¿Cómo reparar un enrollador de génova atascado?
La génova es la vela de forma triangular que se encuentra en la parte delantera del mástil. Más grande que la vela mayor, se encuentra alrededor del estay y, en la mayoría de los casos, instalado en un carrete, permitiendo a la tripulación enrollarlo o desenrollarlo como deseen dependiendo del viento. Sin embargo, esta herramienta, que ha facilitado mucho la navegación, puede convertirse en un verdadero dolor de cabeza cuando se bloquea. Si esto te ocurre, no te asustes: el génova enrollable no es imprescindible a bordo, aunque te facilite las maniobras. Si usted cumple un enrollador de génova que se atasca, estos pocos consejos de mantenimiento proporcionados por nuestro equipo trabajan en Enrolladores de Génova Harken, Profurl, Facnor, Furlex y Plastismo. Pueden ahorrarle mucho estrés y ayudarle a volver a la navegación normal.
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Enrollador de génova bloqueado: posibles causas
- Varias causas bloqueando el enrollador de Génova Vuelve con frecuencia. El primero es, con mucho, la anulación del cabo enrollador. Se dice que la línea del enrollador se ha anulado cuando se enrolla incorrectamente. Por lo general, es la parte tensada de la joroba la que se enrolla sobre la parte relajada, causando inevitablemente un bloqueo.
- También es aconsejable vigilar periódicamente la parte superior del retractor, más concretamente la zona de giro. Esto es lo que permite que el carrete gire sobre sí mismo sin llevarse consigo el resto del equipo. Se encuentra justo debajo de la driza del spinnaker que, cuando no está lo suficientemente apretada, puede dar cuerda y paralizar completamente su mecanismo.
- A veces, también existen preocupaciones sobre el enrollado de génova causadas por el aparejo en funcionamiento, en particular la driza de génova. Esta última, como la driza del spinnaker, a veces está mal estirada y también puede paralizar el mecanismo.
Enrollador de génova atascado: ¿que soluciones?
Resolver problemas de sobrepasado en el bache.
Upstream, es probable que bloquear el enrollador de génova Puede evitarse manteniendo una ligera tensión en la línea en todo momento, tanto al enrollar como al desenrollar.
Si el carrete de tu velero ya está bloqueado, primero tendrás que salir de la cabina para unirte al mecanismo, y actuar manualmente. Gire el carrete, comprobando la línea, hasta que quede bien enrollado y pueda reanudar su acción en la dirección opuesta. En el caso de que el enrollador continúe resistiéndose, incluso a mano, baje el génova completamente para arreglar problemas de bobinado de la protuberancia.
Resolver problemas de giro
Un enrollador de vela que se atasca debido a un giro atascado por la driza del spinnaker se puede soltar desenrollando primero el génova en la medida de lo posible, manualmente si esto no es posible con el enrollador. A continuación, apriete la driza lo máximo posible para que ya no sea un obstáculo para el carrete como para el giratorio. Ahora deberías poder enrolle su génova sin bloquear.
Si el problema persiste, asegúrese de que su rótula no esté agarrotada. Si es así, le recomendamos que deshacerse muy rápidamenteo reemplácelo lo antes posible.
Resolver problemas de aparejos en funcionamiento
Los problemas con la driza de génova y el aparejo de rodadura suelen resolverse con bastante rapidez. Para desbloquear su génova y maniobrar como desee, golpee la driza de génova antes de continuar enrollando.
¿Qué hacer con un enrollador de génova que aún se atasca?
Cada caso enrollador de génova bloqueado es único y el problema encontrado puede ser complejo y puede llevar algún tiempo resolverlo. Sobre todo, ¡no fuerces! Corre el riesgo de dañar todo el mecanismo y agravar aún más su problema.
Si no puede encontrar una explicación para su carrete bloqueado, consulte a un profesional que pueda inspeccionar completamente su barco para encontrar una solución.
Más información sobre enrolladores de velas para barcos:
¿Cómo lubricar un enrollador de génova en un barco?
