Neuvomme: Pitäisikö sinun valita manuaalinen vai sähköinen tuuli?
Ketjupyörästä, jonka ympärille ketju on kierretty, ja hammaspyöristä koostuva kela on ankkurointilaite, jonka avulla ankkuria on helppo nostaa. Vaakasuora tai pystysuora riippuen veneen kansikokoonpanosta, se voi olla mekaaninen tai moottorikäyttöinen. Joten sinulla on mahdollisuus valita a manuaalinen tai sähköinen tuuletin. Ennen valintaa sinun on kuitenkin otettava huomioon useita kriteerejä.
Sivun sisältö
Kuinka valita tuulilasi?
Useat tekniset parametrit on ehdottomasti otettava huomioon valittaessa manuaalista tai sähköistä tuuletinta. Nämä ovat kiinnityspaino, moottorin teho ja suojausstandardit.
Ankkurikaapin koko
Tämä onyksi tärkeimmistä kriteereistä tuulettimen valinnassa. Sen syvyyden täytyy itse asiassa mahdollistaa sen, että se mahtuu tarvitsemasi köyden pituuteen. Se määrittää myös köyden laskeutumisen painovoiman avulla.
Tuulilasimoottorin teho
Tuulimoottorisi täytyy olla tarpeeksi voimakas helposti hinata kiinnityspaikan koko painon. Itse asiassa on olemassa 500w, 700w, 1000w, 1200w tai jopa 1500w sähkötuulilaseja.
Laitteesi tehon laskeminen, on tärkeää tietää veneesi korkin uppouma. Tämän avulla voit myös tietää ankkurin painon, ketjun halkaisijan ja mustalaisen koon. Ota huomioon, että8 mm ketju on 1,45 kg/m ja tuo 10 mm on 2,35 kg/m.
teho = [Ankkurin massa + (rungon pituus x 5 x ketjun massa lineaarimetriä kohti)] x 5.
Tämän laskelman avulla voit myös määrittää suurimman murtovoiman, joka on aina pienempi kuin moottorin teho.
Tuulilakkamalli: pysty- vai vaakasuuntainen?
Markkinoilla on kaksi mallia sähköisiä tuulilaseja: vaaka- ja pystysuuntaiset. Jotta voit valita oikean veneen, sinun on otettava huomioon käytettävissä oleva tila.
Pystysuora tuuletin on vähemmän tilaa vievä sillalle. Kannen alla on kuitenkin oltava tilaa moottorin sijoittamista varten. Lisäksi tarvitset vähintään 40 cm putoamiskorkeuden. Siitä huolimatta pystysuora vetoakseli on turvallisempi, koska siinä on a parempi vetolujuus ja ketjun ja mustan kosketuspinta on 180°.
Le vaaka-akselinen tuuli sopii erinomaisesti veneeseen, jossa ei ole kansitilaa. Vaikka se ei ole houkutteleva, se on suosituin malli, koska se vaatii vain 30 cm:n pudotuskorkeuden. Lisäksi se on melkoinen pinnallinen asentaa ja huoltaa.
Manuaalinen tuuletin: edut ja haitat
Manuaalisella tuulettimella on se etu, että se maksaa vähemmän kuin sähköinen malli. Hän omistaa a nostovoima 200-300 kg. Se sopii ihanteellisesti perämoottoriin tai pieneen veneeseen (rivi tai purjevene), jossa ei ole akkua tai latausjärjestelmää.
Manuaalisen tuulen nopeus on kuitenkin melko hidas. Itse asiassa hänen täytyy 6 ja 8 minuuttia nousta 40 metrin kiinnityspaikkaan. Jos tämä hitaus ei ole ongelma hiljaisessa ankkurointipaikassa, se voi tulla vaaralliseksi tuulisella säällä, koska veneellä on ehtinyt ajelehtia.
Manuaalinen vinssi on siksi käytännöllinen ankkurin irrottamiseen väsymättä. Tällöin on kuitenkin edullista ja ennen kaikkea nopeampaa nostaa kiinnityspaikkaa käsin.
Alla on valikoima parhaita manuaalisia tuulilaseja:
- Katso ITALWINCH Giglio manuaalinen vinssi, jossa on päätuki ja a ø6 mm hammaspyörä
- Katso ITALWINCH Giglio manuaalinen vinssi, jossa on päätuki ja a ø8 mm hammaspyörä
- Katso LOFRANS Royal manuaalinen vinssi, jossa on päätuki ja a ø8 mm hammaspyörä
Sähköinen tuuli: edut ja haitat
Sähkötuuletin sopii paremmin sisämoottorilla varustettuun veneeseen, kuten suuriin risteilypurjeveneisiin. Se on ihanteellinen, jos purjehdit usein yksin tai jos olet tottunut ankkuroimaan suurissa syvyyksissä. Melko nopea, sähköisen tuulilasin nopeus sallii sen koota uudelleen 12-15 metriä ketjua minuutissa. Lisäksi useimmissa sähkötuuleissa on dolly, jonka avulla niitä voidaan käyttää vinssinä moottorin irrottamisen jälkeen.
Yksi sähköisen vinssin suurimmista haitoista on sen melko korkea hinta. Lisäksi sen painon on oltava verrannollinen veneesi pituuteen, sillä vaarana on se, että se horjuu tai itse laite rikkoutuu.
Lisäksi sähköinen tuuletin on energian nälkäinen, varsinkin kun vedät ankkuria ulos. Sen kulutus on kuitenkin mahdollista kompensoida käyttämällä sitä hydraulisella energialla.
Löydät luettelon parhaista pysty- tai vaaka-akselilla varustetuista tuuletuksista Sähköisten tuulilasien ostoopas.
Manuaalinen vai sähköinen tuuletin: mikä tyyppi valita?
Joten pitäisikö meidän valita a manuaalinen tai sähköinen tuuletin ? Muista, että siitä hetkestä lähtien, kun veneessäsi on sisämoottori, sähköinen malli on ainoa vaihtoehto. Sitä paitsi, sähköinen tuuletin tarjoaa paremman ankkurointipisteen pituuden hallinnan.
Toisaalta, jos sinulla on pieni vene ja harjoittelet vain matalia puistokiinnityskohtia, manuaalinen vinssi on enemmän kuin riittävä.
Nyt sinun ei tarvitse tehdä muuta kuin päättää, mikä tuulilasimerkki sopii sinulle parhaiten. Voit konsultoida vertailevat tuulilasioppaamme Lewmar, Lofrans, nopea, Plastimo tai tuulilasit Italwinchistä.
HUOM: Kun tuulilasi on asennettu, varmista, että kiinnitysköysi on valmis: Kuinka tehdä oikea kostutuslinja?
Manuaalisen tai sähköisen tuulilasin huolto
Älä koskaan jätä ketjua mustan päälle ankkuroinnin aikana. Suosittelemme ankkuripelliin kytketyn koukun käyttöä, joka itse on liitetty kiinnitysköyteen jatkoksella. Kiinnitysköysi venytetään sitten yhden tai useamman kiinnikkeen päälle, kunnes ketjun kireys mustalaiselta poistuu.
- Katso koukut ankkuriketjulle ø 6 - 8 mm tai ø 10 - 12 mm
- Katso paras ankkuripelti
- Katso kiinnitysköydet ø 10, 12, 14, 16, 20 tai 24 mm jatkoksella
Liian kuluneet tai ruostuneet ketjun lenkit on vaihdettava ketjupyörän käyttöiän pidentämiseksi. Tätä varten on ketjulenkit niitille. On suositeltavaa, että mukana on aina joitain (halkaisijaltaan ketjuasi vastaavat) sekä niittipihdit ja niitit.
- Katso hyvät niittipihdit ja nämä niitit
- Katso ø 6 mm ankkuriketjun niittauslenkit
- Katso ø 8 mm ankkuriketjun niittauslenkit
- Katso ø 10 mm ankkuriketjun niittauslenkit
- Katso ø 12 mm ankkuriketjun niittauslenkit
Suosittelemme käyttämään yllä olevia niitattavia linkkejä, koska niiden murtokuormat ovat vastaavat tai jopa suuremmat kuin alkuperäisillä linkeillä. Lisäksi niiden mitat millimetreinä vastaavat täsmälleen ankkuriketjujen mittoja. Näin ollen sinulla on varmasti laadukas linkki, joka ei juutu ketjupyörään.
Lopuksi suosittelemme, että veneessäsi on aina huoltopakkaus tuulettimellesi. Sinun on valittava malliasi vastaava sarja:
Löydät paljon muita varaosia Amazon, ebay et Cdiscount lähteä rauhallisin mielin!
Lopuksi, älä unohda huoltaa tuulilasia kunnolla! Sinun täytyy rasvata sillä sopiva merirasva 2 kuukauden välein, jos purjehdit, tai jokaisen kauden lopussa ennen talvehtimista. Täytyy myös tarkista öljytaso aika ajoin ja vaihda se kahden vuoden välein (käytä vain SAE 80W-90 öljy tuulilasillesi). Lisätietoa tuulilasin huoltojaksoista voit lukea artikkelistamme: Kuinka puhdistaa tuulivene veneessä?
Lue lisää veneen tuulilaseista:
OPAS: Kuinka tehdä oikea kostutuslinja?
OPAS: Minkä tyyppisen tuulilasin minun pitäisi valita veneelleni?
Vinkkejä manuaalisen veneen tuulilasin käyttöön
