Come cambiare un avvolgitore di genoa su una barca a vela?

Come cambiare un avvolgitore di genoa su una barca a vela?

L'avvolgitore di genoa è ormai uno strumento indispensabile su una barca a vela da diporto. Tuttavia, questa attrezzatura di montaggio può rimanere bloccata, e talvolta il problema può essere risolto solo sostituendo lo strumento. Purtroppo si tratta di un'operazione delicata. Allora, come cambiare un avvolgifiocco?

Quale attrezzatura per cambiare un avvolgifiocco?

Per cambiare un avvolgifiocco avrai bisogno di una serie di strumenti. Tuttavia, il materiale richiesto può variare a seconda del tipo di avvolgivela e della sua marca.

Tuttavia, se è un bobina proful, facnor o plastimo, avrai bisogno di strumenti di base:

Va notato che il tempo necessario per cambiare un avvolgitore genoa dipende anche dal tipo e dalla marca (Avvolgivele Harken sono un po' più complicati da installare mentre gli avvolgitubo Furlex sono facili da montare e smontare).

Quale cima devo usare quando cambio l'avvolgitore genoa?

Ti consigliamo di riutilizzare la cima del tuo vecchio avvolgitore genoa. Tuttavia, se le estremità sono danneggiate, è necessario cambiarle.

La scelta di una corda si basa sui seguenti criteri: il suo utilizzo, il programma di navigazione (regata o crociera), l'elasticità, gli adattamenti, la resistenza all'usura, la resistenza ai bloccanti e la resistenza all'abrasione. Non esiste una formula per la scelta di una stringa. Tuttavia, per la drizza, la cima e la scotta del tuo genoa, adotta una cima bassa, abbastanza leggera ma resistente ai bitte.

  • La cima per la drizza, cima e scotta dovrebbe avere pochissima elasticità. In caso contrario, la tensione potrebbe essere influenzata in un modo o nell'altro. A titolo illustrativo, l'elasticità potrebbe causare l'allungamento della corda in caso di forte vento.
  • La resistenza della fune dipende dalla superficie del genoa. Per drizze e scotte: Resistenza = Superficie velica x 80.
  • Oggi i produttori utilizzano diversi materiali per la progettazione delle funi. Qui ti consigliamo di optare per il poliestere. Questo materiale è molto resistente all'abrasione ma anche ai raggi ultravioletti (UV). Inoltre, le funi in poliestere hanno un basso allungamento.

Per quanto riguarda le lunghezze di cordame necessarie, è meglio misurare la tua vecchia drizza, cima o scotta di genoa. Se non sei sicuro, segui i metodi di calcolo di seguito.

Nota che per la cima di avvolgimento avrai bisogno di una cima 1,5 volte la lunghezza della barca. Se la tua barca è ad esempio di 14 metri, la cima dovrebbe misurare 21 m e il suo diametro dovrebbe essere di 6 mm (o 8 mm per una migliore presa se il tuo tamburo è abbastanza grande).

Per la drizza genoa il calcolo da effettuare per conoscere la lunghezza di cima richiesta è il seguente:

L = 3 x Altezza albero

Il diametro della drizza varia invece in base alla lunghezza della vostra barca a vela:

Lunghezza della barca a vela in metriDiametro della drizza Genova
da 6 a 88
910
1010
1112
1212
1412
1614
1814
2416
Diametro della drizza a seconda della lunghezza della barca a vela.

Per quanto riguarda le scotte genoa, è la cima che verrà utilizzata per delimitare e per ammortizzare la vela. Ce ne sono due, uno a babordo e uno a tribordo. Una corda troppo lunga rende difficile la manovra e anche una corda troppo corta è pericolosa. Pertanto, è necessario fornire una corda di lunghezza pari a 1,5 volte la lunghezza della tua barca. Fate molta attenzione anche al peso dell'ascolto. Se è troppo pesante, le prestazioni della barca a vela saranno influenzate negativamente. Puoi fare riferimento alla tabella sottostante per trovare il diametro della scotta genoa che si adatta alle dimensioni della tua barca a vela:

Lunghezza della barca a vela in metriDiametro lamiera Genova
da 6 a 810
912
1014
1114
1214
1414
1614
1814
2416
Diametro delle scotte di genoa in base alla lunghezza della barca a vela.

Di seguito è riportato un elenco di cime in poliestere di diversi diametri che puoi utilizzare per la tua drizza, cima e persino le tue scotte genoa:

Come smontare un avvolgitore genoa?

Smontaggio strallo di un avvolgi genoa avviene in due fasi.

Parte bassa

Rimuovere prima la parte inferiore battendo il paterazzo. Quindi assicurare l'albero sulla prua della barca usando drizze tese il più possibile. Infine rimuovere lo strallo nella parte inferiore togliendo un perno e un perno. Ricordarsi di segnare il posizionamento dell'occhio strallo prima di rimuoverlo.

Parte superiore

Una persona deve salire in testa all'albero, essendo dotata diun martello e d 'una pinza per rimuovere la parte superiore dello strallo. Una volta terminato, devi abbassare lo strallo.

Come installare un nuovo avvolgitore genoa?

Sapere come cambiare un avvolgitore genoa, ci sono diversi fattori da considerare. Un mulinello Facnor, ad esempio, è abbastanza facile da installare. Inoltre non è necessario conoscere con precisione la misura dello strallo per montarlo. Tuttavia, questa misura è necessaria per un avvolgivela Plastimo come mostrato in questa tabella:

Modello avvolgivelaArea massima della vela di pruaLunghezza barca a velaLunghezza del puntello in dotazione
Ø corda
Avvolgivela Plastimo 811-S (Stecche)35 m28 a 11 m11,20m6,5mm
Avvolgitore per Vela Plastimo 811-T (Arridatoio)35 m2da 8 a 11 m11,40m5mm
Parametri da tenere in considerazione quando si acquista un avvolgivele Plastimo

Prima di iniziare il montaggio a rigor di termini, devi dare più tregua possibile al paterazzo. Quindi, legare e poi legare una drizza nella parte anteriore dell'albero per tenerlo.

Montare la rondella deviatrice e il tappo profilato

Per cominciare, passare l'estremità dello strallo attraverso la rondella del deflettore. Quindi, montare i due cuscinetti rossi attorno allo strallo prima di innestarli nella rondella del deflettore, in modo che il loro lato piatto sia opposto alla vite.

Quindi far passare lo strallo attraverso il tappo del profilo e montare due cuscinetti attorno al cavo prima di inserire il tutto nel profilo alto fino al livello del fermo del cuscinetto. Termina usando un martello per fissare il tappo con il perno.

Assemblare i profili

Per assemblare i profili, è necessario prima fissare un manicotto nella parte superiore di ciascuno di essi. Devi quindi passare lo strallo attraverso l'alto profilo, aggiusta una curva nera sul cavo quindi farlo entrare nella parte superiore del manicotto posizionandolo tra due fori filettati.

Infine, posizionare le viti prima di serrarle gradualmente fino a quando non si bloccano. Questa operazione deve essere ripetuta per tutti i profili. Tuttavia, nulla dovrebbe essere corretto sull'ultimo profilo.

Montare il tubo telescopico

Passare il cursore girevole e alzare i profili in alto, quindi posizionare un cuscinetto nella parte superiore del tubo telescopico. Sollevare quest'ultimo al suo livello più alto utilizzando l'imboccatura della vela per liberare l'estremità del cavo. Terminare facendo passare l'estremità del cavo all'interno del tamburo.

Cavalca il tamburo

Sapere come cambiare un avvolgitore genoa, occorre tener conto anche della terminazione del suo terminale (strallo con occhiello e doghe con fori o strallo con forcella snodata).

In uno di questi due casi, devi montare due cuscinetti attorno al cavo quindi introdurli nella parte inferiore del tubo telescopico. Abbassare quest'ultimo, inserirlo completamente nel cestello e quindi bloccarlo.

Regola i profili

Piegare leggermente il paterazzo quindi lasciare che la parte di entrata della vela scenda sul tamburo. Vai su tutti i profili in modo da toccare l'estremità superiore dello strallo, quindi farli scendere di circa 50 mm.

Quindi controforare i fori nel basso profilo (Ø 5 mm e Ø 3 mm), quindi crimpare lì i rivetti corrispondenti. Terminare serrando completamente il paterazzo.

Alza la linea di controllo e naviga

Montare la linea di controllo seguendo le istruzioni nel manuale utente. Tuttavia, rispetto un angolo di 90° tra i profili e la linea, quindi fai giri morti intorno al tamburo.

Alzare la vela fissando la sua mura sul tamburo. Quindi, fissare la punta della drizza della vela sul cursore con il grillo girevole. Fissare anche la drizza del genoa sullo stesso cursore e inserire la vela attraverso l'ingresso della vela.

Issare il genoa per tendere la vela prima di arrotolarlo a mano. Passa la lenza attraverso la guida e fissala al tamburo prima di eseguire alcuni giri morti. Infine riportare la fune di comando a livello del pozzetto con il numero necessario di pulegge.

Difficoltà nel cambio avvolgi genoa, quali soluzioni?

Durante l'assemblaggio dei profili, potresti avere difficoltà a sollevarli. La soluzione in questo caso èmetti il ​​cursore girevole e per aiutarti con una drizza a sollevare il tutto.

Di tanto in tanto le lamelle di una terminazione strallo sono troppo lunghe o troppo grandi. In questo caso, devi tagliarli per adattarli. Per di più, non dovresti mai forzare il tuo avvolgifiocco in caso di resistenza.

Ora che sai come cambiare un avvolgifiocco puoi sostituire il tuo se qualcosa va storto! Tuttavia, non dobbiamo dimenticare adottare misure di sicurezza prima di iniziare.

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Come regolare l'avvolgitore di genoa?

Come mantenere l'avvolgitore di genoa?

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