Come regolare l'avvolgitore di genoa?
L'avvolgitore di genoa è un dispositivo molto pratico per la navigazione. Diversi produttori offrono vari modelli: mulinello Harken, Riavvolgitore Profurl, Riavvolgitore Plastimo, mulinello Furlex, Riavvolgitore Facnor, eccetera. Ma tutto Gli avvolgitori Genoa funzionano sullo stesso principio. Gli regolazioni avvolgifiocco genoa sono praticamente identici da un dispositivo all'altro. Durante il montaggio della bobina e durante il suo utilizzo è possibile commettere degli errori che possono portare a disfunzioni o anche incidenti. In questo articolo torniamo ad alcune impostazioni dell'avvolgitore di genoa che non devono essere trascurate. Troverai anche informazioni sulle specifiche della stringa da utilizzare.
Le regolazioni dell'avvolgitore genoa da conoscere ed eseguire
Per installazione di un avvolgitore di genoa, non hai bisogno di competenze. Tuttavia, ci sono alcune cose importanti che devi sapere per impostare un avvolgifiocco in modo efficace. Ecco alcuni dettagli da non trascurare durante le regolazioni dell'avvolgitore di genoa :
- Posizionare la guida della linea seguendo l'angolo di fuoco della linea.
- Quando si monta la linea di controllo sulla bobina, assicurarsi che la prima spira assuma la forma di un mezzo nodo attorno alla bobina del tamburo.
- Affinché rimangano sempre alcuni giri di cima nel tamburo anche dopo aver avvolto la vela, è necessario eseguire virate morte attorno al tamburo quando si installa la linea. E' indispensabile avere almeno un giro di cima intorno al tamburo dopo aver avvolto la vela. In caso contrario, il nodo della linea e le parti meccaniche sono sotto stress.
- Dopo aver avvolto il tamburo, assicurarsi che il filo del filo passi attraverso la guida metallica (se presente) prevista per incorniciare il tamburo.
- Il posizionamento della prima puleggia di rinvio deve essere fatto in modo che vi sia un angolo di 90° tra la cima e la sezione dell'avvolgivela. Anche la prima puleggia di rinvio deve essere posizionata il più lontano possibile dal tamburo dell'aspo.
- L'avvolgimento della vela deve essere effettuato nel senso dell'arenamento delstrallo avvolgibile.
- Prima di montare un avvolgi genoa sul yacht, controllare che il paterazzo sia ben teso.
- Assicurarsi che l'angolo di drizza / strallo non sia superiore a 25° per facilitare il tensionamento e l'avvolgimento.
- Se l'inferitura della tua vela è troppo corta, usa un itague che ti permetterà di unire la punta della drizza del genoa allo slider della girella.
- Assicurarsi che lo strallo avvolgibile sia teso e rigido prima di tendere la ralinga del genoa.
- Se il tuo avvolgivela è già installato prima di decidere di eseguire un'operazione di alberatura, assicurati che la girella del genoa sia sopra la guida della vela. In caso contrario potrebbe scivolare lungo il profilo e danneggiarsi.
Quale cima devo usare per regolare l'avvolgitore genoa?
La scelta di una corda si basa sui seguenti criteri: il suo utilizzo, il programma di navigazione (regata o crociera), l'elasticità, gli adattamenti, la resistenza all'usura, la resistenza ai bloccanti e la resistenza all'abrasione. Non esiste una formula per la scelta di una stringa. Tuttavia, per la drizza, la cima e la scotta del tuo genoa, adotta una cima bassa, abbastanza leggera ma resistente ai bitte.
- La cima per la drizza, cima e scotta dovrebbe avere pochissima elasticità. In caso contrario, la tensione potrebbe essere influenzata in un modo o nell'altro. A titolo illustrativo, l'elasticità potrebbe causare l'allungamento della corda in caso di forte vento.
- Per quanto riguarda la resistenza della cima, dipende dalla superficie del genoa. Per drizze e scotte: Resistenza = Superficie velica x 80.
- Oggi i produttori utilizzano diversi materiali per la progettazione delle funi. Qui ti consigliamo di optare per il poliestere. Questo materiale è molto resistente all'abrasione ma anche ai raggi ultravioletti (UV). Inoltre, le funi in poliestere hanno un basso allungamento.
Nota che per la cima di avvolgimento avrai bisogno di una cima 1,5 volte la lunghezza della barca. Se la tua barca è ad esempio di 14 metri, la cima dovrebbe misurare 21 m e il suo diametro dovrebbe essere di 6 mm (o 8 mm per una migliore presa se il tuo tamburo è abbastanza grande).
Per la drizza genoa il calcolo da effettuare per conoscere la lunghezza di cima richiesta è il seguente:
L = 3 x Altezza albero
Il diametro della drizza varia invece in base alla lunghezza della vostra barca a vela:
| Lunghezza della barca a vela in metri | Diametro della drizza Genova |
| da 6 a 8 | 8 |
| 9 | 10 |
| 10 | 10 |
| 11 | 12 |
| 12 | 12 |
| 14 | 12 |
| 16 | 14 |
| 18 | 14 |
| 24 | 16 |
Per quanto riguarda le scotte genoa, è la cima che verrà utilizzata per delimitare e per ammortizzare la vela. Ce ne sono due, uno a babordo e uno a tribordo. Una corda troppo lunga rende difficile la manovra e anche una corda troppo corta è pericolosa. Pertanto, è necessario fornire una corda di lunghezza pari a 1,5 volte la lunghezza della tua barca. Fate molta attenzione anche al peso dell'ascolto. Se è troppo pesante, le prestazioni della barca a vela saranno influenzate negativamente. Puoi fare riferimento alla tabella sottostante per trovare il diametro della scotta genoa che si adatta alle dimensioni della tua barca a vela:
| Lunghezza della barca a vela in metri | Diametro lamiera Genova |
| da 6 a 8 | 10 |
| 9 | 12 |
| 10 | 14 |
| 11 | 14 |
| 12 | 14 |
| 14 | 14 |
| 16 | 14 |
| 18 | 14 |
| 24 | 16 |
Di seguito è riportato un elenco di cime in poliestere di diversi diametri che puoi utilizzare per la tua drizza, cima e persino le tue scotte genoa:
- Treccia Ø 4mm
- Treccia Ø 5mm
- Treccia Ø 6mm
- Treccia Ø 10mm
- Treccia Ø 12mm
- Treccia Ø 14mm
- Treccia Ø 16mm
- Treccia Ø 18mm
- Treccia Ø 20mm
Verifica il corretto funzionamento del tuo avvolgitore genoa
Per garantire il buon funzionamento del tuo avvolgifiocco devi manovrare la scotta e la drizza. Dal pozzetto, quindi, prova a piegare o scuotere la vela. Se fai le manovre e il mulinello non si blocca, allora il mulinello funziona correttamente. Ricorda che devi sempre mantenere una certa tensione sulla linea e sulla scotta per evitare il rischio di sorpasso e bloccaggio dell'avvolgivela.
Una volta che hai aggiustato il tuo avvolgitore di genoa, dobbiamo anche imparare a pulirlo. Manutenzione dell'avvolgitore di genoa è simile per tutti i marchi (sia Harken, Facnor, Profurl, Furlex o Plastimo). Di solito consiste nel pulire il dispositivo con acqua dolce. Durante l'inverno, l'ideale sarebbe togliere la vela. Prima di rimontarlo si consiglia di pulire con un getto d'acqua la polvere accumulatasi sulla scanalatura del profilo. Puoi metterci anche un po' grasso marino sull'inferitura della vela. Non importa quale marca di mulinello possiedi, questa attrezzatura è costruita per durare negli anni a venire. Inoltre puoi trovare avvolgitori genoa usati in ottime condizioni per molto meno di quelli nuovi su Amazon, Ebay et CDiscount.
