Bir tekne motoru için hangi benzin kullanılır?
Bir deniz motoru, en yüksek verimlilikte çalışması için doğru yakıta ihtiyaç duyan karmaşık bir mekanizmadır. Kesin içten takmalı motor dizel ile çalışır ve benzin istasyonunda sorulacak soru yok. Ancak, için benzinli tekne motorları, yanılmamak daha iyidir. Gerçekten de, benzinli motorlar için yakıt tedariği son yıllarda genişledi: E10, SP95, SP98... Ve birçok denizci merak ediyor tekne motoru için en uygun yakıt hangisidir. Yanlış benzin kullanmak, içten veya dıştan takmalı motorunuz için ölümcül olabilir. Bu nedenle yakıtınızı dikkatli seçmeniz gerekir. Bu kılavuzda açıklıyoruz bir tekne motoru için hangi benzin kullanılır. Her bir yakıtın avantajlarını ve dezavantajlarını ve ayrıca denizcilik profesyonellerinin farklı görüşlerini açıklayacağız: deniz motoru üreticileri ve mekanikçiler. Son olarak, dıştan takmalı veya içten takmalı motorunuzda zaten uygun olmayan bir yakıt kullandıysanız, en iyi performansı geri kazanması için size çözümler sunacağız.
Benzin istasyonunda yakıt teklifi gelişti: SP95, SP98 ve E10
Birçok tekne sahibi, kurşunsuz 95'in benzin istasyonlarından kaybolduğunu dehşetle gördü. Gerçekten de, çevresel nedenlerle SP95'in yerini SP95-E10 (sadece E10 olarak da adlandırılır) almıştır. Bu yeni yakıt, deniz tutkunları için pek çok soruyu gündeme getiriyor: E10 benzin, tekne motorlarıyla uyumlu mu? SP95-E10 yakıtını dıştan takmalı veya içten takmalı motorlarda kullanmanın herhangi bir riski var mı? Ortadan kaybolan SP95'in yerine ne geçmeli ve üreticiler tarafından dıştan veya içten takmalı bir tekne motoru için önerilen yakıt nedir?
Tüm bu soruları bu makalenin geri kalanında en iyi şekilde cevaplayacağız. bir tekne motoru için benzin.
DİKKAT: Pompa SP10 yakıtını gösterirken bazı benzin istasyonlarının E95 sattığı bildirildi.
Bir tekne motoru için E10 benzin kullanabilir miyim?
E10 veya SP95-E10 benzin nedir?
E95 olarak da adlandırılan SP10-E10, %95 oktan ve %5 heptan içeren bir yakıttır. Ancak çevresel nedenlerle bu sözde 'fosil' benzinin %10'unu etanol ile değiştirdik. Gerçekten de, E10 benzinindeki etanol, fosil yakıtlardan değil, esas olarak pancar veya buğdaydan gelen bir alkoldür. E10 bu nedenle bir tarımsal yakıttır alışılmış kurşunsuz 95'ten farklı özelliklere sahiptir. Örneğin, yanma sırasında etanol alkolün çok daha fazla su buharı ürettiğine dikkat edin.
Dıştan takmalı veya içten takmalı bir tekne motorunun deposunu E10 benzinle doldurmak tavsiye edilir mi?
ne yapar tekne motoru kılavuzları E10 benzin hakkında? Okurken, eski tekne motorları için E10 yakıtı hakkında genellikle hiçbir bilgi olmadığını fark ediyorsunuz. Açıkçası, üreticiler var olmayan bir yakıt hakkında fikir veremezdi! Öte yandan, daha yeni kılavuzlarda, üreticiler dıştan veya içten takmalı motorları için E10 benzin kullanımına karşı tavsiyede bulunmazlar. Yani teoride SP95-E10 benzin bir tekne motoruyla uyumludur. Ama pratikte durum gerçekten böyle mi?
Not: Tekne motorunuza E10 benzinle zarar verirseniz, üretici garantisinin geçerli olacağını unutmamak önemlidir. Gerçekten de, E10 yakıtı kılavuzda açıkça tavsiye edilmediği takdirde garanti geçerliliğini korur!
Tekne motorlarında E10 yakıt kullanımına ilişkin mekaniğin görüşü
İnşaatçı kılavuzlarından farklı olarak, deniz mekaniği resmidir. SP95-E10 yakıtı bir tekne motorunda kullanılmamalıdır. Bu, 100 hp veya daha yüksek dıştan takmalı veya içten takmalı motorlar ile 6 hp veya 25 hp küçük tekne motorları için geçerlidir (beygir gücünün E10 benzininin neden olduğu sorunlarla ilgisi yoktur).
Bu nedenle, pratikte, yapım kılavuzu E10 benzinin kullanılmasına karşı tavsiyede bulunmasa bile, deniz motorunuzda kullanmaktan kaçınmak daha iyidir. Kısa vadede dıştan veya içten takmalı motorunuz iyi performans göstermez ve uzun vadede E10 yakıtı ona zarar verebilir.
E10 yakıtının bir tekne motoru üzerindeki etkileri nelerdir?
E10 yakıtı otomobiller için tasarlandı. Hızlı kullanılırsa mükemmeldir. Ancak her gün kullandığımız arabanın aksine, bir tekne motoru kullanımlar arasında aylar sürebilir. Demek sorun bu!
E10 yakıtı teknenin deposunda haftalarca veya aylarca kullanılmadan kaldığında, %10 etanol alkol benzinden ayrışır. Bir kez serbest kaldığında, etanol bilgisayarınızdaki birçok parçaya zarar vermeye devam edecektir. dıştan takmalı veya içten takmalı motor. Ayrıca alkol benzinden ayrılarak tankın dibine inecek ve tortu oluşturacaktır.
Bu etanol/benzin ayrımının uzun vadeli sonuçları çoktur:
- Kuruma riski ve yakıt sistemi tıkanması,
- Birçok parçanın korozyonu (hortumlar, contalar vb.),
- Yakıt pompasında, karbüratörde, enjektörlerde vb. ağırlaştırılmış hasar.
- Motor yağının yetersiz etkisi (kullanım sırasında ciddi sonuçlar doğurur)
Ama bitmedi! Gerçekten de, E10 benzini bir kez durgunlaştığında ve ayrıştığında, bir gün ya da başka bir gün teknenizin motorunu yeniden çalıştıracaksınız! O zaman benzin %10 etanol kaybetmiş olacaktır. Bu nedenle yakıt, optimum motor çalışmasını garanti etmek için artık yeterli oktana sahip olmayacaktır. Dıştan takmalı veya içten takmalı motorunuzun performansı düşer:
- Hızlanırken güç düşüşü (örneğin su kayağı çekerken bu çok dikkat çekicidir).
- Eksik oktanı telafi etmek için artan yakıt tüketimi.
Son olarak, E10 yakıtı ayrıca teknenizin motorunun çarpmasına neden olur. Bu darbelere yakıttan daha yüksek oranda su neden olur. Gerçekten de SP95-E10 benzin, doğal olarak süspansiyon halinde %0,5 sudan oluşur. %10 etanol alkol bu nedenle ortam havasının nemi ile çok kolay karışır…
Dıştan takmalı veya içten takmalı bir motorda SP95-E10 yakıtı kullanırsam ne olur?
Kullandıysanız panik yapmanıza gerek yok. Dıştan takmalı veya içten takmalı motorda SP95-E10 benzin. Bazı tekneciler benzin istasyonlarında kurşunsuz 10 bulamadıkları için E95 yakıtı kullanmak zorunda kalıyorlar. Ancak tekne motorlarındaki tüm felaket sonuçlarından kaçınmak için dengeleyici ürünler kullanıyorlar. Bu ürünler, deniz motorlarında etanolün zararlı özelliklerini azaltır.
- En İyi Liqui Moly Benzinli Sabitleyici 500ml'yi görüntüleyin
- En iyi Facom yakıt dengeleyici 250ml'yi görün
(500 litre E100 benzini işlemek için 10 ml'lik bir şişe yeterli olacaktır).
Not: Benzin istasyonunda E10 yakıtı satın alırken deponuza dengeleyici eklemediyseniz, bunu daha sonra yapabileceğinizi bilin. Gerçekten de, bu katkı maddelerinin birçok faydasından biri, haftalardır bekleyen benzini bile yeniden üretebilmeleridir.
Bir dengeleyici ürün, dıştan takmalı veya içten takmalı motoruma nasıl yardımcı olabilir?
Stabilize edici ürünler:
- E10'daki (ve hatta SP95'teki) etanolün benzinden ayrılmasını önleyin
- Etanolün havadaki nemle karışmasını önleyin
Bunu önleyerek, yakıt stabilizatörleri, deponuzdaki E10 benzininin haftalar veya aylarca kullanılmamasına rağmen aynı kalmasını sağlayacaktır.
Bu nedenle, içine iyi bir katkı maddesi eklemek kesinlikle gereklidir. dıştan takmalı veya içten takmalı motorunun deposu E10 benzin kullanılıyorsa.
Ek olarak, bu stabilizatörlerin başka avantajları da vardır. Özellikle, motorunuzu çalıştırmayı kolaylaştıracak ve hatta yakıt tüketiminizi azaltmanıza izin verecekler!
Dıştan takmalı veya içten takmalı motorumda E10 benzinli dengeleyiciyi nasıl kullanırım?
ödemeniz yeterli dengeleyici yakıt deposu aracılığıyla yakıt devresine. Ardından, dıştan veya içten takmalı motorunuzu rölantide çalıştırdığınızdan emin olun. Kendinizi en az 5 dakika nötr konuma getirin. Bu, yakıt/katkı karışımının sistem genelinde dağıtılmasına yardımcı olacaktır.
Not: stabilizatörler 1 yıl süreyle etki eder. Bu nedenle, motorda hala E10, SP95 ve hatta SP98 benzin varsa, kışlama sırasında biraz kullanılması şiddetle tavsiye edilir. tekne motorunuzun deposu.
Bir tekne motoru için SP95 benzin kullanabilir miyim?
Kurşunsuz Benzin 95 (SP95) %95 oktan ve %5 heptandan oluşur. Üreticiler, yüksek etanol yüzdesine rağmen bu yakıtı tüm tekne motorları için tavsiye etmektedir. Aslında, SP95 benzini %5 etanol içerir (dolayısıyla E50 benzininden %10 daha az).
SP95, deniz motorunuz için SP95-E10'dan çok daha iyi bir çözümdür. Riskleri E10 yakıtına göre çok daha düşük olmasına rağmen katkı maddesi ile de kullanılabilir. Uygulamada, uzun vadede dıştan takmalı veya yerleşik motorunuzun bakımını yapmak istediğinizde SP95 + stabilizatör karışımının iyi bir alışkanlık olduğunu söyleyeceğiz.
SP95, SP98'den daha ucuz olduğu için tekne motoru sahipleri tarafından en çok kullanılan yakıttı. Ne yazık ki, yavaş yavaş benzin istasyonlarında SP95-E10 ile değiştirildi.
Bir tekne motoru için SP98 yakıt kullanabilir miyim?
Kurşunsuz Benzin 98 (SP98) %98 oktan ve sadece %2 heptandan oluşur. Üreticiler bu yakıtı tüm bu tekne motorları için SP95'e açıkça tercih etmeksizin tavsiye etmektedirler. Deniz mekaniği için seçim açık! 98 kurşunsuz benzin, bir tekne motoru için en iyi seçimdir.
Pompada SP98, SP95'ten daha pahalıdır. Bu nedenle birçok tekne sahibi SP95'i tercih etti. Ama şimdi SP95 gittiğine göre, SP98'den başka seçenek yok.
Ancak bütçeniz için iyi haberlerimiz var. Litre başına daha yüksek bir fiyata rağmen, SP98 bunu bir dıştan veya içten takmalı motorunuzdan daha iyi performans. Başka bir deyişle, benzer bir hıza ulaşmak için deniz motorunuzun daha yavaş çalışması gerekecektir. Bu nedenle daha az benzin tüketecek ve yakıt fiyatındaki fark telafi edilecektir.
E10, 95 veya 98 benzin: Bir tekne motoru için hangi benzin kullanılır?
Sonuç olarak, önce deniz motoru kılavuzunuza bakmanızı öneririz. Belirli bir yakıtta hiçbir şey belirtilmemişse, garantiyi kaybetmeyeceğinizden emin olabilirsiniz.
O zaman, soruyu özetlemek için 'bir tekne motoru için hangi benzin kullanılır ?' öneririz :
- Litre fiyatı daha pahalı olsa dahi deniz motorunuzun deposunda öncelikli olarak kurşunsuz 98 (SP98) kullanmak,
- SP95'i yakıt dengeleyici ile ikinci bir seçenek olarak kullanmak için (benzin istasyonlarında hala kurşunsuz 95 alabilirseniz…)
- Başka seçeneğiniz olmadıkça E10 benzini kullanmamak. Bu durumda dıştan takmalı veya içten takmalı motorunuza dengeleyici bir ürün eklemek zorunludur.
En İyi Liqui Moly Benzinli Sabitleyici 500ml'yi görüntüleyin
En iyi Facom yakıt dengeleyici 250ml'yi görün
Son olarak, son zamanlardaki dıştan takmalı veya içten takmalı motor sahiplerinin SP95-E10 benzinle denize açılmayı denediğini bilmelisiniz. Üreticiler herhangi bir kontrendikasyon vermese bile, birçoğu açıklama yapmadan motor sorunlarından şikayet etti. Ve benzinin yerini SP98 yakıtının almasıyla bu endişelerin ortadan kalktığını söylemekte hepsi hemfikir.
Tekne motorları hakkında daha fazla bilgi edinin:
Hangi tekne motoru en az tüketir?
