GUIDE: Hur gör man en ordentlig vätlina?
För att sova gott på en båt för ankar måste du lita på ditt ankare! Många båtfolk befarar att den ska haka av och deras båt kommer att hamna på klipporna. Många faktorer kommer att påverka din förankring som strömmen, vindens hastighet och riktning eller kvaliteten på havsbotten. Tyvärr kan du inte ändra dessa naturliga faktorer. Däremot kan du se till att du har en komplett, kvalitativ förankringsutrustning anpassad till din båt. I den här artikeln förklarar vi hur man gör en ordentlig förtöjningslina.
Sidans innehåll
Hur man gör en förtöjningslina: den fullständiga kompositionen
För att börja måste du känna till alla nödvändiga element. Sammansättningen av en komplett förtöjningslina är som följer: ett ankare, en svivel, en kedja, en boja, en fingerborg och ett rep.
Sedan, för att höja och sänka ditt ankare, behöver du en rulle och ett ankarspel (förutom små ankare som jolleankare).
Slutligen, för att skydda ditt ankarspel är det viktigt att ha en ankardämpare.
Utöver den här listan över väsentligheter kan din förtöjningslina kompletteras med ett bogskydd, en kedjemarkör, en ankarboj, en ankarutlösare eller till och med en kedjefördelare. Även om de är valfria, kommer dessa element att göra ditt liv enklare så att förankring förblir ett nöje!
Hur man gör en förtöjningslina som respekterar bestämmelserna
Förtöjningslinorna är föremål för enkla regler: 'Varje båt måste ha ombord en lämplig förtöjningslina'. Det finns dock ett undantag från denna lagstiftning för båtar som inte kan transportera fler än 5 vuxna. Så kaptenen på fartyget kan ta ansvar för att det inte finns något förtöjningssystem ombord.
Hur monterar man en lämplig förtöjningslina till sin båt?
För att fungera korrekt behöver du sätta upp en lämplig förtöjningslina till din båt. Alla element måste faktiskt anpassas till varandra. Du måste ha:
- ett ankare anpassat till din båts egenskaper,
- en kedja anpassad till ditt kedjehjul,
- en davit anpassad till ditt ankare,
- en bygel anpassad till ankarets vikt,
- en svivel anpassad till kedjans och repets diameter,
- etc ...
För att göra det enklare för dig förklarar vi hur man gör en komplett och korrekt vätningslinje i guiden nedan. Vi har valt ut alla de bästa elementen och du behöver bara följa våra förklaringar för att välja rätt till din båt. Så din förtöjningslina kommer att fungera som en charm!
Hur du väljer din förtöjningslina: vår praktiska guide
Välj ett ankare som passar din båt
När du gör din förtöjningslina måste du alltid börja din reflektion med ankaret. Från detta kommer diametern på kedja och stång som behövs. Kedjan och repet kommer i sin tur att påverka diametern på bygeln, sviveln, fingerborgen, zigenaren (och därmed ankarspelet), kedjemarkörer, etc.
Vikten på ankaret som krävs för båten beräknas med hänvisning till tabellen nedan.
| Maxlängd Av båten | déplacement Av båten | minimivikt ankare | Ø bygel | Ø kedja | Ø kabel |
|---|---|---|---|---|---|
| Kanot eller optimist | - | 2 kg eller 4,4 lbs | 8 mm | 6 mm | 6 mm |
| Lätt jolle, uppblåsbar, sportkatamaran upp till 4 m | 300 kg | 3,5 kg eller 7,7 lbs | 8 mm | 6 mm | 6 - 8 mm |
| Båt upp till 5,50 m | 800 kg | 6 kg eller 13 lbs | 8 mm | 6 mm | 10 mm |
| 6,50 m | 1000 kg | 8 kg eller 17 lbs | 8 mm | 6 - 7 mm | 10 mm |
| 7,50 m | 2000 kg | 10 kg eller 22 lbs | 10 mm | 8 mm | 14 mm |
| 9 m | 3000 kg | 12 kg eller 26 lbs | 10 mm | 8 mm | 14 mm |
| 10,50 m | 4500 kg | 14 kg eller 31 lbs | 10 mm | 8 mm | 14 mm |
| 12,50 m | 8000 kg | 16 kg eller 35 lbs | 12 mm | 10 mm | 18 mm |
| 16 m | 12000 kg | 20 kg eller 44 lbs | 12 mm | 10 mm | 18 mm |
| 18 m | 16000 kg | 24 kg eller 50 lbs | 16 mm | 12 mm | 22 mm |
| 20 m | 20000 kg | 34 kg eller 75 lbs | 16 mm | 14 mm | 24 mm |
| 25 m | 30000 kg | 40 kg eller 88 lbs | 16 mm | 14 mm | 24 mm |
| +25m | +30000 XNUMX kg | 60 kg eller 140 lbs | 18 mm | 16 mm | 28 mm |
När vikten på ankaret har definierats måste ankartyp väljas utifrån havsbotten och dess hållkapacitet. De olika typerna av ankare är:
- Det platta ankaret:
Det är den mest använda typen av ankare med många modeller som Danforth, Fortress eller Britany ankare. Den är perfekt för sandiga eller leriga jordar men fungerar inte bra på hårda eller ogräsiga bottnar. Den har fördelen att den är hopfällbar.
- Plogskärsankaret:
Den anpassar sig till alla fonder utan att få fantastiska resultat i någon av dem. Denna mångsidighet gör den till båtfolkets favoritankare. Du kan välja mellan ett ledat spö som CQR-ankaret eller ett fast spö som Kobra, Delta, DTX eller DC Anchor.
- Det konkava spadankaret (eller den viktade skeden)
Det är definitivt det bästa ankaret på alla typer av mark. Men det är också den dyraste... Vi kan nämna Rocna-modellen.
Se Rocna-ankare från 4 till 33 kg
- Svampankaret:
Det fungerar bara i lera eller fin sand. Den används därför väldigt sällan...
- Gripankaret:
Det är ankaret för tenderar eller små fiskebåtar. Det är den bästa lösningen för stenar eller koraller. Fast den fastnar lätt i botten...
- Bruce-ankaret:
Hon är en blandning mellan sked och tassar. Det är ett hybridankare som fungerar som plogbill och gripankare. Vi kan citera den berömda Trefoil-modellen.
Se Trefoil ankare på 5 och 7,5 kg
Se Trefoil ankare från 5 till 50 kg
Se Trefoil ankare från 2 till 80 kg
OBS: det rekommenderas starkt att ha ett reservankare ombord ifall du tappar huvudankaret (vid ett ankare som inte kan höjas till exempel). Helst bör detta nödankare vara av en annan typ än huvudankaret. På så sätt är du mer mångsidig beroende på havsbotten på din ankarplats. Slutligen måste reservankaret vara tyngre än huvudankaret för att användas under extrema väderförhållanden.
Vissa typer av ankare är lättare att lagra än andra. Till exempel plogbill, Bruce eller konkava spadankare är mycket skrymmande och sitter ofta kvar på daviten. Medan platta ankare kan fällas upp och förvaras i ditt ankarskåp.
Det är av dessa skäl som vi rekommenderar dig att välja tre ankare för din båt:
- En Bruce, plogbill eller konkav spade ankare som huvudankare. Den kommer att drivas av ett ankarspel och kommer att ligga kvar på däck. Vi föredrar Rocna-modellerna eftersom de är de mest kapabla. Men om din budget inte tillåter det, kommer ett Trefoil-, Delta- eller CQR-ankare att fungera bra.
- Ett platt ankare som reservankare då det enkelt kan stuvas. Vi föredrar Fortress-modellerna eftersom de är avtagbara. Men om din budget inte tillåter det är ett Britany- eller Danforth-ankare också lämpligt.
- Ett gripankare anpassat efter storleken på ditt anbud.
Att välja en ankarkorsning som passar din förtöjningslina
Det mest ekonomiska sättet att ansluta ankaret till kedjan är en speciell ankarbygel med en sexkantig ihålig stift. Tänk på att alltid välja en bygel med större diameter än kedjan (se tabell ovan).
OBS: kontrollera alltid att din bygel är ordentligt låst (du kan sätta ett buntband i stiftöglan och knyt den till bygelkroppen för att förhindra att den skruvas loss).
Du kan också välja en gångjärnsförankring. Dessa system är mycket praktiska eftersom de undviker det återkommande problemet med att bygeln fastnar i daviten.
- Se ledade ankarleder för ø 8 mm kedja
- Se ledade ankarleder för ø 10-12mm kedja
- Se ledade ankarleder för ø 12-14mm kedja
Slutligen är den senaste innovationen den böjda ankarkorsningen. Förutom att förhindra att ditt ankare fastnar i däverten på grund av bygeln, tar denna korsning hand om att ditt ankare automatiskt vänds åt höger när det går in i däverten. Moderna asymmetriska ankare (av Bruce, Delta, Trefoil eller annan typ) har faktiskt 50% sannolikhet att montera rullen på fel sida.
Välj en ankarkedja som passar din båt
Kättingen på ditt ankare måste vara gjord av galvaniserat stål (och speciellt inte rostfritt stål). Beräkna längden på din förtöjningslina är väldigt enkelt. Kedjan måste vara minst 5 gånger båtens längd och ha tillräcklig diameter (se tabell ovan). Om du redan har ett ankarspel på din båt, måste du kontrollera att diametern på din kedja är kompatibel med zigenaren.
- Se de kalibrerade galvaniserade kedjorna på ø 12 mm x 100 m
- Se de kalibrerade galvaniserade kedjorna på ø 10 mm x 50 m
- Se de kalibrerade galvaniserade kedjorna på ø 8 mm x 25 m
- Se de kalibrerade galvaniserade kedjorna på ø 6 mm x 25 m
OBS: Om din kedja är för kort kan du förlänga den med nitade kedjelänkar. Dessa länkar används också för att reparera en gammal länk som är för sliten. Det är därför lämpligt att alltid ha några ombord samt nittång och nitar.
Vi rekommenderar dig att använda länkarna som ska nitas nedan eftersom de har brottbelastning motsvarande eller till och med högre än de ursprungliga länkarna. Dessutom motsvarar deras dimensioner i mm exakt ankarkedjornas. Således är du säker på att ha en kvalitetslänk som inte kommer att fastna på ditt kedjehjul.
- Se nitlänkar för ø 6 mm ankarkedja
- Se nitlänkar för ø 8 mm ankarkedja
- Se nitlänkar för ø 10 mm ankarkedja
- Se nitlänkar för ø 12 mm ankarkedja
Välj en ankarkätting/linfog som passar din förtöjningslina
Denna korsning är utformad för att koppla ankarkedjan till roden och på så sätt undvika att knyta en knut som kan orsaka problem. Ankarkedjan/repleden består av:
- en fingerborg som skyddar mot friktion och förhindrar slitage på kabeln.
- en svivel som förhindrar vridning mellan repet och kedjan.
Du måste välja en fingerborg med samma diameter som ditt rep och ta en svivel med en diameter som är större än fingerborgen. Om ditt rep till exempel har en diameter på 14 mm, ta då en fingerborg på Ø 14 mm och en sväng på ø 16 mm (eller ø 19 mm för att få marginalen).
Välj en klack av rostfritt stål med lämplig diameter:
- Anslutning i rostfritt stål Ø 2 mm
- Anslutning i rostfritt stål Ø 2,5 mm
- Anslutning i rostfritt stål Ø 3 mm
- Anslutning i rostfritt stål Ø 4 mm
- Anslutning i rostfritt stål Ø 5 mm
- Anslutning i rostfritt stål Ø 6 mm
- Anslutning i rostfritt stål Ø 8 mm
- Anslutning i rostfritt stål Ø 10 mm
- Anslutning i rostfritt stål Ø 12 mm
- Anslutning i rostfritt stål Ø 14 mm
- Anslutning i rostfritt stål Ø 16 mm
- Anslutning i rostfritt stål Ø 18 mm
- ROSTFRITT STÅL Lug Heavy Version Ø 20 mm
- ROSTFRITT STÅL Lug Heavy Version Ø 22 mm
- ROSTFRITT STÅL Lug Heavy Version Ø 24 mm
- ROSTFRITT STÅL Lug Heavy Version Ø 28 mm
- ROSTFRITT STÅL Lug Heavy Version Ø 30/32 mm
- ROSTFRITT STÅL Lug Heavy Version Ø 34/38 mm
Slutligen, om diametrarna matchar, kan du ta med OSCULATI-korsningen. Denna korsning är mycket praktisk eftersom den är allt i ett:
Att välja rätt ankarlina för din båt
Vissa föredrar gör en 100 % kedjeförtöjningslina för bättre grepp men vi föredrar att ha en blandad lina (kedja/rep) för att inte tynga ner fören. Linan (även kallad förtöjningsrep) måste vara minst 5 gånger båtens längd. Beträffande dess diameter kan du hänvisa till tabellen överst i artikeln. När du väl vet diametern och längden på ankarlinan är allt du behöver göra att välja färg!
- Se 200 m spolarna med 3-trådig polyesterankarlina:
OBS: Änden av din lina måste alltid fästas på din båt med en lösbar knut.
Välj ett ankarsats anpassat för din båt
För att göra ditt liv enklare kan du köpa ett ankarsats. Dessa kit innehåller alla föremål som behövs för att göra en komplett förtöjningslina : ankare, bygel, kedja och rep. Välj helt enkelt lämplig typ och vikt av ankare för din båt. För detta, se föregående stycken.
- Se 4, 6 eller 8 kg gripankare
- Se Hall-ankarankarsatsen på 4.2, 6.2 eller 8.8 kg
- Se Britany 10, 12 eller 14 kg ankarsats
- Se Trefoil 10 eller 13 kg ankarsatser
- Se Delta 10 kg ankarankarsatser
VIKTIGT: När du har skapat din förtöjningslina för ditt huvudankare, glöm inte att göra detsamma för ditt reservankare och grappling krok!
Beräknar längden på förtöjningslinan som behövs
Som en påminnelse, när du ankar måste du använda en längd av kätting + rep motsvarande 5 gånger djupet. Så för en ankarplats på 15 meters djup behöver du minst 75 m kedja och rep.
Hur man gör en förtöjningslina: viktiga tillbehör
Nu när du vet hur göra en förtöjningslina, behöver du rätt tillbehör för att hantera det. Ankarspelet är det centrala elementet. Den används för att höja och sänka ankaret. Dessutom, för att skydda din utrustning, rekommenderas det starkt att du tar med en davit, en ankardämpare och ett bogskydd.
Välj den vält som passar ditt ankare
Daviten är en oumbärlig del av en båt. Den används för att styra förtöjningslinan samtidigt som den förhindrar att kedjan skaver på skrovet. Det är nödvändigt att välja en davit som anpassar sig till vikten och typen av ankare på din båt. Det är bäst att välja en davit som passar alla ankare. På så sätt kan den användas med ditt huvudankare och ditt sekundära ankare även om de är av olika typer. Nedan är våra tre favorittång. Den första är vårt första val eftersom den passar alla ankare, den andra är en ekonomisk davit för alla typer av små ankare och slutligen är den tredje perfekt för mycket stora ankare.
- Se gungdaviten som passar alla ankare upp till 20 kg
- Se den billiga välten som passar alla små ankare under 7,5 kg
- Se välten lämplig för stora Bruce eller Trefoil ankare mellan 20 och 30 kg
Välj rätt ankarspel för din båt
Det finns många ankarspel på marknaden. Du kommer att behöva välja mellan ett manuellt eller elektriskt ankarspelen vertikalt eller horisontellt ankarspel, ett ankarspel med eller utan huvud, ett 12V eller 24V ankarspel... Då måste du välja rätt parametrar som zigenarens diameter (6, 8 eller 10 mm) och ankarspel kraft (500W, 700W, 1000W, 1500W, …). Allt detta samtidigt som du tänker på det tillgängliga utrymmet över och under däck, storleken på ditt ankarskåp, vikten och sammansättningen av din ankarlina och kraften i din båts elektriska installation.
Sammanfattningsvis kan det inte improviseras att välja rätt ankarspel för din båt. För att vara säker på att göra rätt val, låt dig vägledas genom att läsa vår artikel: Vilken typ av ankarspel ska jag välja till min båt?
Hur man gör en ankardämpare för din ankarlina
Att installera ett ankardämpare är avgörande för att förhindra skador på ditt ankarspel. Ankardämparen tillåter ankarspelet att inte förbli under spänning och inte ta emot kedjans skakningar vid ankar. Den är sammansatt av en krok som fångar kedjan. Denna krok är kopplad till ankardämparen som själv är kopplad till en förtöjningslina med skarv. Förtöjningslinan sträcks sedan över en eller flera klossar tills spänningen i kedjan på zigenaren är borta.
- Se krokar för ankarkedja från ø 6 till 8 mm eller från ø 10 till 12 mm
- Se den bästa ankardämparen
- Se förtöjningslinor med ø 10, 12, 14, 16, 20 eller 24 mm skarv
VARNING: Lämna ALDRIG spänningen i ankaret på zigenaren. Fäst ALLTID förtöjningslinan på en medbringare även om du ännu inte är utrustad med ankardämpare.
Varför utrusta dig med ett bågskydd?
Vid ankar kan ditt ankare träffa båtens för. Vi rekommenderar att du skyddar detta område med bågskydd.
Hur man gör en förtöjningslina: de element som gör livet enklare
Vi anser att de element som nämns i föregående stycken är väsentliga för alla båtar. De är grunderna att ha för göra en komplett förtöjningslina. För att denna artikel ska vara komplett måste vi dock nämna några ytterligare element. Vi pratar givetvis om kedjemarkörer, kedjefördelare eller till och med förtöjningsbojar. De är inte obligatoriska men de kommer att underlätta ditt liv avsevärt.
Det bästa sättet att markera längden på din ankarkedja
Det mest ekonomiska sättet att markera längden på kedjan som har passerat är att använda buntband, men de stör ofta zigenarens funktion.
Idag finns det strängmarkörer. De är speciellt designade för att vara kompatibla med alla ankarspel. Vi rekommenderar dem starkt till alla som vill undvika onödiga problem...
- Se markörer för ø 6 mm kedja
- Se markörer för ø 8 mm kedja
- Se markörer för ø 10 mm kedja
- Se markörer för ø 12 mm kedja
Hur man korrekt fördelar ankarkedjan i ditt ankarskåp
En kedjedistributör är ett mycket praktiskt inslag! Det fördelar varpen jämnt i hela ankarskåpet. Man undviker därmed att ha en hög med kätting som svämmar över och trasslar ihop sig vid återmontering av ankaret.
De bästa bojarna för att skydda din förtöjningslina
Vid ankring används bojen för att signalera positionen för ditt ankare till andra båtar så att de inte skadar din lina. Få människor använder dem när de kunde undvika många katastrofer... Förtöjningsbojen är det enklaste tillbehöret att sätta på plats för att undvika timmar av irritation med andra båtägare!
- Se en enkel, billig men effektiv förtöjningsboj!
- Se en uppblåsbar förtöjningsboj (mycket praktiskt att förvara den ombord)
OBS: oavsett boj, var noga med att inte haka av ankaret eftersom linan är för kort!
Ändå, om din budget tillåter det, råder vi dig att välja en mer sofistikerad förtöjningsboj. Faktum är att ingen båtägare vill uppleva ett jävla ankare... För att undvika detta är det bara att utrusta dig med en förtöjningsboj med rem. Remmen fäster vid ankarets diamant och när ankaret går ner rullas remmen av samtidigt. Om ankaret fastnar, kan det mycket enkelt hämtas genom att dra i remmen.
- Se den bästa ankarbojen med rem
- Se den ULTIMATE förtöjningsbojen : med rem och belysning för att ses även på natten
Många andra system finns för att återställa ett ankare som fastnat i andra båtars förtöjningslinor. Dessa system kallas ankarutsläpp. Om du inte har en boj med rem rekommenderar vi starkt att du tar med något av dessa system. Det är alltid bättre än att behöva dyka med mask och snorkel för att få ett ankare!
Slutsats för att göra en komplett och ordentlig förtöjningslina
Förtöjningslinan är avgörande och dess tillverkning bör inte försummas. Många element utgör den och du måste välja dem väl så att de fungerar i harmoni. Annars riskerar du ditt och dina passagerares liv. Nu när du vet hur göra en komplett och ordentlig förtöjningslina, glöm inte att underhålla den regelbundet !
Sista tipset: För att minska kostnaderna för din förtöjningslina kan du leta efter begagnade föremål på Amazon, Cdiscount eller Ebay. Då och då finns det bra möjligheter som billiga ankarspel eller ankarkedjor som fortfarande är i perfekt skick.
Lär dig mer om båtförtöjningslinor:
Vilket är det bästa ankarspelet för min båt?
