzina è sconsigliata perché un po' troppo secca)
Come lubrificare un verricello su una barca?
Prima di iniziare la lubrificazione, è necessario rimuovere il verricello utilizzando un cacciavite e un set di chiavi. Se non l'hai mai fatto prima, puoi leggere il nostro articolo che spiega come fareCome rimuovere facilmente un verricello. La procedura è pressoché simile su tutti i winch, sia che si tratti di a verricello Lewmar, un verricello Harken o a verricello Andersen ou Antal.
Quindi, utilizzando il liquido sgrassante, pulire tutti i pezzi di ricambio del verricello per eliminare ogni traccia di impurità. Il contatto tra il sale e il lubrificante del meccanismo produce gradualmente una pasta che provoca attrito nel tempo. È in questo che il sgrassare il verricello è fondamentale.
Per effettuare una pulizia efficace, prendere le parti una dopo l'altra e utilizzare una delle spazzole per sgrassare le parti del verricello (l'altra servirà per la loro lubrificazione).
NB: puoi usare anche un terzo pennello per olio fine.
Durante lo sgrassaggio, controllare le condizioni di ogni parte. Le facce interne degli ingranaggi devono essere controllate e i nottolini e le molle devono essere ispezionati per usura. Sostituire immediatamente le parti danneggiate o usurate acquistando un kit di riparazione del verricello:
Dopo aver pulito e lasciato asciugare le parti, ora è necessario lubrificare il verricello. Qui devi rivestire di grasso l'intera parte meccanica del verricello.
ATTENZIONE: Evitare di versare grasso sui pignoni. In caso contrario, potrebbe affondare, solidificarsi e inceppare i nottolini. Invece, dovresti usare olio fine sui nottolini e sulle molle.
Che grasso per un verricello: i nostri consigli per la lubrificazione e la manutenzione dei verricelli
Una volta lubrificate tutte le parti, è necessario rimontare il verricello. Per conoscere la procedura, puoi consultare il nostro articolo ''come montare un verricello su una barca?'.
Per maggiori informazioni sulla manutenzione degli argani, in particolare degli argani elettrici, vi consigliamo di leggere il nostro articolo ''Come mantenere un verricello?'.
Adesso che lo sai che grasso usare per un argano della barca?, ricordati di lubrificarli almeno una volta all'anno.
