REHBER: Tekneler için manuel ırgatlar hakkındaki görüşümüz

REHBER: Tekneler için manuel ırgatlar hakkındaki görüşümüz

Zincirin etrafına sarıldığı bir zincir dişlisi ve dişlilerden oluşan ırgat, çapayı kaldırmayı kolaylaştıran bir demirleme tertibatıdır. Yatay veya dikey teknenizin güverte konfigürasyonuna bağlı olarak mekanik veya motorlu olabilir. Yani manuel veya elektrikli ırgat arasında seçim yapabilirsiniz. Ancak, seçim yapmadan önce birkaç kriteri göz önünde bulundurmalısınız. Bu makale size manuel ırgatlar hakkındaki görüşümüz.

Manuel ırgat hakkında görüş: ırgatınızı nasıl seçersiniz?

Manuel veya elektrikli bir ırgat seçerken birkaç teknik parametre zorunlu olarak dikkate alınmalıdır. Bunlar bağlama ağırlığı, motor gücü ve koruma standartlarıdır.

Çapa dolabının boyutu

Bubir ırgat seçmek için ana kriterlerden biri. Aslında derinliği, ihtiyacınız olan ipin uzunluğunu karşılamasına izin vermelidir. Ayrıca yerçekimi kuvveti ile ipin inişini de belirler.

Irgat motor gücü

Irgat motorunuz olmalı yeterince güçlü bağlamanın tüm ağırlığını kolayca çekmek için. Gerçekten de 500w, 700w, 1000w, 1200w ve hatta 1500w elektrikli ırgatlar var.

Ekipmanınızın gücünü hesaplamak içinTeknenizin mantar deplasmanını bilmek önemlidir. Bu ayrıca çapanın ağırlığını, zincirin çapını ve çingenenin boyutunu bilmenizi sağlar. Bunu not et8 mm ırgat zinciri 1,45 kg/mXNUMX'dir ve bu 10 mm 2,35 kg/m'dir.

Güç = [Çapanın kütlesi + (gövde uzunluğu x 5 x zincirin metre başına kütle ağırlığı)] x 5.

Bu hesaplama aynı zamanda motor gücünden daima daha az olan maksimum koparma kuvvetini belirlemenize de olanak tanır.

Irgat modeli: dikey mi yatay mı?

Piyasada iki elektrikli ırgat modeli vardır: yatay ve dikey. Tekneniz için doğru olanı seçmek için sahip olduğunuz alanı göz önünde bulundurmalısınız.

Dikey bir ırgat köprü için daha az hacimlidir. Ancak, motoru yerleştirmek için güverte altında boşluk olmalıdır. Ek olarak, minimum 40 cm düşme yüksekliğine ihtiyacınız olacaktır. Bununla birlikte, dikey ırgat daha güvenli, çünkü bir daha iyi çekme mukavemeti ve zincir ile çingenenin temas yüzeyi 180°'dir.

Le yatay eksenli ırgat güverte alanı olmayan bir tekne için idealdir. Çekici olmasa da sadece 30 cm düşme yüksekliği gerektirdiği için en çok tavsiye edilen modeldir. Üstelik oldukça becerikli kurmak ve bakımını yapmak.

Manuel ırgatlar hakkındaki görüşümüz

Manuel bir ırgat, elektrikli bir modelden daha az maliyetli olma avantajına sahiptir. O sahibi 200 ila 300 kg arasında kaldırma kuvveti. Bataryası veya şarj sistemi olmayan bir dıştan takmalı veya küçük bir tekne (kaburga veya yelkenli) için idealdir.

Bununla birlikte, manuel bir ırgatın hızı oldukça yavaştır. Aslında, yapması gerekiyor 6 m demirlemeye çıkmak için 8 ve 40 dakika. Sakin bir demirlemede bu yavaşlık sorun değilse, rüzgarlı havalarda tehlikeli hale gelebilir çünkü teknenin sürüklenmesi için bolca zamanı olacaktır.

Bu nedenle manuel bir ırgat, çapayı yorulmadan çözmek için pratiktir. Ancak, o zaman demirlemeyi elle yükseltmek tercih edilir ve hepsinden önemlisi daha hızlıdır.

Aşağıda en iyi manuel ırgatlardan bir seçki bulunmaktadır:

Elektrikli ırgat: avantajları ve dezavantajları

Elektrikli ırgat, büyük yelkenli tekneler gibi içten takmalı motoru olan bir tekne için daha uygundur. Sık sık yalnız yelken yapıyorsanız veya büyük derinliklerde demirlemeye alışkınsanız idealdir. Oldukça hızlı, elektrikli bir ırgatın hızı, dakikada 12 ila 15 metre zinciri yeniden birleştirin. Ek olarak, çoğu elektrikli ırgat, motoru devre dışı bıraktıktan sonra vinç olarak kullanılmalarını sağlayan bir dolly'ye sahiptir.

Elektrikli ırgatın ana dezavantajlarından biri oldukça yüksek maliyetidir. Ek olarak, ağırlığı teknenizin uzunluğuyla orantılı olmalıdır, bu da ikincisinin dengesinin bozulması veya cihazın kendisinin kırıldığını görme riskidir.

Ayrıca elektrikli ırgat enerji aç, özellikle çapayı çekerken. Ancak hidrolik enerji ile çalıştırarak tüketimini telafi etmek mümkündür.

Dikey veya yatay eksenli en iyi ırgatların bir listesini sayfamızda bulacaksınız. Elektrikli ırgat satın alma rehberi.

Manuel veya elektrikli ırgatlar: bizim görüşümüz mü?

Yani, bir seçmeli miyiz manuel veya elektrikli ırgat ? Teknenizin bir içten takma motoru olduğu andan itibaren elektrikli modelin tek seçenek olduğunu unutmayın. Ayrıca, elektrikli ırgat, ankraj uzunluğunun daha iyi kontrol edilmesini sağlar.

Öte yandan, küçük bir tekneniz varsa ve sadece sığ panayır demirlemeleri yapıyorsanız, bizce manuel ırgatlar fazlasıyla yeterlidir.

Şimdi tek yapmanız gereken hangi marka ırgatın size en uygun olduğuna karar vermek. danışabilirsiniz ırgatlarla ilgili karşılaştırmalı kılavuzlarımız Lewmar, Lofrans, Hızlı, Plastimo veya ırgat Italwinch'ten.

Not: ırgatınız takıldıktan sonra, bağlama halatınızın tamamlandığından emin olun: Uygun bir ıslatma hattı nasıl yapılır?

Manuel ırgat bakımı

Demirleme işlemi sırasında asla zinciri çingenenin üzerinde bırakmayın. Kendisi ek yeri olan bir bağlama halatına bağlı olan bir ankraj damperine bağlı bir kanca kullanılmasını tavsiye ederiz. Daha sonra demirleme halatı, zincirin çingene üzerindeki gerilimi ortadan kalkana kadar bir veya daha fazla kama üzerine gerilir.

Zincir dişlinizin ömrünü uzatmak için çok aşınmış veya paslanmış zincir baklaları değiştirilmelidir. Bunun için perçin için zincir baklaları vardır. Perçin pense ve perçinlerinin yanı sıra her zaman gemide (zincirinize karşılık gelen çapta) bulundurmanız tavsiye edilir.

Orijinal baklalara eşdeğer hatta daha yüksek kopma yüklerine sahip oldukları için yukarıdaki perçin bağlantılarını kullanmanızı tavsiye ederiz. Ek olarak, mm cinsinden boyutları, çapa zincirlerinin boyutlarına tam olarak karşılık gelir. Böylece zincir dişlinize takılıp kalmayacak kaliteli bir bağlantıya sahip olduğunuzdan emin olabilirsiniz.

Son olarak, ırgatınız için her zaman gemide bir bakım kiti bulundurmanızı öneririz. Modelinize uygun kiti seçmelisiniz:

üzerinde başka birçok yedek parça bulacaksınız. Amazonebay et Ticketmaster gönül rahatlığıyla ayrılmak için!

Son olarak, ırgatınızın bakımını düzgün bir şekilde yapmayı unutmayın! ile yağlamalısın uygun deniz gresi yelken yapıyorsanız 2 ayda bir veya kışlamadan önce her mevsimin sonunda. Bir ırgatın bakım döngüleri hakkında daha fazla bilgi için makalemizi okuyabilirsiniz: Teknede ırgat nasıl temizlenir?

Tekne ırgatları hakkında daha fazla bilgi edinin:

KILAVUZ: Uygun bir ıslatma hattı nasıl yapılır?

REHBER: Teknem için hangi tip ırgat seçmeliyim?

Manuel tekne ırgatı kullanma ipuçları

Bir teknede manuel ırgat nasıl çalışır?

En ucuz tekne ırgatları nelerdir?