GUIDE: lovkrav for lensepumper

lensepumper, Sikkerhet

Installasjon, bruk og vedlikehold av lensepumpe er underlagt veldefinerte lover. Så før du velger mellom en Attwood- eller Jabsco lensepumpemodell for båten din, bør du stille deg selv de riktige spørsmålene. Hva er kravene til lensepumper? Hvilken type lensepumpe ville være ideell for min motorbåt eller seilbåt? Hvilken er den hvis flyt tilsvarer størrelsen min? I denne artikkelen gir vi deg alle svarene du trenger for å velge en lensepumpe som overholder standardene og forpliktelsene som gjelder for din båt.

Hva er en lensepumpe for båt?

En lensepumpe eller lensepumpe er en enhet designet for å suge vann fra en båts lense og overføre det utenfor. Dens oppgave er å holde lasterommet tørt, i en nødssituasjon så vel som under normal navigasjon. Det finnes flere lensepumpemerker som Johnson pump, Seaflo eller Whale. Så, etter din mening, hvilken båt bør ha lensepumpe? I prinsippet alle sammen! Rommet betegner faktisk bunnen av et nautisk fartøy, det vil si at det kan være snakk om en båt som et skip. Dette er grunnen til at lensepumpene er av ulik størrelse og kraft, avhengig av størrelsen på båtene.

Hva er de forskjellige lensepumpene på markedet?

Det er ingen vits å prøve å finne ut av det hva er kravene til lensepumper, hvis du ikke kan skille mellom ulike pumpemodeller. Det er tre hovedtrekk: manuelle lensepumper, ordinære eller manuelt betjente elektriske lensepumper og automatiske eller selvsugende elektriske lensepumper. Ofte tilbyr lensepumpeprodusenter som Nuova Rade, Osculati eller Rule alle modeller.

Manuelle lensepumper

Disse lensepumpene krever konstant muskelstyrke for å fungere. Mindre kraftige enn de andre, de har generelt en evakueringskapasitet på 25 til 100 L/min. På grunn av deres lave strømning blir de ofte raskt nedsenket i tilfelle en større vannvei. Dette er grunnen det anbefales ikke å bruke dem som hovedlensepumpe. Det er bedre å bruke den som en sekundær lensepumpe. Det er to hovedmodeller av manuelle lensepumper: den bærbare lensepumpen eller sifonlensepumpen og den faste lensepumpen eller membranlensepumpen.

Den mobile manuelle lensepumpen: det er den mest populære, bestselgende manuelle lensepumpemodellen. Det som gjør den spesiell er dens avtakbarhet, fordi bruken ikke krever permanent feste til båten. I tillegg kan den oppbevares i en kasse eller i en bagasjerom, og transporteres enkelt. Dens største ulempe kommer fra hastigheten, den er den svakeste av alle.

Se en effektiv sifon lensepumpe.

Den faste manuelle lensepumpen: designet for å festes på båtens skrog, er den kraftigere enn den bærbare lensepumpen. I tillegg gjør det at den er sveiset til båten at det er mulig å yte mindre innsats under suging. I noen land krever forskrifter at den skal installeres på båter direkte under bygging.

Se de beste manuelle lensepumpene med fast membran:

-OSCULATI membran lensepumpe

- membran lensepumpe HVAL

Den nedsenkede eller manuelt utløste elektriske lensepumpen

Den vanligste modellen på motorbåter og seilbåter, denne typen lensepumpe fungerer takket være en elektrisk motor som lar den suge vann fra lensen. Designet for å være nedsenket, festes den vanligvis til det laveste punktet på båten, så vel som i vanskelig tilgjengelige områder. Den sies å være manuelt utløst, fordi den må startes med en PÅ/AV-bryter.

Du finner i tabellen nedenfor de nedsenkbare elektriske lensepumpene (manuelt utløst) som vi anbefaler i henhold til deres strømningshastighet:

Modell	Maksimal utløpshøyde	debet	Anbefalt sikring	Utløpsdiameter
ATTWOOD TSUNAMI 12V T500	2,4 m	500 GPH eller 1 til 500 L/t	3 A	19 mm (3/4 ″)
REGEL 12V LENSEPUMPE	-	800 GPH eller 3 L/t	-	-
SEAFLO 12V LENSEPUMPE	4,5 m	1100 GPH eller 3 til 500 L/t	5 A	29 mm (1 1/8 ″)

De beste nedsenkbare elektriske lensepumpene (manuelt utløst)

NB: hvis du ikke vet hvilken lensepumpestrømningshastighet du skal velge, se artikkelen vår "Hvilken type lensepumpe skal jeg velge for båten min?". Hvis du vil vite hvilken sikring som passer best til lensepumpen din, les 'Hvilken sikring skal jeg bruke på en lensepumpe?.

Den selvsugende automatiske elektriske lensepumpen

Dens drift er basert på samme prinsipp som for en nedsenket elektrisk lensepumpe. Forskjellen mellom disse to modellene er at den automatiske lensepumpen er utstyrt med en tre-posisjonsbryter: PÅ/AV/Automatisk. Utstyrt med flottør starter den automatisk så snart vannet når en "terskelhøyde" i lasterommet (vanligvis mellom 1 og 2 cm). Bryteren kan også fungere i manuell PÅ/AV-modus, som på en nedsenket elektrisk lensepumpe.

Du finner i tabellen under de automatiske lensepumpene som vi anbefaler i henhold til deres strømningshastighet:

Modell	Maksimal utløpshøyde	debet	Anbefalt sikring	Utløpsdiameter
SAHARA 12V ATTWOOD S500	2,4 m	500 GPH eller 1 til 500 L/t	3 A	19 mm (3/4 ″)
SEAFLO 12V AUTO LENSEPUMPE	2,5 m	750 GPH eller 2 til 500 L/t	6 A	19 mm (3/4 ″)
SAHARA 12V ATTWOOD S1100	2,7 m	1100 GPH eller 3 til 500 L/t	6 A	29 mm (1 1/8 ″)
REGEL LoPro 900S (for trange plasser)	-	56 l / min	-	-

De beste automatiske lensepumpene

I noen tilfeller vil ledig plass være avgjørende i valg av automatisk lensepumpe. For eksempel, hvis lensen din er veldig smal, velg den automatiske lensepumpen REGEL LoPro 900S. Den er bare 60 mm høy og trigger fra 3,25 cm eller 5 cm vann. Den kan monteres horisontalt eller vertikalt for å passe til lensen til enhver båt.

NB: hvis du allerede har en nedsenket lensepumpe kan du enkelt konvertere til automatisk pumpe. Dette er mulig takket være en automatisk kontaktor (også kalt tripfloor eller vannstandssensor). Velg en passende kontaktor for lensepumpen din. De tre automatiske kontaktorene nedenfor er alle giftfri og kvikksølvfri:

Attwood automatisk flytebryter

Hva er lovkravene til lensepumper?

Denne lovgivningen gjør det mulig å vite hvilken båt som må ha lensepumpe, og i hvilken konfigurasjon. Det er fastsatt iartikkel 245-4.07 ("Tørking"), hentet fra kjennelse av 5. juni 2015 om endring av kjennelse av 23. november 1987 vedrørende sikkerheten til skip (avdeling 241 og 245 i vedlagte forskrifter). Den brytes ned som følger:

Fartøy av kategori A, B, C, samt de av kategori D hvis skroglengde er større enn 6 meter, skal være utstyrt med hovedlensepumper som er i stand til å tømme hele båtens lasterom; unntatt oppdriftsvolumer og skap. Disse skipsmodellene må også være utstyrt med sekundære lensepumper, som er i stand til å utføre denne oppgaven fra utsiden av fartøyet. Dette kravet gjelder ikke for skip med skroglengde mindre enn 6 meter.
Fartøyene kan utstyres med elektriske, manuelle eller mekaniske lensepumper.
Enhver lensepumpe må være i stand til å motstå påkjenninger, trykk og temperaturer som oppstår under normale driftsforhold. Den skal plasseres over maksimalt påregnelig vannstand, med unntak av nedsenkede lensepumper.

Elektriske koblinger må være vanntett til den grad IP 67, i følge standard 60529.
Lensepumpene som brukes på hver båt skal være i samsvar med standarden EN ISO 8849.
Hvert sug skal være laget av et materiale som ikke er korroderbart og lett tilgjengelig for rengjøring.

Evakueringen av det sugde vannet må utføres over vannlinjen, eller i henhold til bestemmelsene iartikkel 245-4.05. Dette vannet kan ikke slippes ut i cockpiten (med mindre det har en åpning til sjøen), og heller ikke i cockpitens avløp.
Elementene til de faste strippeanordningene er alltid sikret. Kretser skal alltid være klare til bruk.
Kapasiteten til hovedlensepumpene til skip må alltid være større enn eller lik følgende verdier:
- 600 l/time for skip med skroglengde mindre enn 6 meter.
- 900 l/time for skip med skroglengde mindre enn 12 meter.
- 1 L/time for skip med skroglengde større enn 12 meter.

Minimumskapasiteten til manuelle lensepumper er bestemt ut fra en pumpefrekvens på 45 slag i minuttet.
Ethvert fartøy som oppfyller kravene i standarden EN ISO 15083 overholder skipssikkerhetsstandarder.

Hva er våre krav til lensepumper?

Vi anbefaler å installere en automatisk elektrisk lensepumpe (også kalt selvsugende) i stedet for en nedsenket elektrisk lensepumpe (manuell). Sikkerheten til automatisk utløsning er vel verdt sin høyere pris (spesielt når du vet hvor mange båter som synker for anker ...). Men for at dette skal være effektivt, er det viktig å pare systemet med en alarm slik at du rekker å gripe inn før batteriet er tomt.

I alle tilfeller, hvis du ønsker å koble til en elektrisk lensepumpe (manuell eller selvsugende), er det tilrådelig å doble den med en manuell fast lensepumpe med diafragma. Faktisk må du alltid ha en plan B hvis strømforsyningssystemet ikke lenger fungerer.
I tillegg kan håndpumpen (bærbar med hevert) eller øse brukes i tillegg til lensepumpen ved rengjøring av lensen, men aldri i tillegg under en lekkasje (strømningshastigheten er for lav).

Når det gjelder nødvendig strømning, anbefaler vi å velge lensepumper med strømningshastigheter godt over lovverket:

For en båt som varierer fra 3,5 til 5 m lengde, tilkobling av automatisk lensepumpe med en strømningshastighet på rundt 1900 l/time er nødvendig.
Utover 5 m til 7 m trenger du minst en strømningshastighet på 3 l/time.
For en båt fra 7 m til 9 m anbefales installasjon av en automatisk lensepumpe med en strømningshastighet på over 4 l/time.

For båter over 9m vil det være nødvendig å velge en 12 v høystrøm lensepumpe (eller 24v). I tillegg anbefales det å installere flere autonome lensepumper fordelt på forskjellige steder på fartøyet. Vi anbefaler å ha minst to "heavy duty" pumper. Den kraftigste lensepumpen bør plasseres under motoren eller i sumpen.

Du må selvfølgelig også ta hensyn til nødvendig leveringshøyde og tilgjengelig plass i lasterommet for å finne den best egnede pumpen for din båt.

Det er best å alltid overdimensjonere pumpene hvis du har nok plass i lasterommet og din elektriske installasjon kan støtte dem. For å gi deg en idé, genererer en vannvei opprettet av et 120 mm hull under vannlinjen et vanninntak på 7200l/t, eller 1900 GPH.

Du finner i tabellen nedenfor lensepumpene med høy strømningshastighet som vi anbefaler i henhold til deres strømningshastighet. Utløpshøyden deres er mellom 5 og 6m (og opptil 8m for Osculati Maxi). Imidlertid er disse pumpene alle nedsenkede elektriske lensepumper (manuelt utløst). Vi anbefaler derfor å konvertere dem til en automatisk pumpe ved hjelp av en automatisk kontaktor (se forrige avsnitt).

Modell	debet
Regler for tung plikt	1500 GPH
Attwood Heavy Duty	1700 GPH
Regler for tung plikt	2000 GPH
SeaFlo Heavy Duty	3000 GPH
Maxi osculati	3500 GPH
Regler for tung plikt	3700 GPH
Maxi osculati	4700 GPH

De beste lensepumpene med høy flyt

NB: disse pumpene må installeres med en sikring på opptil 25A eller mer! For mer informasjon, les artikkelen vår 'Hvilken sikring skal jeg bruke på en lensepumpe?'.

Konklusjon om forskrifter og lovkrav til lensepumper

Sånn, nå vet du alt om hva er kravene til lensepumper. Å respektere disse forpliktelsene på din motorbåt eller seilbåt er et lovkrav, men fremfor alt er det for din sikkerhet! Alt du trenger å gjøre er å velge hvilket merke lensepumpe du skal kjøpe! Du er bortskjemt med valg mellom Marco, Plastimo, Attwood, Jabsco, Seaflo, Johnson pump, Whale, Nuova Rade, Osculati eller til og med Rule lensepumper. Likevel anbefaler vi at du stoler på modellene som er foreslått i denne artikkelen.

Når du har gjort ditt valg, kan du se artikkelen vår: Hvordan installere en lensepumpe på en båt?. Det vil hjelpe deg å installere riktig passere skroget, byttet, sikringen et sin sikringsholderden tilbakeslagsventil om nødvendig eller 25 mm leveringsrør eller 38mm.