TUTORIAL: hur man demonterar ett ankarspel på en båt?
Ankarspelet är en vinsch som används för att underlätta förankringsmanövrar. Detta är en anordning som gör att dragkraften kan multipliceras för att lättare kunna höja eller kassera ankaret. Det finns manuella ankarspel och elektriska ankarspel. Valet görs efter om båten är utrustad med motor och elinstallationer eller inte. Som vilken mekanism som helst kan det hända att en ankarspel fungerar inte korrekt. Vi kan möta en ankarspel har fastnat eller fastnat. Beroende på hur allvarlig problemet är kan det då bli nödvändigt att ta isär det. Denna artikel förklarar hur man demonterar ett ankarspel.
Sidans innehåll
Listan över material som måste demonteras ett ankarspel
Ankarspelet är placerat på båtens förhöjd. Nedan används kedjebrunnen för att hålla kedjorna. Ankarspel finns i olika utföranden. Man skiljer i huvudsak mellan elektriska ankarspel och manuella ankarspel.
Dessutom har vissa ankarspel en arbetsaxel som är horisontell: detta kallas horisontellt ankarspel. Andra ankarspel har en vertikal arbetsaxel: vi talar om vertikalt ankarspel. De två kategorierna skiljer sig åt genom strukturella och funktionella skillnader.
En ankarspelsinstallation består av flera delar: ett urtag för utlösningsveven, ett kedjestyrfinger, ett topplock, ett kedjehjul, en mutter, en tross, en bas, en växelmotorlåda och en motor (om sådan finns). ett elektriskt ankarspel). Ett ankarrulle för ankarspel skyddar även ankarkedjans för.
Att demontera ett ankarspel är vanligtvis inte komplicerat. Du måste dock ha rätt verktyg för att göra det. Oavsett om det är en manuellt eller elektriskt ankarspel, eller a vertikalt eller horisontellt ankarspelmåste du tillhandahålla:
- en skruvdragare
- en insexnyckel
- en rörtång
- en liten hammare
- du WD40
WD40 kan vara användbar för att ta bort vissa skruvar som har genomgått korrosion, till exempel. de demontering av ett ankarspel är en operation som kan ta mellan 10 och 20 minuter beroende på enhetens tillstånd.
Hur tar man isär ett ankarspel för underhåll eller byte?
När du har ett ankarspel som inte längre fungerar som det ska eller sitter helt fast blir det nödvändigt att demontera det. Trots vissa strukturella skillnader finns samma delar i vinschen på alla ankarspel. Bland ankarspelets lösa delar finns tappen eller tappen, huvudstocken, glidskivan, kedjehjulet, friktionsskivan, ett lager och en spärrhake. Borttagningen av ankarspelet kommer endast att göras på dessa olika komponenter.
De olika stegen nedan sammanfattar hur man demonterar ett ankarspel:
- Börja med att ta bort stiftet eller saxsprinten.
- Skruva sedan av huvudstocken. För att göra detta, försök att hålla spärren framåt för att blockera zigenaren. Om den fastnar, tryck på spaken lite hårdare. Allt borde fungera bra då.
- Så du kommer till glidskivan som du också behöver ta bort.
- Det är nu nödvändigt att ta bort kedjehjulet. Men först, ta bort kedjan. Du måste skruva loss cirka 4 bultar (antalet kan variera beroende på ankarspelsmodell) för att ta bort den första delen av zigenaren.
- Efter att ha skruvat loss roterar den övre delen av zigenaren lätt. Så du kan försiktigt ta bort den.
- Attackera den andra delen av zigenaren. Denna hålls nere av en bit som du måste skruva loss först. Sedan kommer zigenaren ut lätt.
- Ta vid behov loss friktionsskivan och dynan.
NB : Det är i allmänhet inte nödvändigt att demontera friktionsskivan och lagret för att utföra reparation av båt ankarspel.
Om du inte vet hur man demonterar ett ankarspel Lewmar, Lofrans, Quick, Plastimo, Italwinch, Maxwell eller någon annan märke av elektriskt eller manuellt ankarspel, är proceduren i huvudsak densamma för demontering. Du kan göra detta för att serva ditt vertikala eller horisontella ankarspel i händelse av problem.
De problem som vanligtvis uppstår vid demontering av ett ankarspel och lösningarna för att undvika dem
Ankarspelet är en anordning som kan användas i flera år på en segelbåt. Den utsätts för flera faror inklusive havsspray till exempel. Den annorlunda ankarspel reservdelar kan då genomgå viss korrosion. Därefter blir det svårt att ta isär vissa delar.
I synnerhet är zigenaren och huvudstocken ibland svåra att skruva loss. Du kan därför använda ett avfettningsmedel som WD40 för att underlätta borttagningen.
Kom också ihåg att den nedre delen av zigenaren inte lossnar lika lätt som den övre delen. Detta beror på att den hålls undertill av en metalldel som är fäst vid den. Du måste därför skruva loss denna del innan du fortsätter operationen.
Vad ska man göra efter att ha demonterat ett ankarspel?
Om ankarspelet har tagits isär för underhåll
Underhåll av ett ankarspel är ganska enkelt. Du måste smörja in den då och då, kontrollera oljenivån och byt den vid behov. Använd endast SAE 80W-90 olja för ditt ankarspel. När det gäller smörjning, använd marint fett för växlarna.
Om det är ett elektriskt ankarspel måste du också regelbundet kontrollera de elektriska anslutningarna och se till att de är täta.
I samtliga fall, en årlig översyn av enheten måste programmeras och utföras av en godkänd service.
Slutligen rekommenderar vi att du alltid har en underhållssats för ditt ankarspel ombord. Välj bara det kit som motsvarar din modell:
- Se underhållssatserna för FALKON LOFRANS ankarspel
- Se underhållssatserna för TIGRES LOFRANS ankarspel
- Se Underhållssatser för ROYAL LOFRANS ankarspel
Om ankarspelet behöver nya reservdelar
en gång ankarspelet demonterat, kontrollera slitagenivån på zigenaren samt länkarna på ankarkedjan och ta med en reparation vid behov. Om skadan är för stor måste du byta drevet eller byta ut de skadade kedjelänkarna.
För att byta ett drev kan du enkelt hitta en reservdel online:
- Gypsy till LOFRANS X1 ankarspel
- Gypsy till LOFRANS X2 och PROJECT 1000 ankarspel
- Gypsy till LOFRANS X3 och PROJECT 1500 ankarspel
- Kedjehjul till LOFRANS KOBRA/CAYMAN/TIGRES/ROYAL ankarspel
- Gypsy för LEWMAR CPX2/3 ankarspel
- Gypsy till LEWMAR V700 ankarspel
- Gypsy för LEWMAR Pro-Series ankarspel
För att byta en kedjelänk som är för sliten finns det kedjelänkar att nita. Det är lämpligt att alltid ha några ombord (med diametern som motsvarar din kedja) samt nittång och nitar.
- Se bra nittång och dessa nitar
- Se nitlänkar för ø 6 mm ankarkedja
- Se nitlänkar för ø 8 mm ankarkedja
- Se nitlänkar för ø 10 mm ankarkedja
- Se nitlänkar för ø 12 mm ankarkedja
Vi rekommenderar att du använder länkarna för att nita ovan eftersom de har brottbelastningar motsvarande eller till och med högre än de ursprungliga länkarna. Dessutom motsvarar deras dimensioner i mm exakt ankarkedjornas. Således är du säker på att ha en kvalitetslänk som inte kommer att fastna på ditt kedjehjul.
Om andra delar är skadade kan du köpa dem som reservdelar på internet eller ha några ombord för att kunna reparera ditt ankarspel även under långa resor:
- VSe reservdelar till Lewmar V3 och V2 ankarspel (manuell ankarspelssats)
- Se reservdelar till Lewmar V3 och V2 ankarspel (styrarmssats)
- Se reservdelar till Lofrans Tigres ankarspel
- Se reservdelar till Lofrans Tigres ankarspel (Reservtätning)
- Se reservdelar till Lofrans X2 ankarspel
- Se reservdelar till Lofrans X3 och PROJECT 1500 ankarspel
Du hittar många andra delar på amason, ebay et Cdiscount!
Om ankarspelet har tagits isär för att bytas ut
Det finns många ankarspel, var och en med sin särart. Du kan välja en vertikalt eller horisontellt ankarspel, ett ankarspel med eller utan huvud, ett 12V eller 24V ankarspel... Vi rekommenderar att du väljer ett ankarspel med samma parametrar som den gamla modellen vad gäller zigenardiameter och ankarspel kraft. Om du inte är säker på vilka inställningar du ska välja kan du läsa vår artikel: Vilken typ av ankarspel ska jag välja till min båt?
När du väl vet vilket ankarspel som är lämpligt för din båt är allt du behöver göra att välja märke baserat på design, budget och dina preferenser. Vi har skrivit en guide som granskar de viktigaste ankarspelsmärkena: Vilket är det bästa märket av ankarspel?
