GIDS: Hoe een vastzittende rolfokrol repareren?

Verscheen in de jaren 80 en worden nu op bijna alle pleziervaartuigen gebruikt. Dankzij hun zeer eenvoudige werkingsprincipe vergemakkelijken ze het op- en afrollen van de zeilen. Soms werkt een haspel echter niet goed en blijft deze vastlopen. Geconfronteerd met deze situatie kan stress je snel binnenvallen. Er zijn echter enkele eenvoudige oplossingen om te proberen een dergelijk probleem op te lossen. Van instellingen van de fok furler onjuist uitgevoerd of storingen in de bediening van de jib furler kan basaal zijn. De modellen van haspels verschillen van fabrikant tot fabrikant. Het feit blijft dat de oorzaken achter dit type blokkering over het algemeen vergelijkbaar zijn van het ene apparaat naar het andere. Ontdek in dit artikel de verschillende alternatieven voor het omgaan met a fok furler geblokkeerd.

Wat zijn de mogelijke oorzaken van vastlopen van een rolfokrol?

De redenen die leiden tot de blokkeren van een rolsysteem op een zeilboot zijn bijna identiek, ongeacht welk model je hebt. Het probleem kan origineel zijn Interne ou Vreemd. In expliciete termen kan de verstopping enerzijds worden veroorzaakt door een storing in de haspelinrichting. Aan de andere kant kan het afkomstig zijn van een precies punt van de rest van de rig die op de haspel is aangesloten.

Overdrive op de haspel

In het algemeen is een fok furler geblokkeerd is te wijten aan overheersing. Het kan voorkomen dat het opwinden van de lijn om de trommel rommelig wordt; het einde in spanning over de andere windingen van het touw. Een dergelijke situatie doet zich voor wanneer de jib te snel wordt afgewikkeld zonder dat de lijn wordt gecontroleerd. Een slechte positionering van de eerste keerrol kan ook een risico op inhalen veroorzaken.

De spinnakerval die in de wartel zit

Het kan ook voorkomen dat de spinnakerval in de jib-wartel blijft hangen door eroverheen te wikkelen in het bovenste deel van de voorstag. Om een ​​goede reden was de val niet strak of verkeerd gemonteerd. Hierdoor hebben we dejib furler die vast komt te zitten.

Inbeslagname van de rolfokrol

Zoals hierboven vermeld, kan een geblokkeerde rolfokrol worden veroorzaakt door een interne storing. De haspel is een apparaat dat bestaat uit verschillende afzonderlijke delen die als een mechanisme samenwerken. Dit mechanisme kan om de een of andere reden vastlopen. Vooral na een lange periode van overwintering treedt vaak een grijpverschijnsel op. Het oppervlak van het materiaal van de onderdelen ondergaat dan veranderingen. De meest voor de hand liggende oorzaak is het veelvuldig binnendringen van zout water in het mechanisme, waardoor corrosie begint.

Wat te doen met een geblokkeerde rolfokrol?

• Om het risico van inhalen te vermijden, is het essentieel om bij het maken van de manoeuvres altijd een minimale spanning op het zeil en de hobbel te houden. Maar als u al te maken krijgt met een overschrijding van de rolfokroltrommel, is de eerste regel om deze niet te forceren. Pak onder windse omstandigheden de hobbel op door simpelweg het haspelprofiel te draaien tot de juiste eerste bocht. Zorg er vooral voor dat de giek schrikt voordat u deze manoeuvre maakt. Controleer ook de positie van de eerste keerrol; het moet op een goede afstand van de haspel worden geplaatst.
• Als de spinnakerval in de wartel blijft hangen, moet u de fok afrollen en de val weer spannen. Als het probleem voortkomt uit een slechte afstelling van het tuig, moet u de genuaval een beetje controleren en schokken voordat u de manoeuvres hervat.
• Als u te maken krijgt met een grijpverschijnsel, moet u uw rolfokrol losmaken. U moet dan de jib furler demonteren. Hiervoor heb je misschien nodigeen inbussleutel, een moersleutel en een schroevendraaier. Rust u bovendien uit met: WD40 om het verwijderen van de schroeven en het verwijderen van de afdichtingen en de borgring te vergemakkelijken. Ga na het demonteren verder naar:onderhoud van de jib furler. Voer de behandeling uit door de onderdelen te reinigen met: vloeibare ontvetter voor boten daarna grondig spoelen. Smeer vervolgens met een zeevet.

NB : Het wordt aanbevolen om het rolfokrolsysteem voor overwintering te controleren en onderhoud uit te voeren.

Het laatste redmiddel wanneer uw rolfokrol is geblokkeerd

De verschillende oplossingen hierboven zouden u moeten helpen uw fok furler geblokkeerd. Maar als je al deze alternatieven probeert en je molen loopt vast, dan is het tijd om een ​​professionele rigger in te schakelen.

Après de haspel demonteren, als je merkt dat de schade te groot is op de mechanische onderdelen, dan moet je een nieuwe jib furler halen. U kunt kiezen tussen een Facnor haspel, een Furlex molen, een Harken molen, een Profurl molen of zelfs een Plastimo haspel voldoening te hebben.

De verschillende punten om te overwegen zijn het oppervlak van de fok, de bevestigingsmethode die beschikbaar is op uw boot (de meeste zeilboten zijn uitgerust met latten om het voorstag aan de boegfitting te bevestigen, maar als uw boot is uitgerust met een spanschroef, kies dan een roluitrusting aangepast aan de spanschroef), de afmetingen van uw zeilboot, evenals de diameter van het touw en de lengte van de voorstag.

Ook bieden sommige merken opties zoals bij Plastimo met de S (Single) serie welke is voorzien van een enkel groef profiel terwijl de T (Twin) serie is voorzien van een dubbel groef profiel (ideaal voor regatta's of voor het opzetten van een 2e schaar sluier).

Tot slot, als uw voorzeil groter is dan aanbevolen voor de maat van uw zeilboot, kies dan het hogere model. Als in de onderstaande tabel bijvoorbeeld uw boot 5m is maar uw fok een oppervlakte van 20m2 heeft, kunt u zich beter uitrusten met het 609-model.

Model rolfokrol	Maximale oppervlakte van het voorzeil	Zeilboot lengte	Lengte van de meegeleverde prop	Ø Touw
Fokrolsysteem Plastimo 406-S (spanschroef)	12 m2	4 tot 6m	6,45m	6,5mm
Fokrol Plastimo 406-S (Latten)	12 m2	4 tot 6m	6,35m	6,5mm
Fokrolsysteem Plastimo 406-T (spanschroef)	12 m2	4 tot 6m	6,85m	5mm
Fokrolsysteem Plastimo 406-T (Ratten)	12 m2	4 tot 6m	6,75m	5mm
Fokrolsysteem Plastimo 609-S (spanschroef)	25 m2	6 tot 9m	9,55m	6,5mm
Fokrol Plastimo 609-S (Latten)	25 m2	6 tot 9m	9,40m	6,5mm
Fokrolsysteem Plastimo 609-T (spanschroef)	25 m2	6 tot 9m	9,10m	5mm
Fokrolsysteem Plastimo 609-T (Ratten)	25 m2	6 tot 9m	8,95m	5mm
Fokrol Plastimo 811-S (Latten)	35 m2	8 naar 11 m	11,20m	6,5mm
Fokrolsysteem Plastimo 811-T (spanschroef)	35 m2	8 tot 11m	11,40m	5mm

Ongeacht het merk van uw molen, deze apparatuur is ontworpen om jarenlang mee te gaan. Bovendien vindt u gebruikte haspels in zeer goede staat voor veel minder dan nieuwe Amazone, Ebay et Cdiscount.

Lees meer over furlers voor boten:

Hoe installeer ik een rolfokrol op een boot?

Onze mening over zeilboot grootzeil furlers

Hoe een genua furler op een boot te smeren?