Kuinka korjata rikkinäinen sähkötuuli?

Kannen varusteet, Tuulilasit, Sähköiset tuulilasit, Ankkuri

Yksi ärsyttävimmistä ongelmista, joita veneessä tai purjeveneessä voi kohdata, on sähköisen tuulilasin vika. Tällä laitteella on mahdollista nostaa tai laskea ankkuria sähkömoottorilla. Jos sinun sähköinen tuuletin ei toimi, sinun on nostettava kiinnitys käsin! Toinen vaihtoehto: korjaus. Tämä artikkeli kertoo sinulle kaiken kuinka korjata rikkinäinen sähkötuuli

Sivun sisältö

Rikkoutuneen sähkötuulettimen korjaaminen: mitkä ovat yleisiä syitä?

Useat tekijät voivat aiheuttaa a sähkövika. Alhainen jännite tasavirran syöttämiseksi voi olla esimerkiksi seurausta siitä, että tuulimylly käynnistyy ja pysähtyy välittömästi. Vika voi johtua myös ankarasta säästä. Tuulilakka alkaa sitten kompastua ankkurin nousun aikana. Pitkä turvotus voi rikkoa sähkötuulettimen ankkurilaskussa kapeassa poukamassa. Tässä tapauksessa, jos et tunne mitään voimaa barotiinissa, tuuli on varmasti rikki.

Näiden yleisten syiden lisäksi on muitakin tekijöitä, jotka on otettava huomioon. Releen toimintahäiriö lapion korvakkeissa voi johtaa vikaan. Käämittävä johto, joka ei enää kosketa sen liitintä, ja joudut vaikeuksiin! Lopuksi, myös rappeutunut asennus aiheuttaa ongelmia. The sähköinen tuuletin voi kääntyä tyhjiössä ilman ankkurin nousemista.

Rikkoutuneen sähkötuulettimen korjaaminen: ratkaisuja syistä riippuen

Tuoda varmuuskopiointi- ja vianetsintäratkaisut sähkötuulillesi, on ensin tarpeen selkeästi tunnistaa vika ampeerimittarin puristin. Kun laitteisto ei käynnisty, vika on usein releessä. Tarkista releen ja ohjauksen välinen johdotus. Mutta jos releesi käynnistyy normaalisti ja tuuletin ei vieläkään käynnisty, on akun johdot tarkistettava. Oikosulkuongelma voi tapahtua niin nopeasti! Irrota kaukosäädin, tee kytkennät uudelleen ja tarkista katkaisija. Käynnistä sitten moottori ja toista toimenpide.

Ongelma saattaa olla kaukosäätimessä. Tässä tapauksessa sinun on muutettava se:

Katso Italwinch-kaukosäädin

Myös jalkakytkimet on asennettu tasaiselle tasolle. Se on tehokkain liikkeisiin.

Moottori käy, tuuletin käynnistyy ja pysähtyy välittömästi. Varo, ettet vedä mekanismista liian lujaa. On mahdollista, että moottorin väsymisen avulla käynnistyksen jännitehuippu on noussut liian korkeaksi katkaisijalle. Ennen kaikkea älä yritä "ohjata" jälkimmäistä, sillä vaarana on tulipalo. Käytä tuulilasin käsikirjaa palataksesi satamaan ja suoritat rutiinikorjauksia.

Toinen ilmiö, joka tulee myös melko usein esiin navigoinnin aikana, on se, että tuulilasi kääntyy ja ankkuri ei nouse kytkimen ollessa tiukasti lukittuna. Ensimmäinen vaisto korjata pyörivää tuulia on yrittää vapauttaa kytkin leveästi ja työntää ankkuria taaksepäin jalallasi. Jos se ei auta, kytkin on jumissa suolasta. Kiinnitä ankkuri niin, että se ei luisu pois sinusta. Kierrä kytkin irti, puhdista erityinen veneen rasvanpoistoaine ja voitele kanssa sopiva merirasva.

Tyhjiössä pyörivän vinssin tapauksessa tulee myös tarkistaa mustan kulumisaste ja vaihtaa se tarvittaessa. Itse asiassa ketjupyörän kartiot voivat kulua ajan myötä eivätkä enää tartu ketjuun tehokkaasti. Hammaspyörän vaihtoa varten löydät helposti varaosan Amazon, ebay et Cdiscount :

Gypsy LEWMAR Pro-Series -tuulelle

Jos kaikista näistä yrityksistä huolimatta sähköinen tuuletin on edelleen viallinen, sinun on tämän jälkeen purettava tuulilasi ja tarkistettava kaikkien osien kuluminen. Lue artikkelimme, jos et tiedä kuinka purkaa tuuletin. Kun viallinen osa on tunnistettu, se on vaihdettava. Haku Internetistä riittää usein varaosien löytämiseen:

VKatso varaosat Lewmar V3:lle ja V2:lle (Manual windlass kit)

Sähkötuulettimen korjaus: milloin kutsua ammattilainen?

Monet riskit liittyvät sähköiskun vikatilanteeseen: sähköisku, tulipalo tai automaatiojärjestelmän heikkeneminen… nämä ovat joitain vaaratilanteita, joille pätemätön henkilö altistuu. Sitten on välttämätöntä tietää, millaisia toimintahäiriöitä tarvitaan ammattilaisen väliintuloa. Asiantuntija tekee diagnoosin testaamalla sähkökomponentit ja arvioimalla asennukset. Sen jälkeen se antaa lausunnon, jossa täsmennetään, onko vika yleinen, johtuuko viallisesta laitteesta vai paikallisesta toimintahäiriöstä.

Jos sähkövirtaa ei saada takaisin pintatutkimuksen jälkeen, vika on vakava. Tässä tapauksessa tämän vian alkuperän määrittäminen vaatii erinomaista tietoa laivojen sähkölaitteiden asennuksesta.

Kaataa korjata rikkinäinen sähkötuuliUseimmiten osan vaihto johtuu sulakkeesta, katkaisijasta tai releestä. Jos vika johtuu laitteen vanhentumisesta, korjaamiseen kuuluu mekanismin saattaminen standardiin. Pätevän ammattilaisen kutsuminen on välttämätöntä.

Sähkötuulettimen huolto

Jotta vältytään usein korjata rikkinäinen sähkötuuli, sitä on ylläpidettävä säännöllisesti yksinkertaisilla eleillä. Kannen puhdistuksen yhteydessä voit käyttää tilaisuutta hyväkseen huuhtelemalla pois käytöstä poistetun tuulilasin makealla vedellä sekä ankkurikaapin.

Kostuttaessa on välttämätöntä Älä koskaan jätä ketjua ketjupyörälle, jotta vaihteet eivät vaurioidu. Suosittelemme ankkuripelliin kytketyn koukun käyttöä, joka itse on liitetty kiinnitysköyteen jatkoksella. Kiinnitysköysi venytetään sitten yhden tai useamman kiinnikkeen päälle, kunnes ketjun kireys mustalaiselta poistuu.

Katso kiinnitysköydet ø 10, 12, 14, 16, 20 tai 24 mm jatkoksella

Lisäksi ankkuripaikkasi ei rajoitu tuulimyllyyn. Kaikki kiinnitysköyden elementit on sovitettava yhteen, jotta ne toimivat harmoniassa. Rulla mukautuu ankkuriin, ketju kelaan, ankkuri kääntyy köyteen jne. Muuten kohtaat nopeasti ongelmia. Siksi on välttämätöntä valita kaikki kiinnitysköysi osat huolellisesti. Selitämme kaiken artikkelissamme: Kuinka tehdä oikea kiinnitysköysi veneellesi?

Kerran vuodessa (erityisesti purjehduskauden lopussa tai ennen talvisäilytystä) pura ja puhdista vinssin vapautuslevy. Rasvaa akselit, ketjupyörä ja päätetanko sopivaa merirasvaa. Kiristä liitokset hyvin sen jälkeen. Varo, ettei rasvaa pääse valumaan yli jarrun kitkalevyille kokoamisen yhteydessä.

Ajattele myös tarkista tuulilasisi öljytaso ja säädä tarvittaessa. Kahden vuoden välein on suositeltavaa vaihtaa se. On tärkeää käyttää vain SAE 80W-90 öljy tuulilasillesi.

Tarkista avoimet sähköliitännät. Ennen kuin vaihdat viallisen laitteen, katkaise virta kääntämällä katkaisija "pois päältä".

Lopuksi on suositeltavaa pitää mukana huoltosarja. Valitse vain tuulilasimallillesi sopiva:

Mitä tehdä, jos sähkötuulia ei voida korjata

Jos edes ammattikorjaaja ei pysty korjaamaan tuulilasiasi, se on vaihdettava. Valitse veneesi moottorin tehon (500 W, 700 W, 1000 W, 1200 W tai 1500 W sähkötuuletin) ja veneesi pituuden mukaan. Harkitse myös sähkötuulettimen nopeutta. Saat lisätietoja lukemalla meidän tuulilasin osto-opas.

Merkkivalinnassa olet runsaudenpula: Lewmar-tuuletin, Lofrans-sähköpuhallin, Nopea tuuletin, Plastimo tuulilasi, Italwinch tuulilasi, jne Kirjoitimme a artikkeli tärkeimmistä tuulilasimerkeistä auttaa sinua erottamaan ne toisistaan.