Bir teknede hangi sintine pompası zorunludur?

Bir teknede hangi sintine pompası zorunludur?

Kurulum, kullanım ve sintine pompası bakımı iyi tanımlanmış mevzuata tabidir. Bu nedenle, tekneniz için bir Attwood veya Jabsco sintine pompası modeli arasında seçim yapmadan önce kendinize doğru soruları sorun. Bir teknede hangi sintine pompası zorunludur? Ne tür bir sintine pompası motorbotum veya yelkenli teknem için ideal olur mu? Akışı bedenime karşılık gelen hangisi? Bu yazımızda, tekneniz için geçerli olan standart ve yükümlülüklere uygun bir sintine pompası seçmeniz için ihtiyacınız olan tüm cevapları sunuyoruz.

Tekne sintine pompası nedir?

Bir sintine pompası veya sintine pompası, bir teknenin sintinesindeki suyu emmek ve dışarıya aktarmak için tasarlanmış bir cihazdır. Görevi, normal seyir sırasında olduğu kadar acil bir durumda da ambarı kuru tutmaktır. Johnson pompası, Seaflo veya Whale gibi birkaç sintine pompası markası mevcuttur. Peki sizce hangi teknede sintine pompası bulunmalı? Prensip olarak, hepsi! Aslında, ambar, bir deniz aracının dibini belirtir, yani bir gemi gibi bir tekne meselesi olabilir. Bu nedenle sintine pompaları teknelerin boyutlarına göre farklı boy ve güçtedir.

Piyasada bulunan farklı sintine pompaları nelerdir?

öğrenmeye çalışmanın bir anlamı yok bir teknede hangi sintine pompası zorunludur, farklı pompa modelleri arasında ayrım yapamıyorsanız. Üç ana sintine pompası vardır: manuel sintine pompaları, sıradan veya manuel olarak çalıştırılan elektrikli sintine pompaları ve otomatik veya kendinden emişli elektrikli sintine pompaları. Nuova Rade, Osculati veya Rule gibi sintine pompası üreticileri genellikle tüm modelleri sunar.

Manuel sintine pompaları

Bu sintine pompalarının çalışması için sürekli kas kuvveti gerekir. Diğerlerinden daha az güçlüdürler, genellikle 25 ila 100 L/dk tahliye kapasitesine sahiptirler. Düşük akışları nedeniyle, genellikle büyük bir su yolunun olması durumunda hızla su altında kalırlar. nedeni bu ana sintine pompası olarak kullanılması tavsiye edilmez.. İkincil sintine pompası olarak kullanmak daha iyidir. Manuel sintine pompalarının iki ana modeli vardır: portatif veya sifon sintine pompası ve sabit veya diyaframlı sintine pompası.

  • Mobil manuel sintine pompası: en popüler, en çok satan manuel sintine pompası modelidir. Onu özel kılan şey çıkarılabilir olmasıdır, çünkü kullanımı tekneye kalıcı olarak takılmasını gerektirmez. Ayrıca bir sandıkta veya sandıkta saklanabilir ve kolaylıkla taşınabilir. Başlıca dezavantajı hızından gelir, en zayıfıdır.

Verimli bir sifon sintine pompası görün.

  • Sabit manuel sintine pompası: tekne gövdesine sabitlenmek üzere tasarlanmış olup, portatif sintine pompasından daha güçlüdür. Ayrıca tekneye kaynaklı olması emiş sırasında daha az efor verilmesini mümkün kılmaktadır. Bazı ülkelerde yönetmelikler, inşaat sırasında doğrudan teknelere kurulmasını gerektirir.

En iyi manuel sabit diyaframlı sintine pompalarına bakın:

-OSCULATI diyaframlı sintine pompası

- membran sintine pompası BALINA

Batık veya manuel olarak tetiklenen elektrikli sintine pompası

Motorlu ve yelkenli teknelerde en yaygın model olan bu tip sintine pompası, sintineden su çekmesini sağlayan bir elektrik motoru sayesinde çalışır. Su altında kalacak şekilde tasarlanmış olup, genellikle teknenin en alt noktasına ve ulaşılması zor alanlarda takılır. Bir AÇMA/KAPAMA anahtarı kullanılarak başlatılması gerektiğinden, manuel olarak tetiklendiği söylenir.

Debilerine göre önerdiğimiz (manuel tetikli) elektrikli dalgıç sintine pompalarını aşağıdaki tabloda bulabilirsiniz:

ModelMaksimum deşarj yüksekliğiborçÖnerilen sigortaçıkış çapı
ATTWOOD TSUNAMI 12V T5002,4 m500 GPH veya 1 ila 500 L/saat319 mm (3/4)
KURAL 12V BİLGE POMPASI-800 GPH veya 3 L/saat--
SEAFLO 12V BİLGE POMPA4,5 m1100 GPH veya 3 ila 500 L/saat529 mm (1 1/8 ')
En iyi dalgıç elektrikli sintine pompaları (manuel tetiklemeli)

Not: Hangi sintine pompası debisini seçeceğinizi bilmiyorsanız makalemize bakın. 'Teknem için hangi tip sintine pompasını seçmeliyim?'. Sintine pompanız için en uygun sigortayı öğrenmek istiyorsanız, okuyun 'Bir tekne sintine pompasında hangi sigorta kullanılır?.

Kendinden emişli otomatik elektrikli sintine pompası

Çalışması, dalgıç bir elektrikli sintine pompasıyla aynı prensibe dayanmaktadır. Bu iki model arasındaki fark, otomatik sintine pompasının üç konumlu bir anahtarla donatılmış olmasıdır: AÇIK/KAPALI/Otomatik. Bir şamandıra ile donatılmış, su ambarda bir "eşik yüksekliğine" ulaştığında (genellikle 1 ile 2 cm arasında) otomatik olarak başlar. Anahtar, aynı zamanda, dalgıç bir elektrikli sintine pompasında olduğu gibi manuel AÇMA/KAPAMA modunda da çalışabilir.

Debilerine göre önerdiğimiz otomatik sintine pompalarını aşağıdaki tabloda bulabilirsiniz:

ModelMaksimum deşarj yüksekliğiborçÖnerilen sigortaçıkış çapı
SAHARA 12V ATTWOOD S5002,4 m500 GPH veya 1 ila 500 L/saat319 mm (3/4)
SEAFLO 12V OTO BİLGE POMPA2,5 m750 GPH veya 2 ila 500 L/saat619 mm (3/4)
SAHARA 12V ATTWOOD S11002,7 m1100 GPH veya 3 ila 500 L/saat629 mm (1 1/8 ')
KURAL LoPro 900S (dar alanlar için)-56 L/dak--
En iyi otomatik sintine pompaları

Bazı durumlarda, mevcut alan belirleyici olacaktır. otomatik sintine pompası seçimi. Örneğin sintineniz çok darsa otomatik sintine pompasını tercih edin. KURAL LoPro 900S. Yalnızca 60 mm yüksekliğindedir ve 3,25 cm veya 5 cm sudan tetiklenir. Herhangi bir teknenin sintinesine uyacak şekilde yatay veya dikey olarak monte edilebilir.

Not: Halihazırda bir dalgıç sintine pompanız varsa, bunu kolayca yapabilirsiniz. otomatik pompaya dönüştür. Bu bir sayesinde mümkündür otomatik kontaktör (aynı zamanda şamandıra veya su seviyesi sensörü olarak da adlandırılır). Sintine pompanız için uygun bir kontaktör seçin. Aşağıdaki üç otomatik kontaktörün tümü toksik olmayan ve cıva içermez:

Bir teknede hangi sintine pompası zorunludur?

Bu mevzuat, hangi teknenin sintine pompasına sahip olması gerektiğini ve hangi konfigürasyonda olduğunu bilmeyi mümkün kılar. 'de belirtilmiştir.madde 245-4.07 (“Kurutma”), 5 Kasım 2015 tarihli gemilerin emniyetine ilişkin emri değiştiren 23 Haziran 1987 tarihli karardan alınmıştır (ekteki yönetmeliğin 241 ve 245. bölümleri). Aşağıdaki gibi parçalanır:

  • A, B, C kategorisi gemiler ile tekne boyu 6 metreden fazla olan D kategorisi gemiler, teknenin tüm ambarını boşaltabilecek ana sintine pompaları ile donatılmalıdır; yüzdürme hacimleri ve dolaplar hariç. Bu gemi modelleri aynı zamanda, bu görevi geminin dışından gerçekleştirebilen ikincil sintine pompaları ile donatılmalıdır. Bu gereklilik, tekne uzunluğu 6 metreden az olan gemiler için geçerli değildir.
  • Gemiler elektrikli, manuel veya mekanik sintine pompalarıyla donatılabilir.
  • Herhangi bir sintine pompası, normal çalışma koşullarında karşılaşılan gerilimlere, basınçlara ve sıcaklıklara dayanabilmelidir. Dalgıç sintine pompaları dışında, maksimum öngörülebilir su seviyesinin üzerinde konumlandırılmalıdır.
  • Elektrik bağlantıları dereceye kadar suya dayanıklı olmalıdır. IP 67, uyarınca standart 60529.
  • Her teknede kullanılan sintine pompaları standartlara uygun olmalıdır. EN ISO 8849.
  • Her emiş, paslanmayan ve temizlik için kolayca erişilebilen bir malzemeden yapılmalıdır.
  • Emilen suyun tahliyesi, su hattının üzerinde veya yönetmelik hükümlerine göre yapılmalıdır.madde 245-4.05. Bu su, kokpite (denize açıklığı olmadığı sürece) veya kokpit giderine boşaltılamaz.
  • Sabit soyma cihazlarının elemanları her zaman emniyete alınır. Devreler her zaman kullanıma hazır olmalıdır.
  • Gemilerin ana sintine pompalarının kapasiteleri her zaman aşağıdaki değerlere eşit veya daha büyük olmalıdır:
    • 600 L / saat gövde uzunluğu 6 metreden az olan gemiler için.
    • 900 L / saat gövde uzunluğu 12 metreden az olan gemiler için.
    • 1 L/saat gövde uzunluğu 12 metreden fazla olan gemiler için.
  • Manüel sintine pompalarının minimum kapasitesi, dakikada 45 vuruşluk bir pompalama sıklığı temelinde belirlenir.
  • Standardın gerekliliklerini karşılayan herhangi bir gemi EN ISO 15083 gemi güvenlik standartlarına uygundur.

Bir teknede hangi sintine pompasını öneriyoruz?

  • Dalgıç elektrikli sintine pompası (manuel) yerine otomatik bir elektrikli sintine pompası (kendinden emişli olarak da adlandırılır) takmanızı öneririz. Otomatik tetiklemenin güvenliği, yüksek fiyatına değer (özellikle demirde kaç teknenin battığını biliyorsanız…). Ancak bunun etkili olması için, pil bitmeden müdahale etmek için zamanınız olması için sisteminizi bir alarmla eşleştirmeniz önemlidir.
  • Her durumda, bir elektrikli sintine pompası (manuel veya kendinden emişli) bağlamak istiyorsanız, bunu bir elektrikli sintine pompasıyla ikiye katlamanız tavsiye edilir. diyaframlı manuel sabit sintine pompası. Gerçekten de, güç kaynağı sisteminiz artık çalışmıyorsa, her zaman bir B planınız olması gerekir.
  • Ek olarak, sintine temizliğinde sintine pompasına ek olarak el pompası (sifonlu taşınabilir) veya kepçe kullanılabilir, ancak bir sızıntı sırasında (debisi çok düşük) asla ek olarak kullanılamaz.

Gerekli debi için mevzuatın çok üzerinde debilere sahip sintine pompaları seçmenizi öneririz:

  • 3,5 ila 5 m uzunluğundaki bir tekne için, otomatik sintine pompası bağlantısı yaklaşık 1900 l/saat debi ile gereklidir.
  • 5 m ila 7 m'nin ötesinde, en az 3 l/saat'lik bir akış hızına ihtiyacınız vardır.
  • 7 m ila 9 m arasında değişen bir tekne için, 4 l/saat'i aşan bir akış hızına sahip bir otomatik sintine pompasının takılması tavsiye edilir.
  • 9 metrenin üzerindeki tekneler için, bir 12 v yüksek akışlı sintine pompası (veya 24v). Ayrıca, teknenizin farklı yerlerine dağıtılmış birkaç otonom sintine pompası kurmanız tavsiye edilir. En az iki "ağır hizmet" pompasına sahip olmanızı öneririz. En güçlü sintine pompası motorun altına veya karterin içine yerleştirilmelidir.

Tabii ki, tekneniz için en uygun pompayı belirlemek için gerekli teslimat yüksekliğini ve ambardaki mevcut alanı da göz önünde bulundurmalısınız.

Sintinenizde yeterli alan varsa ve elektrik tesisatınız onları destekleyebiliyorsa, pompalarınızı her zaman fazla büyütmek en iyisidir. Size bir fikir vermek için, su hattının altında 120 mm'lik bir delik tarafından oluşturulan bir su yolu, 7200 l/h veya 1900 GPH'lik bir su girişi oluşturur.

Debilerine göre önerdiğimiz yüksek debili sintine pompalarını aşağıdaki tabloda bulabilirsiniz. Boşaltma yükseklikleri 5 ile 6m arasındadır (ve Osculati Maxi için 8m'ye kadar). Ancak bu pompaların tümü dalgıç elektrikli sintine pompalarıdır (manuel tetiklenir). Bu nedenle, bunları bir otomatik pompaya dönüştürmenizi öneririz. otomatik kontaktör (önceki paragrafa bakınız).

Modelborç
Kural Ağır Hizmet1500 GPH
Attwood Ağır Hizmet1700 GPH
Kural Ağır Hizmet2000 GPH
SeaFlo Ağır Hizmet3000 GPH
maksi osculati3500 GPH
Kural Ağır Hizmet3700 GPH
maksi osculati4700 GPH
En iyi yüksek akışlı sintine pompaları

Not: bu pompalar 25A veya daha fazla sigorta ile kurulmalıdır! Daha fazla ayrıntı için makalemizi okuyun 'Bir tekne sintine pompasında hangi sigorta kullanılır?'.

Sintine pompaları için düzenlemeler ve yasal gereklilikler hakkında sonuç

İşte, şimdi hakkında her şeyi biliyorsun bir teknede hangi sintine pompası zorunludur. Motorlu teknenizde veya yelkenli teknenizde bu yükümlülüklere uymak yasal bir zorunluluktur, ancak her şeyden önce güvenliğiniz içindir! Tek yapmanız gereken hangi marka sintine pompası alacağınızı seçmek! Marco, Plastimo, Attwood, Jabsco, Seaflo, Johnson pompası, Balina, Nuova Rade, Osculati ve hatta Rule sintine pompaları arasında seçim yapmakta zorlanıyorsunuz. Yine de, bu makalede önerilen modellere güvenmenizi öneririz.

Seçiminizi yaptıktan sonra makalemize göz atabilirsiniz: Bir tekneye sintine pompası nasıl kurulur?. doğru şekilde kurmanıza yardımcı olacaktır. geçiş gövdesi, anahtar, sigorta et onun sigorta tutucusu olarak da adlandırılan çek valf gerekirse veya 25 mm dağıtım boruları veya 38mm.

Tekne sintine pompaları hakkında daha fazla bilgi edinin:

Bir tekneye sintine pompası nasıl kurulur?

En ucuz otomatik sintine pompaları.

Otomatik ve manuel sintine pompaları hakkındaki görüşler

Bir teknede sintine pompası nasıl test edilir?