Come riparare una bitta di ormeggio? (barca e pontile)
L'ancoraggio e l'ormeggio sono manovre portuali che tutti i diportisti devono padroneggiare alla perfezione. Allo stesso modo, una volta ormeggiata e dopo aver gettato l'ancora, la tua barca deve essere tenuta in linea con la corrente e le onde. Per raggiungere questo obiettivo, sono necessarie funi e bitte per bloccare gli ormeggi. Le bitte d'ormeggio permettono di mettere in sicurezza l'imbarcazione e proteggerla da possibili danni causati da onde e vento. Devono essere installati in modo sicuro, sia sul ponte della tua barca a vela che sul pontone. Allora, come riparare una bitta di ormeggio? Scopri nel resto dell'articolo tutte le tecniche e i consigli che ti permettono di svolgere questo compito senza troppe difficoltà.
Gli strumenti necessari per attaccare una bitta d'ormeggio
L'installazione di una bitta di ormeggio è tutt'altro che un piccolo fai-da-te, anche se il fissaggio può essere fatto in meno di un'ora. Quindi, procurati tutta l'attrezzatura necessaria per assicurarti che la bitta di ormeggio sia solida. Avete bisogno di un un paio di guanti, occhiali protettivi e a detergente liquido per barche. Verificare la presenza di chiavi a forchetta o chiavi a brugola adatto per i dadi a vite della tua bitta di ormeggio. Alcuni modelli di bitte di ormeggio retrattili avere fissaggi a vite. Quindi, fornire anche i cacciaviti corrispondenti. Per cambiare una bitta d'ormeggio esistenti, sarà necessaria una fresatrice per molare e preparare i fori, nonché un trapano, nel caso in cui sia necessario creare nuovi fori per viti o dadi. Nel caso di una bitta fissata a un pontone, ti servirà anche un prodotto anticorrosione. Hai anche bisogno di alcuni pezzi di compensato, a sigillante e a colla bloccante. Infine, procurati grano in acciaio inox per bitta d'ormeggio con dadi di bloccaggio e un rondelle di sicurezza se non sono inclusi.
NB: se non puoi accedere ai fori sotto il ponte, avrai bisogno di un pinze per rivetti pop e i relativi dadi per rivetti (o tasselli ad espansione e loro pince).
Come scelgo la bitta d'ormeggio giusta da attaccare?
Il primo passo per non scottarsi quando si vuole attaccare una bitta d'ormeggio a un pontone o alla coperta della propria imbarcazione è sceglierne il materiale. Infatti, a Bitta di ormeggio in alluminio anodizzato, più leggero, adatto per pontone in alluminio o pontone galleggiante in plastica mentre a bitta in ottone è più adatto per un pontone di legno fisso. Il bitte di ormeggio in acciaio inossidabile sono più spesso utilizzati sui ponti delle barche.
Inoltre, le bitte di ormeggio sono disponibili in un'ampia varietà di modelli. Ci sono modelli per tutti i gusti: tacchetti a testa piatta o ovale; bitte verniciate, a specchio o in legno nero, ecc. Ce ne sono anche di retrattili!
Una volta scelta il materiale e il design, non resta che selezionare la lunghezza della tacchetta desiderata. Lungi dall'essere esaustivi, abbiamo raccolto nella tabella sottostante le taglie più utilizzate:
| Acciaio inossidabile | Alluminio anodizzato | ottone | Tacchetta retrattile |
|---|---|---|---|
| Tacchetta da 150 mm | Tacchetta da 150 mm | Tacchetta da 100 mm | Tacchetta da 155 mm |
| Tacchetta da 254 mm | Tacchetta da 250 mm | Tacchetta da 150 mm | Tacchetta da 220 mm |
| Tacchetta da 380 mm | Tacchetta da 308 mm | Tacchetta da 200 mm | Tacchetta da 285 mm |
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Installazione o sostituzione di una bitta di ormeggio in coperta
Per attaccare una bitta d'ormeggio sul ponte della tua barca a vela, devi seguire alcuni passaggi. Se si tratta di una nuova installazione, è necessario iniziare identificando le posizioni di ciascuna bitta di ormeggio. Su una barca a vela si consiglia di avere due bitte d'ormeggio a prua (a babordo ea tribordo) e altre due a poppa. Quando hai individuato le aree del campo, controlla l'accessibilità sotto il ponte per trovare quello giusto fissaggio nello scafo della barca. Assicurarsi inoltre che il supporto sia pulito pulendolo con un sgrassante speciale per barche. Successivamente posizionare la bitta di ormeggio nella sua sede prima di forare ogni passaggio della vite utilizzando un trapano munito di una piccola punta. Rimuovere la parte e allargare i fori con la punta adatta alla dimensione delle viti. La superficie di montaggio è pronta per ricevere la bitta di ormeggio dopo una leggera fresatura su ogni ingresso del foro. Applicare una mano di sigillante e serrare i dadi di fissaggio. Tuttavia, assicurati di seguire le istruzioni del produttore prima di avvitare il poliestere della barca. Inoltre, per essere sicuri che gli elementi di fissaggio non si allentino, si consiglia l'uso di a colla bloccante.
Il processo per attaccare una bitta di ormeggio al pontone
L'installazione di una bitta di ormeggio sul pontone avviene in pochi passaggi:
- Scegli la posizione giusta in base alla lunghezza della tua barca
- Posizionare la bitta di ormeggio nella posizione prescelta
- Preforare ogni passaggio della vite e rimuovere la bitta di ormeggio
- Praticare completamente ogni foro e rimuovere eventuali asperità utilizzando una fresatrice
- Applicare a prodotto anticorrosione
- Riportare la bitta di ormeggio in posizione e avvitare per completare l'installazione
Se la tua bitta d'ormeggio deve essere fissata con bulloni, ricordati di usare grani, mettere rondelle di sicurezza, di dadi di bloccaggio e applica colla bloccante prima di serrarli completamente.
I passaggi più difficili nell'installazione di una bitta d'ormeggio
Un bravo tuttofare non avrà problemi attaccare una bitta d'ormeggio in una nuova posizione. D'altra parte, se si tratta di una sostituzione, la rimozione e l'assemblaggio della nuova parte potrebbero diventare un po' complicate. Bisogna quindi fare attenzione quando si rimuove una bitta di ormeggio che non tiene più il suo posto. Prima di sostituire l'apparecchiatura con una nuova, assicurarsi di rinforzare l'interno della staffa di montaggio con un pannello di compensato.
L'altro problema riscontrato di frequente riguarda il fissaggio su un supporto non accessibile da sottocoperta. Molti proprietari di barche a vela non sanno come farlo. Ma non è così complicato! In questo caso è necessario utilizzare rivetti o tasselli ad espansione. Tali modelli sono infatti dotati di un collare che ne impedisce l'affondamento e li fa aderire al foro sul retro.
D'altra parte, se hai bisogno di rinforzare l'interno della staffa di montaggio E non hai accesso alla parte inferiore del ponte, allora si consiglia vivamente di cercare le competenze di un professionista. Ha il controllo sull'uso di prodotti destinati a riempire il vuoto nello scafo. Lo stesso vale quando hai intenzione di farlo avvitare in fibra di vetro.
Ulteriori informazioni sulle bitte per barche:
Come cambiare una tacchetta a camme su una barca?
