[Manutenzione] Pulizia di un serbatoio delle acque nere per le barche

A bordo di una barca, troviamo regolarmente diversi circuiti d'acqua tra cui il circuito delle acque nere. Quando si parla di acque nere per barche a motore o barche a vela, si parla di acque reflue provenienti da gabinetti marini raccolti da bacini idrici. Questi dovrebbero essere puliti regolarmente per evitare il rischio di contaminazione batterica e eliminare gli odori forti serbatoi acque nere. Questo tutorial da pulizia di un serbatoio delle acque nere per le barche può essere applicato a tutti i wc marini con cassetta come i wc marini Dometic, Jabsco, Albin Pump, Lalizas, RM69, Osculati, Johnson pump, Matro o Lavac.

Materiali necessari per pulire un serbatoio di acque nere per una barca

Per effettuare il pulizia di un serbatoio delle acque nere per le barche, la seguente attrezzatura deve essere a disposizione del velista:

• una sostanza chimica come YACHTICON Puryclean per la pulizia e la disinfezione dopo lo svuotamento o prima del rimessaggio invernale;
• un tankette per erogare automaticamente una soluzione detergente e disinfettante come il sistema YACHTICON Purytec;
• du YACHTICON Purysan Ultra da applicare regolarmente ogni 6 settimane per prevenire la formazione di odori sgradevoli e abbattere feci e carta igienica;
• un lubrificante speciale per WC marini ;
• un tubo antiodore per wc marini ;
• un scopino marino;
• un filtro antiodore per serbatoio acque nere.

I navigatori dovrebbero svuotare i serbatoi delle acque nere almeno una volta all'anno per pulire e decalcificare l'interno. La pulizia richiederà poche ore o al massimo un giorno.

Come mantenere un serbatoio delle acque nere per le barche?

La scelta del trattamento per abbattere i materiali

Per eseguire ilmanutenzione di un serbatoio acque nere per barche, devi scegliere uno dei seguenti quattro metodi:

• Trattamento chimico

I trattamenti chimici sono i più comuni e uccidono i batteri immediatamente. Sono molto efficaci nel controllare gli odori, ma non sono progettati per dissolvere i rifiuti e sono i meno rispettosi dell'ambiente.

• Trattamento bioattivo o biologico

I trattamenti bioattivi o biologici sono costituiti da batteri aerobici viventi, che scompongono i rifiuti, si riproducono ed eliminano i batteri anaerobici.

• Trattamento enzimatico

I trattamenti enzimatici accelerano la digestione della materia organica nei rifiuti e neutralizzano gli odori allo stesso tempo. Funzionano rapidamente per emulsionare completamente la carta e le acque reflue. Hanno una tossicità estremamente bassa.

• Trattamento con nitrati

Quando vengono introdotti i nitrati, agiscono come nutrienti per i batteri, fornendo una fonte alternativa di ossigeno, che si traduce nella produzione di gas azoto (inodore). I nitrati ecologici accelerano il processo di decomposizione ed eliminano gli odori.

Raccomandiamo l'uso regolare del trattamento chimico YACHTICON Purysan Ultra (ogni 6 settimane) per prevenire la formazione di odori sgradevoli e abbattere feci e carta igienica. Basta versare il prodotto nella tazza dei wc marini, risciacquando con acqua nella vasca di contenimento secondo la quantità indicata nelle istruzioni.

Aggiunta di un trattamento di pulizia automatico del sistema

Per avere successo pulizia di un serbatoio delle acque nere per le barche, si consiglia l'installazione del sistema YACHTICON Purytec. La cartuccia installata sull'ingresso dell'acqua eroga automaticamente il prodotto chimico per pulire l'intero impianto: la tazza, le tubazioni, la pompa e il serbatoio delle acque nere. Puoi installarlo in pochi minuti sul tubo di ingresso dell'acqua pulita tra lo scafo e la pompa sulla maggior parte dei sistemi di toilette marini prodotti.

La cartuccia deve essere sostituita quando è vuota. Per la maggior parte dei diportisti, un ricambio è sufficiente per un'intera stagione:

• Guarda il sistema YACHTICON Purytec 
• Cartuccia di ricambio Purytec da 100 ml 
• Cartuccia di ricambio Purytec da 250 ml 

Trattamento di una perdita

Quando un tubo di scarico per WC marino fuit o emana un odore, deve essere riparato o sostituito rapidamente con un tubo adatto. Inoltre, se noti alghe nel tubo di ingresso dell'acqua e non si staccano nonostante tutti i prodotti per la pulizia, è perché l'hai fatto troppo tardi. Sarà poi necessario cambia il tubo con uno nuovo.

Procedura di svuotamento del serbatoio

Prima che il serbatoio sia pieno, deve essere svuotato. In caso contrario, un riempimento eccessivo ostruisce lo sfiato con solidi e trabocca nel porto o nel lago e filtra attraverso i raccordi.

Per sapere esattamente quando scaricare, installare un manometro appositamente progettato per serbatoi di acque nere come il kit osculati. Comprende un misuratore e una sonda con attacco universale per serbatoio con altezza da 15 a 55 cm (i sensori della sonda devono essere tagliati in base all'altezza del serbatoio utilizzato.)

NB: potresti aver bisogno un giunto cardanico per la sonda se non è fornito con il serbatoio.

Per lo scarico, il personale collegherà l'ugello del tubo di scarico al raccordo del ponte e accenderà la pompa. Quando è quasi vuoto, pompa più acqua nel serbatoio attraverso il water per sciacquare l'interno del serbatoio, quindi lascia che la pompa svuoti nuovamente il serbatoio.

Assicurati di innaffiare il ponte dopo lo scarico e di aggiungere del disinfettante al serbatoio. Si consiglia di utilizzare disinfettante YACHTICON Puryclean dopo ogni cambio olio o almeno una volta all'anno prima dello svernamento. Questo di solito richiede il pompaggio di acqua pulita nel serbatoio insieme al trattamento disinfettante. Lasciare agire il prodotto prima di risciacquare. Alla fine di pulizia di un serbatoio delle acque nere per le barche, lava e igienizza le mani.

I nostri consigli per la pulizia e la manutenzione di un serbatoio acque nere per barche

Ecco alcuni consigli che troverai utili per la manutenzione di un serbatoio acque nere per barche.

Scopri come funziona il tuo carro armato

È importante conoscere il funzionamento del suo serbatoio e il suo meccanismo per poter eseguire la manutenzione regolare del circuito della tua barca a vela o a motore. Possiamo trovare due tipi di WC marino e cioè il WC marini manuali o elettrici e WC marini chimici. Il wc marino manuale funziona tramite un sistema di pompaggio per attivare l'aspirazione delle acque reflue mentre il wc elettrico si attiva con un semplice pulsante. La pulizia di una cisterna di acque nere per imbarcazioni è spesso vietata in alcune zone di navigazione del mondo. È importante conoscere il legislazione WC marino per non rischiare una multa o peggio: danneggiare l'ecosistema circostante. L'unica alternativa per le imbarcazioni è quindi quella di rivolgersi a ditte specializzate per lo svuotamento dei serbatoi quando lo scarico in mare non è autorizzato. Quando il serbatoio è pieno, è necessario svuotare il serbatoio delle acque nere per evitare fuoriuscite di olio.

Alcuni consigli e insidie ​​da evitare

• Se la tua barca è in alto mare, in una zona di scarico non vietata, il serbatoio deve essere pulito molto regolarmente.
• Preparare il WC marino per lo svernamento: il circuito deve essere spurgato quando le temperature sono basse per evitare il congelamento delle tubazioni. Usa un antigelo!
• La svuotamento del serbatoio delle acque nere per la barca è essenziale altrimenti l'acqua nera danneggerà i tuoi serbatoi. Lo scarico impedisce anche la diffusione dell'odore del serbatoio delle acque nere. Si consiglia l'installazione di a filtro antiodore.
• Per i WC marini con maceratore, se è bloccato è possibile smontare il maceratore e il suo motore e rimuovere l'elemento di blocco.
• Al momento dello svernamento, dovrai usare un lubrificante sanitario speciale per lubrificare la pompa, le valvole e l'intero sistema WC marino.

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