Wybierasz pionową lub poziomą windę kotwiczną do łodzi?
Termin winda kotwiczna odnosi się do mechanizmu używanego podczas kotwiczenia. Tak więc jego rolą jest podnoszenie lub opuszczanie kotwicy i jej łańcucha. Podczas gdy w przeszłości używano ręcznej windy kotwicznej, dziś używa się głównie elektrycznych wind kotwicznych. Ich użytkowanie jest więc znacznie prostsze, a przede wszystkim bezpieczniejsze dla załogi. Cokolwiek elektryczna winda kotwiczna marki które znajdziesz na rynku (Lewmar, Lofrans, Szybki, Maxwell, Plastimo, a nawet Italwinch), wszystkie ich produkty zostaną umieszczone na etykiecie „poziomej” lub „pionowej”. Jeśli nie jest Ci łatwo wybrać między a winda kotwiczna pionowa lub pozioma, zapraszamy do skorzystania z tych kilku zaleceń, które znacznie ułatwią wybór sprzętu i doprecyzują jak działa winda kotwiczna?.
Zawartość strony
Winda kotwiczna pionowa lub pozioma: co wziąć pod uwagę
Wiedzieć jaka jest najlepsza winda kotwiczna do Twojej łodzi? lub swojej żaglówki, musisz wziąć pod uwagę następujące punkty:
- Dostępna przestrzeń: to główny element, który należy wziąć pod uwagę przed dokonaniem wyboru. Najpierw musisz zinwentaryzować przestrzeń, jaką Twoja łódź ma na windę kotwiczną. Niektóre modele wymagają więcej miejsca przy schowku na kotwicę i pokładzie.
- Wysokość zrzutu: to oznaczenie odnosi się do przestrzeni, jaką masz między górną częścią wiązki łańcucha a spodem mostu. Aby precyzyjnie dobrać odpowiedni sprzęt, dokładnie zmierz przestrzeń, którą dysponujesz.
- Wygląd: ten parametr jest bardzo przypadkowy, ale zawsze należy o nim wspomnieć, jeśli chcesz zadbać o wygląd swojej łodzi. Istniejące formy wind kotwicznych są różne i nie będą oferować tego samego wyglądu Twojej łodzi.
NB: Czy wybieramy a winda kotwiczna pionowa lub pozioma, warto zwrócić uwagę na moc oferowaną przez mechanizm. Aby mieć pewność, że wybierzesz odpowiednią windę kotwiczną, możesz przeczytać nasz artykuł: jaką moc wybrać dla swojej windy kotwicznej?
Dlaczego warto wybrać pionową windę kotwiczną?
Zalety pionowej windy kotwicznej
Na początek pionowa winda kotwiczna zajmuje stosunkowo mało miejsca, ponieważ większość jej mechanizmu znajduje się tuż pod pokładem, pozostawiając na niej tylko Cygana. Ukrywasz to, czego nie chcesz widzieć, co nadaje Twojemu statkowi bardziej estetyczny akcent.
Pod pokładem znajduje się również elektryczny silnik windy kotwicznej, który lepiej chroni go przed solą i bryzgami.
Powierzchnia styku między łańcuchem a Cyganem wynosi zwykle 180°, co odpowiada 2 do 3 ogniwom. Dzięki temu łańcuch twojej kotwicy jest lepiej podparty i bezpieczniejszy w przypadku wstrząsów.
Wreszcie, są to również zdecydowanie najczęściej używane windy kotwiczne.
Wady pionowej windy kotwicznej
W przypadku tego typu instalacji bezwzględnie będziesz musiał mieć wystarczająco duży łańcuch, ponieważ dużą jego część zajmie silnik Twojej windy kotwicznej.
Ponadto wymagana wysokość zrzutu jest wyższa niż w przypadku poziomej windy kotwicznej. Pamiętaj, aby liczyć co najmniej 400 mm dla swojej pionowej windy kotwicznej.
Dlaczego warto wybrać poziomą windę kotwiczną?
Zalety poziomej windy kotwicznej
Pierwszą różnicą między pionową a poziomą windą kotwiczną jest niewątpliwie czas jej montażu. Wystarczy zrobić kilka otworów, aby naprawić silnik i cygana poziomej windy kotwicznej. Koniec z zapuszczaniem się pod most.
Jedną z innych zalet, ze względu na to, że wszystko jest widoczne na pokładzie, jest prostota konserwacji. Rzeczywiście, cały mechanizm jest w zasięgu ręki i jest łatwo dostępny podczas czyszczenia lub naprawy.
Te windy kotwiczne są idealne, jeśli masz małą szafkę łańcuchową, a ich minimalna zalecana wysokość zrzutu wynosi tylko 300 mm.
Wady poziomej windy kotwicznej
Koło zębate wind kotwicznych poziomych zajmuje tylko kilka ogniw na raz, co z definicji daje jej mniej mocy niż w przypadku wind kotwicznych pionowych. Jeśli łódź zbyt mocno skacze, łańcuch może również łatwiej zejść z koła zębatego.
Wreszcie, nie będziesz mógł polegać na tym, że nowy zakup sprawi, że Twoja łódź lub żaglówka będzie przyjemna dla oka. Cały mechanizm i silnik są widoczne i mocno zaśmiecają pokład.
Wybór najlepszej windy kotwicznej do swojej łodzi
Teraz wiesz zdeterminowany czy Twoja łódź ma wystarczająco dużo miejsca w komorze kotwicznej na pionową elektryczną windę kotwiczną, czy potrzebujesz windy kotwicznej o osi poziomej.
Wystarczy więc wybrać markę i model windy kotwicznej zgodnie z własnym budżetem. Nie wahaj się skonsultować nasze porównanie najlepszych marek elektrycznych wind kotwicznych !
NB:
- Oblicz moc windy kotwicznej potrzebną dla Twojej łodzi, wykonując następujące czynności nasz przewodnik (500W, 700W, 1000W, 1500W lub 1700W).
- Zawsze sprawdzaj, czy koło zębate windy kotwicznej ma taką samą średnicę jak ogniwa łańcucha kotwicy.
- Wybierz napięcie odpowiednie do instalacji elektrycznej Twojej łodzi (12 lub 24 V).
- Wrzeciennik służy do ponownego montażu kabla. Należy jednak pamiętać, że modele bez wrzeciennika są wyposażone w mieszany cygański, który akceptuje liny cumownicze złożone z łańcucha i liny.
Najlepsze elektryczne windy kotwiczne z osią poziomą
| Marka i model windy kotwicznej | Moc | Cygańska średnica | Napięcie | Z lalką lub bez |
|---|---|---|---|---|
| Maxwella HRC 6 | W 600 | Ø6 mm | 12V | sans |
| Maxwella HRC 8 | W 600 | Ø8 mm | 12V | sans |
| Maxwell HRC 10-8 | W 1000 | Ø8 mm | 12V | z |
| Maxwell RC 10-8 | W 1000 | Ø8 mm | 12V | sans |
| Maxwell HRC 10-10 | W 1200 | Ø10 mm | 12V | z |
| Lewmar Pro-seria 1000 | W 700 | Ø6 mm | 12V | sans |
| Lewmara VX2 | W 700 | Ø8 mm | 12V | sans |
| Lewmara VX2 | W 700 | Ø8 mm | 12V | z |
| Lewmara VX1L | W 800 | Ø8 mm | 12V | sans |
| Lewmara VX2 | W 1000 | Ø8 mm | 24V | z |
| Lewmara VX3 | W 1500 | Ø8 mm | 12V | sans |
| Lewmara VX3 | W 1500 | Ø10 mm | 12V | sans |
| Italwinch Devon | W 1000 | Ø8 mm | 12V | z |
| Italwinch Devon | W 1000 | Ø10 mm | 24V | z |
| Italwinch Devon | W 1500 | Ø10 mm | 12V | z |
| Italwinch Devon | W 1500 | Ø8 mm | 24V | z |
| Italwinch Devon | W 1500 | Ø10 mm | 24V | z |
Najlepsze elektryczne windy kotwiczne z osią pionową
| Marka i model windy kotwicznej | Moc | Cygańska średnica | Napięcie | Z lalką lub bez |
|---|---|---|---|---|
| Szybki Książę DP3 1512 | W 1500 | Ø10 mm | 12V | sans |
| Lofrana Dorado | W 500 | Ø6 mm | 12V | sans |
| Lofrana Dorado | W 700 | Ø8 mm | 12V | sans |
| Kobra Lofrana | W 1000 | Ø8 mm | 12V | z |
| Lewmara VX1 | W 300 | Ø6-7 mm | 12V | sans |
| Lewmara VX1 | W 500 | Ø8 mm | 12V | sans |
| Lewmara VX2 | W 700 | Ø8 mm | 12V | sans |
| Lewmara VX1L | W 800 | Ø8 mm | 12V | sans |
| Lewmara VX2 | W 1000 | Ø8 mm | 12V | sans |
| Lewmara VX2 | W 1000 | Ø8 mm | 24V | sans |
| Italwinch Smart | W 500 | Ø6 mm | 12V | z |
| Italwinch Smart V | W 500 | Ø6 mm | 12V | sans |
| Italwinch Obi500 | W 700 | Ø6 mm | 12V | sans |
| Italwinch Smart | W 700 | Ø6 mm | 12V | z |
| Italwinch Smart | W 700 | Ø8 mm | 12V | z |
| Italwinch Obi500 | W 700 | Ø8 mm | 12V | sans |
| Italwinch Smart V | W 800 | Ø8 mm | 12V | sans |
| Italwinch Obi1000 | W 1000 | Ø8 mm | 12V | sans |
| Italwinch Smart Plus | W 1000 | Ø8 mm | 12V | z |
| Italwinch Smart Plus | W 1000 | Ø8 mm | 24V | z |
| Italwinch Smart Plus | W 1500 | Ø10 mm | 12V | sans |
| Italwinch Obi1400 | W 1500 | Ø8 mm | 24V | sans |
| Italwinch Obi1400 | W 1500 | Ø10 mm | 24V | sans |
| Italwinch Smart Plus | W 1500 | Ø10 mm | 24V | z |
| Italwinch Smart Plus | W 1700 | Ø10 mm | 24V | sans |
Najlepsze akcesoria do pionowej lub poziomej windy kotwicznej
Możesz nabyć przełącznik nożny i zainstalować go płasko na pokładzie. Jest najskuteczniejszy do manewrów.
Jeśli chcesz zdalnie sterować windą kotwiczną, masz wybór między pilotami przewodowymi lub bezprzewodowymi:
- Zobacz pilota Italwinch
- Zobacz pilota Lofrans
- Zobacz bezprzewodowy pilot Lofrans
- Wyświetl szybki bezprzewodowy pilot
Ponadto, aby uniknąć uszkodzenia kół zębatych windy kotwicznej, nigdy nie zostawiaj łańcucha na cyganie podczas operacji kotwiczenia. Zalecamy zastosowanie haka połączonego z amortyzatorem kotwicznym, który sam jest połączony z liną cumowniczą za pomocą złącza. Lina cumownicza jest następnie naciągnięta na jedną lub więcej knag, aż do zniesienia napięcia łańcucha na Cyganie.
- Zobacz haki do łańcucha kotwicy od ø 6 do 8 mm lub od ø 10 do 12 mm
- Zobacz najlepszy amortyzator kotwiący
- Zobacz liny cumownicze ze splotem ø 10, 12, 14, 16, 20 lub 24 mm
Po drugie, zawsze dobrze jest mieć zapasowe na wypadek, gdyby Twoja winda kotwiczna się zepsuła. Koło zębate zużywa się z powodu przejścia łańcucha. Jeśli nie chwyta już skutecznie łańcucha, należy go zmienić. Możesz łatwo znaleźć część zamienną online:
- Cygan do windy kotwicznej LOFRANS X1
- Cygan do windy kotwicznej LOFRANS X2 i PROJEKT 1000
- Cygan do windy kotwicznej LOFRANS X3 i PROJEKT 1500
- Koło zębate do windy kotwicznej LOFRANS KOBRA/CAYMAN/TIGRES/ROYAL
- Cygan do windy kotwicznej LEWMAR CPX2/3
- Cygan do windy kotwicznej LEWMAR V700
- Cygan do windy kotwicznej LEWMAR Pro-Series
Aby wydłużyć żywotność koła zębatego, należy wymienić zbyt zużyte lub zardzewiałe ogniwa łańcucha. Do tego są ogniwa łańcucha do nitowania. Wskazane jest, aby zawsze mieć na pokładzie trochę (o średnicy odpowiadającej Twojemu łańcuchowi) oraz szczypce i nity.
- Zobacz dobre szczypce do nitów i te nity
- Zobacz ogniwa nitujące do łańcucha kotwicy ø 6 mm
- Zobacz ogniwa nitujące do łańcucha kotwicy ø 8 mm
- Zobacz ogniwa nitujące do łańcucha kotwicy ø 10 mm
- Zobacz ogniwa nitujące do łańcucha kotwicy ø 12 mm
Zalecamy użycie powyższych ogniw do nitowania, ponieważ ich obciążenia zrywające są równoważne lub nawet wyższe niż w przypadku oryginalnych ogniw. Ponadto ich wymiary w mm odpowiadają dokładnie wymiarom łańcuchów kotwicznych. Dzięki temu masz pewność, że masz wysokiej jakości link, który nie utknie na Twojej zębatce.
Na koniec zalecamy, aby zawsze mieć na pokładzie zestaw do konserwacji windy kotwicznej. Musisz wybrać zestaw odpowiadający Twojemu modelowi:
- Zobacz zestawy konserwacyjne do wind kotwicznych FALKON LOFRANS
- Zobacz zestawy konserwacyjne do wind kotwicznych TIGRES LOFRANS
- Zobacz Zestawy konserwacyjne do wind kotwicznych ROYAL LOFRANS
Jeśli nie możesz znaleźć zestawu konserwacyjnego do swojego modelu w Internecie, zawsze możesz kupić części zamienne, aby móc naprawić swoją windę kotwiczną podczas długich podróży:
- VZobacz części zamienne do wind kotwicznych Lewmar V3 i V2 (zestaw ręczny windy kotwicznej)
- Zobacz części zamienne do wind kotwicznych Lewmar V3 i V2 (zestaw wahacza)
- Zobacz części zamienne do windy kotwicznej Lofrans Tigres
- Zobacz części zamienne do windy kotwicznej Lofrans Tigres (uszczelka zapasowa)
- Zobacz części zamienne do windy kotwicznej Lofrans X2
- Zobacz części zamienne do windy kotwicznej Lofrans X3 i PROJECT 1500
Wiele innych części znajdziesz na Amazonka, Ebay et Cdiscount wyjechać ze spokojem!
Wreszcie, po zakupie windy kotwicznej odpowiedniej do Twojej łodzi, nie zapomnij o jej prawidłowej konserwacji! Musisz go nasmarować odpowiedni smar morski co 2 miesiące w przypadku żeglugi lub pod koniec każdego sezonu przed zimowaniem. Musi również sprawdzaj od czasu do czasu poziom oleju i zmieniaj co dwa lata (używaj tylko Olej SAE 80W-90 dla twojej windy kotwicznej). Więcej informacji na temat cykli konserwacji windy kotwicznej można znaleźć w naszym artykule: Jak wyczyścić windę kotwiczną na łodzi?
Jak stworzyć odpowiednią linę kotwiczną do pionowej lub poziomej windy kotwicznej?
Twoje zakotwiczenie nie ogranicza się do windy kotwicznej. Wszystkie elementy liny cumowniczej muszą być dopasowane, aby działały w harmonii. Właśnie widzieliśmy, że winda kotwiczna musi dostosować się do rozmiaru skrytki kotwicznej. Ale to nie wszystko! Wałek musi pasować do kotwicy, łańcuch do windy kotwicznej, kotwica obraca linę itp. W przeciwnym razie szybko napotkasz problemy. Dlatego konieczne jest staranne dobranie wszystkich elementów liny cumowniczej. Wszystko wyjaśniamy w naszym artykule: Jak wykonać odpowiednią cumę dla swojej łodzi?
Dowiedz się więcej o windach kotwicznych do łodzi:
TUTORIAL: Jak zdemontować windę kotwiczną na łodzi?
