Hur underhåller man en elektrisk vinsch?

Hur underhåller man en elektrisk vinsch?

Vinschen på en segelbåt består av flera delar som arbetar i samordning. För att denna operation ska förbli effektiv och för att undvika friktion under manövrar måste du utföra regelbundet underhåll av hela mekanismen. Vinschen måste sedan demonteras så att var och en av dess komponenter rengörs och smörjs in. Man måste dock vara försiktig med demontering och hur man utför rengöring och smörjning. Den här artikeln beskriver proceduren som ska följas förunderhåll av en elektrisk vinsch, efter att ha listat de olika verktyg och produkter du behöver för operationen.

Utrustning som behövs för att utföra underhåll av elektrisk vinsch

För att effektivt rengöra vinschen på din yacht, behöver du en del av några tekniska verktyg. Å andra sidan måste du tillhandahålla avfettnings- och smörjprodukter. Dessutom rekommenderas det att du har sprängskiss över vinschmodellen innan du påbörjar underhållet. Detta ger dig en bättre överblick över alla komponenter.

Viktiga verktyg för underhåll av elektrisk vinsch

NB : En borste kommer att användas för att avfetta vinschens delar medan den andra kommer att användas för deras smörjning. Du kan också använda en tredje borste för fin olja.

Produkter att förvänta sig

Andra användbara föremål

  • Des mekanikerhandskar för att skydda dina händer
  • En bassäng för att samla de små hoppande bitarna
  • En behållare (som en hink) för att hålla de demonterade delarna.

Om du vill kan du också lägga till en underhållssats för kompakt vinsch som kommer att stanna ombord.

Demontering av en elektrisk vinsch: allt du behöver veta

Eftersom det finns olika modeller av elektriska vinschar, processerna av demontering kan ibland variera något. Det är också hela poängen med att ha sprängvy innan man utför underhåll av en elektrisk vinsch. Men huvudstadierna av demontering förblir nästan desamma oavsett om det är en Lewmar vinsch, en Harken vinsch, A Andersen vinsch eller a Antal vinsch. Tanken är att demontera delarna efter varandra upp till basen.

Men framför allt (och det är bara som en försiktighetsåtgärd) kan du borra ett hål i bassängen med en diameter på 3 cm mindre brett än dockans diameter, för att få plats med de hoppande bitarna.

  • Använd insexnyckeln eller skruvmejseln (allt beror på modell och tillverkare), börja med att skruva av den övre koppen och ta bort den självslutande delen. Här kan du behöva en hammare.
  • Lyft försiktigt på topplocket så att lagren inte fastnar på den. För vissa modeller som LEWMAR ST 58-vinschen måste du successivt ta bort de två halvcirkulära insatserna som håller den centrala axeln, de två kronorna, ringen och kromtrumman.
  • Släpp dockan i hinken.
  • Installera nu den genomborrade bassängen för att rama in mekanismen.
  • Ta bort de små kragarna och lägg dem i hinken.
  • Ta sedan ut den centrala axeln.
  • Ta bort lagerhållarna.
  • Ta bort de två spetsarna. Det kan vara nödvändigt att använda din insex- eller Torx-nyckel beroende på modell.
  • Du kan nu ta bort kedjehjulen som innehåller fjädrarna och spärrhakarna.
  • Demontera kugghjulen efter varandra. Ta bort spärrhakar och fjädrar. De kommer alla att behöva rengöras.

NB : Var försiktig med det sista steget. Det är i detta ögonblick som de hoppande spärrhakarna kan fly och detta är hela poängen med bassängen. Om du föredrar att inte använda ett handfat kan du helt enkelt flytta kugghjulen för att ta isär dem på ett säkrare ställe. Att demontera en vinsch är ganska enkelt och tar dig bara cirka 5-10 minuter. Efter att ha demonterat dem måste du nu rengöra de lösa delarna av vinschen.

Rengöring och smörjning

Använd avfettningsmedlet du har tillhandahållit, rengör var och en av vinschens reservdelar för att ta bort alla spår av föroreningar. Kontakten mellan saltet och mekanismens fett ger gradvis en pasta som med tiden orsakar friktion. Det är här avfettning är viktigt. Ta delarna efter varandra för att utföra en effektiv rengöring.

Det är också en möjlighet att kontrollera varje dels skick. Ta en titt på de invändiga ytorna på kedjehjulen i synnerhet. Inspektera spärrhakar och fjädrar för slitage. Byt ut dem direkt om de är skadade eller utslitna genom att köpa en reparationssats för vinsch.

Se Harken reparationssatser.

Se Lewmar reparationssatser.

Efter att ha rengjort och låtit vinschen torka är det nu dags att smörja in den. Här behöver du smörja ut fett över hela den mekaniska delen av vinschen. Det kommer dock att vara nödvändigt att undvika att hälla fettet på kedjehjulen. Annars kan det sjunka, stelna och klämma fast spärrhakarna. Istället bör du använda tunn olja på spärrhakarna och fjädrarna.

Hur sätter du ihop din elektriska vinsch efter underhåll?

När du är klar med avfettningen och smörjningen, kontrollera att muttrarna på dina elektriska vinschar inte tenderar att skruvas loss. Detta fenomen förklaras av de regelbundna vibrationerna under navigering. Om så är fallet är det nu den perfekta tiden att byta ut dina nötter med specifika nötter som inte skruvas loss vid vibrationer. Med denna typ av mutter, använd en gänglås och/eller låsbrickor för bättre fixering.

Sätt sedan tillbaka delarna i omvänd ordning mot demonteringen. Dessutom rekommenderas att utföra underhåll av den elektriska vinschen en eller två gånger om året. Tveka inte att byta ut de delar som är slitna, eller till och med utföra full vinschreparation för att säkerställa att den fungerar korrekt.

Slutligen, för att förlänga livslängden på dina elektriska vinschar, glöm inte att skydda dem från väder och vind med ett lock när du anländer i hamn. Nedan är en lista över lock baserat på storleken på dina elektriska vinschar:

Läs mer om elektriska vinschar för båtar:

Hur man framgångsrikt monterar en elektrisk vinsch?

Hur väljer man den bästa vinschen för din segelbåt?