Bir teknede kam kilidi nasıl değiştirilir?

Engelleyiciler ve Karıştırıcılar, Güverte ekipmanları, Kam kilitleri

Kelepçe, bir yelkenli teknenin halatlarını bloke etmenizi sağlayan paslanmaz çelik, plastik veya pirinç bir ekipman parçasıdır. Cihaz mandar ve çarşaf için ayrıldığında kam kilidinden bahsediyoruz. Daha sonra, küçük uzun şekli ve yaylar üzerine karşılıklı olarak monte edilmiş ve ipin aralarından geçtiği iki çenesi ile tanınabilir. Bahsedilen çeneler sırayla iki dikey eksende döner. Kam kilidi genellikle teknenin yan tarafında, ileri geçişlerde, mezarnalarda veya kokpitte belirli bir yerde bulunur. Küçük gemilerde, esas olarak, çalışan arma üzerindeki tüm manuel manevraları gerçekleştirmek için kullanılır. Kullanım sırasında, nesnenin kırılması olabilir. İdeal olan o zaman kam kilidi değiştir.

Sayfa içeriği

Bir kam kilidini değiştirmek için gereken ekipman listesi

Kilit genellikle bir dizi vida ve somunla tekneye takılır. Bir kam kilidini sökmek için yardım almak en iyisidir. Her iki durumda da ihtiyacınız olacak:

tornavida veya alyan anahtarları kam kilitlerine bağlı olarak;

Delmek ;
epoksi reçine ;
Zımpara kağıdı veya zımpara;

Kalem ;
son kat jelkot ;
Tutkal engelleme;

paslanmaz çelik cıvatalar hedefleyenler için idealdir. kilitleme somunları ve kilit pulları dahil değilse;
Kontrplak (geçerli olduğu şekilde);
Sikaflex yapıştırıcı mastik sızdırmazlık için;

koruyucu eldiven ;
tekne temizleyici ;
Pop perçin pensesi ve perçin somunları (ya da genişleme çapaları ve kerpeten) direğe sabitlenmiş bir kam kilidi olması durumunda

Kam kilidi değiştirmek için farklı adımlar

Yeni başlayan birinin başarıyla tamamlaması genellikle 2 saatten az sürer kam kilidi değiştir. Teknik, bir güverte evindeki bir kama veya bir ray parçası için aynıdır. En önemli şey, cıvata deliklerinin tamamen kapatıldığından emin olmaktır.

Eski kam kilidini çıkarın

Eski cihaz hala yerindeyse, ilk adım onu sökmek olacaktır. Bunun için içindeki vidaları bloke etmek ve aynı zamanda somunları sökmek gerekecektir. Karıştırıcı tamamen çıkarıldıktan sonra alanın tozunun alınması ve temizlenmesi gerekecektir.

Temas alanını tanımlayın

Bu, kam kilidini sabitlemek için seçilen konumdur. Eski kramponun alanı ile eşleştiğinde kapsamlı temizlik yapılması önerilir. Bunu yapmak için, eldiven giydiğinizden emin olarak tekneler için bir temizleme sıvısı kullanmanızı öneririz.

Ancak yeni bir kurulum için ideal alanı belirlemek ve yeni delikler oluşturmak gerekecektir. Ancak öncesinde, eski delikleri epoksi reçine ile kapatmayı, düzgün bir şekilde zımparalamayı ve ardından son kat jelkotunu yalayarak bitirmeyi unutmayın.

Karıştırıcının konumu için teknenin gövdesinde bir sabitleme seçebilirsiniz. Ancak halatların ucunun kendiliğinden cihazın arkasına düşmesi için teknenin kenarına yakın bir yer seçmenizi öneririz. Her durumda, kurulumdan önce çekme açılarını incelemeniz önemlidir.

Kilit montajı için hazırlanıyor

Temas alanı belirlendikten sonra delikler açılmalıdır. Bunun için vidaların merkez mesafesini ve çapını dikkate almalısınız. Küçük numara, matkabı kullanmadan önce koçboynuzu yerleştirmek ve ardından işaretleri bir kurşun kalemle işaretlemektir. Ardından, sızdırmazlıklarını sağlamak için delikleri hafifçe havşa açmanız gerekir.

Son bir kontrol yapın

Bu aşamada her şey yerli yerinde olmalıdır. kam kilidi değiştir. Yine de, son bir kontrol çok fazla olmayacaktır. Bu, deliklerin kapatıldığından emin olmak için de iyi bir zamandır. Bunun için Sikaflex mastiği deliğe değil havşaya uygulamalısınız. Yapışkan bantla ilgili yüzeyi ilk önce sınırladıktan sonra engelleyicinin temas bölgelerine de koyabilirsiniz.

Kam kilidini takın

Bu seviyede, operasyon neredeyse tamamlandı. Sabitlemelerin gevşememesi için bir kilitleme yapıştırıcısı kullanmanızı öneririz. O zaman sadece kalır kam kilidini takın. Bunu yapmak için engelleyiciyi, vidaları, blokaj somunlarını ve kilit rondelalarını doğru şekilde konumlandırın. Ardından, gereksiz uzunluktaki vidayı kesmeden önce somunları doğru şekilde sıkmak gerekir.

Eski vidaları, yeni koçana uyarlanmak şartıyla kullanmak mümkündür. Ancak öncesinde Sikaflex'ten veya onları saran bloke edici yapıştırıcıdan bir makara kullanarak kurtulmalıdırlar. Kilit somunlarına gelince, sadece bir kez kullanılabilirler.

Kaçınılması gereken ipuçları ve tuzaklar

İşlem sırasında deliklerin arkasına ulaşmakta zorluk çekebilirsiniz. Örneğin, direğe kelepçeyi sabitlemek istiyorsanız. Bu durumda, sıkma somunları veya genleşme tapaları kullanmak daha iyidir. kam kilidi değiştir. Bahsedilen modellerde aslında batmalarını önleyen ve arkadaki deliğe yapıştıran bir yaka bulunur.

Piercing bölgesini temizlemek için aseton kullanılmasını önermiyoruz. Gerçekten de ürün polyester üzerindeki yağ lekelerini temizlemek için mükemmelse, özellikle kapalı odalarda tehlikelidir. Ayrıca altuglas, plastik veya yükselticinin desteği gibi malzemelerle temas ettirmekten de kaçınmalısınız.

CTP kaplar için, teknenin polyesterine vidalanmamak daha iyidir. Kurulumu sağlamlaştırmak için tavsiyemiz, kamayı takmadan önce bir kontrplak panel kullanmak olacaktır.

Başarılı bir değişim için doğru kam kilidi nasıl seçilir?

Artık bir kam kilidini nasıl değiştireceğinizi bildiğinize göre, hangisini seçeceğinizi bilmeniz gerekiyor. Ekipmanınızı her zaman saygın ve güvenilir markalardan seçmenizi öneririz. Kalitesi iyi belirlenmiş Harken kam kilitlerini tercih ediyoruz. İki aralık arasında seçim yapabilirsiniz: