GUÍA: ¿Qué motor elegir para una embarcación neumática?
Los botes inflables son esenciales en un puerto deportivo. Los hay de todos los tipos y de todos los tamaños. Cada modelo de bote inflable tiene sus propias características. Esto debe tenerse en cuenta al comprar un motor marino. Además, incluso dos botes inflables idénticos pueden requerir motores completamente diferentes. De hecho, para elegir el mejor motor marino, es necesario tener en cuenta no solo las características físicas de la embarcación neumática, sino también el entorno en el que se desarrolla (la fuerza de las corrientes, las restricciones vinculadas a las reservas naturales, etc.) y el estilo de navegación de su propietario (remolque de boya, pesca, etc.). Hemos escrito esta guía para ayudarlo a encontrar el motor de bote inflable adecuado para su configuración. Le orientaremos en la elección del combustible: ¿motor fuera de borda de gasolina o motor de embarcación neumática eléctrica? En la elección de la potencia: ¿motor de embarcación neumática de eje corto o de eje largo? ¿O en la elección de la potencia: motor de embarcación neumática de 6 hp o 250 hp? Sigue nuestras instrucciones para averiguarlo. qué motor elegir para un bote inflable.
Contenido de la página
Los criterios a saber a la hora de elegir una embarcación neumática a motor.
Hay muchas opciones a considerar antes de comprar un bote inflable a motor. Tendrás que elegir entre:
- diferentes fuentes de alimentación (motor de bote inflable de gasolina, diesel o eléctrico),
- diferentes configuraciones (motor fueraborda, sterndrive o intraborda),
- diferentes tipos de motores (motor de bote inflable de dos o cuatro tiempos),
- diferentes modos de inyección (motor de embarcación neumática de inyección directa o electrónica),
- diferentes potencias de motor (motor de 6hp, 25hp, 50hp, 100hp o incluso 250hp)
Y una vez sepas las respuestas a todas estas preguntas, también tendrás que decidir:
- ¿Cuál es la longitud correcta del eje para su barco?,
- qué batería y hélice son adecuadas para el motor de la embarcación neumática elegido,
- et qué marca de motor para bote inflable elegir dependiendo de su presupuesto.
En el resto de este artículo te explicamos punto por punto qué criterios elegir para para instalar el motor más adecuado para su embarcación neumática.
¿Qué tipo de motor es el más adecuado para su bote inflable?
El motor fuera de borda de gasolina es el más habitual en las embarcaciones neumáticas.
Además, el motor fueraborda de gasolina se adapta a cualquier que tipo de bote inflable : tanto si se trata de una embarcación neumática semirrígida como de un velero auxiliar.
Finalmente, su versatilidad lo convierte en la opción ideal para todo tipo de navegación. Será adecuado tanto para salidas en el mar como en zonas de agua dulce como lagos o ríos. Solo bastará con adaptar la potencia del motor marino a las corrientes de tu zona de navegación.
Tenga en cuenta, sin embargo, que hay una excepción. De hecho, algunos propietarios de botes inflables prefieren instalar un motor de bote inflable eléctrico. (Te lo explicamos todo en el siguiente capítulo)
¿Por qué elegir un motor eléctrico en un bote inflable?
Antes de comprar un motor fueraborda de gasolina para tu embarcación neumática, infórmate de la legislación vigente en tu zona de navegación. De hecho, algunas áreas, como los parques naturales, están protegidas y está prohibido usar motores de botes inflables de gasolina o diesel. Otras reservas prohíben los motores térmicos durante periodos más o menos largos que coincidan con los ciclos de cría de los animales para no perturbar a la fauna.
En estas circunstancias, el elegir un motor de bote inflable eléctrico debe ser considerado. Sin embargo, debes saber que los motores eléctricos fuera de borda no se recomiendan para embarcaciones neumáticas de más de 4 m. Incluso se utilizan generalmente para barcos de menos de 3 metros...
De hecho, a pesar de todas sus ventajas (silenciosos, sin vibraciones, respetuosos con el medio ambiente, ligeros, etc.), los motores eléctricos fuera de borda hoy en día todavía no tienen la potencia suficiente para cubrir las necesidades de una embarcación neumática de más de 4 m.
Además, los motores de botes inflables eléctricos son mucho más caros y tienen una duración de batería muy limitada, lo que limita el tiempo de navegación.
Por lo tanto, debe tenerse en cuenta que un motor eléctrico en un bote inflable no debe usarse si:
- su bote inflable tiene más de 3-4 m de largo
- buscas velocidad,
- navegas en zonas con fuertes corrientes,
- tienes que viajar largas distancias.
En resumen, si su zona de navegación no prohíbe los motores de combustión interna, ¡elija un motor fueraborda de gasolina para su embarcación neumática!
¿Qué potencia de motor fueraborda elegir para una embarcación neumática?
¡Un motor fuera de borda de gasolina puede tener una potencia entre 0,5 HP y 450 caballos de fuerza! Hay Motores de bote inflable de 6hp, 15hp, 25hp, 30hp, 50hp, 60hp, 75hp, 100hp, 150hp, 250hp, etc. Debido a esta amplia variedad, muchos navegantes no eligen bien la potencia de su motor fuera de borda. De hecho, hay dos categorías de compradores. O la potencia del motor fuera de borda se elige de acuerdo con el presupuesto y el bote inflable a menudo tiene poca potencia. O se elige la potencia del motor fuera de borda para que vaya lo más rápido posible y, a menudo, se domina la embarcación inflable.
Ambas situaciones no son ideales. Con poca potencia, el bote inflable carecerá de velocidad y corre el riesgo de desencantarse rápidamente. Sobre todo si quieres realizar actividades acuáticas como wakeboard, tubing o esquí acuático. Además, te pones en peligro porque sin la potencia adecuada, pierdes maniobrabilidad y comportamiento en la mar, especialmente en mares agitados. Finalmente, incluso si es contrario a la intuición, cuanta más potencia te falta, más combustible consumes. Pensándolo bien, ¡tiene sentido! Le está pidiendo a un motor pequeño que mueva un bote inflable más pesado de lo esperado. ¡Inevitablemente, necesitará más energía y, por lo tanto, más combustible!
¡Pero es mejor tener poca potencia que dominar! De hecho, dominar es mucho más peligroso. Es sumamente desaconsejable montar un motor fueraborda de más potencia que la potencia máxima recomendada por el fabricante de su embarcación neumática. Por qué ? Porque superará la velocidad máxima segura, lo que provocará estrés físico en el bote inflable. Dado que la estructura de su barco no está diseñada para tales velocidades, corre el riesgo de dañarse y, en el peor de los casos, romperse. Por lo general, es el travesaño del bote inflable que soporta su motor fuera de borda el que se rompe bajo la presión y las vibraciones. Todo lo que has ganado es una explosión de equipo y un motor de bote inflable en el agua.
Por tanto, es necesario elegir una embarcación neumática con un motor con una potencia adaptada a su embarcación. Las ventajas son muchas:
- Seguridad: con la potencia adecuada, puede salir de la estela de un carguero, maniobrar fácilmente a baja velocidad, navegar fácilmente en mares agitados, etc.
- Comodidad: un motor de embarcación neumática con la potencia adecuada será más silencioso que un motor fueraborda pequeño que siempre está a toda marcha o un motor grande.
- Combustible: se consume más con un motor de bote inflable que es demasiado potente o no lo suficientemente potente.
- Desgaste: un motor de bote inflable con poca potencia que siempre se usa a toda velocidad se desgasta más rápido. Y un motor fuera de borda sobrecargado desgasta la estructura del bote inflable (también se ensucia si no se usa). Mientras que con la potencia adecuada, reduce los costes de mantenimiento de su embarcación.
- Velocidad: Una vez que se alcanza la velocidad del casco, el bote inflable nunca irá más rápido. Así que más allá de la potencia adaptada, es muy probable que tu embarcación neumática mantenga la misma velocidad punta.
Entonces, ¿cómo determinar la potencia ideal de un motor fuera de borda para una embarcación neumática ?
En primer lugar, debes saber que la eslora de la embarcación neumática no es el único parámetro a tener en cuenta. No elegirás la misma potencia de motor si navegas con corrientes muy fuertes o en un lago. Las corrientes en su área de navegación son por lo tanto un elemento esencial. Cuanto más fuerte sea la corriente, más potencia necesitará tener el motor fuera de borda.
Por último, ¡también hay que tener en cuenta el peso! De hecho, un motor fuera de borda satisfactorio en un barco vacío puede tener poca potencia una vez que los invitados están a bordo, los refrigeradores con los refrigerios a bordo y el equipo náutico conectado, como una boya remolcable. Para determinar la potencia de un motor fuera de borda para su embarcación neumática, es necesario calcular el peso máximo previsto en la embarcación. Añade el peso de la embarcación neumática con el máximo número de personas a bordo, así como el combustible y el equipo a bordo.
En conclusión, la teoría quisiera tener en cuenta la eslora, el peso máximo de la embarcación neumática y las corrientes. Pero en la práctica las corrientes cambian según el día y la hora. El peso varía enormemente según los invitados y las actividades. En resumen, es imposible de calcular.
La mejor (y única) regla a considerar es elegir un potencia del motor fuera de borda igual o ligeramente inferior a la potencia máxima prescrita por el fabricante de su embarcación neumática. Así, podrá afrontar todas las situaciones sin arriesgarse nunca a dañar la integridad física de su embarcación.
La única excepción es si siempre hay un máximo de dos a bordo o si usa su bote inflable exclusivamente en un río o un lago. Así que en lugar de igualar la potencia máxima, puedes llevarte una embarcación neumática con motor de la potencia recomendada por el fabricante (¡y ahorrar dinero en la compra!).
NB: tenga en cuenta que se puede requerir una licencia de barco para motores fuera de borda de más de 6VC (o 4,5 KW para motores fuera de borda eléctricos).
¿Qué potencia de motor eléctrico elegir para una embarcación neumática?
Como vimos en el párrafo anterior, es posible que no tenga más remedio que para instalar un motor fuera de borda eléctrico en su bote inflable. Por lo tanto, deberá invertir en un motor eléctrico con una configuración adecuada para tener la potencia y la autonomía adecuadas. Así que hay que preguntarse ¿hasta dónde voy a viajar? En el motor de una embarcación neumática eléctrica, es la capacidad de la batería la que influye en su autonomía y en la potencia de su motor. En los motores de botes inflables térmicos hablamos de caballos de fuerza (HP), pero para los motores de botes inflables eléctricos medimos la potencia en kilovatios/hora (kWh) o en libras (lbs).
La fórmula a tener en cuenta para encontrar la potencia adecuada del motor fuera de borda eléctrico es:
Potencia del motor eléctrico fuera de borda = Potencia necesaria para propulsar la embarcación neumática hasta su peso máximo
¿Cuál es el peso máximo de un motor fuera de borda para un bote inflable?
Es imprescindible leer el manual de su embarcación neumática para conocer el peso máximo recomendado por el fabricante en el espejo de popa. Algunos motores fuera de borda son más pesados que otros para la misma potencia. Este es el caso de los motores de botes inflables de 4 tiempos. Por lo tanto, puede cambiar su motor fuera de borda de dos tiempos a un motor fuera de borda de 4 tiempos de la misma potencia y terminar con daños en el espejo de popa debido al peso del nuevo motor. Por tanto, es necesario tener mucho cuidado con el peso de los motores de las embarcaciones neumáticas, especialmente en el caso de las embarcaciones más antiguas.
NB: A menudo la peso del motor fuera de borda se convierte en el primer criterio en la elección del poder. (Cuanto más potente es el motor de una embarcación neumática, más grande es y por tanto más pesada)
¿Motor de inyección directa de 2 tiempos o motor fuera de borda de 4 tiempos para una embarcación neumática?
Los motores de botes inflables de dos tiempos más antiguos no consumían toda la mezcla de combustible y aire, lo que afectaba su rendimiento. Esta es la razón por la que la mayoría de los constructores de barcos han recurrido al motor de bote inflable de 4 tiempos. Pero los dos defectos principales del motor fuera de borda de 4 tiempos son su mecánica compleja y su mayor peso. Finalmente, aunque los motores de 4 tiempos son mucho más eficientes y fiables, también son más caros y menos potentes que los motores tradicionales de 2 tiempos.
Afortunadamente, hoy en día existen modernos motores de 2 tiempos conocidos como inyección directa (DFI). Esta tecnología DFI permite que los motores de botes inflables de dos tiempos ya no desperdicien gasolina que no ha explotado. Como resultado, estos 'nuevos' motores de dos tiempos para botes inflables solo tienen ventajas.
¡Son los motores fuera de borda más sencillos, ligeros, baratos, potentes, menos contaminantes, más eficientes en combustible y con mejor rendimiento del mercado actual! Por lo tanto, recomendamos sin dudarlo un Motor fueraborda de gasolina de 2 tiempos de inyección directa para embarcación neumática de hasta 7m.
NB:
- Hay otros tipos de inyección, como motores de carburador o motores de inyección electrónica de combustible (EFI), pero hoy en día la tecnología DFI junto con un motor de bote inflable de 2 tiempos es la mejor.
- No todas las tecnologías de motores marinos consumen las mismas cantidades de gasolina o diésel. Si tu prioridad es el presupuesto, los hemos clasificado desde la tecnología que más consume hasta la que menos consume: turbodiésel de inyección directa, turbodiésel, diésel, modernos motores de 2 tiempos de inyección directa (diseñados a partir de 2010) , motores de 4 tiempos de mezcla pobre o mezcla pobre, motores clásicos de 4 tiempos (antes de 2010), motores clásicos de dos tiempos (antes de 2010).
¿Motor fuera de borda de arranque eléctrico o manual para un bote inflable?
Los motores de barcos equipados con un arrancador de retroceso con un pequeño tanque integrado están reservados para pequeños botes inflables del tipo tierno. Para una embarcación neumática de más de 4 m o una embarcación neumática semirrígida, recomendamos un arranque eléctrico con cargador para la batería de arranque.
¿Qué longitud de eje elegir para el motor de un bote inflable?
No todos los botes inflables son iguales, por lo que no necesitarán la misma longitud de eje. La longitud del eje de un motor fuera de borda es la distancia entre la placa anticavitación (la placa de metal que se encuentra horizontalmente sobre la hélice) y el soporte del motor (el punto más bajo de la hélice). Por lo tanto, debe elegirse según la distancia entre el soporte del motor y la superficie del agua (o según la altura del espejo de popa).
Dependiendo de la arquitectura de tu embarcación neumática, necesitarás una mayor o menor longitud de eje para que la hélice quede sumergida a la profundidad correcta. Si la hélice está demasiado baja, puede tocar fondo. Si la hélice del bote inflable está demasiado alta, aspirará aire y perderá rendimiento. Por lo tanto, la elección entre eje corto o eje largo es fundamental.
NB: todos los motores fuera de borda existen con ejes cortos y ejes largos. Así, se pueden adaptar a todos los diseños de embarcaciones neumáticas.
Entonces, ¿cómo sabes qué longitud de eje elegir para el motor fuera de borda de su bote inflable ? Simplemente mida la distancia entre el soporte del motor y la superficie del agua. Luego consulte esta tabla:
| Distancia entre el montaje del motor y la superficie del agua | Longitud de eje recomendada |
| De 0 a 25 cm | 76cm / XNUMX cm / XNUMX cm /XNUMX cm de diámetro |
| De 25 a 40 cm | 92cm / XNUMX cm / XNUMX cm /XNUMX cm de diámetro |
| De 40 a 55 cm | 107cm / XNUMX cm / XNUMX cm /XNUMX cm de diámetro |
| Más de 55 cm | Consulte a un revendedor |
Si el fabricante del motor fuera de borda no proporciona la longitud del eje en centímetros, simplemente mida la altura del espejo de popa:
- Embarcación neumática de eje corto a motor: 38 cm de altura de popa.
- Motor de bote inflable de eje largo: 51 cm de altura del espejo de popa.
Una vez motor fuera de borda instalado, puede verificar si la longitud de su eje es adecuada. Para hacer esto, solo verifique si la placa anticavitación está alineada con el punto más bajo del espejo de popa.
Lo ideal es que quede perfectamente alineado pero un margen de error de 25 mm máximo por debajo es aceptable.
Por lo general, no tendrá que encontrar ningún problema porque los travesaños tienen dimensiones estándar. Si está demasiado alto, no hay mucho que pueda hacer más que cambiar el motor del bote inflable a una longitud de eje más larga... Sin embargo, si está a más de 25 mm por debajo, puede ajustar la longitud del eje instalando bloques espaciadores de madera en el punto de montaje del motor fuera de borda. (para levantarlo un poco).
¿Qué batería elegir para el motor eléctrico de una embarcación neumática?
Repetimos, no recomendamos un motor eléctrico para embarcación neumática de más de 4m porque tienen una potencia y autonomía muy baja. Son ideales para barcos de 3m como tenders o barcos de pesca.
Sin embargo, si está comprando un motor eléctrico para su bote inflable, necesitará elegir baterías marinas adecuadas. Hay 3 tipos:
- La batería de litio: es más ligera, ofrece más ciclos de carga (+5000), no tiene autodescarga y puede descargarse al 100%. Pero también es el más caro...
- La batería de plomo carbón: ocupa mucho espacio, es pesada pero ¡resiste el frío extremo! De hecho, la batería de litio no funciona bien por debajo de -5°C.
- La batería de plomo/calcio: es la menos costosa y la más común pero se autodescarga fuertemente, solo tiene un máximo de 300 ciclos de carga y no se puede descargar más del 50%.
Por lo tanto, es recomendable equiparse con baterías de litio. Incluso si la inversión inicial es mayor, la batería de litio compensa con una vida útil mucho más larga. Es la mejor opción para un motor de bote inflable eléctrico.
NB: es importante tener a bordo de su bote inflable un medio para recargar las baterías (como paneles solares o una fuente de alimentación de 12 V, por ejemplo) y/o tener una batería de repuesto. Esto es muy recomendable por su seguridad, pero también para aumentar su autonomía si es necesario.
¿Qué motor de hélice elegir para tu embarcación neumática?
La hélice se elige en función de la velocidad de su motor y no de la eslora de la embarcación neumática. Cuando la embarcación neumática alcanza su velocidad máxima, el motor debe estar a toda velocidad (entre 5000 y 6000 rpm según el modelo). De lo contrario, el motor fuera de borda se dañará por empujarlo con demasiada fuerza o por exceso de velocidad. entonces un embarcación neumática semirrígida no necesitará la misma hélice que un velero auxiliar.
NB: No se recomiendan las hélices ahuecadas si no planea navegar a más de 30 nudos.
Elección del diámetro y número de palas de la hélice de un motor
Como regla general, para obtener el mejor rendimiento del motor de su bote inflable, necesita una hélice de gran diámetro y la menor cantidad de palas posible. Pero cuanto más potente sea su motor, más área de hélice (y por lo tanto palas o diámetro) se necesitará para evitar problemas de cavitación. En la práctica, por lo tanto, se recomienda elegir una hélice de tres palas para el motor fuera de borda de su bote inflable.
La elección del paso de la hélice en un bote inflable
Elegir una hélice con el paso correcto es crucial porque determina la aceleración, la velocidad máxima y el consumo de combustible del bote inflable. Pero, ¿qué es el paso de la hélice? Esta es la distancia recorrida por la hélice en cada revolución. El paso de la hélice se expresa muy a menudo en pulgadas.
Si tomamos la analogía de un automóvil:
- Un pequeño paso es como la primera marcha. En el coche, se utiliza para subir cuestas y para acelerar. En un bote inflable, usamos un pequeño paso cuando vamos muy cargados o cuando hacemos esquí acuático.
- Un paso medio es como una tercera marcha. Es polivalente en ciudad para coches y en el mar es el paso de hélice recomendado para embarcaciones neumáticas de recreo.
- Un gran paso es como una sexta marcha. El motor del bote inflable se vuelve más silencioso y consume menos. Esto es ideal cuando se mantiene la velocidad de crucero durante mucho tiempo.
Para saber el paso exacto que necesitas, primero debes conocer la velocidad máxima de tu embarcación neumática en relación a la potencia del motor fueraborda que hayas elegido. Una vez que conozca esta velocidad, aplique la siguiente fórmula:
Cálculo de la velocidad teórica de la hélice en nudos:
Vt = rpm máx. * 60 / relación de transmisión * paso de la hélice en pulgadas / 72 770 (pulgadas por milla náutica)
Ahora ya sabes:
- la velocidad máxima de su bote inflable
- la velocidad teórica de la hélice en nudos
(siempre en relación a la potencia del motor fueraborda que hayas elegido.)
La regla es elegir un paso de hélice que equilibre la ecuación:
Velocidad teórica de la hélice = Velocidad máxima del bote inflable – 5 nudos
Una vez que se ha encontrado el paso ideal de la hélice, puede:
- Agregue una pulgada si hace mucha distancia de crucero. En la práctica, esto reducirá el consumo de combustible y hará que el motor del bote inflable sea más silencioso. Pero perderá velocidad bajo carga.
- Quite una pulgada si prefiere usar su bote inflable para deportes acuáticos como wakeboard, esquí acuático o tubing. En la práctica, aumentará la velocidad bajo carga. Pero perderá velocidad de ralentí teniendo más ruido y consumiendo más.
- Solo opta por una hélice con copa si quieres ir a más de 30 nudos.
¿Cuál es la mejor marca de motor para un bote inflable?
No hay clasificación de mejores marcas de motores para botes inflables. Sencillamente porque todas las grandes marcas son iguales. Todos ofrecen excelentes motores y garantías de al menos 3 años.
NOTA: si el presupuesto es tu primer criterio, debes saber que todas las marcas de motores náuticos son iguales en cuanto a consumo de combustible (para un mismo tipo de motor).
- Para motores fuera de borda de dos tiempos, las marcas Evinrude, Mercury, Selva, Tohatsu, Nissan y Yamaha.
- Para fuerabordas de cuatro tiempos, puede confiar en Johnson, Honda y Suzuki.
- Para motores eléctricos, está el líder Torqeedo pero también Minn Kota y Motorguide.
Sin embargo, para una embarcación neumática de 7 m o menos, recomendamos los motores fuera de borda de gasolina de dos tiempos Mercury. Tienen 5 años de garantía y son los más comunes. Su popularidad es una fortaleza porque no solo tienen una gama muy amplia sino sobre todo un servicio postventa accesible en casi cualquier parte del mundo.
De hecho, como todas las marcas establecidas son iguales, el criterio número 1 para elegir un motor de bote inflable es la facilidad de mantenimiento del motor y el rápido acceso a las piezas de repuesto.
Esto es tanto más importante cuanto que los motores marinos deben pasar una inspección técnica cada año para mantener la garantía del fabricante. Además, no querrá esperar meses para que su mecánico reciba una pieza si su motor fuera de borda falla...
Entonces, si navega cerca de un taller que no repara motores de botes inflables Mercury (es muy raro pero posible), entonces elija la marca favorita de este mecánico marino (Evinrude, Selva, Tohatsu, Nissan o Yamaha para motores fuera de borda de gasolina de dos tiempos). motores).
Dependiendo del país, algunas marcas están más presentes que otras. Por ello es necesario informarse en su puerto para saber qué marcas de motores marinos tienen una red de mantenimiento cercana.
Conclusión: ¿qué motor elegir para una embarcación neumática?
A continuación se muestra el resumen de este largo artículo que responde a la pregunta: ¿Qué motor elegir para un bote inflable?
Para un bote inflable de hasta 7 m de largo, recomendamos un motor fuera de borda de gasolina de inyección directa (DFI) de dos tiempos Mercury, clasificado cerca de la salida máxima recomendada por el fabricante.
Elija un eje corto fuera de borda si la altura de su espejo de popa es de 38 cm y un eje largo si es de 51 cm.
A continuación, debe elegir una hélice de tres palas de paso medio.
NB:
- Elige un motor fueraborda cercano a la potencia máxima recomendada por el fabricante de tu embarcación neumática para aumentar no solo la velocidad sino sobre todo tu seguridad y comodidad.
- Es imprescindible respetar el peso máximo del motor indicado por el fabricante de tu embarcación.
Por último, si estás buscando motores para botes inflables baratos, puede buscar motores usados para botes inflables en sitios como eBay. ¡Hay algunas ofertas realmente buenas de vez en cuando! Pero será absolutamente necesario pedir el informe de un mecánico marino independiente para asegurarse de que está en buen estado.
PRECAUCIÓN: Esta conclusión es un resumen que comunica información general sobre los motores de botes inflables. Lea el artículo completo para comprender todos los matices que pueden aplicarse a su bote inflable. Su barco puede no ser 'promedio'. A continuación, deberá derivarlo a un profesional que podrá brindarle un asesoramiento personalizado.
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