GUÍA: ¿Elegir un motor de barco de gasolina o diesel?
Hay que tener en cuenta muchos parámetros a la hora de comprar un motor de barco. El motor puede ser fueraborda, sterndrive o intraborda. Puede ser de dos tiempos o de cuatro tiempos. Su modo de inyección puede ser directo o electrónico. Su potencia puede variar entre 10hp, 30hp, 80hp, 150hp o incluso 250hp. Puede ser de eje largo o corto. Pero antes de decidir todo esto, hay que empezar por elegir el tipo de combustible. Tienes la opción entre un motor de gasolina o diesel. La tercera alternativa es la embarcación eléctrica a motor. En el resto de este artículo, le explicaremos punto por punto qué criterios se deben considerar para para elegir entre un motor de barco de gasolina o diesel. También puedes consultar nuestra guía completa para elegir el motor de barco más adecuado para tu embarcación: “ Qué motor fuera de borda elegir para un barco ".
¿Qué tipo de motor se adapta mejor a su barco: un motor de barco de gasolina o diésel?
El motor fueraborda de gasolina es el más habitual en embarcaciones de hasta 7m. Este motor se prefiere a los motores intraborda o unidades de vaina que a menudo se reservan para embarcaciones más grandes.
Además, el motor fueraborda de gasolina se adapta a cualquier que tipo de barco : ya sea un casco abierto, una lancha rápida, una embarcación neumática semirrígida, un velero auxiliar o un barco de pesca.
Finalmente, su versatilidad lo convierte en la opción ideal para todo tipo de navegación. Será adecuado tanto para salidas en el mar como en zonas de agua dulce como lagos o ríos. Solo bastará con adaptar la potencia del motor a las corrientes de tu zona de navegación.
Tenga en cuenta, sin embargo, que hay dos excepciones. De hecho, algunos propietarios de embarcaciones prefieren instalar una propulsión de popa o un motor de embarcación eléctrico. (te lo explicamos todo en los siguientes capítulos)
Por último, si su embarcación tiene más de 7 m de eslora, le recomendamos que instale un motor diésel intraborda. Como el barco ya no es transportable más allá de los 7 m, las ventajas del motor fuera de borda desaparecen. De repente, los motores diésel intraborda se convierten en los más económicos, los más seguros y sobre todo los que tienen mejor comportamiento en la mar.
Para resumir como elige entre un motor de barco de gasolina o diesel, así que solo consulte el tamaño de su embarcación.
¿Bajo qué circunstancias se recomienda un motor dentrofueraborda en un barco?
Elige entre un motor de barco de gasolina o diésel es fácil. Pero debes saber que existe otra alternativa para aquellos que quieren las ventajas del motor fueraborda de gasolina y las ventajas del motor interior diésel. Los barcos de menos de 7m de eslora que no eligen motor fueraborda instalan casi todos un motor semi-fuera de borda. No recomendamos esta elección porque las ventajas del fuera de borda son siempre mayores que las ganancias generadas por la propulsión de popa. El principal punto fuerte de los dentrofuerabordas proviene de su hélice, que está perfectamente alineada con la embarcación. Esto se debe a la combinación de un motor interior y una caja de engranajes como en un fueraborda.
Motor de barco de gasolina o diésel: ¿por qué no elegir la alternativa eléctrica?
Puede elige entre un motor de barco de gasolina o diesel ¡Pero no te olvides de la eléctrica! Antes de comprar un motor térmico para tu embarcación, infórmate de la legislación vigente en tu zona de navegación. De hecho, algunas áreas, como los parques naturales, están protegidas y está prohibido usar barcos con motores de gasolina o diésel. Otras reservas prohíben los motores térmicos durante periodos más o menos largos que coincidan con los ciclos de reproducción de los animales para no perturbar a la fauna.
En estas circunstancias, el elegir un motor de barco eléctrico debe ser considerado. Sin embargo, debes saber que los motores fuera de borda eléctricos no se recomiendan para embarcaciones de más de 4 m. Incluso se utilizan generalmente para barcos de menos de 3 metros...
En efecto, a pesar de todas sus ventajas (silenciosos, sin vibraciones, respetuosos con el medio ambiente, ligeros, etc.), los motores eléctricos fuera de borda hoy en día todavía no tienen la potencia suficiente para satisfacer las necesidades de una embarcación de más de 4 m de eslora. .
Además, los motores de barcos eléctricos son mucho más caros y duración de la batería muy limitada que limita el tiempo de navegación.
Por lo tanto, debe tenerse en cuenta que un motor eléctrico en un barco no debe usarse si:
- tu barco mide más de 3-4 m de largo
- buscas velocidad,
- navegas en zonas con fuertes corrientes,
- tienes que viajar largas distancias.
En resumen, si su zona de navegación no prohíbe los motores térmicos, ¡elija un motor fueraborda de gasolina para su embarcación de menos de 7m (o un motor diésel intraborda para una embarcación de más de 7m)!
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