Hvordan fikser du en rykende 2-takts båtmotor?
Enten du seiler på en hurtigbåt, en gummibåt, en semi-rigid, en yacht, en fiskebåt, en seilbåt eller til og med en jolle, er vi alle redde for motorhavari i det mest delikate øyeblikket. Så når vi ser 2-takts båtmotoren hans ryke blått, hvitt eller svart, er mange av oss ikke rolige! Årsakene kan være flere avhengig av typen røyk. Det er faktisk "normal" røyk og så er det problematisk røyk... Før du får panikk, les denne veiledningen som forklarer hvordan fikse en rykende 2-takts båtmotor. Noen ganger er røyken ikke et alarmerende tegn, noen ganger er problemet veldig enkelt å løse, og noen ganger er det mye mer komplisert... I denne artikkelen beskriver vi først hvordan du analyserer røyken som kommer ut av motorbåten din. Deretter beskriver vi hva som er mulige årsaker til denne feilen, avhengig av typen røyk (blå, hvit eller svart). Og til slutt deler vi løsningene å implementere for å reparere din 2-takts båtmotor avhengig av årsakene.
Når er det normalt å ha en rykende 2-takts båtmotor?
Det er en god ting å analysere røyken som kommer ut av båtmotoren. Faktisk er røyken fra en 2-takts båtmotor det første visuelle signalet som oppdager skade. Men ikke alle røyk gir grunn til bekymring. Du må derfor kunne skille i hvilke tilfeller det er normalt å ha en rykende 2-takts båtmotor. Vi har listet opp alle de "normale" situasjonene nedenfor:
- Det kommer røyk ut av den gamle marinemotoren min
Har du arvet en 2-takts båtmotor fra 1990 eller eldre, så er det normalt at den ryker.
- Det kommer røyk ut av påhengsmotoren min når jeg starter
Det er vanlig å se en 2-takts påhengsmotor røyking når motoren starter. Ikke bekymre deg: det er kun vanndamp som dannes ved lavt trykk når påhengsmotoren går på tomgang! Men hvis røyken ikke forsvinner i løpet av minutter, har du et problem.
- Det kommer røyk ut av min totakts drivstoffinnsprøytede påhengsmotor da jeg nettopp kjøpte den
Hvis den bensininjiserte 2-takts påhengsmotoren din er ny, kan det være at den ryker. Under de første utfluktene til sjøs vil det elektroniske kontrollsystemet injisere mer fett inn i båtens motor enn forventet. Denne midlertidige oversmøringen er nødvendig for ikke å skade sylindrene på påhengsmotoren. Som et resultat, i løpet av denne "innkjøringsperioden" er det en god sjanse for at 2-takts båtmotoren din vil ryke.
Hva forårsaker en røykende 2-takts båtmotor?
For å finne ut hvilke årsaker til en rykende 2-takts båtmotor, er det nødvendig å analysere fargen på røyken. For å gjøre dette må du starte 2-taktsmotoren og vente til den blir varm. Faktisk gir ikke røyken fra en kald motor noen ledetråder. Disse startdampene kan være veldig tette og svarte, men de er normale. Når 2-takts båtmotoren er på full gass, bør den første røyken være borte, og gi plass til fargeløs, luktfri eksos. Denne gassen kan bli grå når du akselererer. Det er normalt igjen. Men hvis røyken vedvarer i flere minutter i marsjfart, har 2-takts båtmotoren et problem. Det finnes 3 farger røyk mulig på en påhengs- eller innenbordsmotor : hvit røyk, blå røyk og svart røyk. Du bør enkelt kunne fastslå årsaken til feilen når du vet fargen på røyken.
NB: årsakene er de samme på alle merker av marinemotorer : Yamaha, Mercury, Suzuki, Johnson, osv... Og uansett kraften til 2-taktsmotoren din: 6 hk, 15 hk, 25 hk, 30 hk, 50 hk, 60 hk, 75 hk, 100 hk, 150 hk, 250 hk, osv...
Hva forårsaker en 2-takts påhengsmotor som ryker hvitt?
En 2-takts båtmotor som ryker hvitt er ikke et stort problem. Hvit røyk er et tegn på at påhengsmotoren lufter ut vanndamp. Det er ingenting å være bekymret for, men du må løse problemet. Årsakene til en 2-takts båtmotor som ryker hvitt er flere:
- Vann kan ha kommet inn i tanken din. Når båtens motor brenner drivstoffet ditt, omdanner den denne overflødige fuktigheten til hvit røyk.
- Motorens vannkrets er oppskalert. For å kjøle bruker alle båtmotorer en vannmatet kjølekrets. Skaleringen av denne kretsen gir overoppheting. Ved oppvarming omdanner marinemotoren vannet i denne kretsen til hvit røyk. I de fleste tilfeller kommer problemet fra en blokkering av vanninntaket av alger eller plastavfall.
- Til slutt kan problemet komme fra en lekkasje i kjølekretsen. Hvis en tetning ikke lenger er tett, vil vann sive inn i sylinderen på marinemotoren. Ved brenning vil dette vannet skape hvit røyk. Selv om lekkasjen kan komme fra hvilken som helst kanal, er det en god sjanse for at problemet ligger i sylinderhodepakningen.
Hva forårsaker en 2-takts båtmotor som ryker blått?
En blårøykende 2-takts båtmotor er et tegn på mye olje i brennkammeret. Dette er fordi oljen produserer blå røyk når den brenner. Det er flere mulige årsaker:
- Du har kanskje nettopp skiftet motorolje. Motoren brenner rett og slett av overflødig olje du har lagt til.
- Det kan være en feil med injeksjonssystemet. For eksempel lukker ikke en injektor lenger.
- Til slutt kan problemet være slitasje på skraperingene eller karbonoppbygging på ventilene.
Hva forårsaker en 2-takts båtmotor som ryker svart?
En 2-takts båtmotor som ryker svart er et tegn på dårlig tilpasning. Den svarte fargen på røyken kommer fra soteksosen. En marinemotor produserer sot når den ikke forbrenner drivstoffet på riktig måte, mangler forbrenningsluft eller har overflødige karbonavleiringer. Årsakene til en 2-takts båtmotor som ryker svart er flere:
- Ofte kommer svart røyk ganske enkelt fra dårlig bensin som er for rik for båtmotoren din.
- Hvis den svarte røyken plutselig oppstår under seiling, er problemet en overbelastning av motoren. Vanligvis kommer denne overbelastningen av motoren fra en hindring på propellen (fiskenett, plastavfall, alger, ender osv...). Men det kan også være at båten din er overbelastet, at skroget er skittent eller at propellen din ikke er egnet.
- En annen mulig årsak er et problem med injeksjonspumpen. En injektor kan være feiljustert og sende for mye drivstoff inn i forbrenningskammeret.
- Til slutt, svart røyk fra din 2-takts marinemotor kan være et skittent luftfilter. Dette er spesielt tilfelle når svarte damper oppstår ved akselerasjon. Når du går opp i turtall trenger båtmotoren mer luft og med et tett luftfilter vil motoren choke.
Hvordan fikser du en rykende 2-takts båtmotor?
Løsninger for å reparere en 2-takts båtmotor som ryker hvit
Hvis din hvit røkt 2 takts båtmotor, du trenger :
- Sjekk at bensintanken din ikke lekker. Flytt i så fall tanken og skift ut drivstoffet.
- Sjekk at vanninntaket ikke er tett. Fjern i så fall hetten.
- Sjekk om det er lekkasje i kjølekretsen. Test sylinderhodepakningen først. Hvis den ikke lenger er tett, skift den ut. (Du finner mange reservedeler på Amazon)
Hvis ingen av disse løsningene fungerer, stopp båtmotoren umiddelbart og kontakt en mekaniker. Han vil være i stand til å utføre en mer fullstendig undersøkelse av situasjonen og løse din problem med hvit røyk.
Løsninger for å reparere en 2-takts påhengsmotor som ryker blått
Hvis 2-takts båtmotoren din ryker blått, må du sjekke oljenivået i tilfelle et nylig oljeskift. Fjern overflødig olje med en tappepumpe og vent til motoren brenner av overflødig olje som allerede er i sylinderen. Det er ingenting å bekymre seg for.
Men hvis den blå røyken vedvarer og oljenivået fortsetter å synke, bør båtmotoren stoppes umiddelbart. Faktisk, uten olje risikerer du å ødelegge alt.
Hvis problemet ikke er for høyt oljenivå, må du kontakte en mekaniker. Bare en ekspert kan reparere et problem med motorslitasje. Han må sjekke tilstanden til mange deler som stempelringer, ventilseter osv.
Løsninger for å reparere en 2-takts båtmotor som ryker svart
Hvis 2-takts båtmotoren din ryker svart, trenger du:
- Sjekk at ingenting hindrer propellen. I så fall er det bare å frigjøre propellen fra fiskenettet eller tangen som sitter fast. En skitten propell kan også forårsake svart røyk. Du må sette motoren i nøytral og rengjøre propellen.
- Sjekk at skroget er rent. Hvis ikke, rengjør skroget (se en god spesiell skrogrens).
- Sjekk at propellen din passer for båten din. Hvis ikke, endre den ved å følge veiledningen vår: 'hvilken motor skal jeg velge for min båt?
- Bytt ut bensinen i tanken hvis problemet dukket opp etter fylling. Drivstoffet er høyst sannsynlig enten av dårlig kvalitet eller for rikt.
- Sjekk tilstanden til luftfilteret, spesielt hvis det er tap av kraft ved akselerasjon. Hvis den er tilstoppet, må du endre den. Å bytte et luftfilter er veldig enkelt - du trenger ikke engang et verktøy på de fleste 2-takts påhengsmotorer. (Du finner mange reservedeler på Amazon)
Hvis 2-takts båtmotoren din fortsetter å røyke svart etter å ha sjekket alt, kontakt en mekaniker. Problemet er definitivt med injeksjonen og bare en ekspert kan kalibrere injektorene riktig.
Konklusjon om røyking av 2-takts påhengsmotorer
Oppsummert bør alle båteiere være oppmerksomme på avgasser fra marinemotorer. Hvis røyken ikke forsvinner etter oppvarming av 2-takts påhengsmotoren, har du et problem. Fargen på røyken er en verdifull ledetråd for å finne årsaken til problemet. Vi vil huske:
- En 2-takts båtmotor som ryker hvitt = vann i motoren
- En 2-takts båtmotor som ryker blått = olje i motoren
- En 2-takts båtmotor som ryker svart = justeringsproblem (overoppheting)
Hvit eller svart røyk som kommer fra en påhengsmotor eller innenbordsmotor kan ofte fikses på egen hånd. Men hvis 2-takts båtmotoren din avgir blå røyk, må du i de fleste tilfeller søke hjelp fra en marinmekaniker.
Lær mer om båtmotorer:
Hvilken bensin skal man bruke til en båtmotor?
