¿Cómo ajustar una barandilla de escota de Génova?

¿Cómo ajustar una barandilla de escota de Génova?

Cualquiera que desee dominar el arte de la navegación debería tener el placer de aprender a diario. De hecho, incluso las maniobras habituales, que se supone que son sencillas, pueden volverse complejas en determinadas situaciones. Ya sea que sea un principiante o un marinero experimentado, existen conceptos básicos de navegación que debe recordar y perfeccionar con la práctica. Este es el caso del montaje de las velas. Todos los navegantes saben que hay que saber ajustar correctamente el aparejo antes de navegar a bordo de un velero. Sin embargo, incluso con todos los conocimientos necesarios, no siempre es fácil utilizar el Varias herramientas de ajuste presentes en el puente.. ¿Cómo ajustar el carril de la hoja de Génova?  En el resto del artículo, conozca más sobre este hardware, así como los diferentes tipos de ajustes posibles según el ritmo del barco.

Funcionamiento de la hoja de génova

Los carros de escota son accesorios para ajustar la vela mayor y las velas de proa, incluida la génova. La escota se golpea sobre un carro que se desliza a lo largo de un carril para facilitar el ajuste del hueco de la vela. La ubicación de este dispositivo de ajuste en la cubierta varía según el tipo de embarcación. En la mayoría de los veleros, esta parte se coloca en el eje del barco, en ambos lados, para ajustar la hoja de génova en la amura de babor y en la amura de estribor. Que vuestro Génova o enrollador o no, pasar la hoja por un carro facilita enormemente las distintas maniobras de control. El funcionamiento de la escota de Génova es similar al de la vela mayor, es decir, los ajustes a realizar dependen de la dirección del viento. Sin embargo, las posibilidades de ajuste son bastante limitadas en el carril de escota de génova en comparación con las de la vela mayor.

Ajuste de la hoja de génova según la marcha

Navegar en un velero de forma cómoda, rápida y segura implica una gran destreza en la realización de determinadas maniobras. Los ajustes de las velas merecen una atención especial porque de ello dependen el manejo, la velocidad y el rumbo de su barco. Tenga en cuenta que las velas se ajustan según el plano de la vela, es decir, teniendo en cuenta la posición de la vela mayor y la génova. También debe tenerse en cuenta que el génova se utiliza principalmente a barlovento, es decir, a barlovento, completo y completo. A favor del viento, la mayoría de los ajustes se realizan en el carro de la hoja principal.

Herramientas de ajuste de Génova

Le ajuste del carril de la hoja de Génova te permite ajustar el hueco de la vela, pero no es la única herramienta que tienes a tu disposición. De hecho, también puede ajustar su configuración con la driza, el nervio de la sanguijuela y el estay de proa. Independientemente del tipo de ajuste de Génova que planee hacer, también debe considerar la posición de cada indicador para ajustar correctamente el riel de la hoja de Génova. Cabe recordar que los indicadores son tiras de tela fijadas a dos o tres niveles en los dos bordes del génova (grátil y sanguijuela). Estas piezas de tela permiten visualizar el flujo del viento.

Vea los indicadores de su barco

Ajuste del carro de escota de Génova para pasos cerrados

El velero está más cerca del lecho de viento mirando de cerca, el ajuste del carril de la hoja de Génova debe hacerse de manera óptima para mantener el rumbo o ganar poder. Todo se juega en el perfil del génova hueco. Al mover el carro de escota hacia atrás, se reduce el hueco de la vela y, por lo tanto, se da prioridad al rumbo. Por el contrario, al avanzar el punto de tracción del génova, se aumenta el hueco de la vela para darle más potencia al barco. Sin embargo, asegúrese de orientar la vela correctamente inclinándola en un ángulo de 15 a 20 grados con respecto al eje del viento. Esto le permite ajustar el equilibrio entre la tensión del grátil y la tensión de la sanguijuela.

En breve, el ajuste de la hoja de génova sólo permite abrir o cerrar la sanguijuela para ahuecar o aplanar la vela. Por tanto, esta herramienta no ofrece la posibilidad de ajustar el ángulo de incidencia de la vela. Para ello, debe doblar o sacudir la escucha para encontrar el mejor compromiso.

¿Qué vagón de escota de Génova elegir para su barco?

El dominio del ajuste del génova según los pasos se adquiere así con la experiencia. Sin embargo, tener un carro de Génova bien adaptado a la configuración de su vela y el tamaño de su barco facilita enormemente el aprendizaje. Para ello tiene la posibilidad de elegir entre varias marcas:

Encontrarás muchas otras opciones en AmazonEbay et Ticketmaster para crear la configuración que mejor se adapte a su velero.

Por último, no olvides que tus sábanas de génova deben adaptarse al tamaño de tu velero:

Eslora del velero en metrosDiámetro de la hoja de Génova
6 hasta 8mCuerda de 10 mm
9mCuerda de 12 mm
10 hasta 18mCuerda de 14 mm
Más de 18mCuerda de 16 mm
Diámetro de la hoja de génova según el tamaño del velero

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