Qual motor de barco consome menos?

Qual motor de barco consome menos?

Os preços dos combustíveis continuam subindo e todos querem economizar no posto de gasolina. Portanto, é aconselhável trocar seu antigo motor de popa que consome muita gasolina ou diesel. De fato, hoje existem tecnologias que permitem que os motores dos barcos sejam muito mais econômicos e ganhem eficiência. E além disso, são mais ecológicos para o planeta! Então, qual é o motor do barco que consome menos? Para responder a esta pergunta é necessário olhar não só o tipo de motor, mas também a sua potência em relação ao barco, bem como a hélice utilizada. Este guia irá ajudá-lo a reduzir o consumo de óleo sempre que sair para o mar. Siga as nossas instruções para não ter que se preocupar em encher o tanque!

Como adaptar o tipo de motor ao seu barco para consumir menos?

Para motor de barco consome menos, deve ser adaptado ao seu barco.

Le motor de popa a gasolina é mais comum em barcos até 7m. Este motor é preferido em relação aos motores internos ou pod drives, que geralmente são reservados para barcos maiores.

Finalmente, se o seu barco tiver mais de 7 m de comprimento, recomendamos a instalação de um motor diesel interno. Como o barco não é mais transportável além de 7m, as vantagens do motor de popa desaparecem. Então o motores internos a diesel tornam-se os mais económicos, os mais seguros e acima de tudo têm uma melhor navegabilidade.

Por que não escolher um motor de barco elétrico para parar de consumir óleo?

Você pode considerarcomprar um motor elétrico apenas se o seu barco não exceder 3 ou 4 metros de comprimento.

De fato, apesar de todas as suas vantagens (silenciosos, sem vibrações, ecologicamente corretos, leves, etc.), os motores de popa elétricos ainda não são potentes o suficiente para atender às necessidades de um barco com mais de 4m.

Além disso, os motores elétricos dos barcos são muito mais caros e têm vida útil da bateria muito limitada, o que limita o tempo de navegação.

Deve-se notar, portanto, que uma motor elétrico em um barco não deve ser usado se:

  • seu barco tem mais de 3-4 m de comprimento
  • você está procurando por velocidade,
  • você navega em áreas com fortes correntes,
  • você tem que viajar longa distância.

Em resumo, se a sua área de navegação não proíbe motores de combustão interna (este é o caso de certas reservas naturais), escolha um motor de popa a gasolina ou diesel para o seu barco!

Qual potência do motor de popa escolher para consumir menos?

Um motor de popa a gasolina pode ter uma potência entre 0,5 HP e 450 cavalos! tem motores de barco 6hp, 15hp, 25hp, 30hp, 50hp, 60hp, 75hp, 100hp, 150hp, 250hp, etc. Devido a essa ampla escolha, muitos velejadores não escolhem bem a potência de seu motor de popa. E isso tem um impacto considerável no consumo de combustível do motor de popa.

No overpower, é intuitivo, o motor do seu barco consumirá mais. Mas é o mesmo em underpower! Pensando bem, faz sentido! Você está pedindo a um pequeno motor de popa para mover um barco mais pesado do que o esperado. Inevitavelmente, precisará de mais energia e, portanto, de mais combustível!

Portanto, é necessário escolher um motor de barco com uma potência adaptada ao seu barco. Então, como determinar a potência ideal de um motor de popa para consumir menos ?

Antes de mais nada, você deve saber que o comprimento do barco não é o único parâmetro a ser levado em consideração. Você não escolherá a mesma potência do motor se estiver navegando em correntes muito fortes ou em um lago. As correntes na sua área de navegação são, portanto, um elemento essencial. Quanto mais forte a corrente, mais potência o motor de popa precisará ter.

Finalmente, você também deve considerar o peso! De fato, um motor de barco satisfatório em um barco vazio pode ter pouca potência quando os convidados estão a bordo, os refrigeradores com as bebidas a bordo e o equipamento náutico anexado – como uma bóia rebocável. Para determinar a potência de um motor de popa para o seu barco, é necessário calcular o peso máximo previsto no barco. Adicione o peso do barco com o número máximo de pessoas a bordo, bem como o combustível e os equipamentos a bordo.

Em conclusão, a teoria gostaria de levar em conta o comprimento, o peso máximo do barco e as correntes. Mas na prática as correntes mudam de acordo com o dia e a hora. O peso varia enormemente dependendo dos convidados e das atividades. Então é impossível calcular.  

A melhor (e única) regra a considerar é escolher um potência do motor de popa igual ou ligeiramente inferior à potência máxima prescrita pelo fabricante do seu barco. Assim, você poderá enfrentar todas as situações sem nunca correr o risco de prejudicar a integridade física do seu barco.

A única exceção é se você estiver sempre no máximo dois a bordo ou se usar seu barco exclusivamente em um rio ou lago. Então, em vez de igualar a potência máxima, você pode pegar um motor de barco com a potência recomendada pelo fabricante (e economizar na compra e no posto de gasolina!).

NB: Esteja ciente de que uma licença de barco pode ser necessária para motores de popa acima de 6VC (ou 4,5 KW para motores de popa elétricos).

Quais tecnologias de motores de barco consomem menos?

As tecnologias de os motores dos barcos não consomem todos as mesmas quantidades gasolina ou diesel. Se sua prioridade é o orçamento, nós os classificamos desde a tecnologia que mais consome até a que consome menos:

  • turbo-diesel de injeção direta,
  • turbodiesel,
  • diesel,
  • motor clássico de dois tempos (antes de 2010).
  • motores clássicos de 4 tempos (antes de 2010),
  • Motores de 4 tempos “lean burn” ou lean-burn,
  • modernos motores de 2 tempos de injeção direta (projetados a partir de 2010),

Por que os motores de popa a gasolina de 2 tempos com injeção direta consomem menos combustível?

Os motores de barco a dois tempos mais antigos não consumiam toda a mistura ar-combustível – o que afetava seu desempenho. É por isso que a maioria dos construtores de barcos se voltou para o motor de barco de 4 tempos. Mas as duas principais falhas do motor de popa de 4 tempos são sua mecânica complexa e maior peso. Finalmente, embora os motores de 4 tempos sejam muito mais eficientes e confiáveis, eles também são mais caros e menos potentes do que os motores tradicionais de 2 tempos.

Felizmente, hoje existem motores modernos de 2 tempos conhecidos como injeção direta (DFI). Essa tecnologia DFI permite que os motores de barco de dois tempos não desperdicem mais gasolina que não explodiu. Como resultado, esses 'novos' motores de dois tempos para barcos só têm vantagens.

Eles são os motores de popa mais simples, mais leves, mais baratos, mais potentes, menos poluentes, mais econômicos e com melhor desempenho do mercado hoje!

Os motores de popa a gasolina de 2 tempos com injeção direta são, portanto, os motores dos barcos que consomem menos (para um barco até 7m).  

Existem outros tipos de injeção, como motores de carburador ou motores de injeção eletrônica (EFI), mas hoje a tecnologia DFI acoplada a um motor de barco de 2 tempos é a melhor para um barco de até 7m.

Qual hélice escolher para que o motor do seu barco consuma menos?

A hélice é escolhida de acordo com a velocidade do seu motor e não com o comprimento do barco. Quando o barco atinge sua velocidade máxima, o motor deve estar na velocidade máxima (entre 5000 e 6000 rpm, dependendo do modelo). Caso contrário, o o motor do seu barco consumirá mais óleo como necessário.

NB: Hélices em forma de concha não são recomendadas se você não planeja navegar a mais de 30 nós.

Escolha o diâmetro e o número de pás de uma hélice para que o motor do seu barco consuma menos

Como regra geral, para ter o melhor desempenho do motor do seu barco (e, portanto, consumir menos), você precisa de uma hélice de grande diâmetro e o menor número de pás possível. Mas quanto mais potente for o seu motor, mais área da hélice (e, portanto, lâminas ou diâmetro) será necessária para evitar problemas de cavitação. Na prática, recomenda-se, portanto, escolher uma hélice de três pás para o motor fora de bordo do seu barco. Isso fará com que seu motor de popa consuma menos.

Escolha o melhor passo de hélice para que o motor de popa consuma menos

Escolher uma hélice com o passo certo é crucial para que um motor de popa consuma menos. Mas o que é passo da hélice? Esta é a distância percorrida pela hélice em cada revolução. O passo da hélice é muitas vezes expresso em polegadas.

Se fizermos a analogia de um carro:

  • Um pequeno passo é como a primeira marcha. No carro, é usado para subir ladeiras e acelerar. Em um barco, usamos um pequeno degrau quando estamos muito carregados ou quando estamos praticando esqui aquático.
  • Um passo médio é como a terceira marcha. É versátil na cidade para carros e no mar é o passo de hélice que recomendamos para barcos de recreio.
  • Um grande passo é como a sexta marcha. O motor do barco fica mais silencioso e consome menos. Isto é ideal para manter a velocidade de cruzeiro durante muito tempo.

Para saber o passo exato que você precisa, primeiro você deve saber a velocidade máxima do seu barco em relação à potência do motor de popa que você escolheu. Depois de conhecer essa velocidade, aplique a fórmula abaixo:

Cálculo da velocidade teórica da hélice em nós:

Vt = rpm máximo * 60 / relação de transmissão * passo da hélice em polegadas / 72 (polegadas por milha náutica)

Agora você sabe:

  • a velocidade máxima do seu barco
  • a velocidade teórica da hélice em nós

(sempre em relação à potência do motor do barco que você escolheu.)

A regra é escolher um passo de hélice que equilibre a equação:

Velocidade teórica da hélice = Velocidade máxima do barco – 5 nós

Uma vez encontrado o passo ideal da hélice, você pode:

  • Adicione uma polegada se você fizer muita distância de cruzeiro. Na prática, reduzirá o consumo de combustível e deixará o motor do barco mais silencioso. Mas você perderá velocidade sob carga.
  • Afaste um centímetro se preferir usar seu barco para esportes aquáticos, como wakeboard, esqui aquático ou tubos. Na prática, aumentará a velocidade sob carga. Mas você perderá a velocidade de marcha lenta enquanto tem mais ruído e consome mais.
  • Só opte por uma hélice com copo se quiser ir mais rápido que 30 nós.   

Qual é a marca de motor de barco que consome menos?

Tem alguma marca de motor de popa quem consome menos que os outros?

Se o orçamento é o seu primeiro critério, você deve saber que todas as marcas de motor náutico são iguais em termos de consumo de combustível (para um tipo idêntico de motor).

Não há classificação de marcas de motores de barco que consomem menos combustível. Simplesmente porque todas as grandes marcas são iguais. Além disso, todos eles oferecem excelentes motores e garantias de pelo menos 3 anos.

  • Para motores de popa de dois tempos, as marcas Evinrude, Mercury, Selva, Tohatsu, Nissan e Yamaha. 
  • Para motores de popa de quatro tempos, você pode confiar em Johnson, Honda e Suzuki.
  • Para motores internos, você encontrará as marcas Nanni, Volvo e Yanmar.
  • Para motores de barcos elétricos, há o líder Torqeedo, mas também Minn Kota e Motorguide.
  • Para motores semi-fora de borda, as marcas Ilmor, Mercruiser e Volvo Penta são referências.

Veja uma seleção de motores de popa

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