ガイド:ボートに選択する船外機はどれですか?

ガイド:ボートに選択する船外機はどれですか?

今日、ほとんどすべてのボートにエンジンが装備されています。 小さな入札から、あらゆるサイズのヨットを通る干支まで。 しかし、各ボートには異なる推進モードが必要です。 確かに、同じエンジンは漁船と大型プレジャーヨットには搭載されません...これが、ガソリン船外エンジン、短軸の電気ボートエンジン、または6hpから250hpのボートエンジンなど、数十の異なるボートエンジンがある理由です! したがって、発生する問題は、どのエンジンが私のボートに最も適しているかということです。 非常に多くの異なる選択肢と基準があるため、すぐに迷子になる可能性があります。 簡単にするために、ボートに最適なエンジンを選択するためのガイドとなるこの記事を作成しました。 見つけるために私たちの指示に従ってください ボート用に選択する船外機。

注意:この記事では、ボートに最適な船外機を選択するために考慮すべきすべてのパラメーターについて詳しく説明します。 また、同じ質問に答える合成記事を参照することもできますが、ボートの長さが異なる場合は、より的を絞った答えが得られます。

ボートエンジンを選択するときに知っておくべき基準。

ボートエンジンを購入する前に考慮すべき多くのオプションがあります。 次のいずれかを選択する必要があります。

そして、これらすべての質問に対する答えがわかったら、次のことも決定する必要があります。

この記事の残りの部分では、どの基準を選択するかをポイントごとに説明します。 ボートに最適な船外機を取り付けてください。

どのタイプのエンジンがあなたのボートに最も適していますか?

ガソリン船外機は、7mまでのボートで最も一般的です。 このモーターは、大型ボート用に予約されていることが多い船内機やポッドドライブよりも好まれています。

 さらに、ガソリン船外機はあらゆるものに適応します どんな船? :オープンハル、スピードボート、セミリジッドインフレータブルボート、帆船テンダー、漁船のいずれであっても。

最後に、その汎用性により、あらゆるタイプのナビゲーションに理想的な選択肢になります。 海だけでなく、湖や川などの淡水域での外出にも適しています。 エンジンの出力をナビゲーションエリアの電流に適合させるだけで十分です。

ただし、XNUMXつの例外があることに注意してください。 確かに、一部のボートの所有者は、船尾ドライブまたは電気ボートモーターを設置することを好みます。 (次の章ですべてを説明します)

最後に、ボートの長さが7mを超える場合は、船内ディーゼルエンジンを設置することをお勧めします。 ボートは7mを超えて輸送できなくなるため、船外機の利点はなくなります。 突然、船内ディーゼルエンジンが最も経済的で、最も安全になり、何よりも優れた航海性を備えています。

ボートにはどのような状況でスターンドライブエンジンが推奨されますか?

船外機を選択しない長さ7m未満のボートはほとんどすべてを設置します セミ船外機。 船外機の利点は常に船尾ドライブによって生成されるゲインよりも大きいため、この選択はお勧めしません。 スターンドライブの主な強みは、ボートと完全に位置合わせされたプロペラにあります。 これは、船内機と船外機のようなギアケースの組み合わせによるものです。

なぜボートに電気モーターを選ぶのですか?

ボート用のガソリン船外機を購入する前に、ボートエリアで施行されている法律について調べてください。 実際、自然公園などの一部の地域は保護されており、ガソリンやディーゼルボートのエンジンの使用は禁止されています。 他の保護区では、動物相を乱さないように、動物の繁殖周期と一致する多かれ少なかれ長期間の熱機関を禁止しています。

このような状況では、電気ボートモーターの選択を検討する価値があります。 ただし、4mを超えるボートには電気船外機は推奨されないことを知っておく必要があります。 それらは一般的に3メートル未満のボートにも使用されます...

確かに、すべての利点(サイレント、振動なし、環境にやさしい、軽量など)にもかかわらず、今日の電気船外機は、長さ4mを超えるボートのニーズを満たすほど強力ではありません。

さらに、電気ボートモーターははるかに高価であり、バッテリー寿命が非常に限られているため、ボートの時間が制限されます。

したがって、 ボートの電気モーター 次の場合は使用しないでください。

  • あなたのボートは3-4m以上の長さです
  • あなたはスピードを探しています、
  • 強い流れのある地域をナビゲートします。
  • あなたは長距離を移動する必要があります。

要約すると、ナビゲーションエリアで内燃エンジンが禁止されていない場合は、代わりにボートにガソリン船外機を選択してください。

ボートに選択する船外機の出力はどれですか?

ガソリン船外機は、0,5 HP〜450馬力の出力を持つことができます! がある 6hpボートモーター、15hp、25hp、30hp、50hp、60hp、75hp、100hp、150hp、250hpなど。この幅広い選択肢のため、多くのボート乗りは船外機のパワーをうまく選択していません。 実際、購入者にはXNUMXつのカテゴリがあります。 船外機の動力は予算に応じて選択され、ボートの動力が不足していることがよくあります。 船外機の出力は可能な限り速く進むように選択されており、ボートはしばしば圧倒されています。

どちらの状況も理想的ではありません。 パワーが不足していると、ボートの速度が低下し、すぐに幻滅する危険があります。 特に、ウェイクボード、チュービング、水上スキーなどのウォーターアクティビティをしたい場合。 さらに、適切な力がないと、特に荒れた海では、取り扱いや航海ができなくなるため、危険にさらされます。 最後に、それが直感に反しているとしても、不足している電力が多ければ多いほど、より多くの燃料を消費します。 それについて考えると、それは理にかなっています! あなたは小さなエンジンに予想より重いボートを動かすように頼んでいます。 必然的に、それはより多くのエネルギーを必要とし、したがってより多くの燃料を必要とします!

しかし、力を失うよりも力を弱める方が良いです! 確かに、圧倒することははるかに危険です。 ボートのメーカーが推奨する最大出力よりも強力な船外機を取り付けることは、非常にお勧めできません。 なんで ? ボートに物理的なストレスを与える最大安全速度を超えるからです。 ボートの構造はそのような速度に合わせて設計されていないため、損傷したり、最悪の場合は破損したりする危険があります。 通常、圧力と振動で破損するのは船外機を支えるボートトランサムです。 あなたが勝ったのは、スピードの爆発と水中のボートエンジンだけです。

したがって、そのボートに適合した出力を備えたボートエンジンを選択する必要があります。 利点はたくさんあります:

  • 安全性:適切なパワーで、貨物船の航跡から抜け出し、低速で簡単に操縦し、荒れた海で簡単にナビゲートすることができます。
  • 快適性:適切な出力のボートモーターは、常にフルスロットルになっている小さな船外機や大きなモーターよりも静かになります。
  • 燃料:私たちは、あまりにも強力であるか、十分に強力ではないボートエンジンでより多くを消費します。
  • 摩耗:常にフルスピードで使用されるパワー不足のボートエンジンは、より早く摩耗します。 そして、圧倒された船外機はボートの構造をすり減らします(それが十分に使用されていない場合、それはまた汚れます)。 一方、適切な電力を使用すると、ボートのメンテナンスコストを削減できます。
  • 速度:船体の速度に達すると、ボートはそれ以上速くなることはありません。 したがって、適応されたパワーを超えて、あなたのボートは同じ最高速度を維持する可能性が非常に高いです。

だからどのように決定するか ボート用船外機の理想的なパワー ?

まず第一に、あなたはボートの長さが考慮に入れるべき唯一のパラメータではないことを知っているべきです。 非常に強い潮流や湖で航海している場合は、同じエンジン出力を選択することはできません。 したがって、セーリングエリアの流れは重要な要素です。 電流が強いほど、船外機はより多くの電力が必要になります。

最後に、重量も考慮する必要があります。 確かに、空のボートに乗った満足のいく船外機は、ゲストが乗船し、軽食を乗せたクーラーと、牽引可能なブイなどの航海機器が取り付けられていると、動力が不足していることがわかります。 したがって、ボートの船外機の出力を決定するには、ボートに想定される最大重量を計算する必要があります。 船内の最大人数と燃料および船内の機器を含めて、ボートの重量を追加します。

結論として、理論は、ボートの長さ、最大重量、および流れを考慮に入れたいと考えています。 しかし実際には、電流は日と時間に応じて変化します。 体重はゲストやアクティビティによって大きく異なります。 要するに、計算することは不可能です。  

考慮すべき最良の(そして唯一の)ルールは、 船外機の動力 ボートのメーカーが規定する最大出力以下。 したがって、ボートの物理的な完全性を損なうリスクを冒すことなく、すべての状況に直面することができます。

唯一の例外は、船上で常に最大XNUMX人である場合、またはボートを川や湖でのみ使用する場合です。 したがって、最大出力に等しくする代わりに、メーカーが推奨する出力でボートエンジンを使用することができます(そして購入にかかる費用を節約できます!)。

注意:6VC(または電気船外機の場合は4,5 KW)を超える船外機にはボートライセンスが必要になる場合があることに注意してください。

ボート用に選択する電気船外機の出力は何ですか?

前の段落で見たように、あなたは選択の余地がないかもしれません ボートに電気船外機を取り付けます 。 したがって、適切な電力と自律性を得るには、適切な構成の電気モーターに投資する必要があります。 だからあなたは私がどこまで旅行するのか自問しなければなりませんか? 電気ボートモーターでは、自律性とエンジン出力に影響を与えるのはバッテリーの容量です。 サーマルボートエンジンでは馬力(HP)について話しますが、電気ボートエンジンでは、電力をキロワット/時(kWh)またはポンド(lbs)で測定します。

適切な船外機の動力を見つけるために覚えておくべき公式は次のとおりです。

電気モーターパワー=ボートを最大重量まで推進するために必要なパワー

ボートの船外機の最大重量はいくらですか?

トランサムでメーカーが推奨する最大重量を知るには、ボートのマニュアルを読むことが不可欠です。 一部の船外機は、同じ馬力で他の船外機よりも重いです。 これは4ストロークボートエンジンの場合です。 したがって、4ストローク船外機を同じ馬力のXNUMXストローク船外機に変更すると、新しいモーターの重量のためにトランサムが損傷する可能性があります。 したがって、特に最も古いボートの場合、ボートエンジンの重量に十分注意する必要があります。

NB:多くの場合 船外機の重量 力の選択の最初の基準になります。 (ボートエンジンが強力であるほど、それは大きくなり、したがって重くなります)

ボート用の2ストローク直噴エンジンまたは4ストローク船外機?

古い4ストロークボートエンジンは、すべての混合気を消費しなかったため、性能に影響を及ぼしました。 これが、ほとんどのボートビルダーが4ストロークボートエンジンに目を向けている理由です。 しかし、4ストローク船外機の2つの大きな欠点は、その複雑なメカニズムと重量の増加です。 最後に、XNUMXストロークエンジンははるかに効率的で信頼性がありますが、従来のXNUMXストロークエンジンよりも高価で強力ではありません。

幸いなことに、今日、直接噴射(DFI)として知られている最新の2ストロークエンジンがあります。 このDFIテクノロジーにより、XNUMXストロークボートエンジンは爆発していないガソリンを無駄にすることがなくなります。 結果として、ボート用のこれらの「新しい」XNUMXストロークエンジンには利点しかありません。

それらは、今日の市場で最も単純で、最も軽く、最も安価で、最も強力で、最も汚染が少なく、最も燃料効率が高く、最高の性能を発揮する船外機です。 したがって、ためらうことなくお勧めします 2mまでのボート用の直噴7ストロークガソリン船外機。

注意:

  • キャブレターエンジンや電子燃料噴射(EFI)エンジンなど、他のタイプの噴射もありますが、今日では、2ストロークボートエンジンと組み合わせたDFIテクノロジーが最適です。
  • エンジン技術はすべて同じ量のガソリンやディーゼルを消費するわけではありません。 あなたの優先順位が予算であるならば、我々はそれらを最も消費する技術から最も消費しない技術に分類しました:直接噴射ターボディーゼル、ターボディーゼル、ディーゼル、最新の直接噴射2ストロークエンジン(2010年から設計) 、リーンバーンまたはリーンバーン4ストロークエンジン、クラシック4ストロークエンジン(2010年以前)、クラシック2010ストロークエンジン(XNUMX年以前)。

ボート用の電気または手動の船外機を始動しますか?

小型の一体型タンクを備えたリコイルスターターを備えたボートエンジンは、小型ボート用に予約されています。 4mを超えるボートの場合、スターターバッテリー用の充電器を備えた電動スタートをお勧めします。 

ボートの船外機にはどのシャフト長を選ぶべきですか?

すべてのボートが似ているわけではないので、同じシャフトの長さは必要ありません。 船外機の軸長は、キャビテーション防止プレート(プロペラの水平方向の金属プレート)とモーターマウント(固定ヨークの最低点)の間の距離です。 したがって、エンジンマウントと水面の間の距離(またはトランサムの高さ)に応じて選択する必要があります。

このガイドでは、ボートに選択する船外機について説明します。最適なボートモーターを選択するためのすべての基準を見つけてください。

ボートの構造に応じて、プロペラが適切な深さまで沈むように、シャフトの長さを増減する必要があります。 プロペラが低すぎると、底をつく可能性があります。 ボートのプロペラが高すぎると、空気を吸い込んで性能を失います。 したがって、短軸または長軸のどちらを選択するかが重要です。

注意:すべての船外機には、短いシャフトと長いシャフトがあります。 したがって、彼らはすべてのボートの設計に適応することができます。

それで、どうやって知っていますか ボートの船外機に選択するシャフトの長さ ? モーターマウントと水面の間の距離を測定するだけです。 次に、次の表を参照してください。

モーターマウント/水面距離推奨軸長さ
0〜25cm76 cm
25〜40cm92 cm
40〜55cm107 cm
55cm以上再販業者に相談する
船外機の軸長

船外機の製造元がシャフトの長さをセンチメートルで指定していない場合は、トランサムの高さを測定するだけです。

  • ショートシャフトボートモーター:トランサムの高さ38cm。
  • ロングシャフトボートモーター:トランサムの高さ51cm。

一度 船外機搭載、シャフトの長さが適切かどうかを確認できます。 これを行うには、キャビテーション防止プレートがトランサムの最低点に位置合わせされているかどうかを確認します。

理想は完全に位置合わせすることですが、下の最大25mmの許容誤差は許容範囲です。

欄間は標準寸法であるため、通常、問題が発生することはありません。 高すぎる場合は、ボートモーターをより長いシャフト長に変更する以外にできることはほとんどありません…ただし、25mm以上下にある場合は、船外機の取り付けポイントに木製のスペーサーブロックを取り付けることでシャフトの長さを調整できます(少し上げます)。

ボートの電気船外機にはどのバッテリーを選択しますか?

繰り返しますが、お勧めしません 4m以上のボート用の電気船外機 彼らは非常に低い力と自律性を持っているからです。 テンダー、小型ヨット、漁船などの3mボートに最適です。

電気ボートモーターを選択する場合は、適切な船舶用バッテリーを選択する必要があります。 3つのタイプがあります:

  • リチウム電池:軽量で、充電サイクルが長く(+5000)、自己放電がなく、100%まで放電できます。 しかし、それはまた最も高価です...
  • カーボン鉛バッテリー:それは多くのスペースを占有し、重いですが、極端な寒さに耐えます! 確かに、リチウム電池は-5°C以下ではうまく機能しません。
  • 鉛/カルシウムバッテリー:最も安価で最も一般的ですが、強力に自己放電し、最大300回の充電サイクルしかなく、50%を超えて放電することはできません。

したがって、リチウム電池を装備することをお勧めします。 初期投資が高くても、リチウム電池ははるかに長い寿命を補います。 電動船外機に最適です。

注意:搭載されているバッテリーを再充電する手段(ソーラーパネルや12 V電源など)を用意すること、および/または交換用バッテリーを用意することが重要です。 これは、安全のためだけでなく、必要に応じて自律性を高めるためにも非常に推奨されます。

あなたのボートのためにどのモータープロペラを選ぶべきですか?

プロペラは、ボートの長さではなく、エンジンの速度に応じて選択されます。 ボートが最高速度に達したとき、エンジンはフルスピードである必要があります(モデルに応じて5000〜6000 rpmの間)。 そうしないと、船外機を強く押しすぎたり、速度が速すぎたりして、船外機が損傷します。 したがって、スピードボートは、 ヨット.

注意:30ノットを超えて航行する予定がない場合は、カップ状のプロペラはお勧めしません。

エンジンプロペラのブレードの直径と数の選択

原則として、ボートエンジンから最高のパフォーマンスを引き出すには、大径のプロペラとできるだけ少ないブレードが必要です。 ただし、エンジンが強力であるほど、キャビテーションの問題を回避するために、より多くのプロペラ領域(したがってブレードまたは直径)が必要になります。 したがって、実際には、を選択することをお勧めします エンジン用のXNUMX枚羽根プロペラ ボートの船外.

ボートのプロペラピッチの選択

ボートの加速、最高速度、燃料消費量を決定するため、適切なピッチのプロペラを選択することが重要です。 しかし、プロペラピッチとは何ですか? これは、各回転でプロペラが移動した距離です。 プロペラのピッチは、インチで表​​されることがよくあります。

車に例えると、次のようになります。

  • 小さな一歩は最初のギアのようなものです。 車内では、丘を登ったり加速したりするために使用されます。 ボートでは、荷物が非常に多いときや水上スキーをしているときに小さなステップを使用します。
  • ミディアムピッチはXNUMX速のようなものです。 市内では車に用途が広く、海上ではプレジャーボートにおすすめのプロペラピッチです。
  • 大きな一歩はXNUMX速ギアのようなものです。 ボートのエンジンは静かになり、消費量が少なくなります。 長時間の巡航速度を維持する場合に最適です。

必要な正確なピッチを知るには、最初に、選択した船外機の出力に関連するボートの最高速度を知る必要があります。 この速度がわかったら、次の式を適用します。

ノット単位の理論的なプロペラ速度の計算:

Vt=最大rpm*60 /ギア比*インチ単位のプロペラピッチ/72(海里あたりのインチ)

今あなたは知っています:

  • ボートの最高速度
  • ノット単位のプロペラの理論速度

(常に選択した船外機の出力に関連して。)

ルールは、方程式のバランスをとるプロペラピッチを選択することです。

理論上のプロペラ速度=最大ボート速度–5ノット

理想的なプロペラピッチが見つかったら、次のことができます。

  • クルージング距離が長い場合は、XNUMXインチ追加してください。 実際には、それは燃料消費を減らし、ボートのエンジンをより静かにします。 ただし、負荷がかかると速度が低下します。
  • ウェイクボード、水上スキー、チュービングなどのウォータースポーツにボートを使用したい場合は、XNUMXインチ離してください。 実際には、負荷がかかった状態で速度が上がります。 ただし、ノイズが多く消費量が増えると、アイドル速度が低下します。
  • 30ノットより速く進みたい場合にのみ、カップ付きのプロペラを選択してください。   

ボートに最適なエンジンブランドは何ですか?

の分類はありません 最高のボートモーターブランド。 すべての大手ブランドが平等であるという理由だけで。 それらはすべて、優れたエンジンと少なくとも3年間の保証を提供します。

注意:予算が最初の基準である場合、すべてのブランドの航海エンジンが燃料消費量の点で等しいことを知っておく必要があります(同じタイプのエンジンの場合)。

  • XNUMXストローク船外機の場合、ブランド Evinrude、Mercury、Selva、Tohatsu、Nissan、Yamaha。 
  • XNUMXストローク船外機については、ジョンソン、ホンダ、スズキを信頼できます。
  • 船内機には、Nanni、Volvo、Yanmarのブランドがあります。
  • 電気ボートモーターには、リーダーのTorqeedoだけでなく、MinnKotaとMotorguideもいます。
  • セミ船外機の場合、Ilmor、Mercruiser、VolvoPentaのブランドが参考になります。

ただし、7m以下のボートには、マーキュリーの5ストロークガソリン船外機をお勧めします。 それらにはXNUMX年間の保証があり、最も一般的です。 非常に幅広い範囲であるだけでなく、とりわけ世界中のほぼどこからでもアクセスできるアフターサービスがあるため、その人気は強みです。

確かに、すべての確立されたブランドは同じであるため、ボートエンジンを選択するための一番の基準は、エンジンのメンテナンスのしやすさとスペアパーツへの迅速なアクセスです。

これは、 船舶用エンジンは技術検査に合格する必要があります メーカーの保証を維持するために毎年。 さらに、船外機が故障した場合にメカニックが部品を受け取るのを何ヶ月も待ちたくありません...

したがって、マーキュリーボートエンジンを使用しないワークショップの近くを航行する場合(非常にまれですが可能です)、このマリンメカニックのお気に入りのブランド(XNUMXストロークガソリン船外機の場合はエビンルード、セルバ、トーハツ、日産、またはヤマハ)を優先してください。 。

国によっては、一部のブランドが他のブランドよりも存在感があります。 したがって、どのブランドの船舶用エンジンが近くにメンテナンスネットワークを持っているかを知るためにあなたの港に問い合わせる必要があります。

結論:あなたのボートにどの船外機を選ぶべきですか?

以下は、質問に答えるこの長い記事の要約です。 ボートに選ぶ船外機はどれですか?

長さ7mまでのボートには、メーカーの最大推奨出力に近い定格のMercury XNUMXストローク直接噴射(DFI)ガソリン船外機をお勧めします。

トランサムの高さが38cmの場合は船外機の短いシャフトを選択し、51cmの場合は長いシャフトを選択します。

次に、中ピッチのXNUMXブレードプロペラを選択する必要があります。

注意:

  • 速度だけでなく、何よりも安全性と快適性を高めるために、ボートのメーカーが推奨する最大出力に近い船外機を選択してください。
  • ボートのメーカーが示すモーターの最大重量を尊重することが重要です。

ボートの長さが7メートルを超える場合は、船内ディーゼルエンジンをお勧めします。 

最後に、あなたが探しているなら 安いボートモーター、次のようなサイトで中古ボートエンジンを探すことができます イーベイ。 時々本当にお得な情報があります! しかし、それが良好な状態にあることを確認するために、独立した海洋整備士の報告を求めることは絶対に必要です。

注意:この結論は、船外機に関する一般的な情報を伝える要約です。 あなたのボートに適用されるかもしれないすべてのニュアンスを理解するために記事全体を読んでください。 あなたのボートは「平均的」ではないかもしれません。 次に、オーダーメイドのアドバイスを提供できる専門家を紹介する必要があります。  

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