GUIDA: Come riparare una tacchetta a camme su una barca?

Bloccanti e cunei, Attrezzatura di coperta, tacchetti a camme

Per ritrovare tranquillità e sicurezza nella navigazione a bordo di una barca a vela, spesso è necessario dedicare più tempo alla manutenzione della barca. L'inverno resta il momento migliore per fare il punto sulle condizioni della tua barca a vela. Pulizia, réparation e il riarmo sono tra i compiti essenziali. Inoltre manutenzione dei raccordi, il sartiame deve essere fatto con rigore. Ciò potrebbe richiedere la sostituzione di alcune parti del sartiame corrente. Nel resto di questo post, scopri i diversi passaggi da seguire per attaccare una tacchetta a camme.

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Strumenti per attaccare una tacchetta a camma

Riparare una bitta è una procedura relativamente semplice perché il montaggio di una parte può essere eseguito in meno di un'ora. Tuttavia, questa operazione potrebbe richiedere più tempo del previsto se l'area in cui prevedi di installare la tacchetta non è sul ponte. Bastano infatti un trapano e un cacciavite per fissare questa attrezzatura su un supporto facilmente accessibile. D'altra parte, per mettere una bitta sull'albero per bloccare la drizza della randa, è necessario un materiale più specifico. Il tempo di installazione e gli strumenti necessari per il fissaggio dipendono anche dal materiale della barca. Come collegare una tacchetta a camme? su questa o quella parte dello scafo? È importante prendere tutte le precauzioni necessarie prima di avvitare il poliestere della barca o avvitare la vetroresina.

Prima di installare una bitta, prenditi del tempo per controllare il contenuto della tua cassetta degli attrezzi. I cacciaviti Phillips e a lama piatta devono essere completi. A seconda del modello della tua tacchetta da cam, potresti anche averne bisogno chiavi a brugola, chiavi ad occhio e pinze per pompa dell'acqua. Se si tratta di una nuova installazione, munitevi di trapano e punta da trapano adatti alle viti o ai dadi. Per cambiare la posizione o cambiare una tacchetta a camme difettoso, consulta il manuale della tua barca a vela per trovare tutti gli strumenti e i prodotti necessari per mettere in sicurezza questo tipo di attrezzatura. Progetta anche alcuni pannelli di compensato marino per rinforzare il supporto, soprattutto se devi fissare la bitta su una parte debole. Metti anche un po' da parte barre filettate in caso di difficoltà nel fissare le viti.

Per quanto riguarda i materiali di consumo, avrai bisogno di:

d'un sgrassante liquido per barche
un colla sigillante

de resina epossidica et gelcoat di finitura se il supporto è in fibra di vetro
un colla bloccante
de bulloni in acciaio inossidabile con dadi di bloccaggio e un rondelle di sicurezza se non sono inclusi

di pinze per rivetti pop e dadi per rivetti (o tasselli ad espansione e loro pince) nel caso di strozzascotte fissate all'albero

Il processo per collegare una tacchetta a camma

La tacchetta da inceppamento è uno dei raccordi che dovrebbe supportare un piccolo carico di lavoro. Infatti, questa attrezzatura viene utilizzata per mantenere la scotta o la drizza in una posizione per mantenere una regolazione. Pertanto, l'installazione di una strozzascotte non ha nulla a che fare con quella di un bloccante. Quest'ultimo richiede un fissaggio più solido perché serve a bloccare la scotta dopo averla rimboccata con un argano. Come riparare una tacchetta in una nuova posizione?

Il primo passo è indossare il tuo guanti protettivi. Controllare la resistenza della posizione. Per l'installazione su supporto in poliestere, pulire la superficie con un sgrassatore per barche. Posizionare la bitta e forare il supporto attraverso i fori delle viti. Rimuovere la parte e svasare l'ingresso di ciascun foro. Applicare un colla sigillante sulla superficie e rimettere a posto il gancio di inceppamento. Tutto quello che devi fare è avvitare le viti di fissaggio direttamente nel foro o nei tasselli forniti con la tacchetta.

Che si tratti di un supporto in poliestere o in fibra di vetro, la tecnica è la stessa per installare una tacchetta a camme. Tieni presente, tuttavia, che le viti tendono ad allentarsi sulla fibra di vetro. L'opzione più consigliata è quindi quella di fissare la bitta con rivetti o rondelle. Per ottimizzare la tenuta del montaggio su uno scafo in vetroresina, l'utilizzo di a resina epossidica è raccomandato. Ricordarsi di carteggiare correttamente e poi finire con un velo di gelcoat di finitura. Inoltre, se si dispone di una strozzascotte con ganasce a vite, è indispensabile utilizzare un colla bloccante.

I problemi di fissaggio di una tacchetta a camme su un albero

L'utilizzo di una strozzascotte è molto diffuso per bloccare la drizza della randa o per mantenere la regolazione del carrello scotta. Ma molti proprietari di barche a vela non lo sanno come riparare una tacchetta a camme su un albero. Eppure non è molto complicato! Quando non si ha accesso alla parte posteriore dei fori, è necessario utilizzare rivetti o tasselli ad espansione. Tali modelli sono infatti dotati di un collare che ne impedisce l'affondamento e li fa aderire al foro sul retro. Se non ti senti in grado di fissare una tacchetta per drizza, si consiglia vivamente di chiamare un professionista.

Come scegliere la tacchetta giusta per un'installazione di successo?

Ora che sai come installare una tacchetta per camma, devi sapere quale scegliere. Consigliamo sempre di scegliere la tua attrezzatura da marchi rinomati e affidabili. Abbiamo una preferenza per le tacchette a camme Harken, la cui qualità è ben consolidata. Puoi scegliere tra due gamme: