ΟΔΗΓΟΣ: πώς να επισκευάσετε ένα σκληρό γουνοφάρμα Γένοβας;

Λειτουργία της Γένοβας είναι σχεδόν το ίδιο είτε είναι α Περιέλιξη Profurl, Facnor, Plastimo, Furlex ή Harken. Ομοίως, οι αναλύσεις και οι λύσεις είναι παρόμοιες. Για παράδειγμα, στην περίπτωση ένας σκληρός γουναράς της Γένοβας, το πρόβλημα μπορεί να είναι με τη γραμμή, το halyard, το forestay κ.λπ. Η λύση για την αποτελεσματική αποδέσμευση θα εξαρτηθεί από την αιτία.

Γιατί ένας γουναράς της Γένοβας γίνεται σκληρός σε ένα ιστιοφόρο;

Un σκληρό γουνόα μπορεί να έχει πολλές προελεύσεις: το εξόγκωμα που είναι πάνω από τα πόδια, το στριφτάρι που έχει κολλήσει στο στριφτάρι, μια κακή συναρμολόγηση κ.λπ. Για να βρείτε τη λύση και να ξεμπλοκάρετε το πανί του σκάφους σας, πρέπει πρώτα να προσδιορίσετε το πρόβλημα.

Το χτύπημα του πάνω ποδιού του καρουλιού στο τύμπανο

Αυτός είναι ένας από τους κύριους λόγους που οδηγούν στο να κολλήσει ένας γουναράς πανιών. Στην πραγματικότητα, αν δεν ελέγχετε τη γραμμή ενώ ξεδιπλώνετε τη τζένοα, μπορεί να γυρίσει γρήγορα. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα τη άτακτη κύλιση της γραμμής και πιθανή εμπλοκή.

Ένα χτύπημα που προεξέχει ή μια κακή περιέλιξη στο τύμπανο μπορεί επίσης να προκληθεί από κακή τοποθέτηση της πρώτης τροχαλίας επιστροφής.

Το στριφτάρι κόλλησε στο στριφτάρι

Το στριφτάρι μπορεί να μπλοκαριστεί στο περιστρεφόμενο κύλινδρο τυλίγοντας πάνω από το κάλυμμα πανιών. Αυτό το είδος περιστατικού συμβαίνει γενικά όταν το σωληνάκι δεν είναι τεντωμένο κατά τη διάρκεια της περιέλιξης και σηκώνεται στον άμβωνα.

Πρόβλημα ρύθμισης

Ένα σκληρό γουνοφάρμα της Γένοβας μπορεί επίσης να οφείλεται σε λανθασμένη προσαρμογή της αρματωσιάς στο ιστιοπλοϊκό σας και πιο συγκεκριμένα στο σκάφος της Γένοβας. Πράγματι, εάν το τελευταίο είναι λανθασμένα τοποθετημένο ή δεν έχει ταλαιπωρηθεί αρκετά, το πανί μπορεί να μπλοκάρει.

Επιπλέον, η έλλειψησυντήρηση του γουναριού της Γένοβας μπορεί να είναι η αιτία μιας απόφραξης.

Ποιες είναι οι λύσεις για την επισκευή ενός σκληρού γουναρικού τζένοα;

Αφού προσδιορίσετε γιατί σας φουρλιάζουν τη Γένοβα είναι δύσκολο, γίνεται πιο εύκολο να βρεθεί η λύση.

Σε περίπτωση υπερβολικού ίχνους: γυρίστε το προφίλ του γουναριού

Εάν η γραμμή γούνας προεξέχει από τη γραμμή στο τύμπανο, έχετε μόνο μία λύση: πρέπει να επαναφέρετε τη γραμμή στην πρώτη στροφή γυρίζοντας το προφίλ με το χέρι. Για καλύτερα αποτελέσματα, αυτός ο ελιγμός γίνεται σε συνθήκες κατάντιου ανέμου με το κεφάλι προς τα κάτω.

Εάν αυτή η πρώτη μέθοδος αποτύχει, δοκιμάστε να χαμηλώσετε εντελώς τη τζένοα. Στη συνέχεια, προσπαθήστε ξανά να γυρίσετε το προφίλ με το χέρι, αλλά αυτή τη φορά χωρίς πέπλο.

Με άλλα λόγια, για να αποφύγετε το υπερβολικό πόδι, πρέπει να προετοιμάσετε προσεκτικά το ξετύλιγμα και το τρίψιμο του πανιού. Πρέπει επίσης να φροντίσετε να διατηρήσετε μια ελαφριά τάση στο άκρο του συσπειρωτήρα. Επιπλέον, η πετονιά και το βαρούλκο δεν πρέπει ποτέ να χειρίζονται ταυτόχρονα.

Σε περίπτωση προβλήματος περιστροφής: ξετυλίξτε τη τζένοα και σηκώστε το στήριγμα

Εάν το πρόβλημά σας με το σκληρό γουρλάρισμα προέρχεται από το γεγονός ότι το στριφτάρι έχει πιαστεί στο στριφτάρι, δεν έχετε άλλη επιλογή από το να ξεδιπλώσετε τη Γένοβα. Θα μπορέσετε να χτυπήσετε το στριφτάρι για να το ελευθερώσετε ώστε να μην κολλάει πλέον στο στριφτάρι.

Πρόβλημα προσαρμογής: αφαίρεση της τζένοας

Εάν η σκληρότητα του γουναριού σας από τη Γένοβα προέρχεται από α πρόβλημα προσαρμογής, πρέπει να κατεβάσετε το κεφαλόπανο πριν συνεχίσετε την τοποθέτηση του κολιέ.

Ωστόσο, ένα κακοσυντηρημένο σύστημα φουσκώματος μπορεί επίσης να μπλοκάρει. Συνιστάται λοιπόν ο καθαρισμός του μηχανισμού με νερό και λιπάνετε το φουρνάρι της Γένοβας σας πριν σκεφτείτε να το αποσυναρμολογήσετε.

Κατ' αρχήν, αυτές οι μέθοδοι θα πρέπει να επαρκούν ξεκλειδώστε ένα σκληρό γουρνάρι της Γένοβας. Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε πολλά για να δείτε ποιο λειτουργεί. Ωστόσο, εάν κανένας από αυτούς τους ελιγμούς δεν σας δώσει ένα ικανοποιητικό αποτέλεσμα, θα πρέπει να εξετάσετε άλλες λύσεις.

Τι θα συμβεί αν αυτές οι λύσεις δεν λειτουργούν για την επισκευή ενός σκληρού γουρουνοποιού Γένοβας;

Σε περίπτωση που οι προηγούμενες λύσεις δεν λειτουργήσουν, μπορείτε να εξετάσετε το ενδεχόμενο αντικατάστασης του γουναρίσματος πανιών. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε ολόκληρο τον μηχανισμό για να ελέγξετε το επίπεδο φθοράς των εξαρτημάτων. Αυτό θα σας επιτρέψει να προσδιορίσετε εάν αλλάζετε μερικά κομμάτια αποστασιοποιημένα θα αρκεί ή αν θα επενδύσει σε ένα νέο γουρνάρι της Γένοβας.

Ωστόσο, η αγορά ενός νέου γουναροφόρου πανιού είναι μια σημαντική επένδυση για ένα σκάφος. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο εάν η απόφραξη αντιστέκεται σε οποιοδήποτε προσπάθεια ξεκλειδώματος, συνιστάται ένας επαγγελματίας αρματιστής. Ο ειδικός είναι στην πραγματικότητα το άτομο με τα καλύτερα προσόντα για να σας βοηθήσει να εντοπίσετε το πρόβλημα και να βρείτε την κατάλληλη λύση για το ιστιοφόρο σας.

Εάν η αντικατάσταση είναι αναπόφευκτη, μπορείτε να μειώσετε τον λογαριασμό αναζητώντας μεταχειρισμένα γουναρικά από τη Γένοβα. Μπορείτε να τα βρείτε σε πολύ καλή κατάσταση για πολύ λιγότερο από τα καινούργια Amazon, ebay et Cdiscount. Αυτός ο εξοπλισμός έχει σχεδιαστεί για να διαρκεί για πολλά χρόνια, ώστε να μπορείτε να πάρετε μια καλή προσφορά!

Μάθετε περισσότερα για τους γουναράδες πανιών σκαφών:

Πώς διορθώνετε τα προβλήματα με ένα γουνοπωλείο της Γένοβας;

Πώς να αλλάξετε ένα γουρνάρι της Γένοβας σε ένα ιστιοφόρο;

ΟΔΗΓΟΣ: επιλογή γουναροποιού Facnor ή Profurl;