GUIDA: Quale motore fuoribordo scegliere per una barca?

Oggi quasi tutte le barche sono dotate di motori. Dal piccolo tender, allo zodiac passando per barche a vela di tutte le dimensioni. Ma ogni barca ha bisogno di una diversa modalità di propulsione. Infatti, lo stesso motore non sarà installato su un peschereccio e su un grande yacht da diporto... Ecco perché ci sono decine di diversi motori per barche: motori fuoribordo a benzina, motori elettrici per barche ad albero corto o motori per barche da 6 cv a 250 cv! La domanda che sorge quindi è: quale motore è più adatto alla mia barca? Ci sono così tante scelte e criteri diversi che puoi perderti rapidamente. Per semplificarti le cose, abbiamo scritto questo articolo che ti guiderà nella scelta del miglior motore per la tua barca. Segui le nostre istruzioni per scoprirlo quale motore fuoribordo scegliere per una barca.

ATTENZIONE: In questo articolo vengono descritti nel dettaglio tutti i parametri da tenere in considerazione per scegliere il miglior motore fuoribordo per la propria imbarcazione. Puoi anche consultare i nostri articoli sintetici che rispondono alla stessa domanda ma con risposte più mirate per diverse lunghezze di barca:

• Quale motore scegliere per una barca di 4 metri?
• Quale motore scegliere per una barca di 5 metri?
• Quale motore scegliere per una barca di 6 metri?
• Quale motore scegliere per una barca di 7 metri?

I criteri da sapere quando si sceglie un motore da barca.

Ci sono molte opzioni da considerare prima di acquistare un motore da barca. Dovrai scegliere tra:

• alimentatori diversi (motore per barche a benzina, diesel o elettrico),
• configurazioni diverse (fuoribordo, entrofuoribordo o entrobordo),
• diversi tipi di motori (motore nautico a due o quattro tempi),
• diverse modalità di iniezione (motore barca ad iniezione diretta o elettronica),
• diverse potenze del motore (6hp, 25hp, 50hp, 100hp o anche 250hp)

E una volta che conosci le risposte a tutte queste domande, dovrai anche decidere:

• qual è la lunghezza dell'albero corretta per la tua barca,
• quale batteria ed elica sono adatte al motore della barca scelto,
• et che marca di barca a motore scegliere a seconda del tuo budget.

Nel resto di questo articolo, spieghiamo punto per punto quali criteri scegliere per installa il motore fuoribordo più adatto alla tua imbarcazione.

Quale tipo di motore è più adatto alla tua barca?

Il motore fuoribordo a benzina è il più comune sulle barche fino a 7 m. Questo motore è preferito rispetto ai motori entrobordo o ai pod drive che sono spesso riservati alle barche più grandi.

 Inoltre, il motore fuoribordo a benzina si adatta a qualsiasi Che tipo di barca : che si tratti di uno scafo aperto, di un motoscafo, di un gommone semirigido, di un tender per barche a vela o di un peschereccio.

Infine, la sua versatilità lo rende la scelta ideale per tutti i tipi di navigazione. Sarà adatto per uscite in mare così come in zone d'acqua dolce come laghi o fiumi. Basterà solo adattare la potenza del motore alle correnti della tua area di navigazione.

Tieni presente, tuttavia, che ci sono due eccezioni. In effetti, alcuni armatori preferiscono installare un piede poppiero o un motore elettrico per barche. (vi spieghiamo tutto nel prossimo capitolo)

Infine, se la tua barca è lunga più di 7 m, ti consigliamo di installare un motore diesel entrobordo. Poiché la barca non è più trasportabile oltre i 7 metri, i vantaggi del motore fuoribordo scompaiono. Improvvisamente, i motori entrobordo diesel diventano i più economici, i più sicuri e soprattutto hanno una migliore tenuta di mare.

In quali circostanze è consigliato un motore entrofuoribordo per una barca?

Le barche di lunghezza inferiore a 7 m che non scelgono un motore fuoribordo installano quasi tutte un motore semi fuoribordo. Sconsigliamo questa scelta perché i vantaggi del fuoribordo sono sempre maggiori dei guadagni generati dal piede poppiero. Il principale punto di forza degli entrofuoribordo deriva dall'elica perfettamente allineata alla barca. Ciò è dovuto alla combinazione di un motore entrobordo e una scatola del cambio come su un fuoribordo.

Perché scegliere un motore elettrico su una barca?

Prima di acquistare un motore fuoribordo a benzina per la tua imbarcazione, informati sulla normativa vigente nella tua zona nautica. Infatti alcune aree come i parchi naturali sono protette ed è vietato l'uso di motori per barche a benzina o diesel. Altre riserve vietano le macchine termiche per periodi più o meno lunghi che coincidano con i cicli riproduttivi degli animali per non disturbare la fauna.

In queste circostanze vale la pena considerare la scelta di un motore elettrico per barche. Tuttavia, dovresti sapere che i motori fuoribordo elettrici non sono consigliati per barche oltre i 4 m. Sono generalmente utilizzati anche per barche di meno di 3 metri...

Infatti, nonostante tutti i loro vantaggi (silenziosi, privi di vibrazioni, ecologici, leggeri, ecc.), i motori fuoribordo elettrici oggi non sono ancora abbastanza potenti per soddisfare le esigenze di una barca di oltre 4 metri di lunghezza.

Inoltre, i motori elettrici per barche sono molto più costosi e hanno una durata della batteria molto limitata, il che limita il tempo di navigazione.

Si segnala, pertanto, che a motore elettrico su una barca non deve essere utilizzato se:

• la tua barca è lunga più di 3-4 m
• stai cercando velocità,
• navighi in zone con forti correnti,
• devi fare lunghe distanze.

In sintesi, se la tua area di navigazione non vieta i motori a combustione interna, scegli invece un motore fuoribordo a benzina per la tua barca!

Quale potenza del motore fuoribordo scegliere per una barca?

Un motore fuoribordo a benzina può avere una potenza compresa tra 0,5 HP e 450 cavalli! Ci sono Motori per barche da 6 cv, 15hp, 25hp, 30hp, 50hp, 60hp, 75hp, 100hp, 150hp, 250hp, ecc. A causa di questa ampia scelta, molti diportisti non scelgono bene la potenza del loro motore fuoribordo. In effetti, ci sono due categorie di acquirenti. O la potenza del motore fuoribordo viene scelta in base al budget e la barca è spesso sottodimensionata. O si sceglie la potenza del motore fuoribordo per andare il più veloce possibile e la barca è spesso sopraffatta.

Entrambe le situazioni non sono ideali. Se sottodimensionata, la barca mancherà di velocità e rischierai di disincantarti rapidamente. Soprattutto se vuoi fare attività acquatiche come wakeboard, tubing o sci nautico. Inoltre, ti metti in pericolo perché senza la potenza adeguata perdi maneggevolezza e tenuta di mare, soprattutto con mare agitato. Infine, anche se è controintuitivo, più potenza ti manca, più carburante consumi. A pensarci bene, ha senso! Stai chiedendo a un piccolo motore di muovere una barca più pesante del previsto. Inevitabilmente avrà bisogno di più energia e quindi più carburante!

Ma è meglio essere sottodimensionati che sopraffatti! In effetti, sopraffare è molto più pericoloso. È estremamente sconsigliabile montare un motore fuoribordo più potente della potenza massima consigliata dal costruttore della vostra imbarcazione. Come mai ? Perché supererai la velocità massima di sicurezza che causerà stress fisico sulla barca. Poiché la struttura della vostra barca non è progettata per tali velocità, rischia di danneggiarsi e, nel peggiore dei casi, di rompersi. Di solito è lo specchio di poppa della barca che sostiene il tuo motore fuoribordo che si rompe sotto pressione e vibrazione. Tutto ciò che hai vinto è una sferzata di velocità e un motore di una barca nell'acqua.

È quindi necessario scegliere un motore da barca con una potenza adatta alla sua barca. I vantaggi sono tanti:

• Sicurezza: con la giusta potenza si può uscire dalla scia di una nave mercantile, manovrare agevolmente a bassa velocità, navigare agevolmente con mare mosso, ecc.
• Comfort: un motore da barca con la giusta potenza sarà più silenzioso di un piccolo motore fuoribordo sempre a pieno regime o di un grande motore.
• Carburante: consumiamo di più con un motore da barca troppo potente o non abbastanza potente.
• Usura: un motore da barca sottodimensionato che viene sempre utilizzato a pieno regime si consuma più velocemente. E un motore fuoribordo sovradimensionato logora la struttura della barca (si sporca anche se è sottoutilizzata). Mentre con la giusta potenza, riduci i costi di manutenzione della tua barca.
• Velocità: una volta raggiunta la velocità dello scafo, la barca non andrà mai più veloce. Quindi, al di là della potenza adattata, è molto probabile che la tua barca mantenga la stessa velocità massima.

Quindi come determinare la potenza ideale di un motore fuoribordo per una barca ?

Prima di tutto devi sapere che la lunghezza della barca non è l'unico parametro da tenere in considerazione. Non sceglierai la stessa potenza del motore se navighi con correnti molto forti o su un lago. Le correnti nella vostra zona di navigazione sono quindi un elemento essenziale. Più forte è la corrente, più potenza dovrà essere il motore fuoribordo.

Infine, devi considerare anche il peso! In effetti, un motore fuoribordo soddisfacente su una barca vuota può rivelarsi sottodimensionato una volta che gli ospiti sono a bordo, i refrigeratori con i rinfreschi a bordo e l'attrezzatura nautica annessa, come una boa di traino. Per determinare la potenza di un motore fuoribordo per la propria imbarcazione è quindi necessario calcolare il peso massimo previsto sull'imbarcazione. Aggiungi il peso della barca con il numero massimo di persone a bordo, il carburante e l'attrezzatura a bordo.

In conclusione, la teoria vorrebbe tenere conto della lunghezza, del peso massimo della barca e delle correnti. Ma in pratica le correnti cambiano a seconda del giorno e dell'ora. Il peso varia enormemente a seconda degli ospiti e delle attività. In breve, è impossibile calcolare.  

La migliore (e unica) regola da considerare è quella di scegliere a potenza del motore fuoribordo pari o leggermente inferiore alla potenza massima prescritta dal costruttore della vostra imbarcazione. Potrai così affrontare tutte le situazioni senza mai rischiare di danneggiare l'integrità fisica della tua imbarcazione.

Unica eccezione se a bordo siete sempre al massimo in due o se utilizzate la vostra barca esclusivamente su un fiume o un lago. Quindi, invece di eguagliare la potenza massima, puoi prendere un motore da barca con la potenza consigliata dal produttore (e risparmiare sull'acquisto!).

NB: Tieni presente che potrebbe essere richiesta una patente nautica per motori fuoribordo oltre 6VC (o 4,5 KW per motori fuoribordo elettrici).

Quale potenza del motore fuoribordo elettrico scegliere per una barca?

Come abbiamo visto nel paragrafo precedente, potresti non avere altra scelta installa un motore fuoribordo elettrico sulla tua barca . Sarà quindi necessario investire in un motore elettrico con una configurazione adeguata per avere potenza e autonomia adeguate. Quindi devi chiederti quanto lontano andrò? Su un motore elettrico da barca, è la capacità della batteria che influenza la tua autonomia e la potenza del tuo motore. Sui motori termici per barche si parla di potenza (HP), ma per i motori elettrici per barche misuriamo la potenza in kilowatt/ora (kWh) o in libbre (lbs).

La formula da ricordare per trovare la giusta potenza del motore fuoribordo elettrico è:

Potenza motore elettrico = Potenza richiesta per spingere la barca al suo peso massimo

Qual è il peso massimo di un motore fuoribordo per una barca?

È indispensabile leggere il manuale della propria imbarcazione per conoscere il peso massimo consigliato dal costruttore sullo specchio di poppa. Alcuni motori fuoribordo sono più pesanti di altri per la stessa potenza. Questo è il caso dei motori per barche a 4 tempi. Puoi quindi sostituire il tuo motore fuoribordo a due tempi con un motore fuoribordo a 4 tempi della stessa potenza e finire con il danneggiamento dello specchio di poppa a causa del peso del nuovo motore. Bisogna quindi stare molto attenti al peso dei motori delle barche, soprattutto per le barche più vecchie.

NB: Spesso il peso del motore fuoribordo diventa il primo criterio nella scelta del potere. (più è potente un motore da barca, più è grande e quindi più è pesante)

Motore a iniezione diretta a 2 tempi o motore fuoribordo a 4 tempi per una barca?

I vecchi motori per barche a due tempi non consumavano tutta la miscela aria-carburante, il che influiva sulle loro prestazioni. Questo è il motivo per cui la maggior parte dei costruttori di barche si è rivolta al motore per barche a 4 tempi. Ma i due principali difetti del motore fuoribordo a 4 tempi sono la meccanica complessa e il peso maggiore. Infine, sebbene i motori a 4 tempi siano molto più efficienti e affidabili, sono anche più costosi e meno potenti dei tradizionali motori a 2 tempi.

Fortunatamente, oggi esistono moderni motori a 2 tempi noti come iniezione diretta (DFI). Questa tecnologia DFI consente ai motori delle barche a due tempi di non sprecare più benzina che non è esplosa. Di conseguenza, questi "nuovi" motori a due tempi per barche hanno solo vantaggi.

Sono i motori fuoribordo più semplici, più leggeri, più economici, più potenti, meno inquinanti, più efficienti in termini di consumo di carburante e con le migliori prestazioni oggi sul mercato! Pertanto consigliamo senza esitazione a motore fuoribordo a benzina 2 tempi a iniezione diretta per imbarcazione fino a 7 m.

NB:

• Esistono altri tipi di iniezione come motori a carburatore o motori a iniezione elettronica di carburante (EFI), ma oggi la tecnologia DFI accoppiata con un motore da barca a 2 tempi è la migliore.
• Le tecnologie dei motori non consumano tutte le stesse quantità di benzina o diesel. Se la tua priorità è il budget, li abbiamo classificati dalla tecnologia che consuma di più a quella che consuma di meno: turbodiesel a iniezione diretta, turbodiesel, diesel, moderni motori a 2 tempi a iniezione diretta (progettati dal 2010) , motori a 4 tempi a combustione magra o a combustione magra, motori a 4 tempi classici (prima del 2010), motori a due tempi classici (prima del 2010).

Motore fuoribordo con avviamento elettrico o manuale per una barca?

I motori per barche dotati di avviamento a strappo con piccolo serbatoio integrato sono riservati alle piccole imbarcazioni. Per una barca di oltre 4 m, si consiglia un avviamento elettrico con un caricabatterie per la batteria di avviamento. 

Quale lunghezza dell'albero devo scegliere per il motore fuoribordo di una barca?

Non tutte le barche sono uguali, quindi non avranno bisogno della stessa lunghezza dell'albero. La lunghezza dell'albero del motore fuoribordo è la distanza tra la piastra anticavitazione (la piastra metallica orizzontalmente sopra l'elica) e il supporto del motore (il punto più basso della staffa di fissaggio). Va quindi scelto in base alla distanza tra il supporto motore e la superficie dell'acqua (o in base all'altezza dello specchio di poppa).

A seconda dell'architettura della tua barca, avrai bisogno di una lunghezza dell'albero maggiore o minore in modo che l'elica sia sommersa alla giusta profondità. Se l'elica è troppo bassa, potrebbe toccare il fondo. Se l'elica dell'imbarcazione è troppo alta, risucchierà aria e perderà prestazioni. La scelta tra albero corto o albero lungo è quindi fondamentale.

NB: tutti i motori fuoribordo esistono con alberi corti e alberi lunghi. Pertanto, possono adattarsi a tutti i modelli di barche.

Quindi come fai a saperlo quale lunghezza dell'albero scegliere per il motore fuoribordo della tua barca ? Basta misurare la distanza tra il supporto del motore e la superficie dell'acqua. Quindi fare riferimento a questa tabella:

Distanza tra il supporto del motore e la superficie dell'acqua	Lunghezza dell'albero consigliata
Da 0 a 25 cm	76 cm
Da 25 a 40 cm	92 cm
Da 40 a 55 cm	107 cm
Oltre 55 cm	Consulta un rivenditore

Se il produttore del motore fuoribordo non fornisce la lunghezza dell'albero in centimetri, misurare semplicemente l'altezza dello specchio di poppa:

• Motore per barca ad albero corto: altezza dello specchio di poppa 38 cm.
• Motore per barca ad albero lungo: altezza dello specchio di poppa 51 cm.

una volta motore fuoribordo installato, è possibile verificare se la sua lunghezza dell'albero è adatta. Per fare ciò è sufficiente verificare che la piastra anticavitazione sia allineata con il punto più basso dello specchio di poppa.

L'ideale è essere perfettamente allineati, ma è accettabile un margine di errore di 25 mm massimo al di sotto.

Generalmente non dovrai incontrare alcun problema perché le traverse hanno dimensioni standard. Se sei troppo alto non c'è molto che puoi fare se non cambiare il motore della barca con una lunghezza dell'albero più lunga... Tuttavia se sei più di 25 mm sotto puoi regolare la lunghezza dell'albero installando blocchi distanziatori in legno sul punto di montaggio del motore fuoribordo (per alzarlo leggermente).

Quale batteria scegliere per il motore elettrico fuoribordo di una barca?

Ripetiamo, non consigliamo a motore fuoribordo elettrico per una barca di oltre 4m perché hanno una potenza e un'autonomia molto basse. Sono ideali per barche da 3 m come tender, piccole barche a vela o pescherecci.

Se si opta per un motore elettrico per barche, sarà necessario scegliere batterie marine adatte. Ci sono 3 tipi:

• La batteria al litio: è più leggera, offre più cicli di carica (+5000), non ha autoscarica e può scaricarsi al 100%. Ma è anche il più costoso...
• La batteria al piombo carbonio: occupa molto spazio, è pesante ma resiste al freddo estremo! Infatti la batteria al litio non funziona bene al di sotto dei -5°C.
• La batteria piombo/calcio: è la più economica e la più comune ma si autoscarica fortemente, ha un massimo di 300 cicli di carica e non può scaricarsi più del 50%.

Si consiglia quindi di dotarsi di batterie al litio. Anche se l'investimento iniziale è maggiore, la batteria al litio compensa con una durata molto più lunga. È la scelta migliore per un motore fuoribordo elettrico.

NB: è importante avere a bordo un mezzo per la ricarica delle batterie (come ad esempio pannelli solari o alimentatore a 12 V) e/o avere una batteria sostitutiva. Questo è estremamente consigliato per la tua sicurezza ma anche per aumentare la tua autonomia se necessario.

Quale elica motore scegliere per la tua barca?

L'elica viene scelta in base alla velocità del vostro motore e non alla lunghezza della barca. Quando l'imbarcazione raggiunge la sua velocità massima, il motore deve essere a pieno regime (tra 5000 e 6000 giri/min a seconda del modello). In caso contrario, il motore fuoribordo viene danneggiato sia da una spinta eccessiva o da una velocità eccessiva. Quindi un motoscafo non avrà bisogno della stessa elica di un yacht.

NB: Le eliche a coppa non sono consigliate se non si prevede di navigare a più di 30 nodi.

Scelta del diametro e del numero di pale di un'elica del motore

Come regola generale, per ottenere le migliori prestazioni dal motore della tua barca, è necessaria un'elica di grande diametro e il minor numero di pale possibile. Ma più potente è il tuo motore, maggiore è l'area dell'elica (e quindi le pale o il diametro) per evitare problemi di cavitazione. In pratica si consiglia quindi di scegliere un'elica a tre pale per il motore fuoribordo della tua barca.

La scelta del passo dell'elica su una barca

La scelta di un'elica con il passo giusto è fondamentale perché determina l'accelerazione, la velocità massima e il consumo di carburante dell'imbarcazione. Ma cos'è il passo dell'elica? Questa è la distanza percorsa dall'elica ad ogni giro. Il passo dell'elica è molto spesso espresso in pollici.

Se prendiamo l'analogia di un'auto:

• Un piccolo passo è come la prima marcia. In macchina è usato per salire in salita e per accelerare. In barca, utilizziamo un piccolo passo quando siamo molto carichi o quando facciamo sci nautico.
• Un tono medio è come la terza marcia. È versatile in città per le auto e in mare è la piazzola elica che consigliamo per le imbarcazioni da diporto.
• Un grande passo è come la sesta marcia. Il motore della barca diventa più silenzioso e consuma meno. Questo è l'ideale quando si mantiene a lungo la velocità di crociera.

Per conoscere l'esatta beccheggio di cui hai bisogno, devi prima conoscere la velocità massima della tua imbarcazione in relazione alla potenza del motore fuoribordo che hai scelto. Una volta che conosci questa velocità, applica la formula seguente:

Calcolo della velocità teorica dell'elica in nodi:

Vt = giri/min max * 60 / rapporto di trasmissione * passo dell'elica in pollici / 72 (pollici per miglio nautico)

Ora sapete:

• la velocità massima della tua barca
• la velocità teorica dell'elica in nodi

(sempre in relazione alla potenza del motore fuoribordo che hai scelto.)

La regola è scegliere un passo dell'elica che bilancia l'equazione:

Velocità teorica dell'elica = Velocità massima della barca – 5 nodi

Una volta trovato il passo ideale dell'elica, puoi:

• Aggiungi un pollice se fai molta distanza di crociera. In pratica, ridurrà il consumo di carburante e renderà più silenzioso il motore della barca. Ma perderai velocità sotto carico.
• Fai una pausa se preferisci usare la tua barca per sport acquatici come wakeboard, sci nautico o tubing. In pratica, aumenterà la velocità sotto carico. Ma perderai il minimo pur avendo più rumore e consumando di più.
• Scegli un'elica con coppa solo se vuoi andare più veloce di 30 nodi.   

Qual è la migliore marca di motori per una barca?

Non esiste una classificazione di migliori marche di motori per barche. Semplicemente perché tutti i grandi marchi sono uguali. Tutti offrono motori eccellenti e garanzie di almeno 3 anni.

NB: se il budget è il tuo primo criterio, devi sapere che tutte le marche di motori nautici sono uguali in termini di consumi (per un identico tipo di motore).

• Per i motori fuoribordo a due tempi, le marche Evinrude, Mercury, Selva, Tohatsu, Nissan e Yamaha. 
• Per i fuoribordo a quattro tempi, puoi fidarti di Johnson, Honda e Suzuki.
• Per i motori entrobordo troverai i marchi Nanni, Volvo e Yanmar.
• Per i motori elettrici per barche c'è il leader Torqeedo ma anche Minn Kota e Motorguide.
• Per i motori semi-fuoribordo, i marchi Ilmor, Mercruiser e Volvo Penta sono riferimenti.

Tuttavia, per una barca di 7 metri o meno, consigliamo i fuoribordo a benzina a due tempi Mercury. Hanno una garanzia di 5 anni e sono i più comuni. La loro popolarità è un punto di forza perché non solo hanno una gamma molto ampia ma soprattutto un servizio post vendita accessibile quasi ovunque nel mondo.

Infatti, poiché tutti i marchi affermati sono gli stessi, il criterio numero uno per la scelta di un motore da barca è la facilità di manutenzione del motore e il rapido accesso ai pezzi di ricambio.

Questo è tanto più importante in quanto il i motori marini devono superare un'ispezione tecnica ogni anno per mantenere la garanzia del produttore. Inoltre, non vuoi aspettare mesi prima che il tuo meccanico riceva un pezzo se il tuo motore fuoribordo si guasta...

Quindi se navighi vicino a un'officina che non effettua la manutenzione dei motori delle barche Mercury (è molto raro ma possibile), allora prediligi la marca preferita di questo meccanico marino (Evinrude, Selva, Tohatsu, Nissan o Yamaha per i motori fuoribordo a benzina due tempi) .

A seconda del Paese, alcuni marchi sono più presenti di altri. È quindi necessario informarsi nel proprio porto per sapere quali marche di motori marini hanno una rete di manutenzione nelle vicinanze.

Conclusione: quale motore fuoribordo scegliere per la tua barca?

Di seguito il riassunto di questo lungo articolo che risponde alla domanda: quale motore fuoribordo scegliere per una barca?

Per un'imbarcazione fino a 7 m di lunghezza, si consiglia un motore fuoribordo Mercury a benzina, due tempi, iniezione diretta (DFI), con potenza prossima alla potenza massima consigliata dal produttore.

Scegli un albero corto fuoribordo se l'altezza dello specchio di poppa è di 38 cm e un albero lungo se è di 51 cm.

Successivamente, è necessario scegliere un'elica a tre pale a passo medio.

• Guarda una selezione di motori fuoribordo

NB:

• Scegli un motore fuoribordo vicino alla potenza massima consigliata dal produttore della tua barca per aumentare non solo la velocità ma soprattutto la tua sicurezza e il tuo comfort.
• È fondamentale rispettare il peso massimo del motore indicato dal costruttore della propria imbarcazione.

Se la tua barca supera i 7 metri di lunghezza, preferisci i motori entrobordo diesel. 

Infine, se stai cercando motori per barche economici, puoi cercare motori per barche usati su siti come ebay. Di tanto in tanto ci sono degli ottimi affari! Ma sarà assolutamente necessario chiedere la perizia di un meccanico marittimo indipendente per essere certi che sia in buone condizioni.

ATTENZIONE: Questa conclusione è un riassunto che comunica informazioni generali sui motori fuoribordo. Leggi l'intero articolo per capire tutte le sfumature che possono applicarsi alla tua barca. La tua barca potrebbe non essere "nella media". Dovrai quindi indirizzarti ad un professionista che saprà fornirti una consulenza su misura.  

Ulteriori informazioni sui motori per barche:

GUIDA: Come riparare un motore di una barca fumante?

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Ccome si aggiusta un motore di una barca che soffoca?