איך לשמן פרווה גנואה על סירה?
מפרש הגנואה מאפשר לצמצם את פני המפרש, או כדי להתאים אותו לעוצמת הרוח, או לגלגל אותו לחלוטין על מנת לאחסן אותו. עם זאת, גם אם הוא בדרך כלל מוגן היטב, חלק זה של אביזרי אינו חסין מפני מזג אוויר גרוע וקורוזיה. זו הסיבה שחיוני לשמן לעתים קרובות גלגל גנואה ולתחזק אותו על מנת להגביל את סיכוני ההתקף והשבירה.
תוכן העמוד
איזה חומר לשמן פרווה גנואה?
כדי לשמן את פרווה הגנואה של סירת המפרש שלך או הסירה שלך, תצטרך לפרק כמה חלקים. לשם כך תזדקק למספר כלים, כלומר:
- 1 מברג קטן;
- 1 מברג פיליפס;
- 1 זוג של צבת ארוכה ;
- 1 פטיש;
- 1 מחט 6 עד 8 מ"מ ;
- 1 צבת מסמרת ו - איטום במידת הצורך להרכיב את המנגנון מחדש
- סט מפתחות אלן ;
- מ גריז ימי
- du חוֹמֶר סִיכָּה .
- דה מעניק הגנה
- du נוזל הסרת שומנים לנקות את החלקים
איך משמנים פרווה גנואה?
פרווה גנואה חייב להיות משומן מעת לעת. בנוסף, כל המסבים והמנגנונים חייבים להיות משומנים.
תחזוקה תקופתית של מפרש המפרש
תכונות מסתובבות הראשחור המסומן "גריז". זה דרך האחרון שאתה חייב להכניס חומר סיכה לתוך המיסב.
ביטול התפיסה של מסתובב הליארד נעשה על ידי החדרת חומר סיכה ישירות לחורים שנקדחים שם. לַחשׁוֹב סיבוב המסתובב במהלך שימון כך שהמוצר יתפזר באופן שווה.
יש לשמן גם את מנגנון גלגול המפרש. לשם כך, התחל בהסרת תקע הפלסטיק העליון ולאחר מכן את הגנת הגומי. לאחר מכן משמנים את המיסב העליון.
הסר גם את תקע הפלסטיק התחתון הממוקם בגובה "מכסת הקו". יש לשמן את תמסורת הזווית וכן את מנגנון הסלילה.
לאחר מספר שנים של שימוש, מומלץ שיפוץ מוחלט גנואה מתגלגלת. כחלק משיפוץ זה, יש לפרק את כל החלקים כגון מסתובב הראש, המגן ומנגנון הגלגול. פעולה זו תאפשר לכם לדעת האם יש צורך בשינוי המנגנון, או שדי בהתרופפות.
תחזוקה מלאה של מפרש המפרש
בעזרת מברג פיליפס, הסר את הברגים ממסתובב ההליכה ואלו של טבעת הנירוסטה. פתח את הנעילה על ידי סיבובו ב-90 מעלות כדי להסיר אותו. לאחר מכן הפרד את המיסב העליון מהמיסב התחתון.
נקו את המסבים והכלובים שלהם בנפרד באמבטיה של נוזל הסרת שומנים לפני איסוף אותם. הנח סרט של גריז או חומר סיכה בכלובים כדי למנוע את נפילת הברגים במהלך ההרכבה מחדש.
שחרר את הסיכה מגלגל השיניים של הציר האנכי לפני הסרתו. נקה את הצינור תוך הימנעות מהפלת הכלובים וכדורי הנושא. חזור על אותה פעולה עם גלגל הציר האופקי.
לאחר שחרור "מכרז הקו" לפני ניתוק הכננת כדי להסיר את החלקים שהוא הסתיר. הסר גם את המעגל מהפיר. לאחר מכן נקו את הגלגלים, המסבים והמיסבים הכדוריים באותה אמבט הסרת שומנים.
החזירו את כל חלקי החילוף למקומם, תוך הקפדה על הרכבתם מחדש בסדר הפוך של הפירוק. משמנים את "מכרז הקו" לפני שמחזירים אותו למקומו. כמו כן, יש לשמן את הכלובים כדי למנוע אובדן של הכדורים בזמן שאתה מרכיב מחדש את החלקים. זכור גם לשמן את השיניים של גלגלי השיניים הבטלניים.
העצות שלנו, מלכודות שיש להימנע ומחזור תחזוקה מומלץ
גנואה פרווה הם בדרך כלל מיועד לפירוק בקלות. עם זאת, מסתובבי הראש והגב וכן מנגנון הגלגול מכילים מיסבים כדוריים שעליכם להימנע לחלוטין מאובדן במהלך הפירוק.
כמו כן, כאשר אתם מפרקים את החלקים, זכרו לשים אותם על משטח ישר ובסדר. זה יעזור לך בהרכבה מחדש.
זה חשוב לשמן פרווה גנואה לפחות פעם בשנה אם זה א הרקן פורלר, פרופורל, פורלקס, פקנור או פלסטימו. זו הדרך הטובה ביותרלמנוע את התפיסה של המנגנון. עם זאת, מומלץ גם לשטוף את המערכת לעיתים קרובות בהרבה מים, במיוחד לפני החורף בעת אריזת המפרש.
לפני התקנת הגנואה, אנו ממליצים לך לנקות את האבק שהצטבר בחריץ של הקטע עם סילון מים. אתה יכול גם לשים קצת גריז ימי על לוף של המפרש.
זכור כי אין צורך בעדכון כללי של גלגל המפרש לפני מספר שנים של שימוש. עם זאת, יהיה צורך לחשוב על ביצוע שיפוץ כזה בסימנים הראשונים של תפיסה או מנגנון נעילה.
